BR112020020784A2 - canópia e instalação de compressor ou gerador dotada de tal canópia - Google Patents

Abstract

CANÓPIA E INSTALAÇÃO DE COMPRESSOR OU GERADOR DOTADA DE TAL CANÓPIA. Trata-se de uma canópia para uma instalação de compressor ou gerador compreendendo um chassi (2) com - uma placa de base (3) compreendendo um corpo com uma superfície de montagem limitada por uma borda periférica poligonal (4); e - uma estrutura de montagem (5) contendo esta placa de base (3) e circundando a borda periférica (4); em que a canópia (1) compreende ainda inúmeros travamentos de canto (6), em cada travamento de canto (6) é dotado de uma extremidade de montagem que é configurada para ser montada no chassi (2), em que, em cada canto da borda periférica (4), pelo menos um travamento de canto (6) é montado com sua extremidade de montagem sobre o chassi (2), em cada travamento de canto (6) em um estado montado se estende a partir da superfície de montagem da placa de base (3) em uma direção essencialmente perpendicular à superfície de montagem e para fora a partir do corpo da placa de base (3), e em que cada travamento de canto (6) em um estado montado tem uma extremidade livre que é oposta à extremidade de montagem deste travamento de canto (6) e que não é montada à superfície de montagem; e em que a canópia (1) compreende adicionalmente pelo menos um painel de teto (9), caracterizada pelo fato de que, em cada um canto da borda periférica (4), a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) é configurada para ser conectada, por meio de pelo menos uma viga lateral (10), à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) que é montado em um canto adjacente ao dito um canto; e que a canópia (1) compreende adicionalmente inúmeras vigas laterais (10), de modo que, em cada um canto da borda periférica (4), a extremidade livre do pelo menos no travamento de canto (6) no dito um canto é conectada à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6), que é montado em um canto adjacente ao dito um canto.

Description

“CANÓPIA E INSTALAÇÃO DE COMPRESSOR OU GERADOR DOTADA DE TAL CANÓPIA”

[0001] A presente invenção se refere a uma canópia para uma instalação de compressor ou gerador compreendendo um chassi com uma placa de base e uma estrutura de montagem sobre a qual inúmeros travamentos de canto são montados perpendicularmente, em que cada travamento de canto se estende em uma mesma direção a partir do chassi.

[0002] Em particular, a invenção se refere a uma canópia compreendendo inúmeras vigas laterais configuradas para conectar os travamentos de canto em sua extremidade livre, isto é, a extremidade do travamento de canto que não é montada no chassi.

[0003] As canópias atuais para compressores geralmente compreendem inúmeros travamentos de canto, pelo menos um para cada canto de uma superfície de montagem da placa de base do chassi, e inúmeros travamentos intermediários na borda da superfície de montagem e entre os cantos da superfície de montagem. Tanto os travamentos de canto quanto os travamentos intermediários se estendem na mesma direção a partir do chassi, perpendicularmente na superfície de montagem.

[0004] As portas da canópia são geralmente articuladas com dobradiças em um de seus lados nos travamentos de canto e intermediários; geralmente, travas, que engancham após ou dentro dos travamentos de canto ou intermediários, são colocadas no lado oposto a este um lado com dobradiças.

[0005] Os painéis de teto são montados sobre os travamentos de canto ou intermediários. Assim, os travamentos e os painéis de teto criam estabilidade geral e rigidez da canópia.

[0006] Os travamentos e painéis de teto da canópia também são usados regularmente como pontos de fixação ou pontos de suporte para componentes da instalação de compressor ou gerador, fornecendo, por exemplo, suporte lateral para módulos de resfriamento laterais pelos travamentos, ou podem, até mesmo, ser substituídos por componentes da instalação de compressor ou gerador, por exemplo, um gabinete elétrico em um canto da superfície de montagem da placa de base, substituindo pelo menos parcialmente o travamento de canto em tal canto.

[0007] Uma primeira desvantagem desta disposição convencional é uma acessibilidade limitada da instalação de compressor ou gerador, devido à obstrução de acesso mais amplo pelos travamentos intermediários. Quando um acesso mais amplo é necessário, por exemplo, a fim de remover um elemento de compressor ou um motor de compressor respectivamente da instalação de gerador, estes travamentos intermediários precisam ser removidos, o que, então, também exige a remoção dos painéis de teto.

[0008] Uma segunda desvantagem é um alinhamento perpendicular possivelmente insuficiente dos travamentos com a superfície de montagem do plano de base do chassi. Visto que os travamentos são montados diretamente na superfície de montagem do plano de base, que tem tolerâncias ao achatamento consideravelmente amplas, há um grande risco de que os travamentos não sejam satisfatoriamente perpendiculares à superfície de montagem geral.

[0009] Adicionalmente, a fim de assegurar o alinhamento perpendicular dos travamentos e a estabilidade mecânica da canópia, é recomendado montar os travamentos na superfície de montagem em vários pontos, por exemplo, por meio de um número considerável de cavilhas, rebites ou similares.

[0010] Ademais, quando os travamentos estão sendo usados como pontos de suporte para componentes da instalação de compressor ou gerador ou estão sendo substituídos por componentes da instalação de compressor ou gerador, a qualidade de construção em termos de alinhamento e perpendicularidade destes componentes definirá o alinhamento perpendicular da canópia completa em relação à superfície de montagem da placa de base.

[0011] No documento DE 20 2011 004 754 U1, um alojamento transportável foi descrito para a acomodação de máquinas, em particular, sistemas de compressor, com elementos de parede cobrindo o interior do alojamento em todos os lados. Nestes elementos de parede, janelas e/ou portas são usadas. O alojamento transportável tem uma armação de base produzida a partir de trilhos de suporte projetados como um elemento de suporte de carga do alojamento, em cujos cantos, as colunas de canto do alojamento são presas de modo separável e cuja área de superfície é enrijecida por perfis de enrijecimento e é coberta por um piso de suporte de treliça permitindo que o alojamento seja erguido por uma máquina.

[0012] O propósito da presente invenção é fornecer uma solução para uma ou mais das desvantagens anteriormente mencionadas e/ou outras desvantagens.

[0013] Para esta finalidade, a invenção se refere a uma canópia para uma instalação de compressor ou gerador compreendendo um chassi com

- uma placa de base compreendendo um corpo com uma superfície de montagem limitada por uma borda periférica poligonal; e - uma armação de montagem contendo esta placa de base e circundando a borda periférica; em que a canópia compreende adicionalmente inúmeros travamentos de canto, em que cada travamento de canto é dotado de uma extremidade de montagem, que é configurada para ser montada no chassi, em que, em cada canto da borda periférica, pelo menos um travamento de canto é montado em sua extremidade de montagem sobre o chassi, em que cada travamento de canto em um estado montado se estende a partir da superfície de montagem da placa de base em uma direção essencialmente perpendicular à superfície de montagem e para fora do corpo da placa de base, e em que cada travamento de canto em um estado montado tem uma extremidade livre que é oposta à extremidade de montagem deste travamento de canto e que não é montada na superfície de montagem; e em que a canópia compreende adicionalmente pelo menos um painel de teto, com a característica de que, em cada um dos cantos da borda periférica, a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto é configurada para ser conectada, por meio de pelo menos uma viga lateral, à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto que é montado em um canto adjacente ao dito um canto; e que a canópia compreende adicionalmente inúmeras vigas laterais, de modo que, em cada um canto da borda periférica, a extremidade livre do pelo menos no travamento de canto no dito um canto é conectada à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto, que é montado em um canto adjacente ao dito um canto.

[0014] Uma vantagem da canópia de acordo com a invenção é que os painéis de teto da canópia são suportados pelas vigas laterais ao invés dos travamentos intermediários, em que estes painéis de teto e vigas laterais não precisam ser removidos ou deslocados quando componentes grandes da instalação de compressor ou gerador precisam ser acessados ou retirados da canópia.

[0015] Em uma modalidade preferencial da invenção, em cada um canto da borda periférica poligonal da placa de base, a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto neste um canto é configurada para ser conectada, por meio de vigas laterais, à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto em ambos os cantos adjacentes a este um canto.

[0016] Esta disposição fornece vigas laterais adicionais à canópia e, portanto, um alinhamento perpendicular aprimorado dos travamentos de canto em relação à superfície de montagem e estabilidade e rigidez mecânicas adicionais da canópia geral.

[0017] O alinhamento perpendicular adicional dos travamentos de canto e estabilidade e rigidez mecânicas da canópia geral podem ser alcançadas através da montagem dos painéis de teto sobre as vigas laterais.

[0018] Em outra modalidade preferencial da invenção, cada canto da borda periférica da placa de base é dotado de um orifício de montagem que é configurado para conter a extremidade de montagem do travamento de canto.

[0019] A montagem dos travamentos de canto em orifícios de montagem na placa de base, em vez de ser diretamente na superfície de montagem da placa de base, fornece a vantagem de rigidez e estabilidade mecânicas adicionais à canópia, visto que os orifícios de montagem podem ser produzidos com tolerâncias rígidas, de modo que o alinhamento perpendicular dos travamentos de canto em relação à superfície de montagem da placa de base seja melhor assegurado.

[0020] Os travamentos de canto podem ser montados de modo separável na estrutura de montagem, preferencialmente por meio de uma conexão de cavilha com um número mínimo de cavilhas, idealmente não mais de quatro, preferencialmente não mais de três, mais preferencialmente, não mais de duas cavilhas. Entretanto, a invenção não é limitada aos travamentos de canto montados de modo separável e, mais especificamente, travamentos de canto que são montados por meio de uma conexão de cavilha. Qualquer tipo de conexão pode ser usado para montar os travamentos de canto na estrutura de montagem, como uma conexão de clique, uma conexão de cola, uma conexão de rebite, etc.

[0021] Juntos, os travamentos de canto e as vigas laterais compensam por um portal de canópia muito rígido sobre o qual as portas e painéis de teto da canópia são montados. As portas da canópia podem ser configuradas de modo que possam ser penduradas em uma de suas bordas sobre uma das vigas laterais.

[0022] Preferencialmente, as portas são configuradas para serem penduradas de modo separável sobre as vigas laterais. Desta forma, as portas são facilmente retiradas quando componentes grandes da instalação de compressor ou gerador precisam ser inspecionados ou removidos, criando uma abertura máxima para o acesso interno à canópia.

[0023] A invenção também se refere a uma instalação de compressor ou gerador dotada de uma canópia compreendendo um chassi com - uma placa de base compreendendo um corpo com uma superfície de montagem limitada por uma borda periférica poligonal; e - uma armação de montagem contendo esta placa de base e circundando a borda periférica; em que a canópia compreende adicionalmente inúmeros travamentos de canto, em que cada travamento de canto é dotado de uma extremidade de montagem, que é configurada para ser montada no chassi, em que, em cada canto da borda periférica, pelo menos um travamento de canto é montado em sua extremidade de montagem sobre o chassi, em que cada travamento de canto em um estado montado se estende a partir da superfície de montagem da placa de base em uma direção essencialmente perpendicular à superfície de montagem e para fora do corpo da placa de base, e em que cada travamento de canto em um estado montado tem uma extremidade livre que é oposta à extremidade de montagem deste travamento de canto e que não é montada na superfície de montagem, com a característica de que, em cada um dos cantos da borda periférica, a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto é configurada para ser conectada, por meio de pelo menos uma viga lateral, à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto que é montado em um canto adjacente ao dito um canto; e que a canópia compreende adicionalmente inúmeras vigas laterais, de modo que, em cada um canto da borda periférica, a extremidade livre do pelo menos no travamento de canto no dito um canto é conectada à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto, que é montado em um canto adjacente ao dito um canto.

[0024] Com a intenção de mostrar, de forma melhor, as características da invenção, algumas modalidades preferenciais de uma canópia para uma instalação de compressor ou gerador de acordo com a invenção compreendendo inúmeras vigas laterais sobre as quais o pelo menos um painel de teto da canópia é montado, são descritas doravante no presente documento, a título de exemplo, sem qualquer natureza limitante, com referência aos desenhos anexos, em que: a figura 1 mostra uma vista explodida de uma canópia convencional para uma instalação de compressor ou gerador; a figura 2 mostra uma canópia para uma instalação de compressor ou gerador de acordo com a invenção; a figura 3 mostra, em mais detalhes, a parte que foi indicada por F3 na figura 2; a figura 4 mostra, em mais detalhes, a parte que foi indicada por F4 na figura 2; a figura 5 mostra, em mais detalhes, a parte que foi indicada por F5 na figura 2; a figura 6 mostra, em mais detalhes, a montagem de uma porta e um painel de teto da canópia de acordo com a invenção; a figura 7 mostra o mecanismo de trava de uma porta da canópia de acordo com a invenção.

[0025] A canópia convencional 1 na figura 1 compreende um chassi 2 com - uma placa de base 3 compreendendo um corpo com uma superfície de montagem limitada por uma borda periférica retangular 4; e - uma armação de montagem 5 contendo esta placa de base 3 e circundando a borda periférica retangular 4, em que cada canto da borda periférica retangular 4 é dotado de um travamento de canto 6 e em que os travamentos intermediários 7 são fornecidos na borda periférica retangular 4 entre os cantos da borda periférica retangular

4.

[0026] Os travamentos de canto 6 e os travamentos intermediários 7 são montados diretamente na placa de base 3 do chassi 2, e todos se estendem em uma mesma direção perpendicular à superfície de montagem da placa de base 3 e para fora a partir do corpo da placa de base 3.

[0027] As portas 8 são articuladas nos travamentos de canto 6 e nos travamentos intermediários 7.

[0028] Os painéis de teto 9 são montados em extremidades livres dos travamentos de canto 6 e dos travamentos intermediários 7. Por “extremidade livre”, entende-se uma extremidade do travamento que é oposta à extremidade do travamento que é montada sobre a superfície de montagem da placa de base 3 e que não é montada na superfície de montagem da placa de base 3.

[0029] A figura 2 mostra uma canópia 1 de acordo com a invenção que difere da canópia convencional 1 da figura 1, por exemplo, no fato de que nenhum travamento intermediário

7 está presente, e que as extremidades livres dos travamentos de canto 6 estão conectadas por meio de vigas laterais 10.

[0030] Neste caso, em cada um canto da borda periférica retangular 4 da superfície de montagem do plano de base 3, a extremidade livre de cada travamento de canto 6 é conectada à extremidade livre dos travamentos de canto 6 em ambos os cantos adjacentes a este um canto.

[0031] A fim de suportar os painéis de teto 9, na realidade, apenas as duas vigas laterais 10 que conecta os travamentos de canto 6 nos cantos A e B, respectivamente C e D são estritamente necessárias para suportar os painéis de teto 9. As duas vigas laterais 10 que conectam os travamentos de canto 6 nos cantos A e D, respectivamente B e C, podem ser incluídas na canópia 1 para aumentar o alinhamento perpendicular dos travamentos de canto 6 em relação à superfície de montagem da placa de base 3 e a estabilidade e rigidez mecânicas da canópia 1, porém, isso não é uma exigência necessária da invenção.

[0032] Não deve ser excluído que a borda periférica 4 da superfície de montagem da placa de base 3 tenha outro formato poligonal em vez de ser retangular, por exemplo, em formato de L.

[0033] A figura 3 mostra, em mais detalhes, a montagem de um dos travamentos de canto 6 sobre o chassi 2 da canópia 1. A placa de base 3 é, em cada canto de sua borda periférica 4, dotada de um orifício de montagem 11 que é configurado para conter uma extremidade de montagem do travamento de canto 6.

[0034] O travamento de canto 6 pode ser montado de modo separável com sua extremidade de montagem sobre a estrutura de montagem 5 do chassi 2. Esta montagem de modo separável pode ser estabelecida por meio de uma conexão de cavilha 12 compreendendo um número mínimo de cavilhas 13, neste caso, apenas duas.

[0035] A figura 4 mostra, em mais detalhes, a montagem de vigas laterais 10 sobre a extremidade livre de um dos travamentos de canto 6 da canópia 1. O travamento de canto 6 é configurado de modo que as vigas laterais 10 se encaixem neste travamento de canto 6, por exemplo, por meio de um sulco 14 na viga lateral 10.

[0036] Preferencialmente, a viga lateral 10 pode ser presa no travamento de canto 6, por exemplo, por meio de uma conexão de clique, uma conexão de cola, uma conexão de rebite, etc. Mais preferencialmente, as vigas laterais 10 podem ser fixadas de modo separável ao travamento de canto 6, por exemplo, por meio de uma cavilha 15, conforme indicado na figura 5.

[0037] A figura 6 mostra, em maiores detalhes, a montagem de uma porta 8 e um painel de teto 9 sobre as vigas laterais 10 da canópia 1. A porta 8 é pendurada em uma das vigas laterais 10 por meio de pelo menos duas protuberâncias 16 que se projetam em uma mesma borda em um lado da porta 8 cujas bordas, em um estado pendurado da porta 8, são tangente a um espaço interno contido pela canópia 1. Por este “espaço interno”, entende-se um espaço poliédrico que é limitado pela placa de base 3, os travamentos de canto 6 e as vigas laterais 10. As protuberâncias 16 são configuradas de modo que a porta 8 seja pendurada sobre esta viga lateral 10 por meio destas protuberâncias 16, na borda da porta 8 em que estas protuberâncias 16 são fornecidas.

[0038] O painel de teto 9 é montado sobre as vigas laterais 10 e compreende pelo menos duas reentrâncias 17 contendo as protuberâncias 16 da porta 8, pelo menos uma reentrância 17 para cada protuberância 16.

[0039] A porta 8 pode ser separada da viga lateral 10 e da canópia 1 elevando-se a porta 8 com as protuberâncias 16 a partir das reentrâncias 17 e, então, movendo a borda da porta 8 que é dotada das protuberâncias 16 na direção oposta à canópia 1.

[0040] As portas 8 podem ser colocadas sequencialmente próximas uma da outra, penduradas sobre as vigas laterais 10, para fechar os lados laterais da canópia 1. Por “lados laterais”, entende-se os lados da canópia 1 que, de dois em dois, compartilham um dos travamentos de canto 6 como uma borda comum.

[0041] Um viga lateral adicional 10, que não é necessariamente exigida para suportar os painéis de teto 9, pode ser especificamente incorporada na canópia 1 para fornecer um lado lateral da canópia 1 em uma posição desejada e/ou exigida com uma ou mais portas 8, que são, então, penduradas nesta viga lateral adicional 10.

[0042] A figura 7 mostra, em mais detalhes, um mecanismo de trava 18 da porta 8 que é fornecido em uma borda da porta 8 que é oposta à borda em que a porta 8 é pendurada sobre a viga lateral 10.

[0043] Não é excluído que a porta 8 possa ser enganchada sobre o chassi 2 por meio de uma conexão de caixa e espiga, em que a porta 8 ou o chassi 2 compreende uma espiga protuberante que corresponde a uma caixa no chassi 2, respectivamente a porta 8, e pode ser travada em uma das vigas laterais 10 por meio do mecanismo de trava 18. Em outras palavras, a posição do mecanismo de trava 18 e das protuberâncias 16, respectivamente a conexão de caixa e espiga, pode ser intercambiada na porta 8.

[0044] A presente invenção não é, de modo algum, limitada às modalidades descritas como um exemplo e mostradas nos desenhos, mas uma canópia para uma instalação de compressor ou gerador de acordo com a invenção e uma instalação de compressor ou gerador dotada de tal canópia podem ser realizadas em todos os tipos de formas ou dimensões, sem que se afaste do escopo da invenção.

Claims (17)

REIVINDICAÇÕES

1. Canópia para uma instalação de compressor ou gerador compreendendo um chassi (2) com - uma placa de base (3) compreendendo um corpo com uma superfície de montagem limitada por uma borda periférica poligonal (4); e - uma armação de montagem (5) contendo esta placa de base (3) e circundando a borda periférica (4); em que a canópia (1) compreende adicionalmente inúmeros travamentos de canto (6), em que cada travamento de canto (6) é dotado de uma extremidade de montagem, que é configurada para ser montada no chassi (2), em que, em cada canto da borda periférica (4), pelo menos um travamento de canto (6) é montado em sua extremidade de montagem sobre o chassi (2), em que cada travamento de canto (6) em um estado montado se estende a partir da superfície de montagem da placa de base (3) em uma direção essencialmente perpendicular à superfície de montagem e para fora do corpo da placa de base (3), e em que cada travamento de canto (6) em um estado montado tem uma extremidade livre que é oposta à extremidade de montagem deste travamento de canto (6) e que não é montada na superfície de montagem; e em que a canópia (1) compreende adicionalmente pelo menos um painel de teto (9), caracterizada pelo fato de que em cada um dos cantos da borda periférica (4), a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) é configurada para ser conectada, por meio de pelo menos uma viga lateral (10), à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) que é montado em um canto adjacente ao dito um canto; que a canópia (1) compreende adicionalmente inúmeras vigas laterais (10), de modo que, em cada um canto da borda periférica (4), a extremidade livre do pelo menos no travamento de canto (6) no dito um canto é conectada à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6), que é montado em um canto adjacente ao dito um canto; e que a canópia (1) compreende adicionalmente uma porta (8) configurada em uma borda da porta (8) a ser pendurada em uma das vigas laterais (10).

2. Canópia, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que em cada um canto da borda periférica (4) da placa de base (3), a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) no dito um canto é configurado para ser conectado à extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) em ambos os cantos adjacentes ao dito um canto.

3. Canópia, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que o pelo menos um painel de teto (9) é configurado para ser montado nas vigas laterais (10).

4. Canópia, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que cada canto da borda periférica (4) da placa de base (3) é dotado de um orifício de montagem (11) que é configurado para contar a extremidade de montagem do pelo menos um travamento de canto (6).

5. Canópia, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que a extremidade de montagem de cada travamento de canto (6) é configurada para ser montada de modo separável na armação de montagem (5).

6. Canópia, de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de que a extremidade de montagem de cada travamento de canto (6) é configurada para ser montada de modo separável na armação de montagem (5) por meio de uma conexão de cavilha (12).

7. Canópia, de acordo com a reivindicação 6, caracterizada pelo fato de que a conexão de cavilha (12) compreende no máximo quatro, preferencialmente no máximo três, mais preferencialmente no máximo duas cavilhas (13).

8. Canópia, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que em cada um canto da borda periférica (4), a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) é configurada de modo que a pelo menos uma viga lateral (10) possa ser encaixada neste pelo menos um travamento de canto (6).

9. Canópia, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que pelo menos uma viga lateral (10) é configurada de modo que possa ser encaixada na extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) por meio de um de um sulco (14) nesta pelo menos uma viga lateral (10).

10. Canópia, de acordo com a reivindicação 8 ou 9, caracterizada pelo fato de que a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) é configurada de modo que a pelo menos uma viga lateral (10) possa ser fixada de modo separável a este pelo menos um travamento de canto (6).

11. Canópia, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que a extremidade livre do pelo menos um travamento de canto (6) é configurada de modo que a pelo menos uma viga lateral (10) possa ser fixada de modo separável a esse pelo menos um travamento de canto (6) por meio de uma cavilha (15).

12. Canópia, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que a porta (8) é configurada para ser pendurada de modo separável na uma das vigas laterais (10).

13. Canópia, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que a porta (8) é configurada para ser pendurada na uma das vigas laterais (10) por meio de pelo menos duas protuberâncias (16) que são fornecidas na dita borda da porta (8), em um lado da porta (8) cujas bordas em um estado pendurado da porta (8) são todas tangentes a um espaço interno da canópia (1).

14. Canópia, de acordo com a reivindicação 13, caracterizada pelo fato de que, para cada uma das pelo menos duas protuberâncias (16), o pelo menos um painel de teto (9) compreende pelo menos uma reentrância (17) que é configurada para conter a uma das pelo menos duas protuberâncias (16).

15. Canópia, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que a porta (8) é configurada com um mecanismo de trava (18) em uma borda que é oposta à borda em que a porta (8) é configurada para ser pendurada na uma das vigas laterais (10).

16. Instalação de compressor ou gerador caracterizada por ser dotada de uma canópia (1) conforme definida em qualquer uma das reivindicações anteriores.

17. Instalação de compressor ou gerador, de acordo com a reivindicação 16, caracterizada pelo fato de que um ou mais dos travamentos de canto (6) são pelo menos parcialmente substituídos por um componente da instalação de compressor.