BR112018008340B1

BR112018008340B1 - Caixa de transporte

Info

Publication number: BR112018008340B1
Application number: BR112018008340-2A
Authority: BR
Inventors: Devendra Jain; Nidhi AGRAWAL; Ravi Teja A.T.; Deepraj Sarmah
Original assignee: Devendra Jain; Nidhi Agrawal; Ravi Teja A.T.; Deepraj Sarmah
Priority date: 2015-10-27
Filing date: 2016-10-21
Publication date: 2022-05-03
Also published as: WO2017072638A1; SG11201803407RA; US10962270B2; EP3368442A1; EP3368442B1; US20180320947A1; BR112018008340A2

Abstract

CAIXA DE TRANSPORTE. Uma caixa de transporte (100) compreendendo uma pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), uma pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20), uma primeira caixa (18) adaptada para envolver uma caixa de carga útil (10), uma segunda caixa (22) e uma caixa externa (14). A caixa de carga útil (10) é embutida com a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20). Além disso, cada um da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é colocado acima e abaixo da caixa de carga útil (10). A segunda caixa (22) é adaptada para conter produtos sensíveis à temperatura e é ajustável dentro da caixa de carga útil (10). A primeira caixa (18) é ajustável dentro da caixa externa (14). A pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são dispostas de maneira que o ar entre os controles de calor flua para o interior da primeira caixa (18) e dentro da mesma.

Description

CAMPO DA TÉCNICA

[001] As modalidades da presente invenção referem-se a sistemas de gerenciamento térmico e mais particularmente a uma caixa de transporte. A caixa de transporte mantém a temperatura da caixa em uma faixa desejada durante o transporte. Além disso, a caixa de transporte é amigável ao usuário e mais adequada para o transporte de produtos perecíveis.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

[002] Os sistemas em cascata na tecnologia PCM tem sido usados para armazenar e liberar energia eficientemente em várias temperaturas usando PCMs convencionais no passado. O mesmo também pode ser alcançado usando materiais de mudança de fase estáveis na forma. Assim, múltiplas chapas dos materiais de mudança de fase estáveis na forma funcionais em diferentes temperaturas podem ser dispostas em camadas para replicar desempenhos como em sistemas em cascata convencionais. Para o funcionamento bem sucedido em cascata com base em materiais de mudança de fase estáveis em formato, deve ser assegurado que as chapas de PCM que estão em contato têm temperaturas de operação (mudança de fase) com uma diferença de pelo menos 4° C. Os materiais de mudança de fase são adequados para armazenar energia térmica em forma de calor latente. Diferentes temperaturas de mudança de fase fornecem manutenção de temperatura controlada estendida.

[003] A maioria dos estudos usou tecnologia ou métodos de resfriamento de alta tecnologia muito caros. Isso inclui gelo, pacotes de gel congelado, painéis de vácuo e ventilador de resfriamento.

[004] Houve uma série de soluções fornecidas para métodos eficientes de transporte usando PCMs e alguns deles foram discutidos abaixo:

[005] US14/241770 descreve um método de transporte usando PCMs onde PCM é revestido ao longo de paredes de um veículo e é carregado usando nitrogênio ou CO2 tipo criogênico.

[006] CN103848101A descreve um transporte de caixa de medicamentos incorporando painéis de vácuo para transporte sem nenhuma temperatura específica mas umidade controlada.

[007] EP1789734A1 usa gelo seco como PCM que sofre mudança de fase durante o transporte e muda sua fase de sólido para gás.

[008] US9060508B2 descreve um método de transporte usando gel líquido com muitas camadas e o dessecante é usado para controle de umidade. O método não descreve o método de regulação de temperatura mas apenas o uso de camada EPS fora de uma caixa de carga útil.

[009] EP2883811 usa exclusivamente painéis isolados a vácuo e aerogel como um método de transporte.

[010] WO2010132726A1 descreve o uso de material de mudança de fase que deve ser pré-condicionado antes do uso, seja usado na caixa interna ou na caixa externa.

[011] US20100064698A1 descreve o uso de camada refletora sobre uma caixa para um número estendido de horas em espera.

[012] EP2700891A2 descreve o uso de dois tipos de PCMs para regulação de temperatura controlada de produtos. Ambos os tipos exigem pré- congelamento do PCM antes do uso. Isso torna o sistema mais complicado na extremidade de usuário. Além disso, produtos médicos estão sempre em contato direto com produtos químicos; portanto apresentam uma ameaça de contaminação.

[013] US7257963B2 descreve usos de água e D2O como unidade de armazenamento térmico para transporte onde ambos os PCMs são separados por uma camada isolante e água.

[014] Os documentos supracitados e outras soluções similares podem se esforçar para fornecer métodos eficientes de transporte usando PCMs; no entanto, eles ainda têm uma série de limitações e deficiências, tais como, mas não se limitando a, estrutura bem como operação de relativamente alta complexidade. Outra desvantagem destes métodos que incluem gelo seco, em que o gás de dióxido de carbono desenvolvido durante o embarque pode ser perigoso para o pessoal de expedição. Isso também causa uma ameaça de explosão devido à pressão acumulada dentro da caixa. Além disso, o uso de água no transporte em outros métodos convencionais pode resultar em vazamento e também representa custo extra para o transporte. Além disso, os PCM convencionais, quando na forma líquida assentam no fundo e quando congelados, utilizam energia armazenada do outro PCM levando ao abaulamento das bolsas dos PCMs no fundo.

[015] Consequentemente, permanece uma necessidade no estado da técnica de ter uma caixa de transporte aperfeiçoada, a qual supere os problemas e deficiências acima mencionados.

[016] No entanto, permanece uma necessidade na técnica de uma caixa de transporte, para o transporte de produtos sensíveis à temperatura. A caixa de transporte fornece horas em espera longas e controladas por temperatura usando material de mudança de fase (PCM) juntamente com uma nova técnica de transferência de calor. Além disso, a caixa de transporte proposta é amigável e confiável para o usuário.

OBJETIVO DA INVENÇÃO

[017] Um objetivo da presente invenção é fornecer uma caixa de transporte para o transporte de produtos perecíveis, tais como vacinas, enzimas, sangue, fluidos corporais e outras mercadorias sensíveis à temperatura.

[018] Outro objetivo da presente invenção é fornecer a caixa de transporte para controlar temperatura dentro da caixa usando uma pluralidade de materiais de mudança de fase (PCMs).

[019] Outro objetivo da presente invenção é fornecer a caixa de transporte que pode manter a temperatura dentro da caixa entre -15 a -25° C, 2 a 8° C e 15 a 25° C e usando variantes de PCMs em uma faixa de 5 a 10 graus dentro dos limites de -25 a + 45° C.

[020] Outro objetivo da presente invenção é fornecer a caixa de transporte empregando a pluralidade de PCMs que fornecem suporte uns aos outros, passando-se energia de um PCM para o outro e, assim, fornece um número extra de horas em espera.

[021] Outro objetivo da presente invenção é fornecer a caixa de transporte empregando a pluralidade de PCM, em que um dos PCM é carregado em um congelador e outro PCM armazena temporariamente excesso de energia fria para assegurar que a temperatura nunca caia abaixo da temperatura mais baixa da faixa desejada.

[022] Outro objetivo da presente invenção é utilizar o PCM de quantidade e propriedades térmicas definidas de tal modo que a energia armazenada do PCM congelado seja utilizada em toda a sua extensão em vez de condicionamento da PCM carregada.

[023] Outro objetivo da presente invenção é fornecer a caixa de transporte que emprega uma combinação de PCMs, isolamento e ar para regular a temperatura na faixa de 2 a 8° C e 15 a 25°C por mais de 96 horas.

[024] Outro objetivo da presente invenção é não apenas expor o PCM a uma temperatura mais alta, mas controlar a temperatura de modo que o PCM irá derreter e congelar uniformemente durante todo o processo.

[025] Outro objetivo da presente invenção é fornecer a caixa de transporte que emprega ar como um meio de transferência de calor e dentro da caixa.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[026] As modalidades da presente invenção visam fornecer uma caixa de transporte. A caixa de transporte fornece horas em espera longas e controladas por temperatura usando materiais de mudança de fase para transportar vacinas e outras mercadorias sensíveis à temperatura. A caixa de transporte regula a temperatura dentro da caixa por usar dois ou mais PCMs de modo a fornecer uma temperatura controlada em uma faixa desejada durante o transporte. Os dois ou mais PCMs fornecem suporte um ao outro passando energia de um PCM para outro e daí o nome sistema em cascata. A colocação em cascata de dois ou mais PCMs ajuda a fornecer um número extra de horas em espera e uma tecnologia à prova de enganos para regular a temperatura sem monitorar os graus em toda e cada etapa. Além disso, a caixa de transporte é amigável ao usuário.

[027] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de transporte compreende uma pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase; uma pluralidade de segundos materiais de mudança de fase; uma primeira caixa adaptada para conter uma caixa de carga útil, uma segunda caixa e uma caixa externa. A caixa de carga útil é incorporada com a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase ao longo de um painel inferior, um painel superior e painéis laterais da caixa de carga útil. Além disso, cada um da pluralidade de primeiros materiais de deslocamento de fase é colocado acima e abaixo da caixa de carga útil. A segunda caixa é adaptada para conter produtos sensíveis à temperatura. A segunda caixa é ajustável dentro da caixa de carga útil e a primeira caixa é ajustável dentro da caixa exterior. A pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase são dispostas de uma maneira tal que o ar entre a caixa de carga útil e a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase controle o fluxo de calor para e dentro da primeira caixa.

[028] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase são preenchidas em bolsas feitas de material selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em náilon e PET-Náilon multicamadas. Além disso, as bolsas da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase estão contidas em uma caixa de papelão corrugado usando uma camada adesiva.

[029] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil e a primeira caixa são constituídas de um material de isolamento selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em polietileno, poliestireno extrudado, poliestireno expandido (EPS), painéis isolados a vácuo, XLPE, poliuretano, papelão, favo de mel e uma combinação dos mesmos.

[030] De acordo com uma modalidade da presente invenção, o material de isolamento da caixa de carga útil tem uma espessura na faixa de, mas não limitada a, 5 mm a 100 mm.

[031] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a primeira caixa tem uma espessura na faixa de, mas não limitada a, 10 mm a 100 mm.

[032] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil é constituída de um material selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em materiais corrugados, HDPE, polipropileno, papel e pano.

[033] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a segunda caixa é feita de, mas não limitada a, papelão corrugado.

[034] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa externa é feita de um material selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em espuma de poliestireno e papelão corrugado grosso.

[035] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa externa tem uma espessura na faixa de, mas não limitada a, 1 mm a 10 mm.

[036] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de transporte compreende ainda uma pluralidade de estojos. Cada um da pluralidade de estojos contém bolsas de uma pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase e é colocado acima e abaixo da caixa de carga útil.

[037] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase é selecionada a partir de, mas não limitada a, um grupo consistindo em produtos químicos orgânicos, produtos químicos inorgânicos, produtos químicos eutéticos e ou uma combinação dos mesmos.

[038] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase é selecionada a partir de, mas não limitada a, produtos químicos orgânicos, produtos químicos eutéticos, polímeros, materiais de mudança de fase estáveis na forma e uma combinação dos mesmos.

[039] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase são selecionadas dentre, mas não limitadas a, um grupo consistindo em HS23N, HS26N, HS18N, HS15N, HS7N, HS01, OM05, FS03, OM03, FS03, OM08, HS21, OM21, FS21, HS21, HS22, FS37.

[040] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase é adaptada para ser moldada, porém não limitada a, forma de pelota, forma cúbica, forma esférica e forma de chapa.

[041] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase é congelada antes do uso. A pluralidade de segundos materiais de mudança de fase congela devido à energia armazenada na pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase.

[042] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase e o ar entre a caixa de carga útil e a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase mantêm uma temperatura na faixa de -15 a -25° C dentro da caixa de transporte.

[043] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase e o ar entre a caixa de carga útil e a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase mantêm uma temperatura na faixa de 2 a 8° C dentro da caixa de transporte.

[044] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase e o ar entre a caixa de carga útil e a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase mantêm uma temperatura na faixa de 15 a 25° C dentro da caixa de transporte.

[045] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil compreende uma pluralidade de orelhas que sobressaem dos painéis laterais, tendo um comprimento na faixa de, mas não limitado a, 5 mm a 50 mm.

[046] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil é colocada dentro da primeira caixa a uma distância igual na faixa de, mas não limitada a, 5 mm a 50 mm do painel inferior, do painel superior e dos painéis laterais da caixa de carga útil de tal modo que cada uma da pluralidade de orelhas caiba perfeitamente nas paredes laterais da primeira caixa.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[047] A maneira na qual os recursos acima citados da presente invenção podem ser entendidos em detalhe, uma descrição mais particular da invenção brevemente resumida acima, foram referidas pelas modalidades, algumas das quais estão ilustradas nos desenhos anexos. Pode, no entanto, ser notado que os desenhos anexos aqui ilustram apenas modalidades típicas desta invenção e não são portanto considerados como limitativos do escopo da mesma, uma vez que a invenção pode admitir outras modalidades igualmente eficazes.

[048] Esses e outros recursos, benefícios e vantagens da presente invenção se tornarão evidentes por referência à Figura de texto a seguir, com referências numéricas semelhantes referindo-se a estruturas semelhantes através das vistas, em que:

[049] As Figuras 1(a) e 1(b) ilustram uma vista explodida de uma caixa de transporte de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[050] As Figuras 2(a) e 2(b) ilustram uma vista explodida da caixa de transporte de acordo com outra modalidade da presente invenção.

[051] A Figura 3 ilustra uma vista de seção da caixa de transporte mostrando a geração de correntes de convecção dentro da caixa de transporte de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[052] A Figura 4 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8°C de acordo com uma modalidade exemplificativa da presente invenção.

[053] A Figura 5 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8°C, de acordo com outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

[054] A Figura 6 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8°C de acordo com mais outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

[055] A Figura 7 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8°C de acordo com ainda outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

[056] A Figura 8 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8°C com temperatura ambiente variada de acordo com mais outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

[057] A Figura 9 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8°C de acordo com mais outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

[058] A Figura 10 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 2 a 8° C com uma temperatura ambiente de 30° C de acordo com ainda outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

[059] A Figura 11 é um gráfico mostrando as horas em espera da caixa de transporte a uma temperatura desejada de 0 a 25° C de acordo com ainda outra modalidade exemplificativa da presente invenção.

DESCRIÇÃO DETALHADA DOS DESENHOS EM ANEXO

[060] Embora a presente invenção seja descrita no presente documento a título de exemplo usando modalidades e desenhos ilustrativos, aqueles versados na técnica reconhecerão que a invenção não está limitada às modalidades de desenho ou desenhos descritos, e não se destinam a representar a escala dos vários componentes. Além disso, alguns componentes que podem formar uma parte da invenção podem não ser ilustrados em determinadas figuras para facilidade de ilustração, e tais omissões não limitam as modalidades delineadas de qualquer forma. Deve ser entendido que os desenhos e a descrição detalhada dos mesmos não se destinam a limitar a invenção à forma particular revelada, mas, pelo contrário, a invenção deve cobrir todas as modificações, equivalentes e alternativas abrangidas pelo escopo da presente invenção, como definido pelas reivindicações em anexo. Tal como é usada ao longo desta descrição, a palavra "pode" é usada em um sentido de permissão (isto é, significando ter o potencial de), em vez do sentido obrigatório (isto é, significando obrigação). Além disso, as palavras "um" ou "uma" significam "pelo menos um (a)" e a palavra “pluralidade” significa “um(a) ou mais”, a menos que seja mencionado o contrário. Além disso, a terminologia e fraseologia usadas no presente documento são usadas apenas para fins descritivos e não devem ser interpretadas como limitantes do escopo. Linguagem tal como "incluindo", "compreendendo", "tendo", "contendo" ou "envolvendo", e variações das mesmas, se destina a ser ampla e abranger a matéria listada a seguir, equivalentes, e matéria adicional não mencionada, e não se destina a excluir outros aditivos, componentes, números inteiros ou etapas. Da mesma forma, o termo "compreendendo" é considerado sinônimo dos termos "incluindo" ou "contendo" para os propósitos legais aplicáveis. Qualquer discussão de documentos, atos, materiais, dispositivos, artigos e semelhantes está incluída no relatório apenas com o propósito de fornecer um contexto para a presente invenção. Não é sugerido ou representado que qualquer uma das ou todas estas matérias façam parte da base do estado da técnica ou eram de conhecimento geral comum no campo relevante para a presente invenção.

[061] Nesta revelação, sempre que uma composição ou um elemento ou um grupo de elementos é precedido pela frase de transição “compreendendo”, é entendido que também se vê a mesma composição, elemento ou grupo de elementos com as frases de transição “consistindo em”, “consistindo”, “selecionado do grupo de consistindo em, “incluindo”, ou “é (está)” precedendo a menção da composição, elemento ou grupo de elementos e vice-versa.

[062] A presente invenção é descrita a seguir por várias modalidades com referência aos desenhos anexos, em que referências numéricas usadas nos desenhos anexos correspondem aos elementos semelhantes ao longo da descrição. Esta invenção pode, no entanto, ser incorporada em muitas formas diferentes e não deve ser interpretada como limitada à modalidade apresentada aqui. Pelo contrário, a modalidade é fornecida de modo que essa revelação seja exaustiva e completa e transmita totalmente o escopo da invenção para aqueles versados na técnica. Na descrição detalhada a seguir, valores numéricos e faixas são fornecidos para vários aspectos das implantações descritas. Estes valores e faixas devem ser tratados apenas como exemplos, e não se destinam a limitar o escopo das reivindicações. Além disso, diversos materiais são identificados como adequados para várias facetas das implantações. Estes materiais devem ser tratados como exemplificativos, e não se destinam a limitar o escopo da invenção.

[063] Com referência aos desenhos, a invenção será agora descrita em mais detalhe. De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de transporte (100), como mostrada nas Figuras 1(a) e 1(b), compreendendo uma pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), uma pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20), uma primeira caixa (18), uma caixa de carga útil (10), uma segunda caixa (22) e uma caixa externa (14).

[064] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil (10), como mostrada na Figura 1(b), é embutida com a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) ao longo de um painel inferior (2), um painel superior (12) e painéis laterais (6) da caixa de carga útil (10). A caixa de carga útil (10) é constituída de um material selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em materiais corrugados, HDPE, polipropileno, papel, pano. Preferencialmente, a caixa de carga útil é constituída de materiais corrugados e revestida com a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20), preferencialmente, material de mudança de fase estável na forma. A caixa de carga útil (10) é adicionalmente revestida com uma camada de um material de isolamento. Além disso, a caixa de carga útil (10) tem uma tampa (12) que também é isolada com uma camada (24) do material de isolamento. O material de isolamento é selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em polietileno, poliestireno extrudado, poliestireno expandido (EPS), painéis isolados a vácuo, XLPE, poliuretano, papelão, favo de mel e outros materiais similares. Preferencialmente, o material de isolamento é poliestireno expandido (EPS). Além disso, o material de isolamento tem uma espessura na faixa de, mas não limitada a, 5 mm a 100 mm.

[065] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil (10) compreende ainda uma pluralidade de orelhas (7) que sobressaem dos painéis laterais (6), como mostrado na Figura 1(b). A pluralidade de orelhas (7) tem um comprimento na faixa de, mas não limitado a, 5 mm a 50 mm.

[066] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil (10) é constituída por uma combinação de materiais de isolamento.

[067] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a primeira caixa (18) é adaptada para incluir a caixa de carga útil (10). A primeira caixa (18) é constituída pelo material de isolamento. A primeira caixa (18) tem uma tampa (18a) que é constituída do material de isolamento. O material de isolamento é selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo que consiste em polietileno, poliestireno extrudado, poliestireno expandido (EPS), painéis isolados a vácuo, XLPE, poliuretano, papelão, favo de mel, uma combinação destes e outros materiais similares. Preferencialmente, o material de isolamento é poliestireno expandido (EPS). Além disso, a primeira caixa (18) tem uma espessura na faixa de, mas não limitada a, 10 mm a 100 mm.

[068] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil (10) é colocada dentro da primeira caixa (18) a uma distância igual na faixa de, mas não limitada a, 5 mm a 50 mm do painel inferior (2) ), do painel superior (12) e dos painéis laterais (6) da caixa de carga útil (10), de tal modo que cada uma da pluralidade de orelhas (7) caiba perfeitamente nas paredes laterais da primeira caixa (18) e, assim, retenha a caixa de carga útil (10) dentro da primeira caixa (18). Preferencialmente, a distância é de 40 mm. Além disso, o comprimento da pluralidade de orelhas (7) pode ser personalizado de acordo com a distância mantida a partir do painel inferior (2), do painel superior (12) e dos painéis laterais (6) da caixa de carga útil (10).

[069] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são preenchidos em bolsas. As bolsas são feitas de material selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em náilon e PET-Náilon em multicamadas. As bolsas da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) estão contidas em uma caixa de papelão corrugado usando uma camada adesiva para assegurar congelamento e fusão uniformes ao longo da dimensão da bolsa. Além disso, as bolsas da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) estão contidas na caixa de papelão corrugado ou outros materiais de encapsulamento. A colocação das bolsas dentro da caixa de papelão corrugado evita o contato mínimo entre PCMs e usuários. A pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é preenchida em bolsas multicelulares.

[070] De acordo com uma modalidade da presente invenção, as bolsas da pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) estão em contato direto com a caixa de carga útil (10) em um ou em todos os lados, preferencialmente em todos os lados. Emr outras palavras, as bolsas da pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) estão em contato direto com o painel inferior (2), o painel superior (12) e os painéis laterais (6) da caixa de carga útil (10), como mostrado na Figura 1(b). Além disso, as bolsas da pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são fabricadas na caixa de carga útil (10) de modo a manter os usuários distantes do PCM instalado. As bolsas da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) são colocadas acima e abaixo da caixa de carga útil (10).

[071] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é selecionada a partir de, mas não está limitada a, um grupo consistindo em produtos químicos orgânicos, produtos químicos inorgânicos, produtos químicos eutéticos e uma combinação dos mesmos. Além disso, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é selecionada a partir de produtos químicos eutéticos e suas misturas. Preferencialmente, os produtos químicos eutéticos são orgânicos.

[072] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é selecionada a partir de, mas não limitada a, produtos químicos orgânicos, produtos químicos eutéticos, polímeros, materiais de mudança de fase estáveis na forma e uma combinação dos mesmos. Preferencialmente, os produtos químicos eutéticos são orgânicos. A pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é adaptada para ser moldada, porém, sem limitação, em forma de pelota, forma cúbica, forma esférica, forma de chapa e várias outros formatos e tamanhos. Preferencialmente, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é moldada em chapas finas.

[073] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é material de mudança de fase estável na forma. O PCM estável na forma permite flexibilidade para uso de PCM. O PCM estável na forma pode ser moldado em qualquer formato e tamanho conforme a exigência.

[074] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são selecionadas a partir de, mas não limitadas a, um grupo consistindo em HS23N, HS26N, HS18N, HS15N, HS7N, HS01, OM05, FS03, OM03, FS03, OM08, HS21, OM21, FS21, HS21, HS22, FS37.

[075] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) incluem material de armazenamento térmico selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em parafina, substância orgânica, substância inorgânica, ácido graxo, cera e mistura eutética.

[076] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é congelada antes do uso. Os primeiros materiais de mudança de fase (16) não precisam de pré- condicionamento e são dispostos assim que são retirados de uma câmara de congelamento. A pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) não precisa de nenhum congelamento e pode ser guardada em ambiente acima da temperatura de congelamento do PCM, antes da montagem da caixa de transporte (100).

[077] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de troca de fase (16), tais como, HS01 armazena energia máxima quando guardada para carregamento e age como uma bateria para o segundo ou mesmo terceiro PCM quando pronta para transporte. Além disso, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) proporciona um gradiente mínimo entre a temperatura ambiente e a de mudança de fase do PCM.

[078] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é carregada na faixa de temperatura desejada, tal como -15 a -25° C, 2 a 8° C e 15 a 25° C, armazenando energia a partir da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) que está congelada. Além disso, a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é à prova de vazamento e sua condutividade térmica é baixa, o que ajuda no processo lento de carregamento e descarregamento.

[079] De acordo com outra modalidade da presente invenção, a caixa de transporte (200) compreende ainda uma pluralidade de estojos (28), como mostrado nas Figuras 2(a). Cada um da pluralidade de estojos (28) contém duas bolsas da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), de tal modo que as bolsas empilhadas não interfiram no processo de congelamento. Cada um da pluralidade de estojos (28) é colocado acima e abaixo da caixa de carga útil (10). Cada caixa de transporte é embalada com a pluralidade de estojos (28), preferencialmente quatro estojos quando congelada.

[080] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa de carga útil (26), como mostrado na Figura 2(b), não está embutida com a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) ao longo do painel inferior (4), de um painel superior (27) e painéis laterais (8) da caixa de carga útil (26).

[081] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a segunda caixa (22) é adaptada para conter produtos sensíveis à temperatura, tais como, mas não limitados a, vacinas, enzimas, fluidos corporais e outros produtos perecíveis. A segunda caixa (22) é ajustável dentro da caixa de carga útil (10), como mostrado na Figura 1(b). A segunda caixa (22) é feita de, mas não limitada a, papelão corrugado.

[082] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a primeira caixa (18) contendo a caixa de carga útil (10) com a disposição da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) e a segunda caixa (22), é ajustável dentro da caixa externa (14) e desse modo, fazendo uma única unidade, isto é, a caixa de transporte (100).

[083] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a caixa externa (14) é feita de um material selecionado a partir de, mas não limitado a, um grupo consistindo em espuma de poliestireno e papelão corrugado grosso. Preferencialmente, a caixa externa (14) é feita de papelão corrugado grosso. A caixa externa (14) tem uma espessura na faixa de, mas não limitada a, 1 mm a 10 mm. Preferencialmente, a caixa externa (14) tem uma espessura de 3 mm. A caixa externa (14) pode ter, mas não está limitada a, um formato cuboide ou vários outros formatos.

[084] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são dispostas de uma maneira tal que o ar entre a caixa de carga útil (10) e a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) controle o fluxo de calor para o interior e dentro da primeira caixa (18).

[085] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) e o ar entre a dita caixa de carga útil (10) e a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) mantêm uma temperatura na faixa de -15 a -25° C, 2 a 8° C ou 15 a 25° C dentro da caixa de transporte (100).

[086] A Figura 3 ilustra uma vista seccionalda caixa de transporte (100) mostrando a geração de correntes de convecção dentro da caixa de transporte (100) de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[087] Como mostrado na Figura 3, quando a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) estão dispostas dentro da caixa de transporte (100), uma abertura de ar é deixada para permitir fluxo suficiente de energia armazenada a partir da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) tais como, HS01, para a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20). O ar preso entre placas da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) ajuda a extrair calor da pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) e a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) congela devido à energia armazenada na pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16). Além disso, a abertura de ar permite que a energia armazenada da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) combata a entrada de calor do ambiente. Adicionalmente, se a temperatura ambiente for abaixo da temperatura de mudança de fase dos PCMs, a abertura de ar permite o fluxo invertido a partir da pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) para o ambiente.

[088] A pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) tais como, HS01, removida da câmara de congelamento, quando colocada na primeira caixa (18) está em temperatura ultrabaixa, dependendo da temperatura do congelador na faixa de -20° C a -40° C, resfria o ar mais próximo, tornando o ar denso. O ar quente e leve sobe e o ar denso começa a assentar criando assim correntes de convecção dentro da caixa de transporte (100), como mostrado na Figura 3. A abertura de ar ou isolamento de ar controla o fluxo de frio para a caixa de carga útil (10) que é adicionalmente modulada pela camada PCM do primeiro material de mudança de fase (16) próximo da caixa de carga útil (10). A pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) está dentro de uma faixa de temperatura controlada exigida tal como, mas não limitada a, 2 a 8° C ou 15 a 25° C. As correntes de convecção do ar diminuem a transferência a partir de PCM ultrafrio, isto é, a pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16).

[089] Uma vez que as correntes de convecção se instalem, isso ajuda a equilibrar o calor ganho pelo ar do ambiente através da primeira caixa (18) e da caixa externa (14). A caixa de carga útil (10), revestida com a pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) como, por exemplo, OM03 ou FS03, quando guardada em ambiente de baixa temperatura, não permite que a temperatura de produtos médicos seja afetada; porque o revestimento de FS03 libera seu calor ou absorve energia fria da pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) tais como HS01. O espaço controlado entre a primeira caixa (18) e a caixa de carga (10) (mínimo 5 mm e máximo 40 mm, preferivelmente 15 a 20 mm) é guardado para o fluxo de ar que controla a troca de calor do ambiente.

[090] A quantidade de FS03 usada na caixa de carga útil (10) é tal que o calor latente de FS03 fica equilibrado com calor específico e calor latente de HS01 durante o processo completo. Assim que o HS01 derrete devido ao ingresso de calor do ambiente, o FS03 congelado começa a manter a temperatura de produtos sensíveis à temperatura na faixa desejada, como -15 a -25° C, 2 a 8° C e 15 a 25° C.

[091] Durante todo este processo, o FS03, devido ao seu ciclo de congelamento e então de fusão, ajuda a manter a faixa desejada, de 2 a 8°C, por mais de 100 horas. Experiências adicionais desempenhadas usando a mesma caixa de transporte (100), mas com volume variável de caixa de carga útil (10) confirmaram que a abertura de ar deixada para troca de energia desempenha um papel vital na regulação de temperatura.

[092] Doravante, exemplos não limitantes da presente invenção serão fornecidos para explicação mais detalhada que não se destinam a limitar o escopo da invenção de qualquer maneira.

Exemplos Exemplo 1

[093] Uma caixa de transporte tendo uma primeira caixa feita de poliestireno expandido é disposta de tal maneira que contenha PCM de zero grau e 3 graus. Ambos os PCMs foram congelados e condicionados para assegurar que a temperatura da caixa de carga útil não caia abaixo da faixa desejada de 2 a 8° C. O arranjo foi colocado em um ambiente de 30° C. A temperatura mínima observada foi de 0,3° C e atingiu 8° C em 79 horas, conforme mostrado na Figura 4.

Exemplo 2

[094] Uma caixa de transporte tendo primeira caixa feita de poliestireno expandido é disposta de modo a conter PCM de zero grau e PCM de 3 graus. PCM de zero grau foi congelado e o PCM de 3 graus foi colocado à temperatura ambiente. O PCM de zero grau congelado foi disposto em um estojo de modo a assegurar que permaneça intacto, uma vez que ele derrete durante o processo. O arranjo da caixa de transporte é como mostrado na Figura 1a e 1b. O segundo PCM de 3 graus, sem carregamento, foi disposto na caixa de carga útil que porta as mercadorias sensíveis. O arranjo foi colocado em um ambiente de 30° C por 96 horas. Temperatura mínima observada durante o experimento foi de 2,5° C e a temperatura máxima no final de 96 horas foi de 5,6° C, como mostrado na Figura 5. Este exemplo retrata o contraste da tecnologia usada em comparação com o exemplo 1.

Exemplo 3

[095] Em outro exemplo, foi usada uma caixa de transporte semelhante à descrita no exemplo 2, mas a quantidade do segundo PCM é reduzida para otimizar a quantidade usada. O arranjo foi colocado em um ambiente de 30° C por 96 horas. A temperatura mínima observada durante o experimento foi de 2,2° C, que está dentro do limite da temperatura mínima desejada. A temperatura máxima no final de 96 horas foi de 5,6°C, como mostrado na Figura 6. Valores experimentais confirmaram que a quantidade de PCM incorporada na caixa de transporte mencionada no exemplo 2 é apenas suficiente para armazenar energia fria de PCM congelado e ajuda a manter a temperatura assim que o PCM congelado esteja completamente esgotado.

Exemplo 4

[096] Em mais outro exemplo, uma caixa de transporte com disposição similar à mostrada nas Figuras 1a e 1b foi usada. O tamanho da caixa de carga útil foi aumentado, mas o volume de ar dentro da caixa de transporte foi proporcionalmente aumentado. O arranjo foi colocado em um ambiente de 30° C por 96 horas. A temperatura mínima observada durante o experimento foi de 3,2° C, que estava dentro do limite da temperatura mínima desejada. A temperatura máxima no final de 96 horas foi de 7,2° C, como mostrado na Figura 7. Os resultados experimentais podem ser extrapolados para se ter caixas de transporte de dimensões menores ou até mesmo grandes. Aumentando-se ou diminuindo-se proporcionalmente a abertura de ar, a caixa de transporte pode ser modificada para portar qualquer volume de produtos perecíveis.

Exemplo 5

[097] Ainda em outro exemplo, uma caixa de transporte similar àquela descrita no exemplo 2 foi usada, mas o arranjo foi colocado em um ambiente de temperatura variável em que a temperatura variou de 10 a 25°C durante o dia e a noite durante 96 horas. A temperatura mínima observada durante o experimento foi de 1,9° C, o que foi uma temperatura indesejável para o transporte de determinadas mercadorias sensíveis. Os valores experimentais confirmaram que a quantidade de PCM incorporada na caixa de transporte mencionada no exemplo 2 era mais do que a exigida para a entrega segura de produtos. Para corrigir esta situação, foi projetada uma nova caixa onde a quantidade de primeiro PCM foi reduzida e a quantidade do segundo PCM foi mantida intacta. A redução no primeiro PCM reduziu o calor latente geral da caixa de transporte que, por sua vez, controla a energia fria na caixa de carga útil. O resultado mostrado na Figura 8 indica que a quantidade de primeiro PCM desempenha um papel muito importante na manutenção da temperatura dentro da caixa de transporte em caso de flutuações de temperatura ambiente. A temperatura mínima neste projeto foi de 2,9° C.

Exemplo 6

[098] Ainda em um outro exemplo, foi usada uma caixa de transporte similar à descrita no exemplo 2, mas o arranjo foi colocado em um ambiente de temperatura variável em que a temperatura era superior a 30°C durante o dia e mais fria durante a noite por 96 horas. Os resultados experimentais mostraram que a temperatura mínima durante o experimento foi de 3,4° C e as horas em espera reduzidas de 96 horas para 78 horas. Valores experimentais confirmaram que o isolamento de ar utilizado na caixa de transporte combate a entrada de calor do ambiente, por utilizar a energia armazenada de PCM congelado. O PCM relativo ao exemplo 2 fica mais exaurido no equilíbrio do calor do ambiente e, portanto, o segundo PCM instalado na carga útil absorve menos energia, desse modo levando a um menor número de horas em espera, como mostrado na Figura 9.

Exemplo 7

[099] Em outro exemplo, o volume de isolamento de ar foi variado entre 20 mm e 60 mm na caixa de transporte similar à mostrada na Figura. O arranjo foi colocado em um ambiente de 30° C por 96 horas. Para a espessura de abertura de ar de 20mm, a temperatura mínima observada durante o experimento foi de 4° C, e a temperatura máxima no final das 96 horas foi de 8,1° C, como mostrado na Figura 10. Os resultados experimentais explicaram que o volume de ar se diminuído, leva à exaustão precoce da quantidade de PCM e abertura de ar maior leva a uma queda indesejável na temperatura. Portanto, a abertura de ar é otimizada em 40 mm.

Exemplo 8

[0100] Uma caixa de transporte feita de poliestireno expandido é disposta de maneira a conter PCM de zero grau e 22 graus. O primeiro PCM foi congelado e o segundo foi deixado à temperatura ambiente. O primeiro PCM congelado foi disposto em um estojo de modo a garantir que o mesmo permaneça intacto uma vez que ele derreta durante o processo. A disposição da caixa de transporte é conforme mostrada nas Figuras 2a e 2b. O segundo PCM foi disposto na caixa de carga que porta os produtos sensíveis, como mostrado na Figura 1b. O arranjo foi colocado em um ambiente de 30° C por 96 horas. A temperatura mínima observada durante o experimento era de 18,6° C e a temperatura máxima ao final de 96 horas foi de 23,8° C, conforme mostrado na Figura 11.

[0101] A caixa de transporte acima mencionada supera os problemas e deficiências dos métodos de transporte existentes usando PCMs e fornece diversas vantagens sobre os mesmos. A caixa de transporte regula a temperatura colocando em cascata dois ou mais PCMs e, assim, fornece um número extra de horas em espera para o transporte de mercadorias sensíveis à temperatura, como sangue, vacinas e outros produtos sensíveis. A abertura de ar introduzida na caixa de transporte atua como um fluido transportador; uma vez que um PCM é carregado no congelador, a abertura de ar porta excesso de energia armazenada na forma de calor específico. Se esta energia entra em contato direto com a carga útil ou segundo PCM, a temperatura dos produtos sensíveis vai bem abaixo da faixa desejada. A abertura de ar permite que essa energia em excesso seja transferida para o segundo PCM. A abertura de ar permite que esta transferência de energia aconteça a uma taxa muito lenta e assegura o controle de temperatura dentro da faixa desejada. A abertura de ar serve como uma camada adicional de isolamento para a caixa de carga útil, como contra outros materiais de isolamento e também atua como uma barreira entre o ambiente e o segundo PCM. Uma vez que o primeiro PCM é descarregado e o segundo PCM começa a desempenhar o seu papel, o ar atua como uma barreira e não permite que o segundo PCM seja descarregado a uma taxa rápida e, portanto, aumente as horas em espera.

[0102] Além disso, o uso do material de mudança de fase (PCM) estável na forma na caixa de transporte assegura a entrega à prova de vazamento de pacote ou produtos sensíveis à temperatura mesmo se houver dano na caixa de transporte durante o transporte. Ele também assegura que nenhum abaulamento de bolsas ocorra quando o PCM é carregado na caixa de carga útil. Além disso, a caixa de transporte é simples para o usuário e um método à prova de enganos para logística de produtos perecíveis.

[0103] A implantação exemplificativa descrita acima é ilustrada com formatos, dimensões e outras características específicas, mas o escopo da invenção inclui vários outros formatos, dimensões e características. Além disso, a caixa de transporte, conforme descrito acima, pode ser projetada e fabricada em várias outras maneiras e poderia incluir vários outros materiais e vários outros PCMs, materiais de isolamento, etc.

[0104] Várias modificações destas modalidades são evidentes para aqueles versados na técnica a partir da descrição e dos desenhos anexos. Os princípios associados às várias modalidades descritas no presente documento podem ser aplicados a outras modalidades. Por conseguinte, a descrição não se destina a ser limitada às modalidades mostradas juntamente com os desenhos anexos, mas deve fornecer um escopo mais amplo de consistência com os princípios e os recursos novos e inventivos revelados ou sugeridos no presente documento. Consequentemente, prevê-se que a invenção mantenha todas as alternativas, modificações e variações que estejam abrangidas no escopo da presente invenção e reivindicações anexas.

Claims

1. Caixa de transporte (100), CARACTERIZADA pelo fato de que compreende: uma pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) incorporada em bolsas; uma pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) incorporada em bolsas multicelulares; uma primeira caixa (18) adaptada para incluir uma caixa de carga útil (10); uma segunda caixa (22) adaptada para conter produtos sensíveis à temperatura; em que a dita segunda caixa (22) é ajustável dentro da dita caixa de carga útil (10); em que a dita primeira caixa (18) é ajustável dentro de uma caixa externa (14); em que as ditas bolsas compreendem a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é colocada em uma pluralidade de estojos (28) em que a dita pluralidade de estojos (28) compreendendo a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é disposta junto com um painel inferior (2), um painel superior (12) e painéis laterais (6) da dita caixa de carga útil (10); em que cada dos ditos estojos compreendendo uma pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é colocado acima e abaixo da dita caixa de carga útil (10) depois de dispor a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20).

2. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são preenchidas nas ditas bolsas feitas de material selecionado a partir de um grupo consistindo em náilon e PET-Náilon em multicamadas.

3. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADA pelo fato de que as ditas bolsas da dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) estão contidas em uma caixa de papelão corrugado usando uma camada adesiva.

4. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita caixa de carga útil (10) e a dita primeira caixa (18) são constituídas de um material de isolamento selecionado de um grupo consistindo em polietileno, poliestireno extrudado, poliestireno expandido (EPS), painéis isolados a vácuo, XLPE, poliuretano, papelão, favo de mel e combinação destes.

5. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADA pelo fato de que o dito material de isolamento da dita caixa de carga útil (10) tem uma espessura na faixa de 5 mm a 100 mm.

6. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita primeira caixa (18) tem uma espessura na faixa de 10 mm a 100 mm.

7. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita caixa de carga útil (10) é constituída por um material selecionado de um grupo que consiste em materiais corrugados, HDPE, polipropileno, papel e pano.

8. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita segunda caixa (22) é feita de papelão corrugado.

9. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita caixa externa (14) é feita de um material selecionado de um grupo consistindo em espuma de poliestireno e papelão corrugado grosso.

10. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita caixa externa (14) tem uma espessura na faixa de 1 mm a 10 mm.

11. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é selecionada de um grupo consistindo em produtos químicos orgânicos, produtos químicos inorgânicos, produtos químicos eutéticos e uma combinação destes.

12. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é selecionada a partir de produtos químicos orgânicos, produtos químicos eutéticos, polímeros, materiais de mudança de fase estável na forma e uma combinação destes.

13. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são selecionadas de um grupo consistindo em HS23N, HS26N, HS18N, HS15N. HS7N, HS01, OM05, FS03, OM03, FS03, OM08, HS21, OM21, 25 FS21, HS21, HS22, FS37.

14. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) é adaptada para ser moldada em forma de pelota, forma cúbica, forma esférica e forma de chapa.

15. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é congelada antes do uso.

16. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) congela devido à energia armazenada na dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16).

17. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) e a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) são dispostas dentro da dita caixa de transporte (100) para permitir fluxo suficiente de energia armazenada a partir da dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) para a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20); em que ar preso entre placas da dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) ajuda a extrair calor da dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20).

18. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) e o dito ar entre a dita caixa de carga útil (10) e a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) mantêm uma temperatura na faixa de -15 a -25°C dentro da dita caixa de transporte (100).

19. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) é colocada na dita primeira caixa (18) em temperatura ultrabaixa para tornar o dito ar denso; em que ar quente e leve sobe e ar denso assenta criando correntes de convecção dentro da dita caixa de transporte (100).

20. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a quantidade da dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) equilibra o calor latente da dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) com o calor latente da dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16); em que a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) libera calor ou absorve energia fria da dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16).

21. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) e o dito ar entre a dita caixa de carga útil (10) e a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) mantêm uma temperatura na faixa de 2 a 8° C dentro da dita caixa de transporte (100).

22. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16), a dita pluralidade de segundos materiais de mudança de fase (20) e o dito ar entre a dita caixa de carga útil (10) e a dita pluralidade de primeiros materiais de mudança de fase (16) mantêm uma temperatura na faixa de 15 a 25°C dentro da dita caixa de transporte (100).

23. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita caixa de carga útil (10) compreende uma pluralidade de orelhas (7) para manter a dita caixa de transporte (100) dentro da dita primeira caixa (18).

24. Caixa de transporte (100), de acordo com a reivindicação 22, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita caixa de carga útil (10) é colocada dentro de uma primeira caixa (18) a uma distância igual na faixa de 5 mm a 50 mm a partir de um painel inferior (2), um painel superior (12) e painéis laterais (6) da dita caixa de carga útil (10) de tal modo que cada uma da dita pluralidade de orelhas (7) se encaixe confortavelmente nas paredes laterais da dita primeira caixa (18).