BR112017003833B1 - Módulos de correia transportadora - Google Patents

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Abraham L. Miller
Gilbert J. Maclachlan
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Laitram, L.L.C.
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Abstract

a presente invenção refere-se a um módulo de correia transportadora que tem uma superfície de transporte e uma superfície de acionamento que tem uma borda de acionamento inclinada para se engatar a um dente de roda dentada. a borda de acionamento inclinada é inclinada em relação à superfície de transporte. a borda de acionamento inclinada é formada em uma superfície de acionamento interior em um sulco da roda dentada e/ou uma superfície de acionamento exterior em um elemento de acionamento. a borda de acionamento inclinada é paralela a um eixo de acionamento angulado para baixo correspondente que acomoda rodas dentadas de tamanho crescente para acionar uma correia transportadora radial formada de uma pluralidade de módulos de correia transportadora com bordas de acionamento inclinadas.

Description

PEDIDOS RELACIONADOS
[001] O presente pedido reivindica a prioridade do Pedido de Patente Provisório no US 62/042.935, depositado em 28 de agosto de 2014 e intitulado “Conveyor Belt Module with Skewed Drive Surfaces”, cujos conteúdos são incorporados ao presente documento a título de referência.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
[002] A presente invenção refere-se, de modo geral, a transportadores acionados por potência e, mais particularmente, a correias transportadoras de plástico em formato de cunha modular usadas para percorrer voltas.
[003] Correias transportadoras de plástico modulares são amplamente usadas em várias indústrias para transportar produtos. As correias transportadoras de plástico modulares são construídas de uma série de fileiras de módulos de correia lado a lado. Olhais de dobradiça ao longo de extremidades opostas de cada fileira intercalam com olhais de dobradiça de fileiras consecutivas. Uma haste de dobradiça inserida nos olhais de dobradiça intercalados conecta as fileiras em conjunto nas articulações de dobradiça em um laço de correia transportadora contínuo.
[004] As correias transportadoras formadas de módulos em formato de cunha podem ser usadas para percorrer voltas enquanto reduzem o espaço físico ocupado. Os módulos em formato de cunha anteriores exigem um eixo de acionamento que tem rodas dentadas de acionamento progressivamente maiores ao longo do eixo para acomodar os módulos em expansão. A fim de a superfície de transporte permanecer horizontal e paralela ao fluxo de produto, o eixo de acionamento deve ser inclinado para baixo, fazendo com que as hastes de dobradiça articulando os módulos em conjunto sejam não paralelas com o eixo de acionamento. Consequentemente, os dentes das rodas dentadas de acionamento usadas para acionar os módulos em formato de cunha devem ser angulados e conformados, aumentando a complicação e os custos de fabricação.
BREVE DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO
[005] Um módulo de correia transportadora compreende uma superfície de transporte e uma borda de acionamento que é inclinada em relação à superfície de transporte. A borda de acionamento é paralela a um eixo de acionamento de uma montagem de roda dentada correspondente, que é angulada para baixo para acomodar um tamanho de roda dentada aumentado em direção a uma extremidade radialmente externa de uma correia transportadora formada em uma pluralidade de módulos com bordas de acionamento inclinadas.
[006] De acordo com um primeiro aspecto da invenção, um módulo de correia transportadora compreende um suporte em formato de cunha, primeiro e segundo conjuntos de elementos de dobradiça, um elemento de acionamento e uma roda dentada de acionamento. O suporte estende-se longitudinalmente em uma direção do percurso de correia de uma primeira borda longitudinal para uma segunda borda longitudinal, lateralmente de uma primeira borda lateral para uma segunda borda lateral e em espessura de uma superfície de transporte de topo para uma superfície de fundo oposta. A segunda borda longitudinal diverge da primeira borda longitudinal. O primeiro conjunto de elementos de dobradiça é separado através dos primeiros vãos ao longo da primeira borda longitudinal, e o segundo conjunto de elementos de dobradiça é separado através dos segundos vãos ao longo da segunda borda longitudinal. O elemento de acionamento é formado entre dois dentre o primeiro conjunto de elementos de dobradiça e inclui uma abertura alinhada com uma abertura de dobradiça do primeiro conjunto de elementos de dobradiça. O sulco da roda dentada é formado abaixo do suporte entre dois dentre o segundo conjunto de elementos de dobradiça. O sulco da roda dentada inclui uma superfície de acionamento interior que tem uma primeira borda inclinada que é angulada em relação à superfície de transporte de topo.
[007] De acordo com outro aspecto da invenção, um módulo de correia transportadora compreende um suporte em formato de cunha, primeiro e segundo conjuntos de elementos de dobradiça, um elemento de acionamento e uma roda dentada de acionamento. O suporte estende-se longitudinalmente em uma direção do percurso de correia de uma primeira borda longitudinal para uma segunda borda longitudinal, lateralmente de uma primeira borda lateral para uma segunda borda lateral e em espessura de uma superfície de transporte de topo para uma superfície de fundo oposta. A segunda borda longitudinal diverge da primeira borda longitudinal. O primeiro conjunto de elementos de dobradiça é separado através dos primeiros vãos ao longo da primeira borda longitudinal, e o segundo conjunto de elementos de dobradiça é separado através dos segundos vãos ao longo da segunda borda longitudinal. O elemento de acionamento é formado entre dois dentre o primeiro conjunto de elementos de dobradiça e inclui uma abertura alinhada com uma abertura de dobradiça do primeiro conjunto de elementos de dobradiça. O sulco da roda dentada é formado abaixo do suporte entre dois dentre o segundo conjunto de elementos de dobradiça. O elemento de acionamento inclui uma superfície de acionamento exterior que tem uma primeira borda inclinada que é angulada em relação à superfície de transporte de topo.
[008] De acordo com outro aspecto, uma montagem transportadora compreende uma montagem de roda dentada e uma correia transportadora. A montagem de roda dentada compreende um eixo de acionamento angulado para baixo a partir da horizontal e uma pluralidade de rodas dentadas montadas no eixo de acionamento, sendo que cada roda dentada tem dentes de acionamento que são perpendiculares ao eixo e tem faces externas paralelas ao eixo de acionamento. A correia transportadora tem uma superfície de transporte de topo e pelo menos uma superfície de acionamento para entrar em contato com os dentes de acionamento. A superfície de acionamento inclui uma borda de acionamento que é paralela ao eixo de acionamento.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
[009] Esses recursos e aspectos da invenção, assim como suas vantagens, são mais bem entendidos em referência à descrição a seguir, reivindicações anexas e figuras anexadas, em que: a Figura 1 é uma vista frontal esquemática de uma montagem de correia transportadora radial que compreende módulos em formato de cunha colocados ao redor de uma montagem de roda dentada angulada de acordo com uma modalidade da invenção; a Figura 2 é uma vista esquemática superior da correia transportadora radial da Figura 1 percorrendo uma volta; a Figura 3 é uma vista esquemática em corte transversal de uma montagem de roda dentada angulada que tem dentes simétricos e quadrados em relação à montagem de correia transportadora radial da Figura 1 a Figura 4A é uma vista inferior de uma porção de uma correia transportadora radial que mostra dois módulos em formato de cunha conectados articuladamente em conjunto; a Figura 4B é outra vista da porção da Figura 4A; a Figura 5 é uma vista superior de um módulo de correia transportadora em formato de cunha de uma modalidade da invenção; a Figura 6 é uma vista inferior do módulo de correia transportadora da Figura 5; a Figura 7 é uma vista inferior isométrica do módulo de correia transportadora da Figura 5; a Figura 8 é uma vista inferior isométrica do sulco da roda dentada do módulo de correia transportadora da Figura 5; a Figura 9 é uma vista frontal do sulco da roda dentada da Figura 8; a Figura 10 é uma vista em corte transversal do sulco da roda dentada e elemento de acionamento através da linha O-O da Figura 5; a Figura 11 é uma vista em corte transversal do sulco da roda dentada e elemento de acionamento através da linha I-I da Figura 5; a Figura 12 é uma vista em corte transversal do sulco da roda dentada e elemento de acionamento através da linha C-C da Figura 5; a Figura 13 é uma vista isométrica de uma porção do módulo de correia transportadora da Figura 5 que mostra a superfície de acionamento exterior de um elemento de acionamento; a Figura 14 é uma vista frontal da superfície de acionamento exterior da Figura 13; a Figura 15 é uma vista inferior de um elemento de acionamento e sulco da roda dentada do módulo de correia transportadora da Figura 5; a Figura 16 é uma vista em corte transversal de uma roda dentada que se engata a uma correia transportadora que compreende módulos através de um plano central da roda dentada de acordo com uma modalidade; a Figura 17 é uma vista em corte transversal da roda dentada e correia da Figura 16 em um lado amplo do sulco da roda dentada; a Figura 18 é uma vista em corte transversal da roda dentada e correia da Figura 16 no centro lateral do sulco da roda dentada; a Figura 19 é uma vista em corte transversal da roda dentada e correia em um lado estreito do sulco da roda dentada.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
[010] Um módulo de correia transportadora emprega superfícies de acionamento que são inclinadas em relação a uma superfície de transporte. A invenção será descrita abaixo em relação a determinadas modalidades ilustrativas, embora aqueles que são versados na técnica reconheçam que a invenção não se limita às modalidades descritas.
[011] As Figuras 1 e 2 mostram um exemplo de uma correia transportadora radial 100 usada para percorrer voltas. A extensão superior, ou caminho de transporte, da correia transportadora arqueia através de uma volta de cerca de 90°, embora a invenção não seja assim limitada. A correia é colocada ao redor das rodas dentadas montadas em cada extremidade do caminho de transporte e retorna ao longo de um caminho de retorno abaixo do caminho de transporte. A correia 100 compreende uma pluralidade de módulos de correia transportadora em formato de cunha, articuladamente conectados, conforme mostrado abaixo, para permitir que a borda radialmente interna 120 da correia seja menor do que a borda radialmente externa 130 da correia. A correia ilustrativa compreende diversos módulos 10 por fileira, acoplados em conjunto lado a lado, embora a invenção possa compreender um único módulo formando uma fileira. Uma armação interna 102 sustenta a curva interna da correia enquanto uma armação externa 104 sustenta a correia próxima da curva externa. Tiras de desgaste 106 formam um caminho de transporte na extensão superior, e a estrutura de retorno, mostrada como roletes 107, sustenta a correia no caminho de retorno. A correia transportadora 100 é colocada ao redor das montagens de roda dentada 200 na primeira extremidade 106 e na segunda extremidade 108. A extremidade 106 ou 108 pode ser a extremidade de entrada com a extremidade externa ou a extremidade de saída, e a direção da operação da correia pode ser reversível. Cada montagem de roda dentada compreende uma série de rodas dentadas progressivamente maiores 212a-f montadas em um eixo de acionamento 210. A maior roda dentada 212f está mais próxima da borda radialmente externa da correia 130 para acomodar as larguras maiores dos módulos na borda radialmente externa 130 com a menor roda dentada 212a mais próxima da borda radialmente interna 120, em que os módulos são mais estreitos. Conforme mostrado na Figura 3, o eixo de acionamento 210 é angulado para baixo a partir da horizontal em direção à borda radialmente externa do transportador, de modo que os pontos mais altos das rodas dentadas se alinhem ao longo de uma linha 230-230, que é paralela à superfície de transporte 33 da correia, fazendo com que as superfícies externas dos dentes 214, que podem ser paralelas ao eixo geométrico do eixo de acionamento 210, sejam anguladas para baixo e com que as faces de acionamento dos dentes sejam anguladas para baixo. Conforme descrito abaixo, a superfícies de acionamento na correia transportadora são configuradas para acomodar as superfícies anguladas não horizontais das rodas dentadas 212a-f.
[012] O eixo de acionamento ilustrativo é angulado cerca de 2,5° para baixo a partir da horizontal H, mas a invenção não é assim limitada. Por exemplo, o eixo de acionamento 210 pode ser angulado em qualquer lugar entre cerca de 1° e cerca de 10° para baixo da horizontal. Como um resultado, a correia no caminho de retorno é também angulada para baixo a um ângulo de cerca de duas vezes o ângulo do eixo de acionamento 210 que é 5° na modalidade mostrada na Figura 1.
[013] As superfícies de acionamento dos módulos 10 são configuradas para acomodar a geometria das rodas dentadas 212, conforme descrito abaixo, sem exigir a conformação ou inclinação dos dentes de acionamento da roda dentada. As superfícies de acionamento referem-se às superfícies do módulo configurado para entrar em contato ou interagir de outro modo com um dente de uma roda dentada ou outro elemento de acionamento. Diferentemente das rodas dentadas de acionamento anteriores para correias radiais em que os dentes de acionamento são afunilados e têm bordas que são inclinadas em relação ao eixo de acionamento, os módulos das modalidades ilustrativas que se engatam aos dentes da roda dentada têm superfícies e bordas não inclinadas. Em vez disso, as superfícies de acionamento do módulo incluem bordas inclinadas para permitir o alinhamento da montagem de roda dentada 200.
[014] Na modalidade ilustrativa, os dentes da roda dentada de acionamento são fabricados paralelos ao orifício de roda dentada e eixo 210, e as rodas dentadas 212a-f podem ser simétricas, permitindo a fácil fabricação de múltiplos materiais através de métodos convencionais e fácil instalação. As faces acionadas da correia transportadora são anguladas em relação às aberturas de haste para acomodar o ângulo do eixo de acionamento 210.
[015] As Figuras 4A e 4B são vistas inferiores de dois módulos de correia transportadora 10a e 10b que poderiam ser usados para formar uma correia transportadora 100. Os módulos 10a e 10b são conectados em conjunto conforme os mesmos seriam para formar uma correia transportadora 100. O fundo da correia transportadora inclui sulcos de acionamento 80 para se engatar a um dente de acionamento. Em um primeiro modo, as superfícies de acionamento do módulo são formadas em uma parede interior 90 do sulco 80. Em um segundo modo inverso, as superfícies de acionamento do módulo são formadas em uma superfície exterior 68 formada em um elemento de acionamento 60, mostrado como um dente de acionamento. Quando dois módulos são unidos, a superfície exterior 68 de um módulo 10b forma uma parede do sulco 80 em oposição à parede interior 90 de um módulo adjacente 10b. As paredes de superfície de acionamento 90 e 68 incluem bordas inclinadas que são não paralelas à superfície de transporte dos módulos para permitir o alinhamento das rodas dentadas de acionamento em um eixo de acionamento.
[016] As superfícies de fundo ilustrativas dos módulos são conformadas, embora a invenção não seja assim limitada.
[017] Referindo-se às Figuras 5 a 7, um módulo de correia transportadora ilustrativo 10 para uma correia transportadora radial inclui um corpo de módulo que tem uma coluna central 20 e um suporte de topo 30, formando a superfície de transporte 33 em um lado superior. O corpo do módulo pode ter qualquer tamanho, formato e configuração adequados e não se limita à coluna e suporte ilustrados. O suporte 30 se estende de uma borda radialmente interna 26 para uma borda radialmente externa 28 e é definido por uma primeira borda longitudinal 31, uma segunda borda longitudinal 32 oposta à primeira borda longitudinal 31, pela superfície de transporte de topo 33 e por uma superfície oposta 83 que forma o teto do sulco 80. O suporte ilustrativo 30 tem formato de cunha, se afunilando em direção à borda radialmente interna 26. Assim, as bordas longitudinais 31, 32 divergem-se entre si da borda radialmente interna 26 para a borda externa 28.
[018] A estrutura de dobradiça, mostrada como olhais 40 com aberturas alinhadas 42, se estende longitudinalmente para fora de cada lado da coluna central 20 e suporte 30. Os olhais de dobradiça em uma extremidade da coluna são lateralmente deslocados dos olhais de dobradiça na outra extremidade. Os vãos 46 entre olhais de dobradiça lateralmente consecutivos são dimensionados para receber os olhais de dobradiça de módulos similares em uma fileira adjacente de módulos em uma correia transportadora. Os elementos de acionamento 80, 60 são formados entre dois olhais de dobradiça nas localizações selecionadas ao longo do comprimento da coluna 20. O elemento de acionamento 60 estende-se a partir da borda 32 e compreende um olhal de dobradiça alongado que tem uma abertura 62 que se alinha com as aberturas de dobradiça adjacentes 42. O elemento de acionamento ilustrativo 60 é pelo menos duas vezes tão longo quanto os olhais de dobradiça 40, embora a invenção não seja assim limitada. O sulco 80 é formado abaixo do suporte 30 oposto ao elemento de acionamento 60 e entre os elementos de dobradiça 40 que se estendem a partir da borda 31.
[019] Os módulos são, de preferência, produzidos a partir de polímeros termoplásticos, tais como polipropileno, polietileno, acetal ou compósitos poliméricos em um processo de moldagem por injeção. Os módulos de correia transportadora de plástico produzidos desse modo estão comercialmente disponíveis junto à Intralox, L.L.C., de Harahan, La., EUA. Em outra modalidade, os módulos são formados de aço inoxidável ou outro material adequado.
[020] Vários módulos 10 são usados para formar uma correia transportadora. A correia pode compreender uma série de fileiras de módulos de correia de borda a borda. As fileiras são interconectadas por hastes de dobradiça que se estendem lateralmente através das passagens 42, 62 formadas pelas aberturas alinhadas nos olhais de dobradiça intercalados entre fileiras adjacentes. A correia transporta artigos no topo das superfícies de transporte 33 dos módulos ao longo de uma porção de caminho de transporte superior do transportador.
[021] Referindo-se às Figuras 8 e 9, o sulco da roda dentada 80 é definido por um teto 83 que está no fundo do suporte 30. O sulco 80 é também definido pelos lados 85, 86 que formam as paredes laterais dos elementos de dobradiça adjacentes 40. As Figuras 10, 11 e 12 são vistas em corte transversal através das linhas O-O, I-I e C-C da Figura 5. A face de acionamento interior 90 do sulco 80 forma uma superfície interna da dobradiça de acionamento 60. A face de acionamento 90 tem uma face superior 91 que intercepta o teto 83. A face superior ilustrativa 91 é plana, embora, alternativamente, a face superior possa ser conformada ou contornada. Por exemplo, a face superior pode ser levemente convexa para manter a superfície de acionamento por desgaste reduzido para aumentar uma área de contato com um dente de acionamento. A face superior 91 se estende substancialmente perpendicular à superfície de transporte 33. A borda inferior 92 da face plana inferior 91 é não paralela ao teto 83 e à superfície de transporte 33. De preferência, a borda superior 92 se inclina a um ângulo de cerca de 2,5° em relação à superfície de transporte plana 33 para corresponder ao ângulo do eixo de acionamento 210 de uma montagem de roda dentada correspondente. A borda inferior pode também se inclinar na direção lateral ou longitudinal adicionalmente à direção vertical.
[022] A face de acionamento interior 90 inclui uma face de acionamento inferior 95. A face de acionamento inferior 95 é definida pela borda inclinada 92 e uma borda inferior paralela 96. A face de acionamento inferior 95 é angulada em relação à face de acionamento superior 91, de modo que o fundo da face de acionamento inferior 95 definida pela borda inferior 96 se estenda em direção ao elemento de acionamento 60 e à borda longitudinal 32. A face de acionamento inferior 95 pode ser plana ou conformada.
[023] Uma superfície de conexão triangular conformada ou em formato de cunha 98 se estende entre a face de acionamento inferior 95 e uma superfície de fundo 53 do elemento de acionamento 60. A superfície de conexão triangular se afunila da borda radialmente interna para a borda radialmente externa do módulo e se angula em direção à superfície de fundo de elemento de acionamento 53 para permitir espaço de folga para os dentes da roda dentada. A superfície de fundo 53 se estende para a borda de crista 55.
[024] A borda inclinada 92 permite que os dentes da roda dentada correspondentes entrem em contato com o sulco da roda dentada no módulo diretamente, mesmo à medida que os dentes da roda dentada se angulam para longe da superfície de transporte 33.
[025] A Figura 10 é uma vista em corte transversal do sulco da roda dentada 80 e elemento de acionamento 60 através da linha O-O da Figura 5, que está voltada para a borda externa do sulco da roda dentada. A Figura 11 é uma vista em corte transversal do sulco da roda dentada 80 e elemento de acionamento 60 através da linha I-I da Figura 5, que está voltada para a borda radialmente interna do sulco da roda dentada. A Figura 12 é uma vista em corte transversal do sulco da roda dentada 80 e elemento de acionamento 60 através da linha C-C da Figura 5, que está no centro do sulco da roda dentada. Conforme mostrado, a borda 92 se aproxima do teto 83 e da superfície de transporte mais próximos da borda interna e angula para longe do teto 83 e da superfície de transporte 33 mais próximos da borda externa do módulo. A superfície de transição 98 se afunila a partir da parte radialmente externa do sulco mostrado na Figura 10 e é ausente na parte radialmente interna do sulco mostrado na Figura 12.
[026] Referindo-se também às Figuras 13, 14 e 15, o elemento de acionamento 60 inclui uma face de acionamento exterior 68, que é também conformada para acomodar uma montagem de roda dentada angulada. Uma superfície de topo 34 do elemento de acionamento 60 se alinha com a superfície de transporte de topo 33 e as superfícies de topo dos olhais de dobradiça 40. A superfície de acionamento exterior 68 se curva para baixo da superfície de topo 34. Abaixo de uma linha divisória de molde 63, a superfície de acionamento exterior forma uma borda inclinada 65. A borda 65 se move para longe da superfície de transporte de topo horizontal 33 à medida que a borda se move em direção à borda radialmente externa do módulo. De preferência, a borda 65 se inclina para baixo no mesmo ângulo que a roda dentada de acionamento angula para baixo ou cerca de 2,5° na modalidade ilustrativa. Uma superfície 66 é formada entre a borda inclinada 65 e outra borda inclinada 67. A superfície 66 pode ser levemente em formato de cunha, com as bordas inclinadas 65, 67 divergindo, ou as bordas inclinadas 65, 67 podem ser paralelas. A superfície 66 pode ser plana ou contornada. A borda inclinada 67 forma a borda de acionamento para o módulo na modalidade ilustrativa, embora a invenção não seja assim limitada. A superfície 66 pode ser omitida, com as bordas inclinadas 65 e 67 convergindo em uma única borda.
[027] Abaixo da borda inclinada 67, a face exterior do elemento de acionamento 60 forma uma superfície plana 64 que tem formato de cunha. A superfície plana 64 se estreita em direção à borda radialmente externa do módulo. A borda inclinada 56 forma o lado oposto da superfície plana 64. A superfície plana 64 é levemente deslocada das superfícies correspondentes nos elementos de dobradiça 40. Outra superfície em formato de cunha 54, que pode ser plana ou contornada, é formada na superfície de fundo do elemento de acionamento 60 entre a borda inclinada 56 e a borda interna 55, que é paralela à borda longitudinal 32.
[028] Uma superfície de fundo 53, que pode ser plana ou contornada, se estende entre a borda 55 e a parede de sulco 90.
[029] A inclinação das superfícies de acionamento do módulo permite que as rodas dentadas simétricas com dentes convencionalmente orientados, acionem os módulos sem nenhum custo de fabricação acional, com complexidade de transportador reduzida e manutenção continuada da orientação de sulco da roda dentada.
[030] As Figuras 16 a 19 são vistas em corte transversal de uma roda dentada convencional 212 com faces externas de dente 214 perpendiculares ao eixo de acionamento que aciona uma correia transportadora 100 que tem módulos 10 incluindo superfícies de acionamento inclinadas de acordo com uma modalidade da invenção. As faces acionadas do sulco da roda dentada 80 e elemento de acionamento 60 são alinhadas com as faces de acionamento 217 ou 218 dos dentes 216, embora as superfícies de transporte superiores 33 dos módulos sejam inclinadas em relação (não perpendicular) às rodas dentadas.
[031] A Figura 16 é uma vista em corte transversal de uma roda dentada 212 que se engata a uma correia transportadora 100 que compreende módulos 10 através de um plano central da roda dentada 212. Figura 17 é uma vista em corte transversal da roda dentada 212 e correia 100 em um lado amplo do sulco (em direção à borda radialmente externa). A Figura 18 é uma vista em corte transversal da roda dentada 212 e correia 100 no centro lateral do sulco. Figura 19 é uma vista em corte transversal da roda dentada 212 e correia em um lado estreito do sulco (em direção à borda radialmente interna). Conforme mostrado, os dentes da roda dentada 216 entram em contato direto com o sulco da roda dentada 80 na face de acionamento 217. A face de acionamento 95 do sulco da roda dentada 80, formada pelas bordas inclinadas (conforme descrito acima), é paralela à face de acionamento 217 do dente, e a face de acionamento 218 do dente, face de acionamento oposta 217, é paralela à superfície plana 64, formada pelas bordas inclinadas.
[032] O ângulo das faces de dente 217 e 218 corresponde, de preferência, aos ângulos na face de acionamento de sulco 95 e na face de elemento de acionamento 64.
[033] A configuração das superfícies de acionamento no módulo para terem bordas inclinadas, fornece benefícios de fabricação e instalação em relação à abordagem anterior de angular os dentes da roda dentada para acomodar a montagem de roda dentada angulada. Por exemplo, a usinagem de roda dentada é facilitada, as rodas dentadas são mais facilmente orientadas no eixo porque as mesmas são simétricas e podem ser mais facilmente inspecionadas.
[034] Embora a invenção tenha sido descrita em detalhes em referência a algumas versões exemplificativas, outras versões são possíveis. O escopo das reivindicações não se destina a ser limitado às versões descritas em detalhes.

Claims (15)

1. MÓDULO DE CORREIA TRANSPORTADORA (10), que compreende: um suporte em formato de cunha (30) que se estende longitudinalmente em uma direção do percurso de correia de uma primeira borda longitudinal (31) para uma segunda borda longitudinal (32), em que a segunda borda longitudinal diverge da primeira borda longitudinal, lateralmente de uma primeira borda lateral para uma segunda borda lateral e em espessura de uma superfície de transporte de topo (33) para uma superfície de fundo oposta; um primeiro conjunto de elementos de dobradiça (40) separados através de primeiros vãos (46) ao longo da primeira borda longitudinal (31); um segundo conjunto de elementos de dobradiça (40) separados através de segundos vãos (46) ao longo da segunda borda longitudinal (32); caracterizado pelo módulo de correia transportadora compreender ainda um elemento de acionamento (6) formado entre dois dentre o primeiro conjunto de elementos de dobradiça (40), sendo que o elemento de acionamento tem uma abertura alinhada com uma abertura de dobradiça do primeiro conjunto de elementos de dobradiça (40); um sulco da roda dentada (80) formado abaixo do suporte (30) entre dois dentre o segundo conjunto de elementos de dobradiça (40); em que o sulco da roda dentada (80) inclui uma superfície de acionamento interior (90) que tem uma primeira borda inclinada (92) que é angulada em relação à superfície de transporte de topo (33).
2. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela primeira borda inclinada (92) ser angulada entre cerca de 1° e cerca de 10° em relação à superfície de transporte de topo (33).
3. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pela primeira borda inclinada (92) ser angulada cerca de 2,5° em relação à superfície de transporte de topo (33).
4. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela primeira borda inclinada (92) estar mais próxima da superfície de transporte (33) em uma porção radialmente interna do sulco da roda dentada do que em uma porção radialmente externa do sulco da roda dentada.
5. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo elemento de acionamento (60) incluir uma superfície de acionamento exterior (68) que tem uma borda inclinada (65) que é angulada em relação à superfície de transporte de topo (33).
6. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela superfície de acionamento interior (90) incluir adicionalmente uma segunda borda inclinada (96).
7. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pela primeira (92) e a segunda (96) bordas inclinadas serem paralelas.
8. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo sulco da roda dentada (80) ser formado em oposição ao elemento de acionamento (60).
9. MÓDULO DE CORREIA TRANSPORTADORA (10), que compreende:um suporte em formato de cunha (30) que se estende longitudinalmente em uma direção do percurso de correia de uma primeira borda longitudinal (31) para uma segunda borda longitudinal (32), em que a segunda borda longitudinal diverge da primeira borda longitudinal, lateralmente de uma primeira borda lateral para uma segunda borda lateral e em espessura de uma superfície de transporte de topo (33) para uma superfície de fundo oposta; um primeiro conjunto de elementos de dobradiça (40) separados através de primeiros vãos (46) ao longo da primeira borda longitudinal (31); um segundo conjunto de elementos de dobradiça (40) separados através de segundos vãos (46) ao longo da segunda borda longitudinal (32); e caracterizado pelo módulo de correia transportadora compreender ainda um elemento de acionamento (60) formado entre dois dentre o primeiro conjunto de elementos de dobradiça (40), sendo que o elemento de acionamento tem uma abertura alinhada com uma abertura de dobradiça do primeiro conjunto de elementos de dobradiça (40); um sulco da roda dentada (80) formado abaixo do suporte (30) entre dois dentre o segundo conjunto de elementos de dobradiça (40); em que o elemento de acionamento (60) inclui uma superfície de acionamento exterior (68) que tem uma primeira borda inclinada (65) que é angulada em relação à superfície de transporte de topo (33).
10. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo sulco da roda dentada (80) ser formado em oposição ao elemento de acionamento (60).
11. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pela primeira borda inclinada (65) ser angulada entre cerca de 1° e cerca de 10° em relação à superfície de transporte de topo (33).
12. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pela primeira borda inclinada (65) ser angulada cerca de 2,5° em relação à superfície de transporte de topo (33).
13. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pela primeira borda inclinada (65) estar mais próxima da superfície de transporte de topo (33) em uma porção radialmente interna do elemento de acionamento (60) do que em uma porção radialmente externa do elemento de acionamento.
14. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pela superfície de acionamento exterior (68) ter formato de cunha.
15. MÓDULO, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pela superfície de acionamento exterior (68) compreender uma pluralidade de superfícies planas em formato de cunha.
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