BR112013024742B1

BR112013024742B1 - Elemento de ligação e método para a fabricação de um elemento de ligação

Info

Publication number: BR112013024742B1
Application number: BR112013024742-8A
Authority: BR
Inventors: Theo Hertweck; Martin Waibel; Andreas Leier
Original assignee: Protektorwerk Florenz Maisch Gmbh & Co. Kg
Priority date: 2011-03-29
Filing date: 2012-03-27
Publication date: 2020-09-01
Also published as: PL2681375T3; AU2012234344B2; CA2831437A1; US20140112711A1; BR112013024742A2; EP2681375A1; AU2012234344A1; EP2681375B1; CA2831437C; DE102011015435A1; WO2012130840A1; DK2681375T3; US9644652B2

Abstract

elemento de ligação e método para a fabricação de um elemento de ligação . a invenção refere-se a um elemento de ligação para a ligação de trilhos de perfil e/ou de perfis de diversas formas que compreende uma parte de base plana que compreende uma alma central e dua abas laterais dobradas em relação à alma. pelo menos, uma das abas compreende uma peça de superfície dobrada para fora da alma da parte de base.

Description

A presente invenção refere-se a um elemento de ligação para a ligação de trilhos de perfil e/ou de perfis de diversas formas, com uma parte de base plana que compreende uma alma central e duas abas laterais dobradas em relação à alma.

Os elementos de ligação deste tipo servem, por exemplo, para ligar entre si dois trilhos de perfil, em particular, trilhos de suporte para coberturas suspensas, na direção longitudinal ou transversal, ou para ligar um trilho de perfil com uma retenção, por exemplo, com uma conexão na parede, ou com um outro perfil transversal. A forma da seção transversal do elemento de ligação pode ser adaptada a um determinado tipo de trilho de perfil, de tal modo que, o elemento de ligação pode ser encaixado no trilho de perfil e, eventualmente, pode ser preso nesse trilho. Os elementos de ligação do tipo mencionado podem apresentar, em particular, uma seção transversal em forma de U ou em forma de H, sendo que, durante a fabricação, uma camada plana é dobrada em forma de um material de base. Um modo de construção plano do elemento de base torna possível uma produção simples e mais em conta. Um modo de construção corrente de um elemento de ligação do tipo mencionado prevê que, as duas abas sejam dobradas ao longo de um respectivo canto de dobra em relação a uma alma plana.

Existe uma necessidade de, no caso de elementos de ligação do tipo mencionado anteriormente, reduzir a necessidade de material e o peso próprio.

Isto é alcançado através de um elemento de ligação com as características da reivindicação 1.

De acordo com a invenção, pelo menos, uma das abas compreende uma peça de superfície da parte de base dobrada para fora da alma. Em outras palavras, a aba e formada, pelo menos, parcialmente, por uma peça de superfície, que originariamente, portanto, com relação ao material de base, pertenceu à alma, e somente através do dobramento para fora resultou em uma parte de uma das abas. Deste modo, o emprego do material pode ser reduzido, uma vez que, no caso do elemento de ligação produzido, a alma apresenta um espaço livre, no qual originariamente se encontrava a peça de superfície dobrada para fora. Com isto podem ser reduzidos o peso e os custos de fabricação do elemento de ligação. De acordo com a invenção foi constatado que, apesar do espaço livre a estabilidade da alma é suficiente para garantir uma ligação confiável de trilhos de perfil. Através da provisão de uma peça de superfície dobrada para fora, além disso, é evitado um refugo indesejado, que iria surgir no caso de um recorte posterior de uma peça de superfície da alma.

Aperfeiçoamentos da invenção estão indicados nas reivindicações subordinadas, na descrição, bem como, nos desenhos anexos.

De preferência, cada uma das duas abas compreende uma peça de superfície da parte de base dobrada para fora da alma. Com isto a economia de material pode ser aumentada ainda mais.

A peça de superfície pode ser dobrada para fora da alma ao longo de uma linha de separação, que não chega até a borda da parte de base, em particular, em forma de U. A linha de separação define, portanto, um entalhe na alma.

O desenvolvimento da linha de separação especifica a forma da peça de superfície dobrada para fora. Em particular, cada uma das duas abas pode compreender uma peça de superfície da parte de base, a qual é dobrada para fora da alma ao longo de uma linha de separação em forma de U. Neste caso, de preferência, as abas da linha de separação em forma de U estão voltadas para longe uma da outra. As duas peças de superfície dobradas para fora do elemento de ligação possuem, com isto, cantos externos em forma de U, ao passo que a alma é construída no todo em forma de H.

De acordo com uma forma de execução da invenção, a aba é formada através de uma tira de borda dobrada da parte de base, e da peça de superfície dobrada para fora que se liga na tira de borda dobrada. A peça de superfície dobrada para fora está em ligação com a alma através da tira de borda. Para a dobra para fora da peça de superfície, portanto, a tira de borda é dobrada, por exemplo, em relação à alma, sendo que, a peça de superfície, girada junto com a tira de borda durante a dobra, pode ficar inalterada em relação à tira de borda ou pode ser dobrada adicionalmente.

A tira de borda pode ser dobrada, em particular, em cerca de 90° em relação à alma. Com isto a tira de borda pode formar uma parte de uma aba dobrada, e o elemento de ligação pode servir para a ligação de trilhos de perfil em forma de U usuais ou, por exemplo, de perfis ocos. A tira de borda, contudo, também pode ser dobrada em relação à alma em torno de um outro valor de ângulo se os trilhos de perfil a serem ligados apresentarem uma dobra correspondente. Isto quer dizer que, a medida da dobra e sua forma podem se orientar de acordo com os trilhos de perfil a serem ligados.

Além disso, a tira de borda dobrada e a peça de superfície dobrada para fora podem formar uma superfície comum lisa, em essência, plana. Isto torna possível uma fabricação particularmente simples, uma vez que não é necessária nenhuma etapa de trabalho adicional a fim de dobrar a tira de borda em relação à peça de superfície dobrada para fora.

De preferência, a tira de borda dobrada é mais estreita do que a peça de superfície dobrada para fora. Uma vez que, em relaçao a um perfil moldado tradicionalmente, a economia de material é dada, em essência, através do tamanho da peça de superfície dobrada para fora, nesta execução é possível uma redução dos custos de fabricação particularmente marcante.

De acordo com uma outra forma de execução da invenção, a alma compreende uma tira longitudinal, de preferência, central e duas tiras transversais, que se ligam à tira longitudinal no lado frontal, sendo que, as tiras transversais estão em ligação com as abas. Entre as duas tiras transversais, nos dois lados da tira longitudinal, se estendem, ao longo de um eixo longitudinal do elemento de ligação, respectivamente, as áreas isentas de material, nas quais originariamente se encontrava a peça de superfície dobrada para fora.

De acordo com uma oura forma de execução da invenção, as abas são curvadas para facilitar um aperto ou agarramento do elemento de ligação no respectivo trilho de perfil. Neste caso, visto de fora, de preferência, a curvatura pode passar côncava desde a alma para a extremidade livre da respectiva aba. Basicamente as abas também podem passar lisas, isto é, não curvadas, a fim de, por exemplo, obter uma melhor adaptação dos trilhos de perfil a serem ligados com as áreas de abas que passam, do mesmo modo, não curvadas.

De preferência, a parte de base é constituída de metal, em particular, de chapa ou de material sintético. Isto torna possível uma fabricação particularmente simples e mais em conta. Em princípio, a parte de base também pode ser constituída de material sintético.

Além disso, a parte de base, em particular, a alma pode compreender, pelo menos, uma estria de reforço. Dessa forma, a estabilidade do elemento de ligação pode ser aumentada.

Além disso, a invenção se refere a um método para a fabricação de um elemento de ligação para a ligação de trilhos de perfil e/ou de perfis de diversas formas, no qual uma parte de base plana é preparada e moldada para formar um elemento de perfil com uma alma central e duas abas dobradas em relação à alma.

De acordo com a invenção, a parte de base é entalhada ao longo de uma linha de separação, e uma peça de superfície da parte de base é dobrada para fora do plano da parte de base ao longo da linha de separação, de tal modo que, ela forma, pelo menos, uma parte de uma aba. A parte de base preparada pode ser, em particular, uma camada uniforme, plana de um material de base, como uma camada de chapa. Enquanto que, de forma usual, são dobradas seções de borda da parte de base para formar abas, para o que, então, também antecipadamente deverão ser previstas correspondentes áreas de material, de acordo com a invenção uma parte das abas é dobrada da área interna da camada inicial, que mais tarde irá formar a alma. Isto é possibilitado através do entalhe, o qual, por um lado, permite o afastamento do material de base do interior da camada inicial e, por outro lado, providencia para que seja mantida uma ligação restante entre a alma e as abas.

De preferência, durante o dobramento para fora da peça de superfície, na área de duas seções de ligação adjacentes à linha de separação, uma tira de borda da parte de base é dobrada, em particular, em torno de 90°. A dobra ocorre ao longo de dois cantos de dobra que passam, respectivamente, de uma extremidade da linha de separação a uma borda da parte de base. Em virtude do entalhe feito antes, durante a dobra da tira de borda ao longo dos dois cantos de dobra - de preferência, relativamente curtos - a peça de superfície central é automaticamente dobrada para fora do plano da alma. Em comparação a um elemento de ligação conhecido com abas dobradas lateralmente, de acordo com a invenção, a camada do material de base prevista para a parte de base pode ser executada mais estreita. Especificamente devem ser previstas somente as áreas para a tira de borda - de preferência, relativamente estreita - como adição em relação à superfície da alma.

Além disso, as abas podem ser dobradas para formar um abaulamento, a fim de facilitar um aperto ou agarramento do elemento de ligação em um trilho de perfil correspondente. 0 dobramento para formar um abaulamento pode, contudo, ser feito em função da forma da seção transversal dos trilhos de perfil a serem ligados.

Além disso, para o aumento da estabilidade do elemento de ligação pode ser moldada para dentro, pelo menos, uma estria de reforço na parte de base, em particular, na alma.

A seguir a invenção será esclarecida de modo exemplar com referência aos desenhos.

A fig. 1 mostra uma parte de base de um elemento de ligação de acordo com a invenção, antes da dobra para fora das peças de superfície.

A fig. 2 é uma representação em perspectiva de um elemento de ligação de acordo com uma forma de execução da invenção.

A fig. 3 mostra uma vista de cima sobre o elemento de ligação de acordo com fig. 2.

A fig. 4 mostra uma vista lateral do elemento de ligação de acordo com fig. 2.

A fig. 5 ilustra a ligação longitudinal de dois trilhos de perfil por meio de um elemento de ligação, que é executado de acordo com uma forma de execução da invenção.

A fig. 6 ilustra a ligação de um trilho de perfil com uma retenção por meio de um elemento de ligação, que é executado de acordo com uma forma de execução alternativa da invenção.

De acordo com a fig. 1, um elemento de ligação 11 para a ligação longitudinal de trilhos de perfil é moldado a partir de uma camada de chapa plana, a qual forma uma parte de base 13 do elemento de ligação 11. No estado acabado a parte de base 13 de acordo com as figuras 2 e 3 compreende uma alma 15, em essência, plana, e duas abas 17 afastadas dessa alma no lado da borda. A alma 15 é composta de uma área de apoio 18 em forma de H, e de duas áreas isentas de material 23, sendo que, a área de apoio 18 apresenta uma tira longitudinal 19, bem como, duas tiras transversais 21 adjacentes a ela no lado frontal. A passagem entre a área de apoio 18 e as áreas isentas de material 23 é definida por meio de duas linhas de separação 25 em forma de U, as quais foram produzidas durante a fabricação do elemento de ligação 11 através do entalhe da parte de base 13.

Das extremidades de cada linha de separação 25 se estendem respectivos cantos de dobra 27 até a borda da parte de base 13. Ao longo destes cantos de dobra 27 são dobradas respectivas tiras de borda 29 da parte de base 13 em torno de aproximadamente 90° em relação ao plano da alma 15. Durante o dobramento das tiras de borda 29 - na fig. 2 para cima - em virtude das linhas de separação 25 previstas, uma peça de superfície 30 da parte de base 13 é, respectivamente, dobrada para fora da alma 15 - na fig. 1 para baixo. Por conseguinte, cada aba 17 é formada por uma tira de borda 29 e uma peça de superfície dobrada para fora 30, sendo que, respectivamente, a tira de borda 29 e a peça de superfície dobrada para fora 30 se estendem para longe da alma 15 em direções opostas. A tira de borda 29 dobrada e a peça de superfície dobrada para fora 30 formam, neste caso, respectivamente em conjunto, uma superfície lisa, em essência, plana, através da qual é definida a aba 17. Nos cantos de dobra 27 as abas 17 estão em ligação com a alma 15, isto é, cada tira de borda 29 está 5 ligada com seções extremas das duas tiras transversais 21. Em princípio, também somente as peças de superfície teriam que ser dobradas em relação à alma, enquanto que as tiras de borda permaneceriam em sua posição original, isto é, não seriam dobradas. Neste caso, as linhas de dobra iriam se 10 estender, respectivamente, entre as extremidades livres das linhas de separação em forma de U e ligá-las.

Durante a fabricação do elemento de ligação 11, primeiramente é preparada uma camada de chapa superficial, plana como parte de base 13, como é mostrado na fig. 1. Esta 15 parte de base 13 é entalhada ao longo das duas linhas de separação 25, de tal modo que, são formadas fendas correspondentes. Em seguida, as duas tiras de borda 29 são dobradas para cima em torno de 90° ao longo dos cantos de dobra 27, sendo que, ao mesmo tempo as peças de superfície 30 20 são dobradas para fora do plano da alma 15 para baixo, de tal modo que, elas formam junto com a tira de borda 29 uma aba 17 dobrada do elemento de ligação 11. Em virtude das áreas isentas de material 23 da alma 15, resultantes disso, podem ser economizados peso e custos de material.

Como, em particular, é evidente da fig. 4, as tiras de borda 29 são executadas relativamente estreitas em comparação com as peças de superfície dobradas para fora 30, uma vez que, a economia de material almejada é dada, em essência, através do tamanho das peças de superfície dobradas 3 0 para fora 30. A largura da tira de borda 2 9 pode ser escolhida com respeito às exigências de estabilidade especificadas através do respectivo emprego. Como, do mesmo modo, são evidentes da fig. 4, as peças de superfície dobradas para fora 30 sao abauladas para dentro, a fim de, deste modo, aumentar ainda mais a estabilidade e, eventualmente, em virtude do efeito de mola preparado, apoiar um encaixe em forma de cunha do elemento de ligação 11 em um trilho de perfil correspondente. Para um aumento adicional da estabilidade são moldadas estrias de reforço 31 na parte de base 13, as quais se estendem ao longo da tira longitudinal 19, bem como, das duas tiras transversais 21 da alma 15.

Na fig. 5 está ilustrado o princípio da ligação longitudinal de dois trilhos de perfil 40, sendo que, para simplificação, os trilhos de perfil 40 estão representados mais curtos. Um elemento de ligação 11 como descrito anteriormente - como ilustrado através das setas - é inserido, respectivamente, até a metade nos dois trilhos de perfil 40, e é apertado nesses trilhos, de tal modo que, os dois trilhos de perfil 40 estão ligados fixamente entre si na direção longitudinal.

De modo alternativo, de acordo com a fig. 6 pode ser preparado um elemento de ligação 11', em cuja primeira extremidade está previsto um meio de fixação 45. As peças de superfície dobradas para fora 30 nesta forma de execução são inseridas totalmente em um trilho de perfil 40, enquanto que o elemento de ligação 11' é colocado em uma retenção 50 na direção transversal por meio do meio de fixação 45. Por sua vez, a retenção 50 pode ser fixada em uma parede, de tal modo que, o elemento de ligação 11' sirva para a conexão na parede do trilho de perfil 40. Ao invés da conexão na parede a retenção 50 pode ser executada, por exemplo, também como perfil transversal.

LISTA DE NÚMEROS DE REFERÊNCIA

11 elemento de ligação 13 parte de base 15 alma 17 aba 18 área de apoio 19 tira longitudinal 21 tira transversal 23 área isenta de material 25 linha de separação 27 canto de dobra 29 tira de borda 30 peça de superfície dobrada para fora 31 estria de reforço 40 trilho de perfil 45 meio de fixação 50 retenção/ perfil transversal

Claims

1. Elemento de ligação (11, 11') para a ligação de trilhos de perfil (40) e/ou de perfis de diversas formas, caracterizado por compreender: uma parte de base (13) plana definida por uma alma central (15) com áreas isentas de material (23) formadas na alma e duas abas (17) dobradas em relação à alma (15), em que as duas abas laterais (17) compreendem peças de superficie (30) dobradas para fora da alma (15) de modo a produzir e dispor as áreas isentas de material (23) da alma entre as duas abas laterais (17).

2. Elemento de ligação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a peça de superfície (30) ser dobrada para fora da alma (15) ao longo de uma linha de separação (25) que não chega até a borda da parte de base (13), em particular, em forma de U.

3. Elemento de ligação de acordo com, pelo menos, uma das reivindicações anteriores, caracterizado por a aba (17) ser formada por uma tira de borda (29) dobrada da parte de base (13) e por a peça de superfície (30) dobrada para fora, que se liga na tira de borda (29) dobrada.

4. Elemento de ligação de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por a tira de borda (29) ser dobrada em cerca de 90° em relação à alma (15).

5. Elemento de ligação de acordo com a reivindicação 3 ou 4, caracterizado por a tira de borda (29) dobrada e a peça de superfície dobrada para fora (30) formarem uma superfície comum lisa, em essência, plana.

6. Elemento de ligação de acordo com, pelo menos, uma das reivindicações de 3 a 5, caracterizado por a tira de borda (29) dobrada ser mais estreita que a peça de superfície dobrada para fora (30).

7. Elemento de ligação de acordo com, pelo menos, uma das reivindicações anteriores, caracterizado por a alma (15) compreender uma tira longitudinal (19) , de preferência, central e duas tiras transversais (21) , que se ligam à tira longitudinal no lado frontal, sendo que, as tiras transversais (21) estão ligadas com as abas (17).

8. Elemento de ligação de acordo com, pelo menos, uma das reivindicações anteriores, caracterizado por as abas (17) serem curvadas.

9. Elemento de ligação de acordo com, pelo menos, uma das reivindicações anteriores, caracterizado por a parte de base (13) ser de metal, em particular, de chapa ou de material sintético.

10. Elemento de ligação de acordo com, pelo menos, uma das reivindicações anteriores, caracterizado por a parte de base (13) , em particular, a alma (15) compreender, pelo menos, uma estria de reforço (31).

11. Método para a fabricação de um elemento de ligação (11, 11') para a ligação de trilhos de perfil (40) e/ou de perfis de diversas formas, caracterizado por compreender as etapas de: preparação de uma parte de base (13) plana definida por uma alma centra (15) com áreas isentas de material (23) formadas na alma; e moldagem da parte de base (13) para formar um elemento de perfil com a alma central (15) e duas abas (17) laterais dobradas em relação à alma (15), em que as duas abas (17) laterais compreendem peças de superfície (30), entalhe da parte de base (13) ao longo de uma linha de separação (25) e dobra das peças de superfície (30) para fora do plano da parte de base (13) , ao longo da linha de separação (25) , de modo a formar, pelo menos, uma parte das abas (17) e produzir e dispor as áreas isentas de material (23) da alma entre as duas abas (17) laterais.

12. Método de acordo com a reivindicação 11, caracterizado por, durante o dobramento para fora da peça de superfície (30) da parte de base (13), na área de duas seções 5 de ligação que se ligam à linha de separação (25) , uma tira de borda (29) ser dobrada, em particular, em torno de 90°.

13. Método de acordo com a reivindicação 11 ou 12, caracterizado por a aba (17) ser dobrada para formar um abaulamento.

14. Método de acordo com uma das reivindicações de 11 a 13, caracterizado por, pelo menos, uma estria de reforço (31) ser moldada na parte de base (13) , em particular, na alma (15)