BR112012031403B1 - elemento de arraste de um dispositivo de câmbio para uma caixa de câmbio de um veículo automotor - Google Patents
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Abstract
DISPOSIÇÃO DE UM ELEMENTO DE ARRASTE DE UM CONJUNTO COMUTADOR. A presente invenção refere- se a disposição com um elemento de arraste de um conjunto comutador. É proposta uma disposição com um elemento de arraste (1) e um conjunto comutador para câmbios de um veículo automotor, no qual os movimentos de uma alavanca seletora (3) e de uma alavanca comutadora (6) podem ser transferidos, através do elemento de arraste (1), para uma árvore comutadora e seletora (2) para ativação de elementos de comutação, sendo que o elemento de arraste (1) está conformado como elemento multifuncional com várias faces funcionais para realizar funções adicionais durante um processo seletor e comutador.
Description
[0001] A presente invenção refere-se a uma disposição com umelemento de arraste de um dispositivo de câmbio para uma caixa de câmbio de um veículo automotor.
[0002] Por exemplo, da publicação DE 101 42 225 A1 passou aser conhecido um dispositivo de câmbio para uma caixa de câmbio manual de veículo automotor. O dispositivo de câmbio conhecido apresenta uma árvore de comutação e de seleção, montada axialmente deslocável no alojamento da caixa de câmbio ao redor de um eixo de giro para realizar o movimento seletor e para realizar um movimento comutador. Nesta árvore comutadora e seletora estão linguetas comutadoras que por ocasião de um movimento giratório passam a engranzar sequencialmente com arrastes alocados. Os diferentes arrastes necessários estão presos em balancins giráveis e rotativos para a ativação de elementos de comutação alocados. No dispositivo de câmbio conhecido são, portanto, necessários, de maneira desvantajosa, vários arrastes e outros componentes para poderem ser realizados os movimentos desejados de seleção e de comutação.
[0003] O objetivo da presente invenção reside em propor umadisposição da espécie inicialmente descrita, na qual uma variedade de funções e tarefas é integrada em um componente, reduzindo desta maneira o número dos componentes necessários e os custos de produção.
[0004] É proposta uma disposição com o elemento de arraste deum dispositivo de câmbio, por exemplo, para uma caixa de câmbio manual ou automático de um veículo automotor, no qual os movimentos de uma alavanca seletora e de uma alavanca comutadora podem ser transferidos para uma árvore comutadora e seletora através do elemento de arraste com a finalidade da ativação de elementos comutadores ou de semelhantes dispositivos, sendo que o elemento de arraste é conformado como componente multifuncional com ao menos uma superfície funcional para realizar funções adicionais necessárias em um processo seletor e comutador.
[0005] Desta maneira, é proposto quase um arraste multifuncionalpara um veículo automotor com cambio manual ou automático, que abrange várias superfícies funcionais e, assim sendo, além da transmissão de forças de comutação e de seleção, também poderá realizar outras funções necessárias no contexto de um processo seletor e comutador. Desta maneira, de uma maneira vantajosa, são concretizadas várias funções diferentes, por exemplo, sete funções, em um componente construído preferencialmente através de nove superfícies funcionais, de maneira que desta forma são desnecessários componentes cujas funções são realizadas pelo arraste, produzindo-se, portanto, uma redução de custos baseado na dispensa dos componentes de construção individuais de custo elevado. Além disso, pelo agrupamento de várias funções em um componente construído, deverá ser concretizada uma cadeia de tolerância curta, com o que se torna possível um posicionamento de seleção e comutação mais preciso. Além disso, em virtude da redução do número dos componentes resultam vantagens na montagem e em economia de estado construído.
[0006] Para transmitir a força comutadora que uma alavancacomutadora durante um processo comutador, pode estar previsto uma disposição de acordo com a invenção que a alavanca seletora esteja integrada no arraste com sua extremidade voltada na direção deste arraste, entre superfícies seletoras conformadas como superfícies funcionais e voltadas uma em relação à outra no referido elemento de arraste, de maneira que um momento seletor da alavanca seletora é transformado em um movimento giratório que é desmultiplicado com a árvore comutadora e seletora, vinculada com o arraste.
[0007] Uma força comutadora aplicada através de uma alavancacomutadora durante um processo de comutação, de acordo com uma próxima conformação da invenção poderá ser transferida na disposição de acordo com a invenção, sendo que a alavanca comutadora, com sua extremidade voltada na direção do arraste, entre duas superfícies comutadoras ou semelhantes unidades, conformadas como superfícies funcionais, está integrada em um elemento de arraste entre duas superfícies comutadoras ou semelhantes unidades, conformadas como superfícies funcionais uma volta em relação à outra, de maneira que um movimento comutador da alavanca comutadora é transformado em um movimento axial da árvore comutadora e seletora central, unida com o arraste.
[0008] No contexto de uma próxima modalidade vantajosa dainvenção poderá estar previsto que superfícies seletoras e comutadoras estejam previstas para a realização da seleção e da comutação. Preferencialmente, as superfícies condutoras da seleção e comutação podem ser conformadas de tal maneira que quase refletem o diagrama de comutação H na caixa de câmbio, possibilitando desta maneira uma condução correspondente dos movimentos seletores e comutadores. Por exemplo, as superfícies seletoras e comutadoras poderão ser concretizadas no elemento de arraste através de superfícies de laterais de várias saliências. Também são possíveis outras conformações de construção a fim de concretizar um conjunto de seleção e comutação desejado.
[0009] Outra modalidade da invenção pode prever que pararealizar outras funções através do elemento de arraste, estejam nele previstos, como superfícies funcionais, superfícies de encosto terminais para a limitação mecânica do movimento comutador da árvore central de seleção e comutação. Desta maneira, se concretiza uma limitação mecânica no dispositivo de câmbio através do elemento de arraste.
[00010] A fim de que na disposição de acordo com a invenção seja integrada outra função no elemento de arraste, poderá estar previsto no elemento de arraste, como superfície funcional, ao menos uma primeira superfície de centragem que serve para centragem do arraste na árvore seletora e comutadora central e, por exemplo, pode também ser prevista ao menos uma segunda superfície de centragem que serve para centrar o elemento de arraste em ao menos um parafuso fixador. Desta maneira, é concretizada uma conexão centrada, ou se já, encaixe do elemento e arraste, na árvore central seletora e comutadora. Em termos de construção isso pode, por exemplo, ser concretizado pelo fato de que estejam previstas superfícies e centragem correspondentes em um recorte ou semelhante forma prevista, por exemplo, transversalmente para com a direção longitudinal da árvore seletora e comutadora.
[00011] No contexto de outra ampliação da invenção poderá estar previsto que no elemento de arraste - como outra superfície funcional - esteja prevista uma superfície de engate da seleção e/ou uma superfície de engate neutra para integrar outras funções no elemento de arraste. Desta maneira, além do engate da seleção, também será integrado no elemento de arraste o engate de câmbio neutro, por exemplo, para uma funcionalidade de start-stop, para poupar outros componentes necessários. Como versões construtivas possíveis para concretizar o entalhe para seleção ou entalhe do câmbio neutro, em uma posição predeterminada do elemento de arraste, de acordo com o caso de uso e disposição do câmbio neutro e dos engates seletivos, poderão ser previstas superfície curvadas com uma concavidade ou corte a fim de viabilizar os engastes mecânicos correspondentes.
[00012] A disposição do elemento de arraste de acordo com a invenção pode basicamente ser empregada em diferentes conjuntos comutadores e, portanto, com diferentes tipos de caixas de câmbio, quando as posições de disposição das superfícies funcionais previstas terão de ser correspondentemente ajustadas.
[00013] A presente invenção será explicitada com base nos desenhos que apresentam, a título de exemplo, uma variante de execução possível. As figuras mostram: figura 1 - vista esquemática tridimensional, de um exemplo de execução possível de uma disposição de um elemento de arraste em um dispositivo de câmbio de uma caixa de câmbio de um veículo automotor; figura 2 - apresenta uma vista de detalhe parcialtridimensional do elemento de arraste de acordo com a figura 1; e figura 3 - outra vista parcial de detalhe esquemática e tridimensional do elemento de arraste de acordo com a figura 1.
[00014] A figura 1 apresenta a título de exemplo uma variante de execução possível e uma disposição de acordo com a invenção com um elemento de arraste 1 e um dispositivo de câmbio apresentado a título de exemplo, para uma caixa de câmbio de um veículo automotor.
[00015] O elemento de arraste é empregado como componente multifuncional de uma caixa de câmbio de um conjunto de comutação para um veículo automotor com uma caixa de câmbio manual ou automático, sendo que, pelo elemento de arraste 1 podem ser realizadas ao menos sete funções diferentes no contexto de um processo seletor e comutador. Para tanto, o elemento de arraste 1 apresenta vários, por exemplo, nove superfícies funcionais para transferir os movimentos de seleção de comutação para uma árvore seletora e comutadora central 2 está acoplada com outros elementos comutadores não apresentados, a serem ativados.
[00016] O elemento de arraste 1 de acordo com a invenção, para transferir um movimento seletivo de uma alavanca seletora 3 para a árvore seletora e comutadora 2 central, apresenta superfícies seletoras 4, conformadas como superfícies funcionais, as quais são visíveis especialmente na figura 3. As superfícies seletoras 4 estão dispostas de tal modo reciprocamente distanciadas em um lado do elemento de arraste 1, alocado a extremidade da alavanca 3 que a referida extremidade desta alavanca 3 é integrado entre as superfícies seletoras 4 voltadas, de maneira que o movimento seletivo da alavanca seletora 3 é transferido nas duas direções. Os movimentos seletores da alavanca seletora 3 produzem, portanto, um movimento giratório do elemento de arraste 1 ao redor de um eixo de giro 5 da árvore seletora e comutadora 2 central, vinculada com o elemento de arraste 1.
[00017] Para transferir um movimento comutador de uma alavanca comutadora 6 do dispositivo de câmbio estão previstos, como superfícies funcionais, duas superfícies comutadoras 7 do elemento de arraste 1. As superfícies comutadoras 7 estão de tal modo dispostas, reciprocamente distanciadas, em um lado do elemento de arraste 1, voltado na direção da extremidade da alavanca seletora 6, que a extremidade da referida alavanca seletora 6 é integrada entre as superfícies comutadoras 7 voltadas, de maneira que o movimento comutador da alavanca comutadora 6 é transferido nas duas direções. O movimento comutador da alavanca comutadora 6 produz, portanto, um movimento axial do elemento de arraste 1 relativamente ao eixo de giro 5 da árvore seletora e comutadora 2, ligada com o elemento de arraste 1.
[00018] Para a execução seletora e comutadora, estão previstos no elemento de arraste 1 superfícies condutoras seletoras e comutadoras 8, como pode ser v isto nas figuras de 1 até 3. As superfícies condutoras seletoras e comutadoras 8 estão previstas em um segmento superior do elemento de arraste 1, relativamente ao plano do desenho. Para tanto, no segmento superior do elemento de arraste 1 está prevista uma superfície curvada com várias saliências 9, cujas superfícies laterais formam as superfícies condutoras seletoras e comutadoras 8 a fim de refletir as vias seletoras e comutadoras de uma imagem comutadora em H.
[00019] Como batentes terminais mecânicos para um movimento comutador, no elemento de arraste 1, como superfícies funcionais, estão previstas superfícies de encosto terminal 10 para a limitação mecânica do movimento comutador axial da árvore seletora e comutadora central 2, sendo que ao menos uma das superfícies de encosto terminal 10 pode ser vista especialmente na figura 2. Um apoio da árvore seletora e comutadora 2 está designada com o número 11.
[00020] Como pode ser visto especialmente na figura 3, para aunião centrada, ou seja, encaixe do elemento de arraste 1 na árvore seletora e comutadora 2 central, está prevista uma primeira superfície de centragem 12 e uma segunda superfície de centragem 13. Para tanto, o elemento de arraste 1 apresenta recortes, ou seja, uma perfuração 14, em sentido transversal para com o eixo de rotação 5 da árvore central seletora e comutadora 2, perfuração esta na qual está prevista a superfície de centragem 13. A primeira superfície de centragem 12, paralela em relação ao eixo de giro 5, serve para a centragem do arraste 1 na árvore seletora e comutadora 2, sendo que a segunda superfície de centragem 13 está prevista para a centragem do elemento de arraste 1 em ao menos um outro parafuso fixador não apresentado.
[00021] Para formar um sistema auxiliar de engate mecânico, no elemento de arraste 1, está previsto como superfície funcional uma superfície formadora de engate seletivos 15. A superfície para engates seletivos 15 é realizada por uma superfície curvada no elemento de arraste 1, na qual está prevista uma concavidade 16 central, que se projeta transversalmente para com a superfície curvada, e se destina a prover os engates na superfície de engate seletivos. A superfície de engate seletivos 15 é conformada em um segmento do elemento de arraste 1, voltado na direção da unidade de engate seletivos 19.
[00022] Além disso, no elemento de arraste 1, para a formação de engate do câmbio neutro, como superfície funcional está prevista uma superfície de engate neutros 19, de preferência em forma adjacente relativamente à superfície seletora de engate 15. A superfície de engate neutra 17 é conformada por uma superfície curvada no elemento de arraste 1 na área do segmento voltado na direção do câmbio neutro 20, com um corte 18 que se projeta em sentido central na direção da curvatura ou sendo formada por semelhante unidade. No corte 18 poderá ser conduzido um precursor do câmbio neutro 20 ao longo da via neutra.
[00023] Respectiva posição das superfícies funcionais apresentadas no elemento de arraste 1 estão ligadas nas figuras de 1 a 3 apenas a título de exemplo porque a respectiva disposição das superfícies funcionais pode ser variada na dependência com respectivo dispositivo de câmbio empregado. Relação Numérica de Componentes 1 Elemento de arraste 2 Árvore seletora e comutadora central 3 Alavanca seletora 4 Superfície seletora 5 Eixo de giro 6 Alavanca comutadora 7 Superfície comutadora 8 Superfície seletora e condutora 9 Saliências 10 Superfície de encosto terminal 11 Montagem 12 Primeira superfície de centragem 13 Segunda superfície de centragem 14 Recorte 15 Superfície seletora de engate 16 Concavidade 17 Superfície neutra de engate 18 Corte 19 Unidade de engate seletores 20 Câmbio neutro
Claims (9)
1. Elemento de arraste (1) de um dispositivo de câmbio para uma caixa de câmbio de um veículo automotor, sendo que o dispositivo de câmbio apresenta ainda uma alavanca seletora (3), uma alavanca comutadora (6) e uma árvore comutadora e seletora (2), no qual os movimentos da alavanca seletora (3) e da alavanca comutadora (6) do dispositivo de câmbio, através do elemento de arraste (1), podem ser transferidos para a árvore comutadora e seletora (2) do dispositivo de câmbio, visando a ativação de elementos comutadores, e a alavanca seletora (3), com sua extremidade voltada na direção do elemento de arraste (1), está integrado no elemento de arraste (1) entre duas superfícies seletoras (4), conformadas como superfícies funcionais e voltadas uma em relação à outra, de maneira que um movimento seletor da alavanca seletora (3) pode ser transformado em um movimento giratório da árvore comutadora e seletora (2) central conectada com o elemento de arraste (1), e a alavanca comutadora (6) está acomodada, com sua extremidade voltada na direção do elemento de arraste (1), entre duas superfícies comutadoras (7) no elemento de arraste (1) que são conformadas como superfícies funcionais e voltadas uma para a outra, de maneira que um movimento comutador da alavanca comutadora (6) pode ser transformado em um movimento axial da árvore comutadora e seletora ( 2) central, unida com o elemento de arraste (1), e o elemento de arraste (1) é conformado como elemento multifuncional com várias superfícies funcionais para exercer funções adicionais em um processo seletor e comutador, caracterizado pelo fato de que em uma superfície curvada do elemento de arraste (1) estão dispostas várias saliências (9) de tal maneira que as vias seletoras e comutadoras de um padrão de câmbio H são conformadas no lado da caixa de câmbio, sendo que ao menos as superfícies laterais das saliências (9), alocadas às vias seletoras e comutadoras, são conformadas como superfícies condutoras seletoras e comutadoras (8).
2. Elemento de arraste (1) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que no elemento de arraste (1), como superfície funcional, está prevista uma superfície seletora de engate (15) para prover o engate do respectivo movimento seletor.
3. Elemento de arraste (1) de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que como superfície seletora de engate (15), está prevista uma superfície curvada no elemento de arraste (1) com uma concavidade (16) central que se projeta transversalmente para com a superfície curvada.
4. Elemento de arraste (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que no elemento de arraste (1), como superfícies funcionais, estão previstas superfícies de encosto terminal (10) para a limitação mecânica do movimento comutador da árvore central comutadora e seletora (2).
5. Elemento de arraste (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que no elemento de arraste (1), como superfície funcional, está previsto ao menos uma primeira superfície de centragem (12) para centragem do elemento de arraste (1) na árvore seletora e comutadora (2) central.
6. Elemento de arraste (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que no elemento de arraste (1), como superfície funcional, está prevista ao menos uma segunda superfície de centragem (13) para centragem do elemento de arraste (1) em ao menos um parafuso fixador.
7. Elemento de arraste (1) de acordo com a reivindicação 5 ou 6, caracterizado pelo fato de que a superfície de centragem (13) está conformada em um recorte (14) do elemento de arraste (1) que se projeta transversalmente para com o eixo de giro (5) da árvore central comutadora e seletora (2).
8. Elemento de arraste (1) de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que no elemento de arraste (1), como outra superfície funcional, está prevista uma superfície de engate neutra (17) como engates de um câmbio neutro (20).
9. Elemento de arraste (1) de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que como superfície neutra (17) está prevista uma superfície curvada no elemento de arraste (1) com um corte (18) central, que se projeta na direção da curvatura.
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