BR112012011094A2 - método para controlar a formação de falha em uma camada vedante de um pneu, e, processo para produzir pneus autovedantes para rodas de veículos - Google Patents

método para controlar a formação de falha em uma camada vedante de um pneu, e, processo para produzir pneus autovedantes para rodas de veículos

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Abstract

"método para controlar a formação de falha em uma camada vedante de um pneu, e , processo para produzir pneus autovedantes para rodas de veículos" em um processo para produzir pneus autovedantes para rodas de veículos, um pneu verde (1) é fabricado pela montagem de pelo menos uma lona de carcaça (3), uma estrutura de correia (6), uma banda de rodagem (7) e pelo menos uma camada de material vedante (10). o pneu verde (1) é submetido a uma etapa de cura e moldagem. quando o ponto de estouro (bp) e estabilidade estrutural tiverem sido atingidos na lona de carcaça (3), a estrutura de correia (6) e a banda de rodagem (7), o processo compreende a etapa de aplicar uma pressão de trabalho (p2) maior do que a pressão de ambiente externo (pe) sobre uma superfície radialmente interna (16) do pneu (1), cuja pressão é de natureza a compensar a expansão dos gases desenvolvidos durante a cura, internamente à camada vedante (10), até obter a evacuação substancial destes gases através de uma superfície radialmente externa (17) do pneu (1).
BR112012011094-2A 2009-11-11 2010-11-04 Método para controlar a formação de falha em uma camada vedante de um pneu, e, processo para produzir pneus autovedantes para rodas de veículos BR112012011094B1 (pt)

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