BR112012005026B1

BR112012005026B1 - trava de porta para uma porta de um utensílio

Info

Publication number: BR112012005026B1
Application number: BR112012005026A
Authority: BR
Inventors: h olson Jonathan; A Hapke Kenyon; S Osvatic Michael
Original assignee: Illinois Tool Works
Priority date: 2009-09-10
Filing date: 2010-09-09
Publication date: 2020-04-07
Also published as: CN106087346B; EP2475815B1; CN102498244B; EP2475815A1; WO2011031845A1; US9487907B2; US20120175894A1; BR112012005026A2; CN102498244A; CN106087346A

Abstract

trava de porta para uma porta de um utensílio trata-se de um fecho de travamento para um utensílio que proporciona uma interface de três fios aperfeiçoada que reduz as chances de funcionamento defeituoso se a porta for aberta forçadamente quando estiver no estado travado e um atuador biestável for usado. em uma modalidade, o comutador de porta é posicionado para desengatar a carga principal da máquina de lavagem quando a porta se abrir, independentemente do estado de travamento ou destravamento.

Description

“TRAVA DE PORTA PARA UMA PORTA DE UM UTENSÍLIO”

REFERÊNCIA REMISSIVA AOS PEDIDOS DE DEPÓSITO CORRELATOS

Este pedido reivindica o benefício do pedido provisório US 61/241.285 depositado em 10 de setembro de 2009, aqui incorporado a título de referência.

CAMPO DA INVENÇÃO

A presente invenção refere-se a máquinas de lavar roupas, e similares, e, de modo específico, a uma montagem de trava que serve para evitar acesso ao cesto de centrifugação de tal lavadora durante o ciclo de centrifugação.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

Durante o ciclo de centrifugação de uma máquina de lavar, remove-se a água das roupas úmidas centrifugando-se as roupas em alta velocidade em um cesto de centrifugação. Com a finalidade de reduzir a possibilidade de lesões ao usuário, deve-se evitar que o mesmo tenha acesso ao cesto de centrifugação enquanto o cesto de centrifugação estiver em movimento.

Uma forma de impedir que o usuário tenha acesso ao cesto de centrifugação utiliza um fecho de travamento elétrico para a tampa da máquina de lavar. O fecho retém e trava a tampa em uma posição fechada ao longo da duração do ciclo de centrifugação e durante um período após o ciclo de centrifugação necessário para que o cesto de centrifugação gire com o motor desligado até parar. Este fecho de travamento pode ser operado por um elemento termoelétrico, tal como uma faixa bimetálica ou um motor de cera. De preferência, no entanto, pode-se usar um solenóide de ação rápida para que o mecanismo de travamento permita um rápido acesso às roupas quando o cesto de centrifugação tiver parado. Geralmente, com o intuito de economizar energia, um solenóide pode ser um solenóide biestável que recebe um primeiro pulso de eletricidade para travar a tampa e um segundo pulso de eletricidade para destravar a tampa.

Com a finalidade de evitar falhas da trava, é conhecido colocar um comutador de tampa em série com o solenóide biestável para evitar a ação de travamento quando a tampa estiver aberta. Este comutador de tampa pode ser acompanhado de um “comutador de trava” que indica que a cavilha da trava está engatada a um dormente de porta. Então, o comutador de trava é colocado em série com o motor da máquina de lavar para evitar a ativação do ciclo de centrifugação quando a tampa não estiver apropriadamente travada. O comutador de fechamento da tampa e o comutador de trava de tampa juntos proporcionam certa garantia que a tampa esteja apropriadamente fechada e travada antes de energia ser aplicada ao mecanismo da máquina de lavar.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

Os presentes inventores reconheceram que em algumas situações onde uma trava de tampa emprega um solenóide biestável ou mecanismo similar e quando a tampa for aberPetição 870200016454, de 03/02/2020, pág. 12/25

2/11 ta forçadamente, a máquina de lavar pode permanecer ativada. Esta situação será discutida em maiores detalhes mais adiante. A presente invenção proporciona um sistema para desabilitar o motor da máquina de lavar em tais circunstâncias enquanto ainda emprega uma simples interface de três fios.

De modo específico, a presente invenção proporciona uma trava de porta para uma porta de um utensílio tendo um compartimento fixável ao utensílio próximo à porta, proporcionando três condutores de conexão que servem pára fixar a trava de porta a outros componentes elétricos do utensílio que inclui um primeiro condutor de conexão conectado a um motor do utensílio e um segundo condutor de conexão conectado a uma fonte de energia. O compartimento mantém um detector de posição da porta posicionado para responder ao fechamento da porta quando o compartimento for montado ao utensílio, um atuador elétrico biestável que serve para atuar um elemento de travamento de porta de um fecho que retém a porta quando o compartimento for montado ao utensílio, e um comutador de captação de trava que responde a um posicionamento do elemento de travamento de porta, o comutador de captação de trava conectado ao primeiro condutor de conexão. O elemento de posição da porta bloqueia a energia ao elemento propulsor do utensílio através do primeiro condutor de conexão quando a porta estiver aberta.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção para proporcionar um sistema de trava que pode usar um atuador biestável e ainda desabilitar o utensílio se a porta for aberta forçadamente. Devido ao fato de o elemento de posição de porta bloquear a energia ao elemento propulsor do utensílio independentemente do estado do atuador biestável, evita-se o problema de o atuador biestável ser desconectado quando a porta for aberta (e, portanto, ficando incapaz de afetar o comutador de captação de trava).

O comutador de captação de trava pode ser conectado entre o primeiro condutor de conexão e um ponto comum. O detector de posição da porta consiste em um comutador aberto quando a porta for aberta e conectada entre o segundo condutor de conexão e o ponto comum e o atuador elétrico biestável for conectado entre um terceiro condutor de conexão e o ponto comum.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar um controle elétrico direto do utensílio pelo detector de posição da porta independentemente do estado do atuador biestável e do comutador de captação de trava.

A energia pode fluir através do elemento propulsor passando-se através do primeiro e do segundo condutores de conexão.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar um sistema compatível a uma interface de três fios com boa relação custobenefício.

O utensílio pode ser uma máquina de lavar e o motor pode acionar a rotação de um

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3/11 cesto de centrifugação da máquina de lavar acessível através da porta.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar uma resistência aprimorada ao vandalismo que possa comprometer a segurança de máquinas de lavar de ciclo de centrifugação em alta velocidade.

Em uma modalidade, o comutador de captação de trava pode ser conectado ao primeiro condutor de conexão e a um ponto comum, o segundo condutor de conexão pode se conectar ao ponto comum, e o atuador elétrico biestável pode ser conectado entre um terceiro condutor de conexão e o ponto comum, e o detector de posição da porta pode ser um elemento mecânico que evita o fechamento do comutador de captação de trava quando a porta estiver aberta.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar os benefícios de resistência aprimorada à abertura forçada da porta do utensílio com um único comutador elétrico.

O comutador de captação de trava pode se comunicar com o atuador elétrico biestável por meio de um operador mecânico, e o detector de posição da porta, quando a porta estiver aberta, bloqueia o movimento do operador mecânico voltado ao fechamento do comutador de captação de trava.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar um mecanismo simples para um intertravamento mecânico do sensor de porta e do comutador de trava.

O detector de posição da porta e o operador mecânico podem se comunicar por meio de uma superfície de came e de um seguidor de came, sendo que o movimento da posição da porta ao longo de um primeiro eixo geométrico pode controlar o movimento do operador mecânico ao longo do segundo eixo geométrico perpendicular.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar um aparelho mecânico compacto que pode captar tanto o movimento da porta como o movimento de trava quando estes dois movimentos não estiverem alinhados.

O atuador elétrico biestável se move entre um primeiro e um segundo estado com sucessivos pulsos elétricos e permanece no primeiro ou no segundo estado quando não se aplicar energia, e a porta estiver travada no primeiro estado.

Portanto, um recurso de pelo menos uma modalidade da invenção consiste em proporcionar um sistema que pode usar atuadores biestáveis energeticamente eficientes que manterão uma posição de travamento ou destravamento sem a aplicação de energia elétrica.

Antes de as modalidades da invenção serem explicadas em detalhes, deve-se compreender que a invenção não se limita em sua aplicação aos detalhes de construção e à disposição dos componentes apresentados na descrição a seguir ou ilustrados nos dese

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4/11 nhos. A invenção é capaz de outras modalidades e de ser praticada ou realizar de várias formas. Da mesma forma, deve-se compreender que a fraseologia e a terminologia usadas no presente documento servem para propósitos de descrição e não devem ser consideradas como limitantes. O uso dos termos “inclui” e “compreende” e variações destes é destinado a abranger os itens listados a seguir e os equivalentes destes, assim como itens adicionais e equivalentes destes.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

A FIGURA 1 é um diagrama simplificado de um fecho de travamento da técnica anterior para uma máquina de lavar com carregamento frontal, ou similares, que mostra uma interconexão de um sensor de posição da tampa, comutador de trava e atuador elétrico que move uma cavilha para se engatar a um dormente na tampa;

A FIGURA 2 é uma representação esquemática de uma interconexão alternativa dos componentes da FIGURA 1 em uma primeira modalidade de acordo com a presente invenção na qual o sensor de tampa consiste em um comutador colocado em série com a conexão do comutador de trava em relação ao fluxo de energia ao motor;

A FIGURA 3 é uma figura similar àquela da FIGURA 2 de uma modalidade alternativa na qual o atuador e o comutador de tampa são colocados em paralelo;

A FIGURA 4 é uma figura similar àquela das FIGURAS 2 e 3 eliminando o comutador de tampa e utilizando-se no lugar deste um intermediário mecânico entre o atuador e o comutador de trava;

A FIGURA 5 é um diagrama esquemático simplificado que mostra o princípio de operação do intermediário mecânico, com porções do intermediário mecânico giradas no plano da figura por motivos de clareza e mostrando o fecho em um primeiro estado com a porta fechada, porém destravada;

A FIGURA 6 é uma figura similar àquela da FIGURA 5 que mostra um segundo estado com a porta fechada e o atuador ativado para travar a porta;

A FIGURA 7 é uma figura similar àquela das FIGURAS 5 e 6 em um terceiro estágio com o atuador ativado para travar a porta enquanto a porta estiver aberta;

A FIGURA 8 é uma vista em elevação frontal de uma implementação dão fecho da presente invenção mostrado em um estado com a porta aberta correspondendo em geral à FIGURA 7;

A FIGURA 9 é uma figura similar àquela da FIGURA 8 que mostra um estado quando a porta estiver na posição fechada e o atuador ativado para travar a porta correspondendo em geral à FIGURA 6;

A FIGURA 10 é um diagrama simplificado similar àquele da FIGURA 5 para uma segunda modalidade na qual o detector de tampa é mecanicamente independente do comutador de trava;

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A FIGURA 11 é uma figura similar àquela da FIGURA 6 para a modalidade da FIGURA 10;

A FIGURA 12 é uma figura similar àquela da FIGURA 7 para a modalidade da FIGURA 10;

A FIGURA 13 é uma vista em elevação frontal similar àquela da FIGURA 8 para a modalidade da FIGURA 10; e

A FIGURA 14 é uma figura similar àquela da FIGURA 13 similar àquela da FIGURA 9 para a modalidade da FIGURA 10.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA MODALIDADE PREFERENCIAL

Reportando-se agora à FIGURA 1, um fecho de travamento da técnica anterior 10 pode funcionar com um utensílio 12, tal como uma máquina de lavar roupas de carregamento frontal tendo uma porta 14 que pode se abrir e se fechar para expor seletivamente um cesto de centrifugação interno 16 operado por um motor 18.

A porta 14 pode se articular em uma borda e em uma borda oposta mantida em um dormente 20 tendo uma porção em anel 22 que pode passar no compartimento do utensílio 12 a ser recebia pelo fecho de travamento 10 mantido no mesmo. A porção em anel 22 do dormente 20, quando a porta 14 for fechada, pode ativar um detector de posição da porta, sendo neste o caso um comutador de porta elétrico 24 (por exemplo, um comutador unidirecional de pólo único) indicando que a porta está fechada. O comutador de porta 24 neste caso será um comutador normalmente aberto que é aberto quando a porta 14 for aberta, e fechado quando a porta 14 for fechada. Podem-se utilizar, também, outros mecanismos indiretos que servem para detectar o fechamento da porta.

Quando a porta 14 for fechada, pode-se proporcionar um sinal elétrico a um atuador 26, tal como um solenóide biestável, para acionar uma cavilha 28 através da porção em anel 22 de modo a travar a porta 14 contra a abertura. Um elemento mecânico fixado à cavilha 28 também pode ativar um comutador de trava 30 quando a porta estiver travada. O comutador de trava 30 é configurado para que seja eletricamente aberto quando a porta 14 for destravada, e eletricamente fechado quando a porta 14 for travada.

Os vários elementos do atuador 26, do comutador de trava 30, e da porta switch 24 podem ser conectados em uma configuração de “três fios”. Esta configuração de três fios proporciona três condutores de conexão 32a, 32b, e 32c unidos em uma junção comum 34. Os condutores de conexão 32 podem ser fios ou terminais de tipos bem conhecidos na técnica, que permitam que o comutador de trava 30 seja conectado a outros componentes do utensílio 12.

Uma extremidade do condutor de conexão 32a se conecta ao comutador de trava 30 que, então, se conecta à junção comum 34. Este condutor de conexão 32a proporciona uma conexão entre o motor 18 e um ponto de tensão comum do condutor de conexão 32b

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6/11 quando o comutador de trava 30 for fechado, de tal modo que a energia seja aplicada ao motor 18. A junção comum 34 é diretamente conectada ao condutor de conexão 32b. O terceiro condutor de conexão 32c se conecta à junção comum 34 através da combinação conectada em série do atuador 26 e do comutador de porta 24 de tal modo que o atuador 26 possa receber energia quando conectado ao ponto de tensão comum do condutor de conexão 32b apenas quando o comutador de porta 24 estiver fechado e os pulsos apropriados forem aplicados ao condutor de conexão 32c.

Neste contexto, compreende-se que o ponto de tensão comum do condutor de conexão 32b não denota uma polaridade particular (por exemplo, em linha ou terra), porém, consiste simplesmente em uma conexão que completa um circuito de energia. O circuito de três fios é genericamente descrito no Pedido de Patente U.S. 2008/0106105 depositado em 30 de novembro de 2005, estando aqui incorporado a título de referência.

Conforme será avaliado a partir desta descrição, com esta conexão dos elementos, o comutador de trava 30 não pode ser fechado pelo atuador 26 a não ser que o comutador de porta 24 estiver fechado e, portanto, a porta 14 esteja fechada. Isto impede que a cavilha 28 seja engatada quando a porta 14 estiver aberta. No entanto, nota-se que se a porta 14 for aberta forçadamente enquanto a cavilha 28 estiver no estado de trava, por exemplo, rompendo-se a extremidade da cavilha 28 ou da porção em anel 22 (sem uma retração apropriada da cavilha 28), o motor 18 pode continuar a operar expondo o usuário ao cesto de centrifugação giratório 16 apesar da abertura da porta switch 24. Isto ocorre porque o atuador 26 é biestável e, portanto, a abertura da porta switch 24 para remover a energia do atuador 26 não retrai o atuador 26. Ademais, neste caso, o comutador de porta 24 se abriria evitando que o atuador 26 recebesse um pulso de desengate, tal como retrairia a cavilha 28 e liberaria o comutador de trava 30 para desligar o motor 18. Ou seja, o monitoramento do comutador de porta funcional 24 para enviar sinais para abrir o comutador de trava 30 para desligar o motor não teria utilidade.

Reportando-se agora à FIGURA 2, a presente invenção modifica o circuito da FIGURA 1, em uma primeira modalidade, realocando-se o comutador de porta 24 à ramificação do circuito a partir da junção comum 34 até o condutor de conexão 32b de tal modo que o condutor de conexão 32c contenha apenas o atuador 26. Conforme anteriormente, o condutor de conexão 32b se conecta ao ponto de tensão comum e o condutor de conexão 32a se conecta através do comutador de trava 30 à junção comum 34. Esta configuração permite que o comutador de porta 24 controle a corrente que flui em ambos os condutores de conexão 32c e 32a de tal modo que quando a porta 14 se abrir, no cenário descrito anteriormente, a emissão de energia seja interrompida ao motor 18 através da ação da abertura do comutador de porta 24. Esta abordagem requer que a capacidade de condução de corrente do comutador de porta 24 seja suficiente para interromper a corrente necessária pelo

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7/11 motor 18.

Reportando-se agora à FIGURA 3, em uma modalidade alternativa, o comutador de porta 24' é movido de sua ligação em série com o atuador 26 em uma ramificação do circuito que leva aos condutores de conexão 32c, através da FIGURA 1, para uma ligação em paralelo com o atuador 26 em uma ramificação que se estende entre a junção comum 34 e os condutores de conexão 32c. Além disso, o comutador de porta 24' é alterado para que seja um comutador normalmente fechado que é fechado quando a porta 14 estiver aberta, e aberto quando a porta 14 estiver fechada. O condutor de conexão 32b se conecta diretamente à junção comum 34 e o condutor de conexão 32a se conecta através do comutador de trava 30 à junção comum 34. Logo, compreende-se que quando a porta 14 estiver aberta, o comutador de porta 24' encurta o atuador 26 evitando que o mesmo seja atuado. Todavia, esta configuração permite que um controlador de utensílio (por exemplo, um microcontrolador, não mostrado) monitore se a porta é aberta ou fechada em todas as vezes monitorando-se a impedância entre o condutor de conexão 32c e o condutor de conexão 32b. Uma impedância alta significa que a porta 14 está fechada, enquanto uma impedância baixa significa que a porta 14 está aberta. O controlador de utensílio pode, então, interromper a energia ao condutor de conexão 32c para abrir o comutador de trava 30 e, portanto, cortar a energia ao motor 18.

Reportando-se agora à FIGURA 4, em uma terceira modalidade alternativa, eliminase o comutador de porta 24 e se permite que o atuador 26 controle o comutador de trava 30 somente através do intermediário mecânico 43 tendo o operador 42 se movendo mecanicamente pelo fechamento da porta 14, o intermediário mecânico 43 operando de tal modo que o atuador 26 possa fechar o comutador de trava 30 apenas quando a porta 14 estiver fechada. Portanto, o operador 42 proporciona um detector de posição da porta em uma forma mecânica. O operador mecânico 42 pode ser uma mola orientada para fora por uma mola (omitida por motivos de clareza) a ser empurrada contra a orientação pelo fechamento da porta 14.

Reportando-se agora à FIGURA 5, a operação de um intermediário mecânico 43 da FIGURA 4 pode ser compreendida por um diagrama simplificado no qual o operador 42 se move para a direita (conforme descrito) quando a porta 14 estiver fechada e para a esquerda quando a porta 14 estiver aberta. Neste exemplo, o atuador 26 pode girar um suporte de parada 70 a partir da posição mostrada na FIGURA 5 até uma posição em sentido antihorário mostrada nas FIGURAS 6 e 7 de modo a realizar um travamento do fecho. A estrutura adequada para este propósito será descrita abaixo e em detalhes em um pedido pendente U.S. 2010/0052338 intitulado “Gasket-Compensating Latch Mechanism” e no pedido pendente U.S. 20050194795 intitulado “Appliance Latch Having a Rotating Latch Hook Mounted on a Linear Slide”, estando os relatórios descritivos destes aqui incorporados em suas totali

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8/11 dades a título de referência.

Quando o suporte de parada 70 estiver em sua posição destravada conforme mostrado na FIGURA 5 e a porta 14 estiver fechada, conforme descrito, em contato com o operador 42, uma superfície de came 95 sobre o suporte de parada 70 pressiona para cima sobre a montagem de alavanca de bloqueio que proporciona o intermediário mecânico 43 fazendo com que uma extremidade livre da montagem de alavanca mantenha os contatos elétricos 92 separados, sendo que os contatos elétricos proporcionam o comutador de trava 30. Conforme descrito, o contato superior 92 em contato com a alavanca do intermediário mecânico 43 é móvel em um feixe de molas que pressiona para baixo sobre o intermediário mecânico 43 e o contato inferior 92 é fixado.

Conforme mostrado na FIGURA 6, quando o atuador biestável 26 fizer com que a rotação em sentido anti-horário do suporte de parada 70 trave o fecho, a superfície de came 95 é removida do engate com a montagem de alavanca do intermediário mecânico 43 permitindo que o último entre em uma rotação em sentido horário ao redor do ponto de pivô 41 de tal modo que a extremidade livre da alavanca do intermediário mecânico 43 não separe mais os contatos 92 permitindo o fechamento do comutador de trava 30.

Conforme mostrado na FIGURA 7, se a porta 14 for aberta, o movimento da porta 14 afastando-se do operador, o operador 42 se move para a esquerda (sob a influência de uma mola não mostrada) e uma superfície de engate 46 do operador 42 entra em contato com uma superfície de engate correspondente 48 na alavanca do intermediário mecânico 43 de modo a evitar a rotação da alavanca do intermediário mecânico 43 em uma direção em sentido horário de tal modo que sua extremidade livre não possa se mover para baixo para permitir o fechamento dos contatos 92 independentemente da posição do suporte de parada 70. Portanto, o atuador 26 pode somente fechar os contatos 92 quando a porta 14 estiver fechada.

Reportando-se agora às FIGURAS 8 e 9, por razões de firmeza mecânica, em uma modalidade da invenção, o operador 42 pode ser girado 90° para se mover linearmente não para a esquerda e para a direita conforme descrito nas FIGURAS 5 a 7, mas para dentro e para fora do plano do papel nas FIGURAS 8 e 9. Com a finalidade de proporcionar uma interação mecânica necessária, a superfície de engate 48 é formada como uma rampa tendo um componente ao redor do ponto de pivô 41 que pode ser engatado para causar uma rotação em sentido anti-horário do intermediário mecânico 43 ao redor do ponto de pivô 41 quando a superfície de engate 46 se mover para baixo (no plano do papel) conforme mostrado na FIGURA 8 quando a porta 14 estiver aberta, separando os contatos 92. Em contrapartida, quando a porta 14 estiver fechada, a superfície de engate 46 pode se mover para cima (para fora do plano do papel) conforme mostrado na FIGURA 9 permitindo uma rotação em sentido horário ao redor do ponto de pivô 41 e um fechamento dos contatos 92 se a

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9/11 superfície de came 95 não estiver engatada.

Reportando-se agora às FIGURAS 10 a 12, em uma modalidade alternativa, o circuito da FIGURA 2 pode ser implementado por uma variação nas configurações das FIGURAS 5 a 7 onde a alavanca do intermediário mecânico 43 não se comunica mecanicamente mais com a rotação do suporte de parada 70 e o engate com a superfície de came 95 para abrir os contatos 92 (conforme descrito anteriormente).

Os contatos 92 não são afetados pelo movimento do operador mecânico 42. Um lado dos contatos 92 pode ser conectado ao condutor de conexão 32a e o outro lado conectado a uma placa de junção 100 (proporcionando uma junção comum 34 descrita anteriormente) que se conecta a um fio do atuador 26 cujo outro fio proporciona o condutor de conexão 32c. Quando o suporte de parada 70 estiver em sua posição destravada, conforme mostrado na FIGURA 10, os contatos 92 serão abertos, e quando o suporte de parada 70 estive em sua posição travada, conforme mostrado nas FIGURAS 11 e 12, os contatos 92 serão fechados.

O operador mecânico 42 entra em contato com a porta 14 para abrir ou fechar um segundo conjunto de contatos 102 que são independentes dos contatos 92. Este conjunto de contatos 102 tem um contato preso à placa de junção 100 e o outro conectado ao condutor de conexão 32b. Conforme na modalidade das FIGURAS 5 a 7, o operador 42 pode ser orientado por uma mola 104 que tende a empurrar o operador mecânico 42 para fora de tal modo que o fechamento da porta 14 pressione o operador mecânico 42 para dentro contra a orientação da mola para fechar os contatos 102. Esta mola 104 pode ser implementada por um feixe de molas que suporta um dos contatos 102. Portanto, quando a porta 14 estiver fechada, conforme mostrado nas FIGURAS 10 e 11, os contatos 102 são fechados, e quando a porta estiver aberta, os contatos 102 são abertos.

Reportando-se agora à FIGURA 13, o mecanismo das FIGURAS 10 a 12 pode ser implementado, novamente, por razões de firmeza mecânica, girando-se uma porção do operador 42 em noventa graus para mover linearmente não para esquerda e para a direita conforme descrito nas FIGURAS 10 a 12, mas para dentro e para fora do plano do papel das FIGURAS 13 e 14. Neste caso, o operador 42 é implementado como dois componentes: operador de translação 42a que se move para dentro e para fora do plano do papel de modo similar àquele descrito nas FIGURAS 8 e 9, e o operador de articulação 42b que se move para esquerda e para a direita de modo a ativar os contatos 102 separando-se o feixe de molas onde estes são suportados. Esta conversão de movimento do operador de translação 42a para dentro e para fora do plano do papel para o movimento para a esquerda e para a direita do operador de articulação 42b é realizada pela superfície de came formada entre a rampa 106 formada sobre o operador de articulação 42b e a superfície de engate 108 fixada ao operador de translação 42a. A rampa 106 tem um componente radial em relação a um

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10/11 centro de rotação 110 do operador de articulação 42b de tal modo que o movimento da superfície de engate 108 contra a rampa 106 proporcione um acoplamento mecânico que induz o movimento rotacional para esquerda e para a direita do operador 42b ao redor do centro de rotação 110 com um movimento para dentro e para fora do operador 42a.. Portanto, conforme mostrado na FIGURA 13, quando a porta 14 estiver aberta, o operador de translação 42a e a superfície de engate 108 se movem para baixo (no plano do papel) pressionando contra a rampa 106 causando uma articulação em sentido anti-horário do operador de articulação 42b ao redor do centro de rotação 110 para gira para a esquerda ao redor de um eixo geométrico genericamente alinhado ao movimento linear do operador de translação 42a para abrir os contatos 102. Em contrapartida, conforme mostrado na FIGURA 14, quando a porta 14 estiver fechada, quando o operador de translação 42a e a superfície de engate 108 se moverem para cima (para fora do plano do papel), estes liberarão a rampa 106 induzindo uma articulação em sentido horário do operador de articulação 42b em resposta às forças de mola aplicadas sobre o operador 42b pelo feixe de molas fixo que mantém móvel um dos contatos 102, permitindo que esses contatos 102 se fechem. Desta forma, os elementos do circuito mostrados na FIGURA 2 podem ser implementados.

Nas modalidades descritas anteriormente, o suporte de parada 70 pode ser do tipo conforme descrito no pedido de patente U.S. 2010/0052338 (o pedido '338) citado anteriormente, onde o suporte de parada 70 (rotulado como suporte de parada 70 no pedido '338) suporta uma superfície de came 95 (rotulada como superfície de came 95 no pedido '338) que pode ser movido por meio de um atuador 26 (rotulado como solenóide 80 no pedido '338). Neste caso, a cavilha 28 é proporcionada pelo intra-engate de um par de rampas (rotuladas como rampas 60 e 68 no pedido '338) que pode evitar a abertura do fecho quando a cavilha 28 se engatar ao suporte de parada 70 e cujo engate é indicado pela posição girada do suporte de parada 70. Portanto, a presente invenção pode incluir estes elementos e os elementos associados nestes pedidos que proporcionam: recursos de ajuste de gaxeta (rampas 60 no pedido '338), biestabilidade de um solenóide de ação única (trajetória cardióide 104 e componentes associados no pedido '338), e armazenamento de energia em uma mola quando as portas estiverem abertas, que ajuda a fechar a porta quando a porta estiver fechada (mola 26 no pedido '338). No mecanismo da trajetória cardióide 104, a esfera de aço 102 e a fenda 100 podem ser substituídas pela ponta do fio com forma de mola tendo sua outra extremidade fixada ao mecanismo biestável 82.

Compreende-se que a presente invenção é aplicável a uma variedade de diferentes tipos de utensílios e que o motor 18 pode ser representado nestes utensílios por outros elementos elétricos ou mecânicos que devem ser desenergizados mediante a abertura da porta por motivos de segurança do usuário. Compreende-se, ainda, que a presente invenção é igualmente aplicável a máquinas de lavar tipo carregamento superior e a máquinas de lavar

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11/11 tipo carregamento frontal e que os termos 'tampa' e 'porta' devem ser considerados intercambiáveis neste aspecto.

As variações e modificações da descrição anterior se encontram no escopo da presente invenção. Compreende-se que a invenção descrita e definida no presente documento 5 se estenda a todas as combinações alternativas de dois ou mais recursos individuais ou evidentes a partir do texto e/ou dos desenhos. Todas essas diferentes combinações constituem vários aspectos alternativos da presente invenção. As modalidades descritas no presente documento explicam os melhores modos conhecidos para praticar a invenção e permitirá que outros indivíduos versados na técnica utilizem a invenção. As reivindicações devem 10 ser construídas de modo a incluírem modalidades alternativas até o ponto permitido pela técnica anterior.

Vários recursos da invenção serão apresentados nas reivindicações a seguir.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Trava de porta (14) para uma porta de um utensílio (12), compreendendo:

um compartimento fixável ao utensílio (12) próximo à porta (14) o compartimento suportando e expondo somente três condutores de conexão (32a, 32b, 32c), os três condutores de conexão (32a, 32b, 32c) que servem para fixar a trava de porta (14) a outros componentes elétricos do utensílio que incluem um primeiro condutor de conexão (32a) conectado a um motor de utensílio (18) e um segundo condutor de conexão (32b) conectado a uma fonte de energia, o compartimento mantém:

um detector de posição da porta (24) posicionado para responder a um fechamento da porta (14) quando o compartimento for montado ao utensílio (12);

um atuador elétrico biestável (26) que serve para acionar um elemento de travamento de porta (28) de um fecho (10) que retém a porta (14) quando o compartimento é montado ao utensílio (12), o atuador eléctrico biestável (26) se comunicando com o elemento de bloqueio de porta (14) para mover o elemento de bloqueio da porta (14) entre um primeiro estado de bloqueio do elemento de bloqueio da porta (14) e um segundo estado libertando o elemento de bloqueio da porta em resposta à corrente fluindo entre apenas dois condutores de ligação; e um comutador de captação de trava abrindo em resposta a um posicionamento do elemento de travamento de porta (28) no segundo estado, o comutador de captação de trava conectado ao primeiro condutor de conexão (32a); e em que a fechadura da porta, quando se comunica com os outros componentes elétricos do utensílio (12) somente através dos três únicos condutores de conexão (32a, 32b, 32c), é adaptada para:

(i) mover o atuador elétrico biestável (26) entre o primeiro estado e o segundo estado quando a porta (14) estiver fechada; e (ii) bloquear a energia ao motor de utensílio (18) do utensílio (12) através do primeiro condutor de conexão (32a) sempre que a porta (14) for aberta, como detectado pelo detector de posição da porta;

(iii) fornecer energia ao motor de utensílio (18) de motor através do primeiro condutor de conexão (32a) quando a porta estiver fechada, a energia fornecida não passando através do atuador biestável (26); e

CARACTERIZADA pelo fato de que o detector de posição da porta (24) está paralelo ao atuador biestável (26).
2. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que o comutador de captação de trava é conectado entre o primeiro condutor de conexão (32a) e um ponto comum de um condutor de conexão (32a, 32b, 32c), o detector de posição da porta consiste em um comutador aberto quando a porta estiver aberta, e conec

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2/2 tado entre o segundo condutor de conexão (32b) e o ponto comum, e o atuador elétrico biestável (26) é conectado entre um terceiro condutor de conexão (32c) e o ponto comum.
3. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADA pelo fato de que a energia do motor do utensílio (18) passa através do primeiro e do segundo condutores de conexão (32a, 32b).
4. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADA pelo fato de que o utensílio (12) é uma máquina de lavar e o motor aciona a rotação de um cesto de centrifugação (16) da máquina de lavar acessível através da porta (14).
5. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que o comutador de captação de trava (30) é conectado entre o primeiro condutor de conexão (32a) e um ponto comum (34), o segundo condutor de conexão (32b) se conecta ao ponto comum (34) e o atuador elétrico biestável (26) é conectado entre um terceiro condutor de conexão (32c) e o ponto comum (34); e em que o detector de posição da porta (14) é um elemento mecânico que evita o fechamento do comutador de captação de trava (30) quando a porta (14) estiver aberta.
6. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 5, CARACTERIZADA pelo fato de que o comutador de captação de trava (30) se comunica com o atuador elétrico biestável (26) por meio de um operador mecânico, e em que o detector de posição da porta (24), quando a porta (14) estiver aberta, bloqueia o movimento do operador mecânico voltado ao fechamento do comutador de captação de trava (30).
7. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADA pelo fato de que o detector de posição da porta (24) e o operador mecânico (42) se comunicam por meio de uma superfície de came (95) e do seguidor de came, em que o movimento da posição de porta ao longo de um primeiro eixo geométrico pode controlar o movimento do operador mecânico ao longo de um segundo eixo geométrico perpendicular.
8. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 5, CARACTERIZADA pelo fato de que a energia do motor do utensílio (18) passa através do primeiro e do segundo condutores de conexão (32a, 32b).
9. Trava de porta (14), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que o atuador elétrico biestável (26) se move entre um primeiro e um segundo estados com sucessivos pulsos elétricos e permanece no primeiro ou no segundo estado quando não se aplica energia, e em que a porta (14) é travada no primeiro estado.