BR102020011697A2

BR102020011697A2 - Plataforma de colhimento de três seções com esteiras transportadoras e trado com topo transversal

Info

Publication number: BR102020011697A2
Application number: BR102020011697-5A
Authority: BR
Inventors: Rheal Remillard; Francois R. Talbot
Original assignee: Macdon Industries Ltd.
Priority date: 2019-06-13
Filing date: 2020-06-10
Publication date: 2021-01-05
Also published as: EP3750393B1; CA3046527A1; EA202091176A1; HUE064953T2; AU2020203640A1; EP3750393A1

Abstract

plataforma de colhimento de três seções com esteiras transportadoras e trado com topo transversal. em uma plataforma de colhimento apresentando uma armação principal dividida em uma porção central e duas porções de alas conectadas para movimentação articulada em torno dos eixos estendendo-se em sentido dianteiro e incluindo uma parede traseira atrás das esteiras transportadoras laterais de modo que a parede traseira e a viga principal estejam separadas no eixo, havendo a provisão de uma bobina instalada nos braços de bobina e um trado traseiro instalado no topo da parede traseira. a bobina e o trado são também divididos em três seções dispostas de extremidade a extremidade ao longo da parede traseira. a junta no trado não é disposta no eixo mas em uma posição afastada internamente do primeiro eixo de modo que a hélice contínua do trado estenda-se além do primeiro espaço e além dos planos de extremidade das seções de bobina e da estrutura de suporte de bobina conduzindo a colheita engatada na primeira hélice contínua além do primeiro espaço até a porção central da armação da plataforma.

Description

PLATAFORMA DE COLHIMENTO DE TRÊS SEÇÕES COM ESTEIRAS TRANSPORTADORAS E TRADO COM TOPO TRANSVERSAL

[001] Esta invenção refere-se a uma plataforma de colhimento contendo uma seção central e duas seções de alas articuláveis em relação aos eixos em pivô estendendo-se adiante aonde a colheita é transportada a partir da barra de cortador em sentido interno por duas esteiras transportadoras laterais com a provisão de um trado com topo transversal ao longo de uma borda de topo de uma chapa de retaguarda atendendo na condução interna da colheita alta.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

[002] No pedido norte-americano 2018/0368320 publicado em 27 de Dezembro de 2018 tem-se a descrição de uma plataforma definindo um sistema de corte para a fixação de uma colheitadeira combinada com uma armação em três partes, as partes da armação que são unidas de forma articulada entre si definem uma parte central e duas partes de alas. A plataforma inclui ainda, uma barra de cortador, uma bobina, um sistema condutor de correia central ou esteira transportadora de alimentação, assim como, sistemas condutores de correia lateral ou esteiras transportadoras laterais para disposição do material de colheita que esteja sob suporte da armação, de modo que as esteiras transportadoras laterais fazem a condução transversalmente à direção de trajeto na direção do sistema condutor de correia central, e o sistema condutor de correia central efetua a condução em sentido contrário a direção de trajeto. A plataforma inclui uma parede traseira em múltiplas partes do sistema de corte instalado nas partes individuais da armação, as quais estendem-se ao longo da traseira das esteiras transportadoras laterais e que incluem uma abertura de descarga para descarregamento da colheita recolhida para a colheitadeira combinada na área do sistema condutor de correia central.

[003] A parte essencial deste relatório descritivo refere-se a provisão de um condutor ou trado de rosca sem fim em três partes estendendo-se através da largura operante do sistema de corte ou barra de cortador, sendo disposto acima das esteiras transportadoras laterais e entre a bobina e a parede traseira, e em particular, no comprimento das respectivas partes do condutor ou trado de rosca sem fim correspondendo a largura das três partes de armação consistindo na armação central e nas duas armações de alas. Esta largura correspondente é selecionada de modo que os movimentos oscilatórios entre si das três partes de armação não tenham ou apresentem somente pequenas diferenças no comprimento, as quais podem ser compensadas através dos respectivos mancais dentro de uma maneira simples e economicamente viável.

[004] Naturalmente, conforme dado para todas as disposições deste tipo aonde divide-se o trado ou o condutor de rosca sem fim em seções separadas, as partes de condutor de rosca sem fim são conectadas por uma transmissão de junção, e as partes adjacentes do condutor de rosca sem fim são conectadas mutuamente através das juntas universais.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[005] De acordo com a invenção, tem-se a provisão de uma plataforma de colhimento para a fixação em um veículo de transporte compreendendo:
uma armação principal apresentando um acoplamento para a montagem no veículo de transporte através de onde a plataforma é conduzida pelo veículo de transporte em uma direção adiante;
uma barra de cortador em uma extremidade dianteira da armação principal;
um sistema de transferência de colheita para a transferência da colheita cortada compreendendo primeira e segunda esteiras transportadoras laterais movíveis em uma direção transversal à direção dianteira com cada lateral da esteira transportadora apresentando uma borda frontal adjacente à barra de cortador;
a armação principal apresentando uma porção central no acoplamento e primeira e segunda porções de alas conectadas, cada uma das quais, a uma respec-tiva extremidade da porção central para movimentação articulada em relação a porção central em torno de um dos respectivos primeiro e segundo dos eixos em pivô, cada um dos quais genericamente paralelo à direção adiante com o primeiro e segundo eixos assentando-se em um plano ou adjacentes à barra de cortador;
uma parede lateral localizada em uma borda traseira das esteiras transportadoras laterais e estendendo-se para cima a partir das mesmas até a uma borda de topo da parede traseira;
e um trado localizado adjacente à borda de topo da parede traseira compreendendo uma hélice contínua instalada em um membro alongado estendendo-se de modo rotacional de modo que a rotação do membro aciona a hélice em uma direção de condução da colheita em sentido interno até ao centro da plataforma;
sendo que o trado compreende três seções dispostas de extremidade a extremidade ao longo da parede traseira incluindo uma seção central com uma hélice contínua central, uma primeira seção de extremidade com uma primeira hélice contínua em extremidade e uma segunda seção de extremidade com uma segunda hélice contínua em extremidade;
sendo que a primeira seção de extremidade é conectada a uma primeira extremidade da seção central por uma primeira junta e uma segunda seção de extremidade conectada a uma segunda extremidade da seção central por uma segunda junta;
sendo que cada primeira e segunda juntas atuam para transferirem a rotação de uma seção para outra na junta;
aonde cada primeira e segunda juntas possibilitam a movimentação de uma seção relativa a outra seção em uma direção longitudinal ao trado;
aonde cada primeira e segunda juntas possibilitam a alteração de um ângulo de um eixo do membro de uma seção relativa a um eixo do membro da outra seção na junta;
sendo que a primeira junta é disposta em uma posição espaçada em sentido interno do primeiro eixo e a segunda junta é disposta em uma posição espaçada em sentido interno do segundo eixo.

[006] Em uma disposição, a parede traseira é separada do primeiro e segundo eixos de pivô em uma porção de parede central e primeira e segunda porções de parede de alas de modo que um primeiro espaço entre uma porção de parede central e uma primeira porção de parede de ala aumente e diminua como a porção central e a primeira porção de ala de pivô nas direções em sentidos horário e anti-horário em torno do primeiro eixo de pivô e de modo que um segundo espaço entre a porção de parede central e uma segunda porção de parede de ala aumente e diminua como a porção central e a segunda porção de ala de pivô nas direções horária e anti-horária em torno do segundo eixo de pivô, sendo que a primeira hélice contínua estende-se além do primeiro espaço conduzindo a colheita engatada na primeira hélice contínua além do primeiro espaço até a porção central da parede traseira e sendo que a segunda hélice contínua estende-se além do segundo espaço para conduzir a colheita engatada na segunda hélice contínua além do segundo espaço até a porção central da parede traseira.

[007] Nem todas as plataformas utilizando o trado de três peças apresentam uma parede traseira de divisão do piso da esteira transportadora. Enquanto que de fato algumas incorporam esta característica, a única divisão existente em todas as configurações que fazem uso de um trado de três peças consiste do eixo de articulação da armação.

[008] Tipicamente, a plataforma inclui ainda uma bobina carregada nos braços da bobina instalados na armação principal e estendendo-se para frente acima da barra de cortador, aonde a bobina inclui um primeiro braço de bobina instalado em uma primeira extremidade da porção central e um segundo braço de bobina instalado na segunda extremidade da porção central. Nesta disposição, preferencialmente, a primeira hélice contínua estende-se também além do primeiro braço de bobina e da estrutura de suporte para o mesmo e a segunda hélice contínua estende-se além do segundo braço de bobina e da estrutura de suporte para o mesmo. Isto evita, novamente, a retenção da colheita no ponto de junção entre as seções central e de ala.

[009] Ainda adicionalmente, tipicamente, a bobina é dividida em uma porção de bobina central e primeira e segunda porções de bobina nas respectivas extremidades da porção de bobina central, aonde cada porção de bobina apresenta uma pluralidade de barras denteadas em localizações espaçadas em ângulos em torno das mesmas aonde as barras denteadas da porção central acabam na primeira extremidade em um primeiro plano radial da porção central e as barras de tine da porção central acabam na segunda extremidade em um segundo plano radial da porção central. Nesta disposição, preferencialmente, a primeira hélice contínua estende-se além do primeiro plano radial e a segunda hélice contínua estende-se além do segundo plano radial novamente para melhorar a transferência de colheita além dessas localizações potencialmente de retenção. Em alguns casos, as extremidades das barras denteadas são conectadas por um anel de extremidade da bobina dando suporte as extremidades.

[010] O trado de três peças é destinado a qualquer plataforma que possa incorporar bobina de três peças, mas é também utilizado em configurações daquelas mesmas plataformas com somente uma bobina de duas peças, de modo que a divisão da bobina não esteja sempre presente na divisão do trado, quando o trado é utilizado com uma bobina de três peças, sendo benéfica a incorporação de um painel interno na divisão da bobina, na estrutura e braço de apoio da bobina, e eixo de articulação da armação.

[011] Na presente invenção conforme anteriormente definido, o posicionamento da junta no trado é definido somente em relação ao eixo de articulação da armação. Opcionalmente, a junta no trado estende-se também além dos braços de suporte da bobina e da sua estrutura de montagem incluindo os cilindros operacionais, sendo aplicáveis a divisão nas bobinas e a divisão na parede traseira dos pisos da esteira transportadora.

[012] Portanto, na presente invenção, as juntas entre as seções do trado são dispostas de modo que elas não apresentem-se alinhadas com as juntas de pivô das seções da armação. Ao invés disso aumenta-se o comprimento das seções de trado das alas de modo que a colheita seja conduzida além da junção entre a ala e a seção central evitando-se a coleta da colheita em um ponto de junção em comum como nas disposições do estado anterior da técnica.

[013] Em uma disposição preferida, a primeira junta inclui um primeiro consolo de montagem conduzido na primeira extremidade da porção central aonde é fixada a primeira junta na seção central do trado, sendo que a segunda junta inclui um segundo consolo de montagem conduzido na segunda extremidade da porção central aonde é fixada a segunda junta na seção central do trado, e sendo que a primeira e segunda juntas possibilitam a um movimento corrediço longitudinal da primeira e segunda seções de armação de ala do trado relativas a primeira e segunda juntas para a acomodação do movimento articulado das porções da plataforma. Preferencialmente nesta disposição, a hélice contínua da seção central do trado é removível e pode ser reposicionada a partir da primeira e segunda juntas. Isto possibilita a reposição da seção central para um efeito diferenciado na colheita aonde exista a provisão de pelo menos duas seções centrais com diferentes dimensões de hélices contínuas.

[014] Preferencialmente, o trado é acionado a partir da primeira extremidade de modo que a seção central e a segunda seção de ala sejam acionadas através da primeira e segunda juntas.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[015] Uma modalidade da invenção será descrita, em seguida, em conjunto com os desenhos de acompanhamento aonde:

[016] A Figura 1 consiste de uma vista plana do topo de uma plataforma de acordo com a presente invenção.

[017] A Figura 2 consiste de uma vista plana do topo da plataforma da Figura 1 mostrando em escala ampliada a seção adjacente da junta entre a seção de ala e a seção central com a bobina omitida por conveniência de ilustração

[018] A Figura 3 é uma vista elevada frontal da seção da plataforma da Figura 2.

[019] A Figura 4 é uma vista da seção transversal ao longo das linhas 4-4 da Figura 3.

[020] A Figura 5 consiste de uma vista plana do topo da seção da Figura 2 mostrando a bobina, a conexão entre as seções de bobina na junta e a relação com o trado.

[021] Nos desenhos, caracteres de referência similares indicam partes correspondentes nas diferentes figuras.

DESCRIÇÃO DETALHADA

[022] Na Figura 1 é mostrada em vista plana, uma plataforma 10 do tipo apresentado e descrito na patente norte-americana 7,918,076 (Talbot) designada ao requerente atual e expedida em 5 de Abril de 2011, sendo levada a termo em um adaptador (não mostrado) ou conjunto de montagem fixado ao compartimento abas-tecedor de uma colheitadeira combinada. A plataforma 10 inclui uma armação 13 definida por uma viga traseira principal 14 e uma pluralidade de braços 15 estendendo-se para frente, os quais estendem-se para baixo a partir da viga 14 e, em seguida, indo por debaixo de uma bancada 16, a qual estende-se através da plataforma. Na extremidade dianteira da bancada 16, tem-se a provisão de uma barra de cortador 17. No topo da bancada 16, tem-se a provisão de um sistema de transporte de esteira transportadora 18 o qual conduz a colheita da barra de cortador através da plataforma até a uma localidade de descarga no compartimento de abastecedor 12. O sistema de plataforma 18 inclui duas esteiras transportadoras laterais 18A estendendo-se a partir das respectivas extremidades da plataforma em sentido interno em direção do compartimento de abastecedor e uma seção de adaptador central 18C atuando para abastecer a colheita advinda das esteiras transportadoras laterais 18A em sentido recuado para o compartimento de abastecedor.

[023] A plataforma inclui ainda uma bobina 19 incluindo uma viga 20 aonde é instalada uma pluralidade de piçarras (não mostradas), as quais são conduzidas na viga para girarem com a viga em torno do seu eixo. A viga é conduzida nos braços de suporte da bobina 21, os quais estendem-se a partir da viga em sentido recuado e para cima até a um consolo de suporte fixado na viga transversal principal 14. Os braços da bobina podem ser suspensos e rebaixados pelos cilindros hidráulicos (não mostrados) conectados entre o respectivo braço e a viga 14.

[024] Na modalidade mostrada, a bobina é instalada nos quatro braços 21, incluindo os dois braços nas extremidades da plataforma e os dois braços centrais sendo espaçados distanciados em cada lateral do adaptador 11. Tem-se o conhecimento quanto a uma disposição da vigas das piçarras acomodar a movimentação de flexão da bobina de modo que uma extremidade possa estar mais elevada do que a outra sem danificar-se as piçarras ou a estrutura da bobina. Diversas disposições diferenciadas para a acomodação de tal movimento de flexão são conhecidas e podem ser incorporadas na disposição presentemente descrita, bem como já conhecidas pelos especialistas da área.

[025] A armação principal apresenta o adaptador ou o acoplamento para a instalação no veículo de transporte aonde se dá a condução da plataforma no veículo de transporte em uma direção adiante.

[026] Conforme descrito em detalhes na patente anterior, a armação principal apresenta uma porção central 23 no acoplamento e primeira e segunda porções de alas 24, 25, cada uma das quais conectada a uma respectiva extremidade da porção central para movimentação articulada em relação a porção central em torno de um dos respectivos primeiro e segundo eixos de movimentação articulada, cada um dos quais genericamente paralelo à direção adiante com o primeiro e segundo eixos assentando-se em um plano na ou adjacente a barra de cortador. O eixo de pivô em uma lateral é mostrado especificamente no acoplamento 26 na Figura 3 localizado na traseira da armação e alinhado com a barra de cortador e atuando no suporte da seção de ala enquanto que possibilitando a movimentação articulada da seção de ala em torno do pivô 26. Um mecanismo de balanço indicado especificamente em 27 e descrito em detalhes na patente mencionada suspende a seção de ala com uma força de suspensão requerida, a qual é balanceada em relação a força de suspensão aplicada na seção central pelo adaptador aplicando a força requerida no solo durante a atividade de coleta. Detalhes completos deste sistema são descritos na patente mencionada.

[027] O movimento articulado que ocorre acompanhando o contorno do solo proporciona um movimento articulado das partes de armação central e de ala de modo a aumentar e diminuir um espaço entre as porções de viga principal 14A e 14B e da viga principal 14 nas extremidades 14C e 14D.

[028] Uma parede traseira 27 localiza-se em uma borda traseira das esteiras transportadoras laterais e estende-se em sentido ascendente a partir da mesma até a uma borda de topo da parede traseira na viga principal 14. Novamente, a parede traseira é separada em um primeiro e segundo eixos de pivô em uma porção da parede central 27B e nas porções de parede de alas 17A com um espaço 27X entre as bordas de extremidade 27C e 27D daquelas porções de parede. Portanto, novamente, o espaço entre a porção de parede central 27B e uma primeira porção de parede de ala 17A aumenta e diminui conforme a porção central e a primeira porção de ala articulem-se nas direções horária e anti-horária em torno do eixo de pivô 26.

[029] A parede traseira apresenta uma borda de fundo logo atrás da borda traseira das esteiras transportadoras laterais estendendo-se para cima e em sentido recuado a partir das esteiras transportadoras laterais confinando a colheita na traseira da plataforma.

[030] Conforme já conhecido, um trado 28 localiza-se adjacente na borda de topo da parede traseira e inclui uma hélice contínua 29 instalada em um tubo giratório 30 estendendo-se longitudinalmente de modo que a rotação do tubo em uma direção para frente e descendente atue para acionar a hélice contínua em uma direção conduzindo a colheita para dentro da parte central da plataforma.

[031] O trado 28 compreende três seções dispostas na extremidade ao longo da parede traseira incluindo uma seção central 28A com uma hélice contínua central 29A, uma primeira seção de extremidade 28B com uma primeira hélice contínua de extremidade 29B e uma segunda seção de extremidade com uma segunda hélice contínua de extremidade. As seções de extremidade são conectadas na primeira e segunda extremidades da seção central 28A pelas juntas 31, as quais atuam para transferirem a rotação de uma seção para outra na junta de modo que o trado seja acionado a partir de uma extremidade em um mecanismo de transmissão indicado esquematicamente em 32.

[032] As juntas melhor apresentadas na Figura 4 incluem um acoplamento universal e um acoplamento corrediço, os quais permitem que cada primeira e segunda juntas proporcionem a movimentação da referida seção em relação a outra seção em uma direção longitudinal do trado e a alteração de um ângulo de um eixo do membro de uma seção relativa a um eixo do membro da outra seção na junta.

[033] Portanto, conforme mostrado na Figura 4, cada junta 31 compreende um acoplamento universal 311 e um acoplamento corrediço 312 alojados no interior do tubo da porção de trado 28A. Cada junta 31 inclui, portanto, um consolo de montagem 31A conduzido na primeira extremidade da porção central da armação. A jun- ta 31 é fixada pelo consolo ou placa 31A na extremidade externa da seção central da armação na primeira seção de ala do trado. As juntas 31 possibilitam a movimentação corrediça longitudinal das seções de alas do trado em relação a primeira e segunda juntas para acomodação da movimentação articulada das porções da plataforma.

[034] A placa 31A é fixada na porção 28B do trado por um eixo mecânico 313 cavilhado em uma placa de extremidade 314 do tubo da porção 28B, o eixo mecânico 313 estende-se para fora a partir da extremidade do tubo no interior de uma luva 315 projetando-se até a extremidade do tubo da porção 28A. A luva 315 aloja o acoplamento universal 311 o qual conecta-se a um eixo mecânico 316 no interior do tubo da porção 28A. A junta universal retém as extremidades dos eixos mecânicos 313 e 316 enquanto comunicando a movimentação rotacional através do acoplamento enquanto que possibilitando que alterações limitadas do ângulo entre os eixos mecânicos acomodem a movimentação relativa entre as porções 28A e 28B do trado. O eixo mecânico 316 passa através de uma bucha 318 formando o acoplamento corrediço 312 de forma que as porções 28A e 28B possam se movimentar em direção umas das outras e distanciadas por cerca de uma distância limitada para acomodar uma alteração na distância da montagem de extremidade externa da porção 28B e da porção 28A, a bucha 318 sendo instalada em uma posição fixa da porção 28B e a porção 28A da bucha 318 sendo instalada em uma posição fixa no eixo da porção 28A do trado e sendo retida contra movimentação corrediça ao longo do mesmo, de modo que a movimentação corrediça requerida venha a ser provida pela movimentação do eixo mecânico na bucha. As hélices contínuas 29A e 29B estendem-se tão distantes ao longo do respectivo trado e tão próximas do consolo ou da placa 31A quanto o possível, atendendo na transferência da colheita ao longo da área diante do consolo 31A.

[035] Conforme melhor apresentado na Figura 3, as juntas 31 são dispostas em uma posição espaçada em sentido interno do primeiro eixo 26 de modo que a primeira hélice contínua 29B estenda-se além do primeiro espaço 27X conduzindo a colheita engatada na primeira hélice contínua para além do primeiro espaço 27X até a porção central 27B da parede traseira 27. Portanto, a borda de extremidade 29X da hélice contínua 29B localiza-se intemamente na borda 27B da parede lateral e intemamente na borda de extremidade 14D da viga principal de forma a conduzir a colheita para além das bordas e do obstáculo, pela movimentação provocada pelo mesmos e até a porção de parede traseira da seção central.

[036] A bobina 19 inclui primeiros braços de bobina 21 instalados nas extremidades da porção central logo no interior da borda de extremidade 14D na viga principal. O braço é instalado em uma montagem de pivô 21A na viga e é entrelaçado por um membro de braçadeira em ângulo 21C instalado de forma articulada também na viga principal 14. O braço pode ser suspenso e rebaixado pelos cilindros 21 D.

[037] Conforme mostrado na Figura 5, as vigas de bobina são instaladas em cada respectiva lateral do braço 21 de forma a deixarem um espaço entre as bobinas nos braços.

[038] Cada bobina inclui, conforme o convencional, uma pluralidade de piçarras 19R nas posições espaçadas em torno da viga principal da bobina. As piçarras conduzem palhetas denteadas 19S. As extremidades das piçarras são instaladas em um disco de extremidade 19T localizado logo na lateral do braço 21.

[039] Em vista de sua extensão estender-se até a seção central, a primeira hélice contínua 29B estende-se além do primeiro braço de bobina 21 e além do primeiro plano radial contendo o disco 19T. Portanto, a borda de extremidade 29X da hélice contínua insere-se na parte interna do plano do disco 19Y na lateral do braço 21 na seção central.

[040] A hélice contínua da seção central do trado é removível e pode ser re- posta a partir da primeira e segunda juntas de modo que possa haver a provisão de pelo menos duas seções centrais contendo diferentes dimensões de hélice contínua.

Claims

Plataforma de colhimento para fixação em veículo de transporte CARACTERIZADA pelo fato de compreender:
uma armação principal apresentando um acoplamento para montagem no veículo de transporte aonde a plataforma é conduzida no veículo de transporte em uma direção adiante;
uma barra de cortador em uma extremidade dianteira da armação principal;
um sistema de transferência de colheita para transferência da colheita cortada compreendendo primeira e segunda esteiras transportadoras movíveis em uma direção transversal à direção adiante com cada esteira transportadora lateral apresentando uma borda frontal adjacente à barra de cortador;
a armação principal apresentando uma porção central no acoplamento e primeira e segunda porções de alas, cada uma das quais conectada a uma respectiva extremidade da porção central para movimentação articulada relativa a porção central em torno de um dos respectivos primeiro e segundo eixos de pivô genericamente paralelos à direção adiante com o primeiro e segundo eixos assentando-se em um plano na ou adjacente à barra de cortador;
uma parede traseira localizada em uma borda traseira das esteiras transportadoras laterias e estendendo-se para cima a partir das mesmas até a uma borda de topo da parede traseira;
e um trado localizado adjacente à borda de topo da parede traseira compreendendo uma hélice contínua instalada em um membro giratório alongado estendendo-se longitudinalmente disposto de modo que a rotação do membro acione a hélice em uma direção conduzindo a colheita em sentido interno na direção da parte central da plataforma;
sendo que o trado compreende três seções dispostas de extremidade a extremidade ao longo da parede traseira incluindo uma seção central contendo uma hélice contínua central, uma primeira seção de extremidade com uma primeira hélice contínua em extremidade e uma segunda seção de extremidade com uma segunda hélice contínua em extremidade;
sendo que a primeira seção de extremidade é conectada a uma primeira extremidade da seção central por uma primeira junta e a segunda seção de extremidade é conectada a uma segunda extremidade da seção central por uma segunda junta;
aonde cada primeira e segunda juntas atuam para transferirem a rotação de uma seção para outra na junta;
aonde cada primeira e segunda juntas possibilitam a movimentação de uma referida seção em relação a outra seção em uma direção longitudinal ao trado;
aonde cada primeira e segunda juntas possibilitam a alteração de um ângulo de um eixo do membro de uma seção em relação a um eixo do membro de outra seção na junta;
sendo que a primeira junta é disposta em uma posição espaçada em sentido interno do primeiro eixo e a segunda junta é disposta em uma posição espaçada em sentido interno do segundo eixo.
Plataforma de colhimento, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato da parede traseira ser separada no primeiro e segundo eixos de pivô em uma porção de parede central e primeira e segunda porções de parede de alas de modo que um primeiro espaço entre uma porção da parede central e uma primeira porção de parede de ala aumente e diminua conforme a porção central e a primeira porção de ala articulem-se nas direções horária e anti-horária em torno do primeiro eixo de pivô e de modo que um segundo espaço entre a porção de parede central e uma segunda porção de ala aumente e diminua conforme a porção central e a segunda porção de ala articulem-se nas direções horária e anti-horária em torno do segundo eixo de pivô, sendo que a primeira hélice contínua es-tende-se além do primeiro espaço conduzindo a colheita engatada na primeira hélice contínua além do primeiro espaço até a porção central da parede traseira e sendo que a segunda hélice contínua estende-se além do segundo espaço conduzindo a colheita engatada na segunda hélice contínua além do segundo espaço até a porção central da parede traseira.
Plataforma de colhimento, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADA pelo fato de incluir uma bobina conduzida nos braços de bobina instalados na armação principal e estendendo-se para adiante acima da barra de cortador, sendo que a bobina inclui um primeiro braço de bobina instalado em uma primeira extremidade da porção central e um segundo braço de bobina instalado na segunda extremidade da porção central e sendo que a primeira hélice contínua estende-se além do primeiro braço de bobina e a segunda hélice contínua estende-se além do segundo braço de bobina.
Plataforma de colhimento, de acordo com qualque uma das reivindicações de 1 a 3, CARACTERIZADA pelo fato da plataforma de colhimento incluir uma bobina conduzida nos braços de bobina instalados na armação principal e estendendo-se em sentido dianteiro acima da barra de cortador, sendo que a bobina é dividida em uma porção de bobina central e primeira e segunda porções de bobina nas res-pecitvas extremidades da porção de bobina central, sendo que cada porção de bobina apresenta uma pluralidade de barras denteadas em localizações espaçadas em ângulos em seu entorno aonde as barras denteadas da porção central terminam na primeira extremidade em um primeiro plano radial da porção central e sendo que as barras denteadas da porção central terminam na segunda extremidade em um segundo plano radial da porção central e sendo que a primeira hélice contínua estende-se além do primeiro plano radial e a segunda hélice contínua estende-se além do segundo plano radial.
Plataforma de colhimento, de acordo com qualquer uma das reivindi-cações de 1 a 4, CARACTERIZADA pelo fato da primeira junta incluir um primeiro consolo de montagem conduzido na primeira extremidade da porção central aonde a primeira junta é fixada na seção central do trado, sendo que a segunda junta inclui um segundo consolo de montagem conduzido na segunda extremidade da porção central aonde a segunda junta é fixada na seção central do trado, e sendo que a primeira e segunda juntas possibilitam que a movimentação corrediça longitudinal da primeira e segunda seções de armação de alas do trado em relação a primeira e segunda juntas acomode a movimentação articulada das porções da plataforma.
Plataforma de colhimento, de acordo com a reivindicação 5, CARACTERIZADA pelo fato da hélice contínua da seção central do trado ser removível e podendo ser reposta a partir da primeira e segunda juntas.
Plataforma de colhimento, de acordo com a reivindicação 6, CARACTERIZADA pelo fato de ser provida pelo menos duas seções centrais contendo diferentes dimensões de hélices contínuas.
Plataforma de colhimento, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7, CARACTERIZADA pelo fato do trado ser acionado a partir da primeira extremidade de modo que a seção central e a segunda seção de alas sejam acionadas através da primeira e segunda juntas.