BR102019008262A2 - membro lateral ventilado para um veículo agrícola - Google Patents

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Abstract

membro lateral ventilado para um veículo agrícola. um veículo agrícola incluindo um chassi, pelo menos um rotor apoiado pelo chassi e configurado para trilhadura de um material de colheita, pelo menos, um membro lateral externo e um conduto de ar localizado por debaixo, pelo menos, do rotor. o conduto de ar é configurado para prover uma corrente de ar sendo direcionada, pelo menos, a um membro lateral externo, de modo que a corrente de ar force um material que não seja o grão, para fora, pelo menos, de uma desembocadura.

Description

Campo da Invenção [001] A presente invenção refere-se a veículos agrícolas, e mais particularmente, a veículos agrícolas com um sistema de limpeza e separação.
Fundamentos da Invenção [002] Um dispositivo agrícola conhecido como uma colheitadeira, historicamente, é denominado como tal devido a combinar múltiplas funções de colheita com uma simples unidade de colheita, tal como corte, trilhadura, separação, e limpeza. Uma colheitadeira inclui uma plataforma que remove o material colhido de um campo, e um compartimento de alimentador fazendo o transporte do material de colheita até a um sistema de trilhadura e separação. O sistema de trilhadura e separação pode incluir um rotor de trilhadura girando no interior do compartimento executando uma operação de trilhadura no material de colheita para a remoção do grão. O compartimento pode incluir concavidades ajustáveis com perfurações para a passagem dos grãos através das mesmas. Uma vez que o grão tenha sido cortado, ele deposita-se através das perfurações nas concavidades dentro de um sistema de limpeza. Em regra, o sistema de limpeza inclui uma bandeja para grão, uma ou mais peneiras, e uma ventoinha de limpeza. A ventoinha de limpeza sopra o ar através das peneiras descarregando aparas de palha e outros detritos em direção à traseira da colheitadeira. O grão limpo é transferido, em seguida, até a um tanque de grãos no painel da colheitadeira via um trado de grão limpo. O material que não seja grão (MOG), tal como, palha, detritos, poeira, etc., a partir do sistema de separação e trilhadura, prosseguindo para um sistema de resíduos, o qual pode utilizar um talhador de descarga para processar o MOG e direcioná-lo para fora através da traseira da colheitadeira. Tipicamente, uma colheitadeira é equipada com as portas laterais possibilitando que um operador tenha fácil acesso ao sistema de trilhadura e separação.
[003] Durante a operação da colheitadeira, uma substancial quantidade de
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2/13 pressão sobressalente pode se acumular no interior da colheitadeira, o que pode diminuir a eficiência geral dos sistemas de trilhadura e/ou limpeza. A pressão sobressalente no interior da colheitadeira pode ser provocada por uma série de fatores incluindo o acúmulo de MOG, a própria construção da colheitadeira, a introdução de ar na câmara a partir da unidade de trilhadura, e/ou o funcionamento da ventoinha de limpeza direcionando uma corrente de ar em sentido para trás através do sistema de limpeza. O MOG pode prejudicar o sistema de limpeza devido ao MOG, tipicamente, poder somente sair pela traseira da colheitadeira, portanto, a presença de MOG pode levar a um funcionamento menos eficiente do sistema de limpeza para limpar o grão. Quanto a construção da colheitadeira, as portas laterais e a bandejada da colheitadeira criam um ambiente vedado aonde, em regra, todo o ar e o MOG no interior da colheitadeira somente podem evacuar através da traseira do sistema de trilhadura e separação, saindo, em seguida, através da traseira da colheitadeira via o sistema de resíduos. O ingresso de ar via o fluxo de entrada de material de colheita e/ou pela ventoinha de limpeza pode criar uma perda de balanço do fluxo de entrada do ar devido a poder haver maior introdução de ar na colheitadeira do que a saída através da traseira da colheitadeira. Portanto, a pressão sobressalente acumula-se no interior da colheitadeira, uma vez que o fluxo de saída do ar, saindo através de uma localização na traseira da colheitadeira, não é proporcional ao fluxo de entrada do ar. A pressão traseira no interior da colheitadeira pode levar a que a corrente de ar gerada pela ventoinha de limpeza seja menos eficaz, podendo também levar a que o MOG, e outros detritos poluentes, fiquem retidos e/ou deixem a colheitadeira de forma menos eficiente.
[004] O que se precisa na área técnica é de um veículo agrícola eficientemente e economicamente viável dando condições a que o ar e o MOG deixem mais facilmente a colheitadeira e aumentem a eficiência dos sistemas de trilhadura e separação.
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Sumário da Invenção [005] Em uma modalidade de exemplo formada de acordo com a presente invenção tem-se a provisão de um veículo agrícola que inclui membros laterais externos com desembocaduras. O veículo agrícola pode incluir também um conduto de ar para forçar a remoção do MOG para fora através das desembocaduras dos membros laterais externos. O veículo agrícola pode incluir ainda dutos que são conectados de modo fluídico aos respiradouros dos membros laterais externos de modo que o MOG e o ar deixando o veículo agrícola possam ser ainda direcionados até a uma localização desejada.
[006] Em outra modalidade de exemplo formada de acordo com a presente invenção tem-se a provisão de um veículo agrícola incluindo um chassi, pelo menos, um rotor apoiado pelo chassi e configurado para trilhadura de um material de colheita, pelo menos um membro lateral externo apoiado pelo chassi e incluindo pelo menos uma desembocadura, e um conduto de ar localizado por debaixo, pelo menos, do rotor. O conduto de ar é configurado para prover uma corrente de ar direcionada pelo menos a um membro lateral externo de modo que a corrente de ar force um material que não seja grão para fora através, pelo menos, de uma desembocadura.
[007] Em outra modalidade de exemplo formada de acordo com a presente invenção tem-se a provisão de um veículo agrícola incluindo um chassi, pelo menos, um rotor apoiado pelo chassi e configurado para trilhadura de um material de colheita, pelo menos um membro lateral externo apoiado pelo chassi e incluindo pelo menos uma desembocadura, e um conduto de ar localizado por debaixo, pelo menos, do rotor. O conduto de ar é configurado para prover uma corrente de ar direcionada pelo menos a um membro lateral externo de modo que a corrente de ar force um material que não seja grão para fora através, pelo menos, de uma desembocadura. O veículo agrícola inclui ainda pelo menos um duto conectado de forma removível, pelo menos, a um membro lateral externo e configurado para direcionar ainda o ma
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4/13 terial que não seja grão após a sua saída através, pelo menos, da desembocadura.
[008] Em ainda outra modalidade de exemplo formada de acordo com a presente invenção tem-se a provisão de um método incluindo uma etapa de prover um veículo agrícola incluindo um chassi, pelo menos um rotor apoiado pelo chassi e configurado para a trilhadura de um material de colheita, pelo menos, um membro lateral externo apoiado pelo chassi e incluindo, pelo menos, uma desembocadura, e um conduto de ar localizado por debaixo, pelo menos, de um membro lateral externo. O método inclui ainda as etapas de trilhadura do material de colheita, pelo menos, através de um rotor forçando a expulsão do ar através do conduto de ar, em sentido para fora a partir, pelo menos, de um rotor voltado, pelo menos, ao membro lateral externo, e direcionando um material que não seja grão para sair através, pelo menos, de uma desembocadura, de modo que o material que não seja grão deixe uma lateral do veículo agrícola antes de deslocar-se a jusante, pelo menos, do rotor.
[009] Uma possível vantagem da modalidade de exemplo do veículo agrícola é que a quantidade de MOG deixando a traseira do rotor pode ser reduzida, e portanto, o sistema de limpeza e/ou de resíduos pode funcionar mais eficientemente.
[010] Uma outra possível vantagem da modalidade de exemplo do veículo agrícola é que a quantidade de pressão sobressalente no interior do veículo agrícola pode ser reduzida devido ao ar e o MOG terem condições de saírem eficientemente pelas laterais antes de haver a formação de acúmulo da pressão sobressalente próximo à traseira do veículo agrícola.
Breve Descrição dos Desenhos [011] Para finalidades ilustrativas, tem-se a apresentação nos desenhos de certas modalidades da presente invenção. Deve ser entendido, entretanto, que a invenção não fica restrita a essas precisas disposições, dimensões, e instrumentos apresentados. Numerais idênticos identificam elementos similares ao longo dos desenhos. Tem-se nos desenhos :
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5/13 [012] a FIG. 1 ilustra uma vista lateral de um veículo agrícola incluindo um rotor, um membro lateral externo ventilado, e um conduto de ar, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção;
[013] a FIG. 2 ilustra uma vista esquemática do veículo agrícola da FIG. 1, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção;
[014] a FIG. 3 ilustra uma vista esquemática do veículo agrícola da FIG. 1 incluindo ainda placas guias, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção;
[015] a FIG. 4 ilustra uma vista esquemática de outra modalidade de um veículo agrícola apresentando dois rotores, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção;
[016] a FIG. 5 ilustra uma vista esquemática de outra modalidade de um veículo agrícola apresentando membros laterais ventilados e dutos fixados aos mesmos, de acordo com uma modalidade da presente invenção;
[017] a FIG. 6 ilustra uma vista em perspectiva de um duto, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção;
[018] a FIG. 7 ilustra uma vista em perspectiva de outra modalidade de um duto, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção; e [019] a FIG. 8 ilustra uma vista esquemática de outra modalidade de um veículo agrícola apresentando membros laterais ventilados e dutos fixados aos mesmos, de acordo com uma modalidade de exemplo da presente invenção.
Descrição Detalhada da Invenção [020] As palavras grão, palha, e rejeitos são empregadas principalmente ao longo deste relatório descritivo por conveniência, sendo entendido, no entanto, que essas palavras não destinam-se a serem restritivas. Por grão quer-se referir aquela parte do material de colheita que é trilhado e separado da parte descartável do material de colheita, o qual é referido como material de colheita sem grãos, MOG
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6/13 ou palha. O material de colheita trilhado incompleto é referido como rejeitos. Além disso, as expressões em sentido adiante, em sentido recuado, esquerda e direita, quando empregadas em conexão com a ceifeira agrícola e/ou os seus componentes são determinadas normalmente com referência a direção do percurso operacional adiante da ceifeira, no entanto, novamente, não devendo ser interpretadas como restritivas. As palavras longitudinal e transversal são determinadas com referência a direção para frente e para trás da ceifeira agrícola e igualmente não devem ser interpretadas como restritivas.
[021] Com referência aos desenhos, e mais em particular as FIGs. 1-12, tem-se a apresentação de uma modalidade de exemplo de um veículo agrícola 100 na forma de uma colheitadeira 100, que inclui, genericamente, um chassi 102, rodas de engate ao solo 104 e 106, um compartimento de alimentação 108, uma plataforma 110 conectada ao compartimento de alimentação 108, uma cabine de operador 112, um sistema de trilhadura 114, um sistema de limpeza 116, um tanque de estocagem de grãos 118, e um trado de descarregamento 120. A força motora é aplicada seletivamente nas rodas frontais 104 através de um motor na forma de um motor a diesel 122 e uma transmissão (não mostrada).
[022] O sistema de trilhadura 114 pode ser do tipo de fluxo axial, podendo incluir um rotor 124 deslocando-se axialmente, girando em torno de um eixo longitudinal de rotor RA e sendo parcialmente, pelo menos, encoberto e giratório no interior de um compartimento ou tubo cilíndrico 126 correspondente. O compartimento 126 circunda, pelo menos, uma porção do rotor 124 incluindo, genericamente, um hemisfério superior na forma de uma blindagem de rotor 128 e um hemisfério inferior na forma de uma ou mais concavidades 130 localizadas a uma distância radialmente afastada do rotor 124. Neste aspecto, uma folga, por exemplo, uma passagem de desobstrução, existe entre o rotor 124 e os concavidades 130 possibilitando a que o material de colheita seja trilhado no mesmo. Conforme o material de colheita vá
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7/13 dando entrada na passagem de desobstrução, ele pode ser conduzido de forma helicoidal da parte da frente até a traseira do compartimento 126 por meio da movimentação do rotor 124. Cada concavidade 130 apresenta uma armação de concavidade 132 configurada para admissão e apoio de uma inserção de concavidade 134. Cada concavidade 130 pode incluir uma pluralidade de perfurações, aberturas, ou orifícios através da mesma dando condições a passagem do material de colheita correspondentemente dimensionado, tal como grão trilhado e pequenas partículas do MOG.
[023] Em geral, o sistema de limpeza 116 inclui uma bandeja de grão 136, uma ou mais peneiras 138, e uma ventoinha de limpeza 140. Em funcionamento, o material de colheita de corte que haja sido trilhado e separado pelo sistema de trilhadura 114 deposita-se na bandeja de grão 136 e nas peneiras 136. A bandeja de grão 136 pode oscilar em modo de vai e vem de modo a desviar ainda mais o material de colheita. A ventoinha de limpeza 140 proporciona um fluxo de ar através das peneiras 138 removendo o joio e outras impurezas dos grãos, tais como a poeira, levando a que o material suspenso seja descarregado para fora pela traseira da colheitadeira. Após a passagem através do sistema de limpeza 116, o grão limpo precipita-se até a um trado de grão limpo 142 posicionado transversalmente abaixo e na frente das peneiras 138. O trado de grão limpo 142 conduz o grão limpo lateralmente até um elevador de grão 144 disposto verticalmente para transporte até o tanque de estocagem de grãos 118. Os rejeitos advindos do sistema de limpeza 116 são transportados via um trado de rejeitos 146 e um trado de retorno 148 até a extremidade a montante do sistema de limpeza 116 para repetida ação de limpeza. O material de colheita sem grãos, por exemplo, MOG, prossegue saindo pela traseira da colheitadeira 100 através de um sistema de resíduos 150, o qual pode incluir um cutelo de descarga 152, facas de precisão de corte, e um dispersor de resíduos.
[024] O veículo agrícola 100 pode incluir ainda um ou mais membros laterais
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8/13 externos 154 que podem apresentar uma ou mais desembocaduras 156 que possibilitam a passagem através das mesmas de detritos suspensos, tais como MOG. O veículo agrícola 100 pode incluir ainda um conduto de ar 158 para provisão de uma corrente de ar A direcionada em sentido aos membros laterais externos 154, de modo que a corrente de ar A force o MOG a sair através das desembocaduras 156. Deve ser entendido que a evacuação do MOG, dado o conduto de ar 158 em conjunto com os membros laterais externos 154 ventilados, pode dar condições a que pelo menos parte do MOG, por exemplo, uma substancial menor ou maior parte do mesmo, saia pelas laterais do veículo agrícola 100. A este respeito, o MOG encontra condições de sair pelas laterais do veículo agrícola 100 antes do MOG deslocar-se ainda mais a jusante do sistema de limpeza 116. Portanto, reduz-se a quantidade de MOG saindo pela traseira do rotor 124, e o sistema de limpeza 116 e/ou o sistema de resíduos 150 podem funcionar mais eficientemente devido a quantidade reduzida de MOG. Adicionalmente, a quantidade de pressão sobressalente no interior do veiculo agrícola 100 pode ser reduzida devido ser dada condições ao ar e ao MOG de saírem eficientemente pelas laterais do veículo agrícola antes do ar e do MOG originarem um acúmulo de pressão sobressalente próximo à traseira do veículo agrícola 100. Portanto, os membros laterais externos ventilados 154 e o conduto de ar 158 aumentam a capacidade de limpeza do veículo agrícola 100 criando desembocaduras 156 adicionais, impedindo o carregamento desnecessário do sistema de limpeza 116 com o MOG que pode ser facilmente separado de antemão. Em outras palavras, os membros laterais externos ventilados 154 e o conduto de ar 158 transformam a área de bandeja de grão em uma porção mais produtiva do veículo agrícola 100.
[025] Conforme mostrado na FIG. 2, tem-se um par de membros laterais externos 154 apoiado pelo chassi 102. Os membros laterais externos 154 podem se apresentar na forma de portas fixas ou removíveis 154 e/ou como painéis laterais 154. Na modalidade presente de exemplo, os membros laterais externos 154 se
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9/13 apresentam na forma de portas separáveis 154 que possibilitam a que um operador tenha fácil acesso ao sistema de trilhadura e separação 114. Cada membro lateral externo 154 apresenta, pelo menos, uma desembocadura 156 que pode se apresentar na forma de um entalhe, um respiradouro, e/ou de uma fenda. Por exemplo, cada membro lateral externo 154 pode apresentar dois respiradouros 156. As desembocaduras 156 podem ser posicionadas em relação ao rotor 124 de modo que as desembocaduras 156 possam localizar-se por debaixo, alinhadas, e/ou acima do eixo de rotor RA do rotor 15. Adicionalmente, as desembocaduras 156 podem ser posicionadas nos membros laterais externos 154, de modo que as desembocaduras 156 apresentem-se localizadas adjacentes próximas da parte frontal, intermediária e/ou traseira do rotor 124. Cada desembocadura 156 pode incluir uma ou mais adufas 160, por exemplo, ripas, estendendo-se em sentido interno e/ou externo a partir de um respectivo membro lateral externo 154. As adufas 160 impedem a saída do grão trilhado dos respiradouros 150 e dão condições a passagem do MOG através dos respiradouros 156. Por exemplo, as adufas 160 podem apresentar uma geometria invertida de modo a estenderem-se acima de uma porção de uma respectiva desembocadura 156 e em sentido interno ao interior do veículo agrícola 100.
[026] O conduto de ar 158 pode se localizar por debaixo do rotor 124 e pode estender-se ao longo do eixo de rotor RA por debaixo, pelo menos, de uma porção do rotor 124. Por exemplo, o conduto de ar 158 pode estender-se da extremidade frontal do rotor 124 até aproximadamente a intermediária do rotor 124. O conduto de ar pode também ser posicionado a montante do sistema de limpeza 116 de modo que a corrente de ar A force o MOG para fora das desembocaduras 156 antes do MOG ter a oportunidade de deslocar-se ainda mais a jusante para o sistema de limpeza 116. O conduto de ar 158 pode ser posicionado diretamente por debaixo do rotor central 124. ou o conduto de ar 158 pode ser posicionado descentralizado, por exemplo, à direita da linha central do rotor 124. O conduto de ar 158 pode apresen
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10/13 tar perfurações e/ou respiradouros, os quais direcionam correspondentemente a corrente de ar A escoando através dos mesmos. O conduto de ar 158 pode direcionar a corrente de ar A para fora em direção a cada membro lateral externo 154, de modo que a corrente de ar A não direcione o MOG para a traseira do rotor 124. Neste sentido, a distribuição do material de colheita precipitando-se ao plano de bandeja de grão, após este ter sido trilhado, pode ser enviesada junto a uma área em particular por debaixo do rotor 124 e em sentido a uma respectiva lateral do veículo agrícola 100, tais como as áreas laterais SA (FIG.2). O endereçamento da distribuição do material de colheita trilhado é concebível através da provisão de uma corrente de ar adicional modificando a corrente de ar existente, proporcionando-se placas guias para a distribuição, e/ou modificando-se a bandeja de grão 136. Uma ventoinha motorizada 162 projetada pode ser acoplada de modo fluídico com o conduto de ar 158 de maneira a proporcionar o requisito da corrente de ar A (FIG.1). Na outra modalidade de exemplo, a ventoinha de limpeza 140 existente pode ser conectada de modo fluídico com a corrente de ar de modo que uma porção do fluxo de ar pressurizado provida pela ventoinha de limpeza 140 seja direcionada ao conduto de ar 158 (não mostrado). Deve ser apreciado que o veículo agrícola pode incluir dois ou mais condutos de ar 158 e/ou um conduto central com múltiplas ramificações de conduto de ar de modo a direcionar mais especificamente a corrente de ar. Deve ser ainda apreciado que o veículo agrícola 100 pode não incluir um conduto de ar 158.
[027] Com referência agora a FIG.3, tem-se a apresentação de outra modalidade de exemplo do veículo agrícola 100 que inclui ainda placas guias 300. As placas guias 300 podem ser posicionadas adjacentes ao rotor 124 de modo a aumentarem a expulsão difusiva da corrente de ar A de modo que o MOG seja conduzido concentricamente em torno do eixo de rotor RA e em sentido externo através das desembocaduras 156. Conforme mostrado, o veículo agrícola 100 inclui quatro placas guias 300; três para o direcionamento da corrente de ar A para cima e uma para
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11/13 direcionar a corrente de ar A para fora em sentido as desembocaduras 156. As placas guias 300 podem ser conectadas a um membro de suporte estrutural do veículo agrícola 100.
[028] Com referência agora a FIG. 4, tem-se a apresentação de outra modalidade de exemplo de um veículo agrícola 400, o qual inclui rotores gêmeos 424. Exceto pelos rotores gêmeos 424, o veículo agrícola 400 pode ser substancialmente idêntico ao veículo agrícola 100, conforme discutido acima; e sendo assim, as partes similares foram identificadas pelos mesmos caracteres de referência, exceto pela representação seriada em 400. O veículo agrícola 400 pode apresentar-se sob forma de um rotor gêmeo para colheitadeira 400 de fluxo axial, tal como a New Holland ® CR SERIES TWIN ROTOR® COMBINE fabricada pela CNH Industrial, LLC. O conduto de ar 458 pode ser simetricamente posicionado entre os rotores 424 de modo a forçar uniformemente o MOG em sentido a uma respectiva desembocadura 456 presente em cada lateral do veículo agrícola 400. A inclusão de dois condutos de ar 458 é concebível, respectivamente, posicionados por debaixo de cada rotor 424 (não mostrados).
[029] Com referência agora as FIGS. 5-7, tem-se a apresentação de outra modalidade do veículo agrícola 100, a qual inclui ainda um ou mais dutos 500 que direcionam adicionalmente o MOG após este ter passado através das desembocaduras 156. Cada duto 500 pode ser conectado de forma fixa ou removível a um respectivo membro lateral externo 154 e pode ser acoplado de modo fluídico a cada desembocadura 156. Na modalidade presente de exemplo, um duto 500 é conectado de forma removível a cada membro lateral externo 154. Cada duto 500 pode ser formado monoliticamente como uma parte moldada simples ou pode ser projetado por seção com um ou mais componentes sendo fixados firmemente ou de modo removível entre si. Na modalidade presente de exemplo, os dutos 500 são compostos de dois componentes seccionais, uma seção de duto superior 502, direcionando
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12/13 descendentemente o MOG, e uma primeira seção de duto inferior 504 direcionando o MOG para fora (FIG.6) ou uma segunda seção de duto inferior 506 direcionando o MOG para trás (FIG.70. Por conseguinte, cada duto 500 pode inicialmente estenderse para baixo, e podendo daí ainda estender-se para fora (FIG. 6) ou para trás (FIG. 7), de maneira que o MOG seja direcionado descendentemente e em seguida, respectivamente, para fora ou para trás. A seção de duto superior 502 pode ser conectada de modo removível ao membro lateral externo 154, e uma ou mais seções de duto 504, 506 podem ser conectadas de modo removível à seção de duto superior 502. Em maiores detalhes, a seção de duto superior 502 pode ajustar-se no interior ou encerrar uma periferia de uma respectiva desembocadura 156 e pode fixar-se de modo removível a um respectivo membro lateral externo 154 via correspondentes encaixes, garras, ganchos, e/ou prendedores. Qualquer seção de duto inferior 504, 506 pode conectar-se de modo removível à seção de duto superior em um ponto de conexão CP via os correspondentes encaixes, garras, ganchos, e/ou prendedores.
[030] Com referência agora a FIG. 8, tem-se a apresentação de uma outra modalidade de um veículo agrícola 800 podendo apresentar-se na forma do veículo agrícola 100, conforme descrito anteriormente, exceto pelo fato do veículo agrícola 800 não incluir um conduto de ar 158 e/ou uma ventoinha 162 projetada. Por conseguinte, os caracteres de referência similares foram identificados por numerais de referência similares, com a representação, no entanto, seriada em 800. O veículo agrícola 800 pode incluir ainda um ou mais dutos laterais 500, conforme descrito anteriormente. Uma vez que o conduto de ar 158 não está incluso no veículo agrícola 800, o volume de ar existente e a pressão sobressalente no interior do veículo agrícola 800 criam o fluxo de ar necessário o qual irá movimentar o MOG para fora do rotor 824 saindo através das desembocaduras 856. Em outras palavras, a operação do rotor 826 e da ventoinha de limpeza 140 cria uma pressão sobressalente no interior do veículo agrícola 800, e devido a essa pressão sobressalente, a corrente de ar
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13/13 e o MOG escapam através das desembocaduras 856 nas laterais do veículo agrícola 800.
[031] Essas e outras vantagens da presente invenção tornar-se-ão evidentes aos especialistas da área técnica a partir da descrição precedente. Consequentemente, os especialistas da área técnica hão de entender que mudanças ou modificações podem ser efetuadas junto às modalidades descritas sem desvio da ampla conceituação engenhosa da invenção. Deve ser entendido que esta invenção não fica restrita as modalidades particulares presentemente descritas, pretendendo, porém, incluir todas mudanças e modificações dentro do âmbito e espírito da invenção.

Claims (20)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Veículo agrícola, CARACTERIZADO pelo fato de compreender:
    um chassi;
    pelo menos um rotor apoiado pelo chassi e configurado para trilhadura de um material de colheita;
    pelo menos um membro lateral externo apoiado pelo chassi e incluindo pelo menos uma desembocadura; e um conduto de ar localizado por debaixo, pelo menos, do referido rotor e configurado para provisão de uma corrente de ar direcionada pelo menos ao referido membro lateral externo, de modo que a corrente de ar force um material que não seja grão para fora através, pelo menos, da referida desembocadura.
  2. 2. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato da referida corrente de ar não direcionar o material que não seja grão em direção à traseira, pelo menos, do referido rotor, forçando, ao invés disso, o material que não seja grão para fora do veículo agrícola através, pelo menos, da referida desembocadura.
  3. 3. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de incluir ainda um sistema de limpeza apresentando uma bandeja para grão, e referido conduto de ar localizando-se a montante do sistema de limpeza de modo que o material que não seja grão não desloque-se a jusante do referido sistema de limpeza, saindo, invés disso, através, pelo menos, da referida desembocadura.
  4. 4. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, do referido rotor definir um eixo de rotor, e referido conduto de ar estender-se ao longo do eixo de rotor por debaixo, pelo menos, de uma porção, pelo menos do referido rotor.
  5. 5. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de incluir ainda uma pluralidade de placas guias adjacentes ao referido rotor e
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    2/5 configuradas para guiar, concentricamente, o material que não seja grão em torno do referido eixo de rotor.
  6. 6. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, de referido membro lateral externo apresentar-se na forma de um par de portas laterais separáveis de modo que o conduto de ar direcione a corrente de ar em direção à referida porta lateral separável.
  7. 7. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, da referida desembocadura, pelo menos, do referido membro lateral externo apresentar-se na forma, pelo menos, de um respiradouro.
  8. 8. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, do referido respiradouro incluir uma pluralidade de adufas que são configuradas para impedir a saída do grão colhido, pelo menos, do referido respiradouro e possibilitando ao material que não seja grão a passar através do mesmo.
  9. 9. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de incluir ainda pelo menos um duto conectado de forma removível, pelo menos, no referido membro lateral externo e configurado para direcionar ainda material que não seja grão após sair através, pelo menos, da referida desembocadura.
  10. 10. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, do referido duto ser acoplado de modo fluídico, pelo menos, na referida desembocadura e estender-se para baixo, pelo menos, da referida desembocadura e ser configurado para direcionar para baixo material que não seja grão, bem como direcionar para fora e para trás o material que não seja grão.
  11. 11. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, do referido duto ser composto de uma primeira seção conectada de forma removível, pelo menos, ao membro lateral externo e uma segunda seção conectada de forma removível à primeira seção.
  12. 12. Veículo agrícola, CARACTERIZADO pelo fato de compreender:
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    3/5 um chassi;
    pelo menos um rotor apoiado pelo chassi e configurado para trilhadura de um material de colheita;
    um par de membros laterais externos apoiados pelo chassi e cada referido membro lateral externo incluindo pelo menos uma desembocadura; e um par de dutos, respectivamente, removíveis conectados aos referidos membros laterais externos e configurados para direcionarem ainda o material que não seja grão após este sair através, pelo menos, da referida desembocadura de cada referido membro lateral externo.
  13. 13. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato dos dutos, respectivamente acoplados de modo fluídico, pelo menos, na referida desembocadura, e estenderem-se para baixo a partir, pelo menos da referida desembocadura, e cada referido duto ser configurado para direcionar para baixo o material que não seja grão, bem como direcionar para fora e para trás o material que não seja grão.
  14. 14. Veículo agrícola, de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato de cada duto ser composto de uma primeira seção conectada de forma removível a um respectivo membro lateral externo e uma segunda seção conectada de forma removível à primeira seção.
  15. 15. Método, CARACTERIZADO pelo fato de compreender as etapas de:
    provisão de um veículo agrícola incluindo um chassi, pelo menos um rotor apoiado pelo chassi e configurado para trilhadura de um material de colheita, pelo menos, um membro lateral externo apoiado pelo chassi e incluindo pelo menos uma desembocadura, e um conduto de ar localizado por debaixo, pelo menos, do referido rotor e configurado para prover uma corrente de ar direcionada, pelo menos, ao referido membro lateral externo;
    trilhadura do material de colheita através, pelo menos, do referido rotor;
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    4/5 forçar a expulsão do ar, através do conduto de ar, para fora a partir, pelo menos, do referido rotor em direção, pelo menos do referido membro lateral externo; e direcionar um material que não seja grão para fora através, pelo menos, da referida desembocadura, de modo que o material que não seja grão deixe uma lateral do veículo agrícola antes de percorrer a jusante, pelo menos, do referido rotor.
  16. 16. Método, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato do referido veículo agrícola incluir ainda pelo menos um duto conectado de forma removível, pelo menos, ao referido membro lateral externo, e, pelo menos, referido duto sendo acoplado de modo fluídico, pelo menos, na referida desembocadura e estendendo-se para baixo a partir, pelo menos, da referida desembocadura.
  17. 17. Método, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de incluir ainda uma etapa de direcionamento para baixo e outra para direcionamento para fora e direcionamento recuado do material que não seja grão através, pelo menos, do referido duto.
  18. 18. Método, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, de referido rotor definir um eixo de rotor, e referido conduto de ar estender-se ao longo do eixo de rotor por debaixo, pelo menos, de uma porção, pelo menos, de referido rotor.
  19. 19. Método, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de incluir ainda uma pluralidade de placas guias adjacentes ao referido rotor e configuradas para guiarem o material que não seja grão concentricamente em torno do referido eixo de rotor.
  20. 20. Método, de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato, pelo menos, da referida desembocadura do referido, pelo menos, membro lateral externo apresentar-se sob o formato, pelo menos, de um respiradouro, e, pelo menos, um referido respiradouro incluir uma pluralidade de adufas que são configura
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    5/5 das para impedirem a saída de grão, pelo menos, do referido respiradouro possibilitando a que material que não seja grão passar através do mesmo.
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B06W Patent application suspended after preliminary examination (for patents with searches from other patent authorities) chapter 6.23 patent gazette]