BR102016027808A2 - Sistema para montar seguramente máquinas de lavagem para veículos - Google Patents

Abstract

sistema para montar seguramente máquinas de lavagem para veículos. o sistema compreende uma estrutura compreendendo uma barra transversal (1) e uma série de pilares (2) conectados à barra transversal (1) por meios de junções articulada, e um sistema de fixação para prender cada pilar (2) à barra transversal (1), onde os meios de junções articuladas são configurados para operar conforme uma barra transversal (1) é levantada do chão, causando os pilares a serem levantados (2) a uma posição final em que os sistemas de fixação prendem os pilares (2) à barra transversal (1) em uma posição estável.

Description

"SISTEMA PARA MONTAR SEGURAMENTE MÁQUINAS DE LAVAGEM PARA VEÍCULOS" OBJETO DA INVENÇÃO

[0001] A presente invenção refere-se a um sistema para a montagem de máquinas de lavagem para veículos de uma maneira segura. O sistema da invenção utiliza um sistema de montagem que compreende uma estrutura com elementos articulados que são fixados pela fixação da estrutura. Este sistema, em primeiro lugar, não implica custos adicionais em comparação com os sistemas atuais de montagem de máquinas de lavar roupa para veículos e, em segundo lugar, pode ser implementado em máquinas de lavar de qualquer tamanho, tornando o sistema útil tanto para máquinas utilizadas para lavar veículos utilitários como para veículos industriais.

PROBLEMA TÉCNICO PARA ENDEREÇAR E ANTECEDENTES DA

INVENÇÃO

[0002] No estado atual da técnica, as máquinas utilizadas para lavar veículos industriais têm estruturas muito grandes que são transportadas em peças separadas e montadas nas instalações de lavagem. Os métodos de montagem atualmente utilizados para montar a estrutura da máquina de lavar roupa consistem em montar as peças da máquina no local onde será operado utilizando meios para levantar as referidas peças, tal como um reboque ou um empilhador.

[0003] Este sistema de montagem tem o inconveniente de que os operadores responsáveis pela montagem da máquina têm de fixar as peças montadas por meio de parafusos de fixação quando estão em posições levantadas, o que acarreta um risco.

[0004] O documento de patente W02008031674A1 descreve um sistema de montagem para máquinas de lavar para veículos que descrevem um sistema de montagem no qual a máquina de lavar roupa é montada horizontalmente e é posteriormente levantada por meio de uma empilhadora. Este método é útil para máquinas de lavar carro de um tamanho muito menor do que os pórticos utilizados para veículos industriais. A diferença com o método proporcionado é que, no referido caso, a máquina é montada em uma posição horizontal e depois virada para a sua posição de trabalho, o que faz com que a operação de levantamento do pórtico acarrete alguns riscos. Em qualquer caso, a operação envolvida no levantamento do pórtico de lavagem evita que as dimensões da máquina sejam demasiado grandes, não só devido à maquinaria necessária para levantar a estrutura, mas também devido ao risco aumentado de a estrutura derrubar ao solo, em perigo tanto a estrutura como a segurança dos trabalhadores.

[0005] O documento DE102004053357 descreve um pórtico para lavar veículos que é transportado dobrado em um reboque e é desdobrado no local onde o pórtico de lavagem está montado. A estrutura pode girar em torno de suas juntas por meio de atuadores hidráulicos para ser erguido verticalmente. Ele é projetado para que o pórtico de lavagem pode ser removido quando as operações de lavagem são concluídas, tornando-se uma estrutura portátil que pode ser facilmente desmontado. Esta invenção tem a desvantagem do grande investimento feito no sistema hidráulico para montar e desmontar a estrutura, o que não seria necessário para as instalações que se destinam a permanecer fixas, de modo que a despesa seria excessiva quando são usadas apenas uma vez.

[0006] A presente invenção aborda os problemas acima mencionados revelando um sistema para montagem de máquinas de lavar que simplifica a operação de elevação da estrutura por meio de um sistema de fixação que não acarreta custos adicionais e que não é afetado pelo tamanho da máquina, uma vez que é perfeitamente válido para máquinas de lavar para veículos industriais e utilitários, podendo também fazer a instalação usando uma empilhadeira.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

[0007] A presente invenção descreve um sistema para a montagem segura de máquinas de lavar para veículos compreendendo uma estrutura em forma de pórtico, que é constituída por uma barra transversal e uma série de pilares ligados à barra transversal.

[0008] A dificuldade e o perigo de montagem da estrutura a uma determinada altura tornam de interesse o desenvolvimento do sistema revelado.

[0009] A presente invenção é realizada colocando a barra transversal e os pilares compreendendo a estrutura da máquina no chão no local de montagem.

[00010] O sistema compreende meios articulados de união para ligar os pilares da estrutura à barra transversal. O processo de conexão das dobradiças ocorre enquanto os componentes ainda estão no chão.

[00011] Uma vez que os pilares foram unidos à barra transversal, a estrutura é levantada por meio de um caminhão de empilhadeira que levanta a barra transversal. Por meio da força da gravidade, os pilares giram sobre os meios articulados em torno da barra transversal, perdendo gradualmente a sua posição horizontal inicial.

[00012] Quando os pilares estão em contato com a barra transversal, uma série de meios de fixação fixa cada pilar à barra transversal.

[00013] A posição fixa pode ser libertada acessando a extremidade livre da placa de reforço através de uma janela localizada perto da abertura.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[00014] Para completar a invenção sendo descrita, e para ajudar a compreender as características da invenção, de acordo com uma sua modalidade preferida, ela é acompanhada por um conjunto de desenhos em que as figuras descritas abaixo foram representadas, para fins puramente ilustrativos e devem não pode ser interpretado como límítativo: [00015] As figuras la a Ih representam vistas em perspectiva de cada uma das fases do processo de montagem da estrutura em uma primeira concretização da invenção.

[00016] As Figuras 2a a 2h representam vistas em perspectiva de cada uma das fases do processo de montagem da estrutura em uma segunda concretização da invenção.

[00017] A Figura 3 representa uma vista em perspectiva do sistema de fixação utilizado na invenção no processo de ser seguro.

[00018] A Figura 4 representa uma vista em perspectiva do sistema de fixação utilizado na invenção na posição final depois de ter sido fixada.

[00019] A seguir está apresentada uma lista das referências utilizadas nas figuras: 1. Barra transversal. 2. Pilar. 3. Placa de reforço. 4. Ponto de fixação. 5. Protrusão. 6. Mola. 7. Fenda. 8. Abertura. 9. Janela.

DESCRIÇÃO DE UMA MODALIDADE DA INVENÇÃO

[00020] A presente invenção refere-se a um sistema para a montagem segura de máquinas de lavar para veículos.

[00021] A máquina de lavar roupa é constituída por uma estrutura em forma de pórtico que compreende uma travessa (1) e uma série de pilares (2) . Uma das modalidades da invenção compreende uma barra transversal (1) na qual dois pares de pilares (2) são fixos, cada um em cada extremidade da barra transversal (1) . Os pilares (2) são fixados à barra transversal (1) por meio de meios articulados de união que permitem que os pilares (2) giram em torno da barra transversal (1) até atingirem uma posição final na qual funcionam uma série de sistemas de fixação. Desta forma, os pilares (2) são definitivamente fixados à barra transversal (1), com o pórtico atingindo uma posição final estável.

[00022] As Figuras 1 e 2 mostram duas modalidades da presente invenção, dependendo dos pilares (2) serem dispostos paralelamente ou perpendiculares à barra transversal (1) .

[00023] A Figura 1 mostra o processo de instalação de uma máquina de lavar na primeira modalidade na qual os pilares (2) são inicialmente colocados paralelos à barra transversal (1). Adicionalmente, nesta modalidade, cada par de pilares (2) pode ser unido nas extremidades livres, com cada par de pilares adoptando uma configuração em forma de "U" que proporciona uma melhor estabilidade à estrutura.

[00024] A Figura la mostra o material empilhado, apenas na maneira como é transportado para montar uma máquina de lavar.

[00025] A Figura lb mostra como a barra transversal (1) da estrutura é colocada e unida em paralelo aos pilares (2) que compreendem o pórtico por meio de dobradiças, que não estão representadas nos desenhos. Os cilindros de limpeza são colocados de lado para serem instalados mais tarde, uma vez que a estrutura da máquina de lavar roupa tenha sido erguida .

[00026] As Figuras 1c a le mostram as diferentes posições adoptadas pelo pórtico que compreende a máquina de lavar enquanto é levantada por uma empilhadora até à sua posição final na qual os sistemas de fixação funcionam e a máquina de lavar roupa é segura em uma posição estável.

[00027] As Figuras lf e lg mostram o empilhador que transporta a máquina de lavar roupa até à sua posição final.

[00028] A figura Ih mostra a máquina de lavar roupa já instalada na sua posição final, incorporando os cilindros de limpeza.

[00029] A Figura 2 mostra o processo de montagem de uma máquina de lavar em uma segunda modalidade na qual os pilares (2) são inicialmente colocados perpendiculares à barra transversal (1).

[00030] A Figura 2a mostra o material empilhado, apenas no modo como é transportado para montar uma máquina de lavar, tal como na figura la.

[00031] A Figura 2b mostra a posição da barra transversal (1) da estrutura, unida perpendicularmente aos pilares (2) que compreendem o pórtico por meio de dobradiças. Nesta modalidade da invenção, os pilares são colocados sobre os carris sobre os quais a máquina de lavar desloca. Tal como na primeira modalidade, os cilindros de limpeza também são colocados de lado para serem instalados mais tarde.

[00032] As Figuras 2c a 2e mostram as mesmas situações que as figuras lc a le, com a máquina de lavar roupa nas diferentes posições quando é levantada por uma empilhadora até à sua posição final na qual os sistemas de fixação funcionam e a máquina de lavar roupa é fixada em uma posição estável posição.

[00033] As Figuras 2f e 2g mostram o empilhador que transporta a máquina de lavar roupa para a sua posição final, tal como as figuras If e Ig.

[00034] Finalmente, a figura 2h mostra a máquina de lavar roupa já instalada na sua posição final, tal como a figura lh.

[00035] Como mencionado acima, um dos elementos compreendendo o sistema de montagem são meios articulados de união para ligar os pilares (2) à barra transversal (1). Em qualquer das duas modalidades ilustradas nos desenhos, à medida que o empilhador levanta a barra transversal (1), os pilares (2) deslocam-se da posição horizontal de repouso sobre o solo até à posição vertical, terminando em uma posição ortogonal em relação à (1) e criar uma estrutura de pórtico característico quando os sistemas de fixação entram em funcionamento para ligar os pilares (2) à travessa (1) . Este movimento dos pilares (2) é causado pela força da gravidade, sem ter que usar qualquer mecanismo de suporte.

[00036] A posição final dos pilares (2) pode não ser ortogonal à barra transversal e não pode terminar em uma posição vertical, mas com uma certa inclinação.

[00037] Cada um dos sistemas de fixação utilizados na invenção para manter o pórtico compreendendo a máquina de lavar em uma estrutura rígida e estável é constituído por um sistema macho-fêmea que compreende um componente macho que está alojado em um componente fêmea. Os componentes macho e fêmea estão localizados nas respectivas peças da estrutura que precisam ser fixadas, isto é, a barra transversal (1), por um lado, e os pilares (2), por outro. De facto, nas concretizações ilustradas nos desenhos, os componentes machos estão localizados na barra transversal (1) e os componentes fêmeas estão localizados em cada um dos pilares (2), com outras configurações possíveis colocando os componentes machos nos pilares (2) E os componentes fl^teos na barra transversal (1), ou mesmo as suas combinaü^es, incluindo componentes macho e fi^ea na barra transversal (1).

[00038] A Figura 3 mostra o sistema de fixação utilizado na invenção em funcionamento.

[00039] Para isso, deve ser realçado que os pilares (2) são constituídos por placas planas unidas para dar aos pilares (2) uma configuração de prisma oca.

[00040] O componente macho do sistema de fixação compreende uma placa de reforço retangular (3) que é fixa na barra transversal (1) em um ponto de fixação (4) por meio de um parafuso, um pino ou um elemento semelhante, de modo a poder rodar ao redor isto. A placa de reforço (3) sobressai a um determinado comprimento sobre a travessa (1), que será responsável pela sua fixação ao pilar (2). Um dos cantos salientes da placa de reforço (3) tem uma configuração curva. Em uma zona intermédia da placa de reforço (3) existe uma fenda (7) configurada para alojar um elemento do pilar (2) que está fixo. Preferencialmente, este elemento alojado na fenda (7) é uma das placas compreendendo o pilar (2). A placa de reforço (3) permanece em uma posição estável, assente em uma protrusão (5) da barra transversal (1) . Esta posição é mantida à força por meio de uma mola (6) que une a barra transversal (1) à placa de reforço (3).

[00041] A placa compreendendo o lado do pilar mais próximo da barra transversal (1) tem uma abertura retangular (8) que compreende o componente fêmea do sistema de fixação. A abertura (8) é alinhada transversalmente com a placa de reforço (3) de modo que durante o movimento de rotação do pilar (2) na direção da barra transversal (1), a placa de reforço (3) encaixa na abertura (8) . Do mesmo modo, a abertura (8) está alinhada com a placa de reforço (3) a uma altura, de modo que na posição final de fixação o bordo da abertura que está mais afastada da charneira desliza um certo comprimento dentro da fenda (7), de modo a impedir que o pilar gire (2) em relação à travessa (1) . De preferência, esta aresta faz contato com a extremidade da fenda na posição limite. Desta maneira, quando o movimento de rotação do pilar (2) em direção à barra transversal (1) começa por meio dos meios articulados que os unem, no momento em que a placa de reforço (3) faz contato com o pilar (2) a placa de reforço (3) começa a entrar no interior da fenda (8) . Forçada pelo efeito tensor da mola (6) , o bordo curvo da placa de reforço (3) começa a deslizar sobre a borda da abertura (8) mais afastada da charneira, empurrada por este bordo de modo que a placa de reforço (3) Roda em torno do ponto de fixação (4) até ao momento em que a abertura (8) atinge a posição da fenda (7) . Neste momento, a placa do pilar (2) encaixa dentro da fenda (7), devolvendo a placa de reforço (3) à sua posição inicial assente na protrusão (5) , atuando como fecho por meio do efeito de A mola (6) . Este momento coincide com o momento em que o pilar (2) atinge a sua posição final, fazendo contato com a barra transversal (1).

[00042] O sistema de fixação só pode ser libertado intencionalmente pelo funcionamento da placa de reforço (3) , de modo que a placa de reforço (3) é levantada para libertar o pilar (2) da fenda (7).

[00043] Para libertar o sistema, uma janela (9) localizada pela abertura (8) proporciona acesso à extremidade livre da placa de reforço (3) de modo a poder ser levantada de modo a desalojar a fenda (7) do pilar (2).

[00044] É necessário considerar que a presente invenção não está limitada pela modalidade aqui revelada. Outras concretizações podem ser feitas por pessoas especializadas na técnica à luz desta descrição. Em consequência, o âmbito da invenção é definido pelas seguintes reivindicações.

REIVINDICAÇÕES

Claims (4)

1. Sistema para seguramente montar máquinas de lavagem para veículos compreendendo uma estrutura formada por uma barra transversal (1) e uma série de pilares (2) fixa à barra transversal (1), caracterizado pelo fato de que compreende: - meios de junção articulados entre os pilares (2) e a barra transversal (1), e - um meio de fixação para prender cada pilar (2) à barra transversal (1), em que os meios de junção articulados são configurados para operar conforme a barra transversal (1) é levantada do chão, causando os pilares (2) a serem levantados a uma posição final na qual os sistemas de fixação prendem os pilares (2) à barra transversal (1) em uma posição estável.

2. Sistema para seguramente montar máquinas de lavagem para veículos, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o sistema de fixação compreende um componente macho localizado em um elemento da estrutura a ser selecionado entre a barra transversal (1) e um pilar (2), que é introduzido em um componente fêmea, localizado em correspondência com o elemento da estrutura a ser preso no elemento da estrutura já selecionada.

3. Sistema para seguramente montar máquinas de lavagem para veículos, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que: - componente macho é uma placa de reforço (3) que gira em um ponto de fixação (4) repousando em uma saliência (5) e que mantém uma posição forçada por meio da força de uma mola (6), com a placa de reforço (3) tendo uma borda curva e uma fenda (7), e o componente fêmea é uma abertura (8) localizada em uma placa e configurado para alojar a placa de reforço (3), de modo que a placa de reforço (3) entra na abertura (8) assentando na borda curvada até alcançar uma posição em que a placa ajusta dentro da fenda (7), causando o pilar (2) a ser fixo na barra transversal (1).

4. Sistema para seguramente montar máquinas de lavagem para veículos, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que compreende uma janela (9) para acessar a extremidade livre da placa de reforço (3) de modo que o sistema de fixação pode ser liberado.