BR102013033526B1 - Sistema de regulação de peso de uma máquina - Google Patents

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Abstract

sistema de regulação de peso de uma máquina. a presente invenção trata de um sistema de regulação de peso de uma máquina que compreende um ou mais lastros (1); um sistema de fixação (2); e, uma máquina (3) contendo um alojamento; capaz de carregar uma pluralidade de tipos de peso extra.

Description

CAMPO DA INVENÇÃO
[001] A presente invenção refere-se ao campo da construção; especificamente, ao campo das máquinas, ferramentas ou dispositivos auxiliares para preparar ou distribuir materiais de pavimentação, para manipular os materiais colocados ou para formar, consolidar ou acabar a pavimentação.
ESTADO DA TÉCNICA
[002] Compactação de solo é o método de aumentar mecanicamente a densidade do solo. Em construção, esta é uma parte importante do processo de edificação.
[003] Se executada indevidamente, pode dar margem a uma acomodação do solo e causar custos de manutenção desnecessários ou mesmo a perda da estrutura. Quase todos os tipos de locais de obra de edificação e projetos de construção utilizam técnicas mecânicas de compactação.
[004] O nível desejado de compactação do solo é melhor alcançado pela combinação do tipo de solo com o método adequado de compactação. Fatores como: especificações de compactação e condições do local da obra, também devem ser considerados para escolha do melhor tipo de compactador de solo.
[005] Os rolos compactadores são indicados para solos coesivos e granulares. Podem ser do tipo simples ou duplo, e estão disponíveis em modelos de rolo liso, pé de carneiro e pneus de borracha; e, além disso, são divididos em subcategorias estática e vibratória.
[006] A força de compactação nos compactadores é proporcional ao peso do compactador, e pode ser alterada pela adição ou remoção de peso no lastro nesses equipamentos. O lastro pode ser um bloco de metal, ou em forma de água ou areia. Os limites de peso variam de 10 a 35 toneladas.
[007] O PI 9502171-0, da mesma titular deste pedido de patente, reivindica um sistema de lastro modular que deve ser fixado à lateral do compactador, não permitindo o uso de outros tipos de peso extra como areia e/ou água. Além disso, no PI 9502171-0 a forma de encaixe do sistema de lastro modular no chassi é bastante complexa fato que encarece a produção tanto da máquina como do lastro em si.
[008] Os documentos de patente JP 2010-065434 e ES1054623 descrevem sistemas modulares de lastro feito que não permitem o uso de outros materiais como areia e/ou água. Além disso, há uma falta de flexibilidade de ajuste do número de lastros, não permitindo uma distribuição de carga ideal entre os eixos do equipamento. Também possuem como característica o difícil manuseio dos lastros. Em relação somente ao JP 2010-065434, outra desvantagem recai sobre a dificuldade de fixação dos lastros no compactador.
[009] Uma alternativa a estas patentes foi publicada pelo WO2013096143 e trata de um lastro feito para ser posicionado em extensões na parte inferior do chassi de um compactador. Essas extensões do chassi são abertas na porção inferior, fato que inviabiliza o uso de água ou areia como lastro. Outros inconvenientes ocorrem, pois, a operação de carga dos lastros se torna complicada, devido ao centro de gravidade do lastro estar situado acima dos garfos da empilhadeira, além disso, os garfos da empilhadeira podem emperrar durante o carregamento dos lastros.
[010] Portanto, o estado da técnica não fornece nenhuma solução que permita melhorar o sistema de lastreamento de compactadores, fornecendo um modo seguro e de fácil manuseio dos lastros empregados, e que permita o uso de areia e ou água no controle do lastro do compactador.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[011] A presente invenção trata de um sistema de regulação de peso de uma máquina que compreende um ou mais lastros unidos por um sistema de fixação e, uma máquina contendo alojamentos; a máquina sendo capaz de carregar uma pluralidade de tipos de peso extra, e possibilita que seja obtida uma melhor distribuição da carga entre os eixos dianteiro e traseiro na máquina.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[012] Para se obter uma total e completa visualização dos objetos desta patente de invenção, os seguintes desenhos, aos quais se faz referências, acompanham o relatório conforme abaixo.
[013] Figura 1 - vista em perspectiva do sistema de regulação de peso.
[014] Figura 2 - A: é a vista em perspectiva do lastro, e B: vista lateral do sistema de fixação.
[015] Figura 3 - lastros com sistema de fixação; A: vista lateral; B: vista superior.
[016] Figura 4 - vista em perspectiva do chassi da máquina do sistema de regulação de peso de uma máquina; A: vista superior; B: vista inferior interna.
[017] Figura 5 - vista em perspectiva do sistema de regulação de peso de uma máquina.
[018] Figura 6 - vista externa do chassi da máquina.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
[019] A Figura 1 ilustra os componentes principais do sistema de regulação de peso de uma máquina, da presente invenção, que compreende um ou mais lastros (1); um sistema de fixação (2); e, uma máquina (3) contendo alojamentos; que é capaz de carregar uma pluralidade de tipos de peso extra.
[020] Como pode ser observado nas Figuras 2 e 3, o um ou mais lastros (1) são sólidos metálicos regulares com entre 400 a 600 kgf de peso cada; compreendem uma largura entre 40 a 60 % menor que a medida do comprimento; e altura correspondente a entre 10 a 20 % menor que a medida do comprimento.
[021] Os cortes laterais (1.1) são localizados entre o ponto médio das faces e o ápice das arestas do lastro (1), ficando, portanto, localizados acima do centro de gravidade do lastro (1). O sistema de fixação (2) é inserido entre os cortes laterais (1.1) de cada lastro mantendo-os unidos e presos à máquina (3).
[022] Os corte laterais (1.1) servem ainda como apoio para os garfos das empilhadeiras empregadas no carregamento dos lastros (1) na máquina (3).
[023] Preferencialmente, o um ou mais lastros (1) é produzido em aço sólido.
[024] Na modalidade preferida da invenção, o um ou mais lastros (1) são entre 1 a 20 lastros (1) unidos pelo sistema de fixação (2). Preferencialmente o um ou mais lastros (1) são entre 4 a 16 lastros (1) unidos pelo sistema de fixação (2).
[025] Ainda nas Figuras 2 e 3, nota-se que o sistema de fixação (2) é consistido por tirantes (2.1); placas de fixação (2.2); e, fixadores (2.3). Os tirantes (2.1) são paralelos entre si, e são inseridos longitudinalmente nos cortes laterais (1.1) do um ou mais lastros (1).
[026] As placas de fixação (2.2) são dotadas de orifícios passantes que coincidem com os cortes laterais (1.1); são posicionadas nas extremidades do um ou mais lastros (1), e são fixadas às extremidades finais dos tirantes (2.1) e à máquina (3) por meio dos fixadores (2.3).
[027] Os fixadores (2.3) são pertencentes ao grupo consistido de porcas, arruelas, parafusos ou uma combinação destes.
[028] Pelas Figuras 4, 5 e 6 observa-se que a máquina (3) compreende os alojamentos (3.1); os batentes (3.2) e a tampa do alojamento (3.3).
[029] Pela Figura 4A pode ser notado que os alojamentos (3.1) são localizados no terço médio inferior do chassi e entre os eixos de rodagem dianteiro e traseiro da maquina (3); servem para o armazenamento de um peso extra.
[030] Os alojamentos (3.1) são divididos em 4 seções interligadas, conforme pode ser melhor visualizado nas Figuras 4B e 5. A divisão em seções permite uma melhor distribuição do peso extra pela máquina. Assim, pode ser armazenada uma quantidade diferente de peso extra na parte dianteira ou traseira da máquina (3), conforme necessário.
[031] Os batentes (3.2) servem para posicionar corretamente o um ou mais lastros (1) no alojamento (3.1) e, reforço estrutural para o chassi da máquina (3).
[032] A Figura 6 mostra que a tampa do alojamento (3.3) torna o alojamento (3.1) estanque, fato que possibilita que sejam armazenados diferentes tipos de peso extra no interior de cada alojamento (3.1). A tampa do alojamento (3.3) é fixada ao chassi por meio de grampos, porcas, arruelas, parafusos ou uma combinação destes.
[033] Na modalidade preferida da invenção, em cada um dos alojamentos (3.1) é armazenado um peso extra, consistido de entre 1 a 20 lastros (1) unidos pelo sistema de fixação (2). Preferencialmente é armazenado um peso extra consistido de entre 4 a 16 lastros (1) unidos pelo sistema de fixação (2).
[034] Nesta invenção, a máquina (3) é qualquer máquina que precise do auxílio de um peso extra para ter seu peso regulado pertencente ao grupo compreendido de: compactador de rolo; compactador de pneus; empilhadeira, e outras.
[035] Em uma modalidade alternativa da invenção, em cada um dos alojamentos (3.1) é armazenado um peso extra consistido de: areia, água, lastros (1) e ou uma combinação destes.
[036] Embora a invenção tenha sido amplamente descrita, é óbvio para aqueles versados na técnica que várias alterações e modificações podem ser feitas sem que as referidas alterações não estejam cobertas pelo escopo da invenção.

Claims (12)

1. Sistema de regulação de peso de uma máquina, compreendendo um ou mais lastros (1); um sistema de fixação (2); e, uma máquina (3) contendo alojamentos (3.1), caracterizadopelo fato de que: - o sistema de fixação (2) ser consistido por tirantes (2.1); placas de fixação (2.2); e, fixadores (2.3); - o um ou mais lastros (1) compreendem cortes laterais (1.1) em que tirantes (2.1) são inseridos, em que os tirantes (2.1) são paralelos entre si e inseridos longitudinalmente nos referidos cortes laterais (1.1); - os referidos cortes laterais (1.1) dos lastros (1) servem como suportes para garfos de empilhadeiras usados no carregamento dos lastros (1) na máquina; - os alojamentos (3.1) da máquina (3) são divididos em quatro seções interligadas, em que os alojamentos (3.1) são localizados no terço médio inferior do chassi e entre os eixos de rodagem dianteiro e traseiro da máquina (3), e - os alojamentos (3.1) cooperam com as tampas do alojamento (3.3) que cooperam com a superfície lateral do chassi da máquina (3) de modo que os lastros (1) posicionados nos alojamentos (3.1) são inseridos nos mesmos através dos lados laterais do veículo.
2. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de o um ou mais lastros (1) serem sólidos metálicos regulares com entre 400 a 600 kgf de peso cada; compreendem uma largura entre 40 a 60 % menor que a medida do comprimento; e altura correspondente a entre 10 a 20 % menor que a medida do comprimento; e apresentarem cortes laterais (1.1) localizados entre o ponto médio das faces e o ápice das arestas.
3. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 2, caracterizadopelo fato de o um ou mais lastros (1) serem entre 1 a 20 lastros (1) unidos pelo sistema de fixação (2).
4. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelas placas de fixação (2.2) serem dotadas de orifícios passantes coincidentes com os cortes laterais (1.1); serem posicionadas nas extremidades do um ou mais lastros (1), e serem fixadas às extremidades finais dos tirantes (2.1) e à máquina (3) por meio dos fixadores (2.3).
5. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 4, caracterizadopelo fato de os fixadores (2.3) serem pertencentes ao grupo consistido de porcas, arruelas, parafusos ou uma combinação destes.
6. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopor a máquina (3) compreender os alojamentos (3.1), os batentes (3.2) e as tampas do alojamento (3.3).
7. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 6, caracterizadopelo fato de os batentes (3.2) servirem para posicionar corretamente o um ou mais lastros (1) no alojamento (3.1) e, como reforço estrutural para o chassi da máquina (3).
8. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopela tampa do alojamento (3.3) tornar o alojamento (3.1) estanque, e possibilitar que sejam armazenados diferentes tipos de peso extra no interior de cada alojamento (3.1).
9. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 8, caracterizadopela tampa do alojamento (3.3) ser fixada ao chassi por meio de grampos, porcas, arruelas, parafusos ou uma combinação destes.
10. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de a maquina (3) ser qualquer máquina que precise do auxílio de um peso extra para ter seu peso regulado e pertencente ao grupo compreendido de: compactador de rolo; compactador de pneus, e empilhadeira.
11. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 6, caracterizadopelo fato de que em cada um dos alojamentos (3.1) é armazenado um peso extra consistido de entre 1 a 20 lastros (1) unidos pelo sistema de fixação (2).
12. Sistema de regulação de peso de uma máquina, de acordo com a reivindicação 6, caracterizadopelo fato de que em cada um dos alojamentos (3.1) é armazenado um peso extra consistido de: areia, água, lastros (1), ou uma combinação destes.
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