BR0017497B1 - bomba para transporte de fluido. - Google Patents

Description

"ΒΟΜΒΑ PARA TRANSPORTE DE FLUIDO"

"Dividido do PI 0013495-3, depositado em 20/03/2000"

CAMPO DA INVENÇÃO

A presente invenção diz respeito a bombas e, mais particularmente, a bombas com eixos sem vedação.

FUNDAMENTOS DA TÉCNICA

Bombas são usadas em uma ampla variedade de aplicações para transportar vários tipos de materiais. Bombas centrífugas, por exemplo, são tipicamente usadas para transportar fluidos. Tais bombas são adaptadas para uso em um motor com um eixo de motor rotativo e, geralmente, incluem um alojamento que define uma câmara da bomba, uma entrada de fluido, uma saída de descarga, e uma abertura do eixo. Um eixo do impulsor é fixado ao eixo do motor, se estende através da abertura do eixo no alojamento da bomba, e tem uma extremidade disposta no interior da câmara da bomba. Um impulsor é fixado ao eixo do impulsor, de forma tal que, à medida que o impulsor gira, fluido é aspirado através da entrada e descarregado através da saída.

Tais bombas tipicamente incluem uma vedação na abertura do eixo no alojamento da bomba para prevenir que o fluido vaze ao longo do eixo do impulsor. Tais vedações são tipicamente providas na forma de uma gaxeta, tal como um anel-O, o qual é fixado à abertura do eixo e engata o eixo do impulsor. As juntas de vedação convencionais, entretanto, criam inúmeros problemas. Não somente as próprias juntas de vedação se desgastam, mas também provocam desgaste nos eixos dos impulsores. Tais vedações não toleram um eixo que gire com um bamboleio, ou algum outro tipo de excentricidade, e as vedações geram calor devido ao atrito entre a vedação estacionária e o eixo do impulsor rotativo. Além disso, as juntas de vedação se desgastam e estragam rapidamente, quando a bomba é operada a seco (isto é, quando a câmara da bomba não estiver cheia de fluido). Ainda mais, todas as juntas de vedação vazam um pouco, independentemente do material de vedação ou de estanque.

Em uma aplicação, uma bomba centrífuga é incorporada em um aspirador de pó. Aspiradores de pó tipo tanque têm um impulsor de ar disposto no interior de um tanque, o qual é capaz de aspirar materiais a secos por meio de vácuo, tais como detritos ou sujeira, e de succionar líquidos para dentro do tanque. Quando o tanque estiver cheio, a bomba remove líquido de uma porção inferior do tanque e expele-o através de uma mangueira de despejo. Tal como preceituado no pedido de patente U.S. No. de Série 09/281.671 do mesmo requerente, os impulsores de ar e da bomba são convenientemente conectados a um eixo comum, o qual gira por meio de um único motor. Os impulsores de ar e da bomba são montados próximos um ao outro em uma porção superior do tanque, perto do motor. Conseqüentemente, é importante prevenir que o fluido vaze através da abertura do eixo e penetre no impulsor de ar e no motor. E também desejável, entretanto, usar o vácuo produzido pelo impulsor de ar para escorvar a bomba.

No aspirador de pó supracitado, um defletor de líquido fica posicionado entre a bomba e o impulsor de ar para prevenir que o fluido chegue ao impulsor de ar e o motor. Além disso, a distância entre a bomba e o impulsor de ar é aumentada, aumentando-se o comprimento do eixo.

Conseqüentemente, embora essas modificações previnam adequadamente que o fluido chegue ao impulsor de ar e ao motor, o aspirador de pó exige componentes adicionais, tornando a montagem mais difícil e mais cara. Além disso, quanto maior o eixo, tanto maior a probabilidade de vibração e, portanto, de ruído e desgaste adicional nos mancais de sustentação do eixo.

Para se utilizar o vácuo produzido pelo impulsor de ar para escorvar a bomba, o eixo do impulsor é formado com um furo que leva a uma placa de apoio do impulsor formada com espaçadores, de forma tal que seja formado um caminho desde o impulsor de ar, através do eixo, e até a câmara da bomba. Um orientador de vácuo fica fixado ao eixo do impulsor para garantir ainda mais que o vácuo se comunique com o eixo e, finalmente, com a câmara da bomba. Dessa forma, os componentes usados no aspirador de pó supradescrito são de montagem demasiadamente intricada e complexa, e o peso suportado pelo eixo do impulsor rotativo é demasiadamente excessivo.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

De acordo com um aspecto da presente invenção, é fornecida uma bomba para transporte de fluido, a qual é adaptada para uso em um motor com um eixo de motor rotativo. A bomba compreende um alojamento da bomba, com uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma abertura do eixo, o alojamento da bomba que define uma câmara da bomba. Um eixo do impulsor tem uma primeira extremidade adaptada para conexão ao eixo do motor e uma segunda extremidade disposta no interior da câmara da bomba, e o eixo do impulsor se estende através da abertura do eixo na bomba e é dimensionado para definir uma fenda entre o eixo do impulsor e a abertura do eixo. A montagem do impulsor fica disposta no lado de dentro da câmara da bomba e fica fixada à segunda extremidade do eixo do impulsor. A montagem do impulsor inclui um primeiro conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto das aberturas de entrada e de saída do alojamento da bomba, destinado a aspirar o fluido através da abertura de entrada e descarregar o fluido através da abertura de saída, e um segundo conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto da abertura do eixo do alojamento da bomba, destinado a criar uma força de pressão, a qual empurra o fluido para fora da abertura do eixo, prevenindo-se assim que o fluido vaze através da fenda.

De acordo com um outro aspecto da presente invenção, é fornecido um aspirador de pó, o qual é adaptado para fixação a um eixo de motor rotativo. O aspirador de pó compreende um tanque, com uma entrada para receber material líquido e definir um interior. Um eixo do impulsor é adaptado para fixação ao eixo do motor rotativo, e um alojamento da bomba define um interior da bomba, e tem uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma abertura de eixo dimensionada para receber o eixo do impulsor.

Uma fenda é definida entre a abertura do eixo e o eixo do impulsor. Um impulsor da bomba fica disposto no lado de dentro do interior da bomba e fica fixado ao eixo do impulsor. O impulsor da bomba inclui um primeiro conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto das aberturas de entrada e de saída do alojamento da bomba, e um segundo conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto da abertura do eixo do alojamento da bomba. Uma entrada da bomba fica disposta no interior do tanque e fica em comunicação fluida com a abertura de entrada do alojamento da bomba, onde a entrada da bomba coloca o interior da bomba em comunicação fluida com o interior do tanque. Uma montagem do impulsor de ar fica disposta em comunicação para circulação de ar com o interior do tanque. A montagem do impulsor de ar inclui um alojamento e um impulsor de ar acionado no alojamento, o alojamento que define uma abertura em comunicação para circulação de ar com o interior do tanque. O impulsor acionado cria uma área de pressão relativamente baixa no interior do tanque. O aparelho de escorvamento fica em comunicação fluida com o interior da bomba, e são providos meios para estabelecimento de um diferencial de pressão através do líquido no aparelho de escorvamento para, dessa forma, escorvar a bomba.

De acordo ainda com um outro aspecto da invenção, é fornecido um aspirador de pó, o qual é adaptado para fixação a um eixo de motor rotativo. O aspirador de pó compreende um tanque, com uma entrada para receber material líquido e definir um interior. O eixo do impulsor é adaptado para fixação ao eixo do motor rotativo, e um alojamento da bomba define um interior da bomba, e tem uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma abertura do eixo dimensionada para receber o eixo do impulsor. Uma fenda é definida entre a abertura do eixo e o eixo do impulsor. Um impulsor da bomba fica disposto no lado de dentro do interior da bomba e fica fixado ao eixo do impulsor. O impulsor da bomba inclui um primeiro conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto das aberturas de entrada e de saída do alojamento da bomba, e um segundo conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto dá abertura do eixo do alojamento da bomba. Uma entrada da bomba fica disposta no interior do tanque e fica em comunicação fluida com a abertura de entrada do alojamento da bomba. A entrada da bomba coloca o interior da bomba em comunicação fluida com o interior do tanque. Uma montagem do impulsor de ar fica disposta em comunicação para circulação de ar com o interior do tanque, e inclui um alojamento e um impulsor de ar acionado disposto no alojamento. O alojamento define uma abertura em comunicação para circulação de ar com o interior do tanque, e o impulsor de ar define um espaço interior. O impulsor de ar acionado cria uma área de pressão relativamente baixa no interior do tanque e no espaço interior definido pelo impulsor de ar. O aparelho de escorvamento fica disposto entre o impulsor de ar e a bomba, onde o aparelho de escorvamento coloca o interior da bomba em comunicação para circulação de ar com a área de baixa pressão gerada no espaço interior definido pelo impulsor de ar e cria uma área de baixa pressão na entrada da bomba. A bomba é escorvada, quando o material líquido recebido pelo tanque é aspirado através da entrada da bomba e para o interior da bomba.

Outras características e vantagens são inerentes ao aspirador de pó reivindicado e divulgado, ou tornar-se-ão aparentes aos técnicos habilitados a partir da descrição detalhada seguinte, juntamente com os desenhos anexos.

DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS

A figura 1 é uma vista elevacional lateral de um aspirador de pó da presente invenção;

A figura 2 é uma vista plana de topo de um aspirador de pó da presente invenção; A figura 3 é uma vista elevacional lateral de seção parcial ao longo da linha 3-3 da figura 2;

A figura 4 é uma vista parcial seccional de uma porção superior do aparelho de escorvamento;

A figura 5 é uma vista em perspectiva de um impulsor de ar da presente invenção;

A figura 6A é uma vista de topo de um impulsor da bomba da presente invenção;

A figura 6B é uma vista seccional lateral do impulsor da bomba;

A figura 6C é uma vista de base do impulsor da bomba;

A figura 7 é uma vista parcial de seção parcial, mostrando uma porção superior de uma montagem de descarga de líquido da presente invenção;

A figura 8 é uma vista de base parcialmente rota e parcialmente tracejada de uma válvula de esfera da montagem de descarga de líquido;

A figura 9A é uma vista de topo parcialmente rota da válvula de esfera da montagem de descarga de líquido em uma posição fechada (DESLIGAR);

A figura 9B é uma vista de topo similar à figura 9A, mostrando a válvula de esfera em uma posição aberta (LIGAR);

A figura 10 é uma vista similar à figura 3 com uma montagem do adaptador da bomba instalado e uma mangueira de descarga fixada ao aspirador de pó da presente invenção; e

A figura 11 é uma vista ampliada de uma bomba da figura 10.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA MODALIDADE

Uma bomba 128 construída de acordo com a presente invenção está mostrada na figura 3 em um ambiente de uso preferido, ou seja, montada dentro de um aspirador de pó 30. Embora, por uma questão de clareza de ilustração, a bomba 128 esteja aqui mostrada disposta em um tipo específico de aspirador de pó 30, técnicos habilitados perceberão prontamente que os preceitos da invenção não estão absolutamente limitados ao uso nesse aspirador de pó 30, ou a qualquer outro tipo de ambiente de uso particular. Pelo contrário, a bomba construída de acordo com os preceitos da invenção pode ser usada em qualquer tipo de aplicação de transporte de material que possa se beneficiar das vantagens que ela oferece, sem fugir do escopo ou espírito da invenção.

Referindo-se inicialmente às figuras 1 e 2, o aspirador de pó 30 tem um tanque 32 e uma montagem superior de vácuo, indicada, genericamente, como 34. O tanque 32 é suportado por rodinhas 36 e inclui um par de alças 38. As alças 38 podem ser usadas para auxiliar o usuário levantar e mover o aspirador de pó 30. O tanque 32 define ainda uma entrada de vácuo 40 e um número de recessos de trava 42. A entrada de vácuo 40 pode ser ajustada com uma mangueira de vácuo 43, destinada a aplicar sucção nos locais desejados.

O tanque 32 suporta a montagem superior de vácuo 34. A montagem superior de vácuo 34 inclui uma tampa 44, um alojamento do motor 46, uma cobertura 48 e uma alça 50. A montagem superior de vácuo 34 pode ser de uma construção convencional. Exceto na forma descrita a seguir, a montagem superior de vácuo 34 e seus componentes associados pode ser similar a um aspirador de pó da Shop Vac Modelo QL20TS, fabricado pela Shop Vac Corporation de Williamsport, Pensilvânia. A tampa 44 compõe a base da montagem superior de vácuo 34 e leva uma ou mais travas 52. O alojamento do motor 46 fica conectado ao topo da tampa 44. A cobertura 48, por sua vez, fica conectada ao topo do alojamento do motor 46 e, finalmente, a alça 50 se situa na parte de cima da cobertura 48. Quando um usuário desejar conectar a montagem superior de vácuo 34 ao tanque 32, o usuário levanta a montagem superior de vácuo 34 acima do tanque 32, alinha as travas 52 aos recessos de trava 42, abaixa a montagem superior de vácuo 34 até que a tampa 44 se apoie no topo do tanque 32 e, em seguida, aperta as travas 52 no tanque 32.

O alojamento do motor 46 define um par de aberturas ovaladas de descarga de ar do soprador 54. O ar aspirado para dentro do aspirador de pó 30 pela entrada 40 é expelido através das aberturas ovaladas de descarga de ar do soprador 54, conforme mostrado pela seta BA na figura 1. O alojamento do motor 46 tem também uma abertura de descarga do aspirador de pó 56 e uma válvula de esfera de duas posições 58 que se estende a partir da mesma. A cobertura 48 da montagem superior de vácuo 34 fornece um alojamento para uma montagem da chave de atuação 60 (figura 3), a qual inclui um atuador engatável pelo usuário 62 (figura 2). Estendendo- se para fora a partir da cobertura 48 fica um cabo elétrico 64 (figura 1), o qual passa através de uma saída 65 formada na cobertura 48. O alojamento do motor 46 e a cobertura 48 podem ser formados como duas peças separadas destacáveis, ou como uma peça única, integral uma com a outra. Em ambas as construções, o alojamento do motor 46 e a cobertura 48 definem uma passagem de ar 66 que permite que o ar entre e saia da cobertura 48, conforme mostrado pelas setas CA na figura 1.

Referindo-se agora à figura 3, uma gaiola da tampa 106 é formada integral com a tampa 44 da montagem superior de vácuo 34 e se estende para baixo da mesma até o interior do tanque 32. Disposta dentro da combinação da gaiola da tampa 106 e da montagem superior de vácuo 34, entre outras coisas, fica um motor 93, com um eixo do motor 76. O eixo do motor 76 fica em contato engatável com um impulsor de ar 74 de uma montagem do impulsor de ar 68, e a extremidade do eixo do motor 76 fica disposta em um aparelho de escorvamento 350. O aparelho de escorvamento 350 tem um impulsor da bomba 352, o qual fica disposto dento de uma câmara da bomba 129, a câmara da bomba 129 sendo definida por uma montagem superior da bomba, indicada genericamente como 120. Conforme descrita a seguir, a montagem superior da bomba 120 forma a porção superior da bomba 128 (figura 11).

Referindo-se à figura 11, a montagem do impulsor de ar 68 inclui um alojamento do impulsor de ar 70, e o impulsor de ar 74 fica suspenso dentro do alojamento 70 por meio da interação do eixo do motor 76 e o aparelho de escorvamento 350. (Caso se queira, podem ser usados múltiplos impulsores de ar no aspirador de pó 30). Conforme mais bem mostrado nas figuras 4 e 11, o eixo do motor 76 se estende a partir do motor 93, passa através de uma luva de separação 80, de uma arruela superior 82A, de uma abertura 90 formada em uma placa superior 84 do impulsor de ar 74, de uma arruela inferior 82B, e tem um soquete 355 dentro do qual uma extensão de eixo 356 do aparelho de escorvamento 350 fica rosqueado, prendendo a extensão do eixo 356 ao eixo do motor 76. A luva de separação 80 e a arruela superior 82A ficam dispostas entre a placa superior 84 e um mancai do motor 102 (figura 11), e a arruela inferior 82B fica disposta entre a placa superior 84 e a extensão do eixo 356. As arruelas 92A, 82B ficam presas no lugar por meio de uma série de rebites 358, os quais são pressionados dentro da arruela superior 82A, da placa superior 84 e da arruela inferior 82B. As arruelas 82A, 82B agem para estabilizar o impulsor de ar 74 durante a operação. A arruela superior 82A, a placa superior 84 e a arruela inferior 82B são entalhadas em volta da abertura 90 da placa superior 84 para receber um par de detentores 360 formado integral com o eixo do motor 76, o qual se estende para fora do mesmo. Em operação, os detentores 360 engatam a placa superior 84 do impulsor de ar 74 para girar o impulsor de ar 74 junto com o eixo do motor 76.

A montagem superior da bomba 120 inclui um alojamento superior do impulsor 124, com um colar 125 que se estende a partir do mesmo. De acordo com a modalidade ilustrada, um orientador de vácuo 354 do aparelho de escorvamento 350 fica fixado ao colar 125 (por exemplo, por meio de ajuste de pressão, solda ultra-sônica, etc.) e se estende a partir do colar 125 e da placa superior 84 do impulsor de ar 74. Na alternativa, o orientador de vácuo 354 é formado integralmente com o colar 125 e o alojamento superior do impulsor 124. O orientador de vácuo 354 define uma passagem para o fluxo de ar entre um espaço interior 392, definido pelo impulsor de ar 74 (figura 11), e uma fenda 378 (figura 4), definida entre a extensão do eixo 356 e um interior do colar 125. Conforme ilustrado na figura 4, o orientador de vácuo 354 fica posicionado de forma tal que a borda superior fique espaçada da placa superior 84 do impulsor de ar 74, de forma a permitir comunicação fluida entre o espaço interior do impulsor de ar 392 e o interior do orientador de vácuo 354. O interior do orientador de vácuo 354 também se comunica fluidamente com a câmara da bomba 129, através da fenda 378, de forma tal que seja formado um caminho de fluxo contínuo ininterrupto no espaço interior do impulsor de ar 392 até a câmara da bomba 129. Uma vez que o orientador de vácuo esteja fixado ao alojamento superior do impulsor estacionário 124, ele não gira com o eixo do motor 76. Conforme ilustrado na figura 5, o impulsor de ar 74 também inclui uma série de palhetas 88, disposta entre a placa superior 84 e uma placa inferior 86.

Referindo-se à figura 11, a extensão do eixo 356 é rosqueadamente fixada ao eixo do motor 76, se estende a partir de uma arruela chata 82B através de uma abertura 92, formada na placa inferior 86 do impulsor de ar 74, através de uma abertura 72, formada no alojamento do impulsor de ar 70, e, eventualmente, se aparafusa no impulsor da bomba 352, disposto na câmara da bomba 129 da montagem superior da bomba 120.

Referindo-se às figuras 6A-6C, o impulsor da bomba 352 está mostrado em mais detalhe. O impulsor da bomba, o qual é preferivelmente feito de náilon 6, inclui uma placa de base 386, com uma abertura rosqueada 387, a qual é apertada a uma extremidade da extensão do eixo 356, prendendo o impulsor da bomba 352 dentro da câmara da bomba 129. Formado integral com a placa de base 386 e se estendendo para baixo da mesma, fica um primeiro conjunto de quatro palhetas do impulsor 388.

Formado integral com a placa de base 386 e se estendendo para cima da mesma, fica um segundo conjunto de quatro palhetas do impulsor 390. O número e configuração exatos do primeiro e do segundo conjuntos de palhetas do impulsor 388, 390 não é crítico. Na modalidade preferida, entretanto, cada palheta 388, 390 fica alinhada axialmente em relação à extensão do eixo 356. Conseqüentemente, as bordas do lado de fora do primeiro conjunto de palhetas do impulsor formam um diâmetro externo 370, enquanto que as bordas do lado de fora do segundo conjunto de palhetas do impulsor também formam um diâmetro externo 372. Em uma modalidade mais preferida, o diâmetro externo 372 do segundo conjunto é maior do que o diâmetro externo 370 do primeiro conjunto, conforme explicado em mais detalhe a seguir. O primeiro e o segundo conjuntos de palhetas do impulsor 388, 390 giram simultaneamente com a extensão do eixo 356.

Referindo-se novamente à figura 3, a gaiola da tampa 106 inclui diversas braçadeiras 108 que suportam uma placa de base 110. A placa de base 110 define uma abertura oblonga 112. Um filtro de espuma removível 116 fica em volta da circunferência da gaiola da tampa 106 e, conforme representado na figura 3, um filtro de pano 118 pode ser colocado em volta da gaiola da tampa 106 durante uso do aspirador de pó 30 a seco, para impedir que a sujeira entre na abertura 112 e interfira com as montagens da gaiola da tampa. Um anel de montagem 119 mantém os filtros de espuma e de pano 116, 118 no lugar. O anel de montagem 119 é colocado no lugar, deslizando-se o anel 119 sobre os filtros de espuma e de pano 116, 118 e deslizando-se o anel 119 até a base da tampa 44. Ao invés de usar um filtro de espuma e de pano separados 116, 118, conforme supradescrito, pode ser usado um filtro de cartucho unitário, o qual oferece maior capacidade de reposição.

Na modalidade ilustrada, a montagem superior da bomba 120 tem uma porção de montagem da bomba 122, a qual conecta a montagem superior da bomba 120 ao alojamento do impulsor de ar 70. Conforme detalhado na figura 11, a montagem superior da bomba 120 inclui o alojamento superior do impulsor 124, o qual é formado integralmente com a montagem da bomba 122; um alojamento inferior do impulsor 126, o qual, nesta modalidade, fica rosqueado ao alojamento superior do impulsor 124; e o impulsor da bomba 352, o qual, conforme supradescrito, fica conectado à extensão do eixo 356. O interior do alojamento superior do impulsor 124 e o topo do alojamento inferior do impulsor 126 formam a câmara da bomba 129.

A extensão do eixo 356 mantém o impulsor da bomba 352 suspensa na câmara da bomba 129, entre os alojamentos superior e inferior 124, 126 do impulsor, permitindo que o impulsor da bomba 352 gire livremente na mesma. Os alojamentos superior e inferior 124, 126 do impulsor são, preferivelmente, feitos de copolímero acrilonitrila-butadieno-estireno ("ABS").

Referindo-se agora à figura 11, o alojamento inferior do impulsor 126 define uma parede lateral superior de saída 136 e uma parede lateral de entrada 134. A parede lateral superior de saída 136 é a parede lateral mais externa e comprida do alojamento inferior do impulsor 126, e, quando a bomba 128 é montada, a parede lateral superior de saída 136 forma parte de uma saída da bomba 130. A porção inferior da parede lateral da saída superior 136 é aberta para fora, para facilitar a montagem da bomba 128. A parede lateral superior de saída 136 é disposta radialmente para dentro da parede lateral superior de saída 136 e tem um comprimento menor. A parede lateral de entrada 134 forma parte de uma entrada da bomba 138, quando a bomba 128 estiver montada. Uma abertura 139 é formada radialmente para dentro da parede lateral de entrada 134, a qual permite comunicação fluida entre a entrada da bomba 138 e a câmara da bomba 129, quando a bomba 128 estiver montada.

Referindo-se novamente à figura 3, a gaiola da tampa 106 também encerra uma gaiola da cobertura do impulsor de ar 146. A gaiola da proteção do impulsor de ar 146 se estende para baixo a partir da base do alojamento do impulsor de ar 70 e fica disposta em volta da porção de montagem da bomba 122. A gaiola de proteção 146 age de forma a separar detritos grandes da montagem do impulsor de ar 68, para prevenir que tais detritos interfiram na operação do impulsor de ar 75. A gaiola de proteção 146 é formada por travessas de reforço, as quais permitem que a gaiola de proteção 146 separe detritos grandes da montagem do impulsor de ar 68, ao mesmo tempo em que permite que o ar flua entre a montagem do impulsor de ar 68 e o tanque 32.

A montagem superior de vácuo 34 também aloja uma montagem mecânica de desligamento e cancelamento, indicada genericamente por 150. A montagem mecânica de desligamento e cancelamento 150 inclui a montagem de atuação de chave supramencionada 60, uma chave 151, uma haste do flutuador 152 e um flutuador 154. A montagem mecânica de desligamento e cancelamento 150 pode ser de um projeto convencional qualquer, ou pode ser do tipo divulgado e reivindicado no Pedido de Patente U.S. No. de Série 08/727.318. Nesta modalidade, a montagem da chave de atuação 60 e a chave 151 ficam localizadas na cobertura 48, e o flutuador 154 fica na placa de base 110 da gaiola da tampa 106. A chave 151 controla a potência do motor 93 e tem uma posição "liga" e uma "desliga". A chave 151 é ligada ao atuador engatável pelo usuário 62 e ao flutuador 154. O flutuador 154 é oco e pode ser feito de um material adequado qualquer, tal como copolímero de polipropileno. O flutuador 154 define um receptáculo da haste 156, no qual a haste do flutuador 152 se assenta. A haste do flutuador 152 se estende para cima a partir do flutuador 154 e passa através da tampa 44 e do alojamento do motor 46, fornecendo a ligação entre a chave 151 e o flutuador 154.

Também alojado na montagem superior de vácuo 34 fica uma porção superior 160 de uma montagem de descarga de líquido 162 (figura 10). Referindo-se às figuras 7-9B, três componentes principais formam a estrutura da porção superior 160 da montagem de descarga de líquido 162: um alojamento da válvula 164, a válvula de esfera de duas posições 58 e um cotovelo de descarga 166. Conforme visto na figura 7, o cotovelo 166 se assenta em uma cavidade do cotovelo 168 formada no alojamento 164, e o cotovelo 166 é conectado ao alojamento 164 por meio de qualquer um meio prático - um par de parafusos 170 (figura 8) nesta modalidade. Um par de abas de conexão 171 (figura 8) e uma série de reforços de posicionamento 172 são formados integrais com o cotovelo 166. Quando o aspirador de pó 30 é montado, as abas de conexão 171 são usadas para conectar a porção superior 160 da montagem de descarga de líquido 162 ao alojamento do motor 46, e os reforços de posicionamento 172 são usados para alinhar o cotovelo 166 no alojamento do motor 46. O cotovelo 166 tem também um par de entalhes em forma de J 173 formado no mesmo, destinado a conexão de uma porção inferior 218 da montagem de descarga de líquido 162 à porção superior 160 (figura 10). Um tampão 175 pode ser colocado no cotovelo 166 durante formação de vácuo seco para tampar uma abertura 177 no cotovelo 166 (figura 3). O tampão 175 interage com os entalhes em forma de J 173 no cotovelo 166 para manter o tampão 175 no lugar.

O cotovelo 166 forma uma vedação hermética a líquido com o alojamento 164 por meio de séries de vedações e fechamentos. Nesta modalidade, são usados anéis-O como vedações, apesar de se considerar que qualquer forma de vedação conhecida na tecnologia possa ser adequada. Um fechamento do alojamento 174, formado integral ao cotovelo 166, tampa o alojamento 164 no ponto onde o alojamento 164 encontra o cotovelo 166. Interna ao alojamento 164, uma vedação 176 disposta em torno do cotovelo 166, cria uma vedação hermética a líquido entre o alojamento 164 e o cotovelo 166, e uma vedação 178, disposta entre o cotovelo 166 e a válvula de esfera 58, previne que o líquido vaze entre os dois.

A válvula de esfera 58 tem um botão de posicionamento 180 formado integral com uma esfera de regulagem de fluxo 182. A esfera 182 tem uma passagem 184 que atravessa seu diâmetro interno, e a esfera 182 pode ser girada de maneira tal que a passagem 184 fique posicionada em comunicação fluida com o interior do cotovelo 166. O botão de posicionamento 180 fica situado do lado de fora do alojamento 164.

Conforme supradiscutido, uma vedação 178 impede que o líquido vaze entre a esfera 182 e o cotovelo 166. Uma vedação similar 186, disposta no lado oposto da esfera 182, impede que o líquido vaze entre a esfera 182 e o alojamento 164. Uma outra vedação 188, disposta entre a esfera 182 e o botão 180, previne o líquido de vazar depois do botão 180. A abertura de descarga do aspirador de pó 56 é definida pelo alojamento 164 e fica envolta pela porção rosqueada, tal que um usuário possa conectar uma mangueira de descarga 190 (figura 10) com um conector de rosca 192 (por exemplo, uma mangueira de jardim) ao alojamento 164 durante descarga de líquido, caso se queira.

Referindo-se especificamente às figuras 7, 8 e 9A-B, a válvula de esfera 58 tem duas posições de operação para controlar a vazão do líquido que está sendo descarregado. A figura 9 mostra a válvula de esfera 58 na posição fechada (DESLIGAR), quando a bomba não estiver descarregando nenhum líquido; e a figura 9B mostra a válvula de esfera 58 na posição aberta (LIGAR), em que a bomba está descarregando líquido do aspirador de pó 30. O botão 180 indica em qual posição a válvula de esfera 58 está, pela localização de uma ou mais dentes 208a-b formados integralmente com o botão 180. Quando o dente 208a estiver apontado para a abertura de descarga do aspirador de pó 56, tal como na figura 9A, a válvula de esfera 58 fica na posição fechada (DESLIGAR). Na posição fechada (LIGAR), o caminho de fluxo entre o interior do cotovelo 166 e a abertura de descarga do aspirador de pó 56 é interrompido pela esfera de regulagem de fluxo 182. Nesta posição, a esfera de regulagem de fluxo 182 é girada de forma tal que a passagem 184 fique perpendicular, sem comunicação fluida, ao interior do cotovelo 166 e à abertura de descarga do aspirador de pó 56. O usuário pode também girar o botão 180 de forma tal que o dente 208b fique apontado para a abertura de descarga do aspirador de pó 56, tal como na figura 9B. A válvula de esfera 58 fica então na posição aberta (LIGAR), com a passagem 184 alinhada ao interior do cotovelo 166 e à abertura de descarga do aspirador de pó 56, criando um caminho de fluxo completo do interior do cotovelo 166 até a abertura de descarga do aspirador de pó 56, o qual permite que o líquido seja descarregado do aspirador de pó 30.

As figuras 10-11 ilustram o aspirador de pó 30 com uma montagem do adaptador da bomba 210 instalado. Referindo-se à figura 10, a montagem do adaptador da bomba 210 inclui uma montagem inferior da bomba 212, um tubo de entrada 214, uma montagem de admissão de líquido 216 e uma porção inferior 218 da montagem de descarga de líquido 162.

Referindo-se à figura 11, a montagem inferior da bomba 212, a qual é preferivelmente feita de ABS, se estende até dentro da montagem superior da bomba 120 para completar a bomba 128. A conicidade para fora da porção inferior da parede lateral superior de saída 136 facilita a inserção da montagem inferior da bomba 212 na montagem superior da bomba 120. A montagem do adaptador da bomba 210 fica presa no lugar por meio de um flange oblongo 219 (figura 10), o qual é formado integralmente com uma parede lateral da saída inferior 224 da montagem do adaptador da bomba 210.

Quando a montagem do adaptador da bomba 210 estiver nesta disposição presa, o flange oblongo 219 fica disposto dentro da gaiola da tampa 106 através da abertura oblonga 112 da placa de base 110, de forma tal que o eixo principal do flange oblongo 219 fique substancialmente perpendicular ao eixo principal da abertura oblonga 112. Nesta configuração instalada, o tubo de entrada da bomba 220 da montagem inferior da bomba 212 se estende até a parede lateral de entrada 134 para completar a formação da entrada da bomba 138, e a parede lateral inferior de saída 224 da montagem inferior da bomba 212 se estende até a parede lateral de entrada superior 136 para completar a formação da saída da bomba 130. O tubo de entrada da bomba 220 e a parede lateral de entrada 134 interagem para formar uma vedação de líquido entre os dois. A vedação de líquido é formada pela interação de uma vedação 222 com a parede lateral de entrada 134. A vedação 222 fica disposta em um entalhe 223, formado no tubo de entrada da bomba 220. De uma maneira similar, as paredes laterais de saída superior e inferior 136, 224 também interagem uma com a outra para formar uma vedação líquida. A vedação 226, assentada em um entalhe 228 formado na parede lateral inferior de saída 224, interage com a parede lateral superior de saída 136 para formar esta vedação de líquido.

Referindo-se novamente à figura 10, o tubo de entrada da bomba 220 se encaixa dentro do tubo de entrada 214. A outra extremidade do tubo de entrada 214 se conecta a um encaixe 230, formado na montagem de admissão de líquido 216. A montagem de admissão de líquido 216 tem um corpo oco 250 fechado na base por meio de uma placa 252. A placa da cobertura 254 fica conectada ao topo do corpo oco 250, e uma tela 256 fica disposta em volta do corpo oco 250, entre a placa de base 252 e a placa de cobertura 254. O encaixe 230 é formado no topo do corpo oco 250. O encaixe 230 se estende para cima através de uma abertura 280 formada na placa de cobertura 254 e, conforme supradiscutido, se conecta com o tubo de entrada 214. O encaixe 230 também se estende para baixo dentro do corpo oco 250, terminando em uma porção de entrada 231. Também formado no topo do corpo oco 250, fica uma abertura de entrada de líquido 282, a qual proporciona comunicação fluida entre o interior do corpo oco 250 e o tanque 32.

No lado de saída da bomba 128, um encaixe 240, integral com a parede lateral inferior de saída 224 da bomba 128, conecta um tubo de descarga 244 da montagem de descarga de líquido 162 à parede lateral inferior de saída 224. Esta conexão coloca a saída da bomba 130 em comunicação fluida com a montagem de descarga 162. O tubo de descarga 244 se estende da parede lateral inferior de saída 224 até o cotovelo 166 da porção superior 160 da montagem de descarga de líquido 162, onde um conector rotacionável 284, fixo à extremidade do tubo de descarga 244, conecta o tubo de descarga 244 ao cotovelo 166. O conector rotacionável 284 tem um par de saliências 286 integralmente formado com o mesmo (figura 8). Para conectar o tubo de descarga 244 ao cotovelo 166 da porção superior 160, o usuário manipula o conector rotacionável 284 para alinhar as saliências 286 com o par de entalhes em forma de J 173 formados no cotovelo 166 (figura 10). O usuário insere então o conector rotacionável 284 no cotovelo 166, empurrando as saliências 286 ao longo dos entalhes 173 e torcendo o conector rotacionável 284 de acordo com a necessidade. Quando as saliências 286 atingirem a extremidade dos entalhes 173, a porção inferior 281 da montagem de descarga de líquido 162 é travada no lugar, e a montagem de descarga de líquido 162 fica completa. Uma vedação 287, disposta em um entalhe 289 na extremidade do tubo de descarga 244, previne que o líquido vaze para fora do cotovelo 166 para dentro do tanque 32 (figura 10).

O aspirador de pó 30 pode ser operado de três modos: modo de geração de vácuo a seco, modo de geração de vácuo molhado e modo de bombeamento. A figura 3 mostra o aspirador de pó 30 na configuração do modo de geração de vácuo a seco. Na configuração do modo de vácuo a seco, a válvula de esfera 58 fica na posição fechada (DESLIGAR), o tampão 175 fica na abertura do cotovelo 177, e o filtro de pano 118 fica no lugar em volta da gaiola da tampa 106 para impedir que poeira entre na abertura 112. Para converter o aspirador de pó 30 para a configuração no modo de vácuo molhado (sem o bombeamento de líquido do tanque 32), o filtro de pano 118 é removido, a válvula de esfera 58 permanece na posição fechada (DESLIGAR), o tampão 175 permanece na abertura do cotovelo 177. Para operar o aspirador de pó 30, tanto no modo de geração de vácuo a seco como molhado, o usuário engata o atuador 62 e aciona o motor 93. O motor operante 93 gira o impulsor de ar 74, por meio do eixo do motor 76, no alojamento do impulsor de ar 70, o qual cria um vácuo no tanque 32. O usuário pode então aspirar materiais para dentro do tanque 32. Quando o usuário termina a aspiração, ou o tanque 32 fica cheio, o usuário pode interromper a aspiração, engatando o atuador 62 para desativar o motor 93. Se, enquanto no modo de aspiração, o nível de líquido no tanque 32 ficar muito alto, a montagem mecânica de desligamento e cancelamento 150 desligará automaticamente o motor 93.

Para converter o aspirador de pó 30 para o modo de bombeamento, é instalada a montagem do adaptador da bomba 210 (figuras 10-11). Para instalar a montagem do adaptador da bomba 210 e para completar a bomba 128, o usuário insere a montagem inferior da bomba 212 da montagem do adaptador da bomba 210 através da abertura 112 na placa de base da gaiola da tampa 110, alinha o flange oblongo 219 com a abertura oblonga 112, e empurra o flange oblongo 210 através da abertura oblonga 112, de forma tal que o flange oblongo 210 fique assim dentro da gaiola da tampa 106. O usuário insere a montagem inferior da bomba 212 no alojamento inferior do impulsor 126 da montagem superior da bomba 120 e, uma vez inserida, gira a montagem do adaptador da bomba 210, de forma tal que o eixo principal do flange oblongo 219 fique substancialmente perpendicular ao eixo principal da abertura oblonga 112 para prender a montagem do adaptador da bomba 219 no lugar. Conforme explicada anteriormente, a conicidade para fora da porção inferior da parede lateral superior de saída 136 facilita a inserção da montagem do adaptador da bomba 210 no alojamento inferior do impulsor 126. Durante a inserção, o tubo de entrada da bomba 220 desliza dentro da parede lateral de entrada superior 134 do alojamento inferior do impulsor 126, e a vedação 222 forma uma vedação com a parede lateral de entrada superior 134. Similarmente, a parede lateral inferior de saída 224 da montagem inferior da bomba 212 desliza dentro da parede lateral superior de saída 136 do alojamento inferior do impulsor 126, e a vedação 226 forma uma vedação com a parede lateral superior de saída 136. A bomba completa 128 inclui a entrada da bomba 138, formada pela interação do tubo de entrada da bomba 220 e da parede lateral de entrada 134; o impulsor da bomba 352, disposto na câmara da bomba 129; e a saída da bomba 130, formada pelas paredes laterais de saída superior e inferior 136, 224. A dimensão de cada uma das partes da bomba 128 dependerá da vazão desejada da bomba 128. Além disso, a potência do motor 93 pode também afetar o tamanho e o projeto de vários dos componentes, inclusive do impulsor da bomba 352. Para finalizar a instalação da montagem do adaptador da bomba 210, e para completar a formação da montagem da descarga de líquido 162, o usuário conecta o tubo de descarga 244 à porção superior 160 da montagem de descarga de líquido 162. Conforme explicado anteriormente, para conectar o tubo de descarga 244 à porção superior 160 da montagem de descarga de líquido 162, o usuário gira o conector rotacionável 284 do tubo de descarga 244, de forma a alinhar as saliências 286 do conector rotacionável 284 aos entalhes em forma de J 173 do cotovelo 166.

Uma vez que as saliências 286 estejam alinhadas, o usuário empurra as saliências 286 ao longo dos entalhes 173, até que as saliências 286 atinjam a extremidade do entalhe 173 (figura 8). Uma vez que as saliências 286 estejam na extremidade dos entalhes 173, o conector rotacionável 284 e a porção inferior 218 da montagem de descarga de líquido 162 são bloqueados no lugar, e a instalação da montagem do adaptador da bomba 210 e a formação da montagem de descarga de líquido 162 ficam completas.

Se o usuário quiser filtrar particulados de tamanhos maiores no material que está sendo captado no aspirador de pó 30, ele pode instalar um saco de coleta reticulado no tanque 32 e conectar o saco à entrada 40. O saco de coleta reticulado pode ser do tipo divulgado no Pedido de Patente US No. de Série 08/903.635. Uma vez que a montagem do adaptador da bomba 210 esteja instalada, e caso se queira, qualquer um saco de coleta, o usuário insere a montagem superior de vácuo 34/montagem do adaptador 210 combinados no tanque 32, e prende em seguida a tampa 44 ao tanque 32 com as travas 52.

Referindo-se à figura 10, para se usar o aspirador de pó 30 na operação com o modo de aspiração molhada e no modo de bombeamento combinados, o usuário primeiro liga o motor 93 (LIGAR) por meio do engate do atuador 62. O motor agora energizado 93 simultaneamente aciona o impulsor de ar 74 e o impulsor da bomba 352 por meio da combinação do eixo do motor 76/extensão do eixo 356. O impulsor de ar 74, girando no alojamento 70, reduz a pressão no tanque 32, criando um vácuo. O impulsor de ar giratório 74 cria também uma área de baixa pressão no espaço interior 392 do impulsor de ar 74, de forma tal que o espaço interior 392 do impulsor de ar 74 fique a uma pressão relativamente inferior à do vácuo no tanque 32. O vácuo criado no tanque 32 aspira ar, líquido e/ou outro material dentro do tanque 32 através da mangueira de aspiração 43 e da entrada 40. Se um saco de coleta reticulado for colocado na entrada 40, o saco de coleta reticulado filtrará particulados excepcionalmente grandes que estiverem sendo aspirados para dentro do tanque 32 e reduzirá a possibilidade de a bomba 128 ficar entupida. Mesmo se a bomba 128 não estiver sendo usada, o saco de coleta reticulado poderia ainda ser usado para filtrar particulados maiores do líquido que estiver sendo coletado no tanque 32, de forma tal que, quando o tanque 32 for escoado, ou esvaziado, em um dreno, os particulados maiores não entupirão o dreno. O ar que é retirado do tanque 32 passa através do filtro de espuma 116, através da gaiola da tampa 106, para dentro do alojamento do motor 46, e, finalmente, é expelido pelas aberturas da descarga 54.

Na medida em que o motor 93 continua operar, o líquido continua ser coletado no tanque 32. A medida que o líquido é coletado no tanque 32 e que o nível de líquido aumenta, o líquido penetrará na montagem de admissão de líquido 216. O líquido fluirá através da peneira 256 e para dentro do corpo oco 250 através da abertura 282. O líquido será então coletado no corpo oco 250. Quando o nível de líquido no corpo oco 250 atingir a porção de entrada 231 do encaixe 230, a bomba 128 pode auto- escorvar. O escorvamento é possível pelo fato de a área de baixa pressão criada pelo impulsor de ar 74 no espaço interior 392 do impulsor de ar 74 criar uma área de baixa pressão na câmara da bomba 129, bem como em virtude do caminho do fluxo de ar entre o espaço interior 392 o impulsor de ar 74 e a câmara da bomba 129 supradescritos. A bomba escorvará, quando a pressão baixa na câmara da bomba 129 for suficiente para aspirar o líquido que está sendo coletado na porção de entrada 231 do encaixe 230 até através do encaixe 230, através do tubo de entrada 214, através da entrada da bomba 138 e dentro da câmara da bomba 128, escorvando assim a bomba 128. A baixa pressão na câmara da bomba 129 será geralmente menor do que a pressão do vácuo no tanque 32, desde que exista fluxo através da entrada do tanque 40. O líquido que flui para cima na câmara da bomba 129, entretanto, não passará através da fenda 378, entre a extensão do eixo 256 e o colar 125, e, conseqüentemente, não entrará na área do impulsor de ar 74 ou no motor 93, em virtude de uma pressão criada pela rotação do segundo conjunto de palhetas do impulsor 390. Conforme supranotado, o diâmetro externo 372 do segundo conjunto de palhetas do impulsor 290 é, preferivelmente, maior do que o diâmetro externo 370 do primeiro conjunto de palhetas do impulsor 288, de forma a garantir que a força de pressão produzida pelo segundo conjunto seja maior do que do primeiro conjunto, prevenindo-se assim que fluido vaze através da fenda 378. Na maioria das situações, o botão 180 deve ficar na posição fechada (DESLIGAR) para efetuar o escorvamento da bomba 128. Caso contrário, o ar da atmosfera será tragado pela câmara da bomba 129 a partir da abertura de descarga 56, prevenindo-se assim a formação de uma área de baixa pressão na câmara da bomba 129.

Embora, a título de ilustração, a bomba 128 tenha sido mostrada com um tipo particular de aparelho de escorvamento 350, perceber- se-á que os preceitos da presente invenção não estão absolutamente limitados ao uso com esse aparelho de escorvamento particular. Pelo contrário, a bomba 128 da presente invenção pode ser usada com um tipo qualquer de aparelho de escorvamento que escorve adequadamente a câmara da bomba 129, inclusive, apesar de não limitada, o aparelho que enche a câmara da bomba 129 através da entrada ou saída da bomba. Quando a bomba 128 for usada em outras aplicações nas quais não esteja provido um impulsor de ar separado, o aparelho de escorvamento pode incluir um ventilador de resfriamento do motor para aspirar fluido de dentro da câmara da bomba 129. Pelo que foi exposto, a bomba 128 da presente invenção é particularmente adequada para uso em um aspirador de pó com o aparelho de escorvamento 350 aqui ilustrado, uma vez que a fenda 378 pode ser usada para estabelecer comunicação fluida entre a porção interior do impulsor de ar 392 e a câmara da bomba 129. Por causa do segundo conjunto de palhetas do impulsor 290, o tamanho da fenda 378 pode ser aumentado sem ocorrer vazamento de fluido através da fenda 378.

Da câmara da bomba 129, o líquido bombeado será bombeado para dentro da saída da bomba 130 e para dentro da montagem de descarga de líquido 162. Se o botão 180 estiver na posição fechada (DESLIGAR), o líquido se apoiará atrás da esfera de regulagem de fluxo 182 e não será descarregado do aspirador de pó 30 através da abertura de descarga 56. Uma vez que o usuário, entretanto, esteja pronto para descarregar líquido do aspirador de pó 30, ele pode girar o botão 180 para a posição aberta (LIGAR), permitindo que o aspirador de pó 30 descarregue o líquido bombeado através da abertura de descarga 56 e dentro da mangueira 190. Uma vez que a bomba 128 seja escorvada, não é provável que ela perca o escorvamento em virtude da deterioração da vedação 222. Quando a bomba 128 estiver bombeando líquido para fora, a vedação 222 é circundada pelo líquido, em virtude de tanto a área encerrada pela parede lateral de entrada 134 como pela saída da bomba 130 ficarem cheias de líquido. Como tal, mesmo se a vedação 222 começar a se deteriorar, o ar não entrará na câmara de bombeamento 129 e não fará com que a bomba 128 perca seu escorvamento.

Se, durante a aspiração, o nível do líquido no tanque 32 ficar muito alto, a montagem mecânica de desligamento e cancelamento 150 desligará automaticamente o motor 93. Quando o líquido no tanque 32 atingir o nível do flutuador 154, o líquido empurra o flutuador 154 para cima, o qual empurra a haste do flutuador 152 para cima. Eventualmente, o líquido em ascensão empurrará a haste do flutuador 152 para cima o bastante para desligar a chave 151 (DESLIGAR), o que pára o motor 93 (DESLIGAR) e interrompe o giro do impulsor de ar 74 e do impulsor da bomba 352. O flutuador 154 deveria ser colocado numa altura baixa o suficiente para que o motor 93 fosse desligado (DESLIGAR) antes de o nível de líquido ficar alto o bastante para começar entrar no impulsor de ar 74. Uma vez que o motor 93 tenha sido desligado (DESLIGAR), o usuário, quando no modo de bombeamento, tem duas opções: ele pode tanto remover a montagem superior de vácuo 34 e esvaziar manualmente o tanque 32 como pode desviar o desligamento do flutuador desviando mecanicamente o desligamento do flutuador. Quando o usuário tiver terminado tanto a aspiração como o bombeamento com o aspirador de pó 30, o usuário desliga o aspirador de pó 30 (DESLIGAR), pressionando o atuador engatável pelo usuário 62 para baixo.

A bomba da presente invenção apresenta vantagens significativas, em relação a bombas da tecnologia anterior. Dispondo-se uma montagem do impulsor com um segundo conjunto de palhetas do impulsor, a bomba previne que o fluido vaze através de uma fenda entre o eixo e a abertura do eixo sem a necessidade de uma vedação mecânica.

Conseqüentemente, não existe nenhuma vedação que se desgaste ou provoque desgaste na extensão do eixo, na medida em que o eixo gira, nem é gerado calor de atrito pelo engate de uma vedação como esta à extensão do eixo. A bomba é também tolerante a excentricidades ou bamboleios na medida em que o eixo gira. Além disso, a bomba pode funcionar em seco sem o perigo de destruição imediata de uma vedação mecânica.

De acordo com a modalidade ilustrada, a bomba é convenientemente incorporada em um aspirador de pó capaz de coletar tanto material seco como fluido. A bomba permite que o impulsor de ar seja montado próximo à bomba, uma vez que não existe perigo de vazamento de fluido para dentro do impulsor de ar ou do motor. Isto permite que a extensão do eixo seja mais curta, o que reduz desgaste e ruído. Além disso, o número de componentes fixados ao eixo do motor rotativo é reduzido, em relação aos aspiradores de pó previamente conhecidos, reduzindo-se assim ainda mais o desgaste no eixo e na extensão do eixo do motor.

A descrição detalhada supradescrita foi feita somente a título de esclarecimento, e nenhuma limitação desnecessária deve ser depreendida da mesma, tal como modificações que possam se tornar óbvias aos técnicos habilitados.

Claims (4)

1. Bomba para transporte de fluido, a bomba adaptada para uso em um motor com um eixo do motor rotativo, caracterizada pelo fato de que a bomba compreende: um alojamento da bomba com uma abertura de entrada, uma abertura de saída, e uma abertura do eixo, o alojamento da bomba definindo uma câmara da bomba; um eixo do impulsor, com uma primeira extremidade, adaptada para conexão ao eixo do motor, e uma segunda extremidade, disposta no lado de dentro da câmara da bomba, o eixo do impulsor se estendendo através da abertura do eixo na bomba e dimensionado para definir uma fenda entre o eixo do impulsor e a abertura do eixo; e um impulsor disposto no lado de dentro da câmara da bomba e fixo à segunda extremidade do eixo do impulsor, o impulsor incluindo um primeiro conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto das aberturas de entrada e de saída do alojamento da bomba para aspiração do fluido através da abertura de entrada e para descarga do fluido através da abertura do alojamento da bomba, e um segundo conjunto de palhetas do impulsor, localizado perto da abertura do eixo do alojamento da bomba para criação de uma força de pressão, a qual empurra fluido para fora da abertura do eixo, prevenindo-se assim que o fluido vaze através da fenda.

2. Bomba de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que cada palheta do impulsor no primeiro conjunto de palhetas do impulsor fica alinhado radialmente em relação ao eixo do impulsor e tem uma borda externa que define um diâmetro externo da palheta e no qual cada palheta do impulsor no segundo conjunto de palhetas do impulsor fica alinhado radialmente em relação ao eixo do impulsor e tem uma borda externa que define um diâmetro externo da palheta.

3. Bomba de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que o diâmetro externo da palheta definido pelo segundo conjunto de palhetas do impulsor é maior do que o diâmetro externo da palheta definido pelo primeiro conjunto de palhetas do impulsor.

4. Bomba de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que compreende ainda um aparelho de escorvamento em comunicação fluida com a câmara da bomba, e meios para estabelecimento de um diferencial de pressão através do líquido no aparelho de escorvamento para escorvar assim a bomba.