BR0001745A - Longarina de tração de construção relativamente leve para uso com um vagão ferroviário - Google Patents

Longarina de tração de construção relativamente leve para uso com um vagão ferroviário

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BR0001745A
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BR
Brazil
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cast
side walls
stringer
rear stops
railway wagon
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BR0001745-0A
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Horst T Kaufhold
Douglas L Compton
Brain A Toussaint
Ronald G Butler Jr
Jeffery R Ladendorf
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Amsted Ind Inc
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    • B61F1/00Underframes
    • B61F1/08Details
    • B61F1/10End constructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
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    • B61G9/00Draw-gear
    • B61G9/20Details; Accessories
    • B61G9/22Supporting framework, e.g. cradles; Spring housings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

"LONGARINA DE TRAçãO DE CONSTRUçãO RELATIVAMENTE LEVE PARA USO COM UM VAGãO FERROVIáRIO". A presente invenção torna disponível uma longarina de tração leve fundida para uso em vagões ferroviários. Longarina de tração fundida tem paredes laterais, batentes dianteiros e traseiros, conjuntos de nervuras dianteiras e traseiras, uma plataforma central, que são fundidas em uma única peça. Longarina de tração tem uma área aberta entre os topos das paredes laterais, entre os batentes dianteiros e traseiros, com um vão metálico fundido conectando as duas paredes laterais. O vão metálico fundido pode consistir de uma ou mais barras espaçadoras ou parte de uma parede superior. O vão metálico fundido é posicionado na área entre os planos dos batentes dianteiros e dos batentes traseiros. Os batentes dianteiros e traseiros são posicionados abaixo dos topos das paredes laterais. Numa configuração, existem aberturas redutoras de peso adicionais em cada parede lateral, entre as nervuras do conjunto de nervuras traseiras e no receptáculo. O peso total da longarina de tração fundida não é substancialmente maior do que o peso de uma longarina de tração fabricada equivalente, de substancialmente mesmo tamanho, e tem uma duração de fadiga maior.
BR0001745-0A 1999-03-31 2000-03-17 Longarina de tração de construção relativamente leve para uso com um vagão ferroviário BR0001745A (pt)

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