BG98935A - Device for shifting connecting lever of two-speed gears - Google Patents
Device for shifting connecting lever of two-speed gears Download PDFInfo
- Publication number
- BG98935A BG98935A BG98935A BG9893594A BG98935A BG 98935 A BG98935 A BG 98935A BG 98935 A BG98935 A BG 98935A BG 9893594 A BG9893594 A BG 9893594A BG 98935 A BG98935 A BG 98935A
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- knob
- spring
- switching
- pin
- lever
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/06—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only
- G05G5/065—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only using a spring-loaded ball
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/04—Ratio selector apparatus
- F16H59/041—Ratio selector apparatus consisting of a final output mechanism, e.g. ratio selector being directly linked to a shiftfork
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Light Control Or Optical Switches (AREA)
- Drilling And Boring (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
ОБЛАСТ НА ТЕХНИКАТА
Изобретението се отнася до устройство за предвижване превключващ лост на двускоростни предавки.
ПРЕДШЕСТВУВАЩО СЪСТОЯНИЕ НА ТЕХНИКАТА
Известно е устройство за предвижване превключващ лост на двускоростни предавки, включващо успореден на оста на превключващо копче щифт, закрепен неподвижно и ексцентрично в челната част на лагерувано в корпус стебло на превключващо копче. Щифтът е монтиран в отвор, разположен в ограничената от раменете си плоска част на U- лост. Превключващото копче е снабдено с елементи, фиксиращи две крайни противоположни по посока на въртене на копчето положения на включване. Недостатък на устройството е ниска надеждност на превключване, вследствие разделено управление на взаимносвързани детайли, по-голямата оперативна част от които са разположени във въртящ се съединител. Това обуславя уголемена и сложна конструкция на съединителя и вредни за процеса на превключване луфтове.[1]
Известно е решение за предвижване превключващ лост на двускоростни предавки, включващо перпендикулярен на ос на превключващо копче подпружинен щифт, монтиран в глух отвор на лагерувано в корпус стебло от превключващото копче.
• · • · · · • ····· · · • · · · · ···· ·· ·· · е снабдено с елементи, фиксиращи две крайни противоположни по посока на въртене на копчето положения на включване.
Недостатък на решението е зависимостта на включеното състояние от пружинен елемент, който в процес на ударен режим на предавката се влияе от инерционните сили на детайлите, натоварващи U - лоста, който от своя страна товари подпружинения щифт. Вследствие на това при
претоварване може да се предизвика изключване на предаването на движение по време на работа.[2] [1] Конструктивен чертеж на ИЕП-София.
[2] BG 95887
ТЕХНИЧЕСКА СЪЩНОСТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
Изобретението се отнася до устройство за предвижване превключващ лост на двускоростни предавки, при условие че задаващите движение на превключващ лост елементи бъдат концентрирани в превключващо копче при неподатливост на детайлите в ударен режим на работа на предавката.
Проблема е решен посредством лагерувано в корпус стебло от превключващо копче с централен глух отвор. В дъното на отвора е закрепена ос, на свободния край на който е шарнирно свързана аксиално и радиално ограничена вложка. Към вложката е свързан монтиран в съответен отвор на превключващия лост щифт. В централен глух отвор на копчето е монтирана пружина, единия край на която е окачен за вложката, а другия и край за оста или за застопоряващ • · · · · пружината елемент. Превключващото копче е фиксирано в две еднопосочни положения на включване посредством подпружинен елемент, монтиран в корпус и срещуположни повърхнини от стеблото на превключващото копче. Подпружиненият елемент и повърхнините от стеблото са оформени за еднопосочно въртене на превключващото копче в посока обратна на усукващата сила на пружината. При така изпълнена конструкция влиянието на инерционните сили, възникващи при претоварване в ударен режим са избегнати.
ОПИСАНИЕ НА ПРИЛОЖЕНИТЕ ФИГУРИ
Настоящото изобретение е показано на приложените фигури, които са:
Фиг.1 Общ вид на двустепенна предавка, гледана от обратаната страна на шпиндел с частично сечение, показващо разположението на превключващо копче и U образнен лост.
Фиг.2 Разрез А-А от Фиг.1.
Фиг.З Разрез В-В от фигура 2, показващ положението на фиксиращите във включено състояние елементи.
Фиг.4 Монтаж на превключващо копче, в поглед отзад.
Фиг.5 Разрез А-А от фиг.4.
Фиг.6 Поглед С от фиг.З.
Фиг.7 Разрез В-В от фиг.5.
ПРИМЕР ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
Съгласно приложените фигури, устройство за предвижване превключващ лост на двускоростни предавки, се състои от превключващо копче (1), стеблото (2) на което е лагерувано в • · корпус (3), като преключващото копче е снабдено с отвор (4), в дъното на който е монтирана аксиално неподвижна ос (5). Върху оста е шарнирно захваната аксиално ограничена вложка (6) с ексцентрично разположен щифт (7), сектор (8) и отвор (9). Щифтът (7) е свободно плъзгащ в отвор на превключващ лост(10), секторът (8) е с възможност за завъртане в рамките на зададен ъгъл , ограничен от зъб (11) от превключващо
копче, а в отворът (12) е окачен единия край (13) на пружина (14), поместена в кухина (15) между превключващо копче и вложка. Другия край (16) на пружината е застопорен в отвор (17). Както е показано на фиг.2, Фиг.5 и Фиг.7, застопоряващите в едно от двете състояния на превключване елементи се състоят от монтирана в отвор (18) на корпус (3) пружина (19), вдлъбнатини (20) или (24), оформени срещуположно в стебло на превключващо копче и подпружинена сачма (тяло) (21). Вдлъбнатините (20) или (24) копират формата на сачмата, като в посока обратна на въртенето на превключващото копче са снабдени с писти (22), разрешаващи излизане на сачмата от вдлъбнатините и потъване в отвора (18). Така описаното примерно изпълнение, съгласно изобретението действува по следния начин:
При долно положение на щифт (7), както е показано на фиг.2, U - лостът (10) е в крайно долно положение, отговарящо на едната скорост на предавката. При завъртане превключващо копче (1) срещуположно на пистите (22) от стебло (2), сачмата (21) излиза от сътветната вдлъбнатина (20) и се • ····· « · · ·»««·«· • · · · · *6 № ······ · · · ·· · качва по пистата , докато се скрие в отвора (18). Щифтът (7) се завърта около оста на превключващо копче и вследствие ексцентрицитет е премества U - образен лост (10) нагоре по направлявяща ос (23). При по-нататъшно въртене на преключващо копче сачмата влиза в срещуположна вдлъбнатина (24), независимо от това дали са зацепени зъбни колела.
Това е вследствие пъргавостта на пружина (14) , която се усуква и омекотява превключването. При повторно завъртане на превключващо копче в необходимата посока процеса се повтаря, като щифтът (7) от горно положение се премества надолу за предвижване U - лоста за изключване и включване на предходната предавка.
ПРИЛОЖЕНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
Изобретението намира приложение в редуктор на ръчна електрическа двускоростна ударнопробивна и реверсивна бормашина.
Claims (1)
1. Устройство за предвижване превключващ лост на двускоростни предавки, включващо лагерувано в корпус стебло от превключващо копче, фиксирано в две положения на завъртане, като в стебло е ексцентрично разположен успореден на оста на копчето щифт , свободния край на който е монтиран в канал от превключващ лост, характеризиращо се с това, че превключващ щифт (7) е свързан със свободно плъзгаща в ос (5) на копче вложка (6) , в която е захванат единия край (16) на поместена в отвор (4) пружина (14), а другия и край (13) е закрепен за оста, или за застопоряващ пружината елемент (12), като фиксиращото двете положения на превключване подпружинено тяло (21) и срещуположни писти (22) от стебло са оформени за еднопосочно превъртане на копчето.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BG98935A BG98935A (en) | 1994-07-29 | 1994-07-29 | Device for shifting connecting lever of two-speed gears |
| DE19581048T DE19581048T1 (de) | 1994-07-29 | 1995-07-21 | Vorrichtung zur Bewegung des Schalthebels von Zweigangübersetzungsgetrieben |
| PCT/BG1995/000004 WO1996004496A1 (fr) | 1994-07-29 | 1995-07-21 | Dispositif de deplacement du levier de commande d'un systeme de transmission a deux rapports |
| CN95190709A CN1044639C (zh) | 1994-07-29 | 1995-07-21 | 移动两速变速箱中的转换杆的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BG98935A BG98935A (en) | 1994-07-29 | 1994-07-29 | Device for shifting connecting lever of two-speed gears |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BG98935A true BG98935A (en) | 1996-04-30 |
Family
ID=3925745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BG98935A BG98935A (en) | 1994-07-29 | 1994-07-29 | Device for shifting connecting lever of two-speed gears |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1044639C (bg) |
| BG (1) | BG98935A (bg) |
| DE (1) | DE19581048T1 (bg) |
| WO (1) | WO1996004496A1 (bg) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9621202D0 (en) * | 1996-10-11 | 1996-11-27 | Black & Decker Inc | Mode change switch |
| DE10031050A1 (de) * | 2000-06-26 | 2002-01-10 | Hilti Ag | Handwerkzeuggerät |
| DE102005041448A1 (de) | 2005-08-31 | 2007-03-01 | Robert Bosch Gmbh | Handbohrmaschine mit Schaltgetriebe |
| DE102008054786A1 (de) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Hilti Aktiengesellschaft | Drehschalter |
| GB201413293D0 (en) | 2014-07-28 | 2014-09-10 | Black & Decker Inc | Mode change knob assembly |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US339782A (en) * | 1886-04-13 | Car-coupling | ||
| US3331259A (en) * | 1965-08-03 | 1967-07-18 | Hayes Dana Ltd | Locking means for a shifting mechanism |
| DE3329668A1 (de) * | 1983-08-17 | 1985-03-07 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Einrichtung zum umschalten eines mit einem zweiganggetriebe ausgeruesteten elektrowerkzeugs von der ersten auf die zweite getriebestufe und umgekehrt |
| SU1481540A1 (ru) * | 1987-08-17 | 1989-05-23 | Карагандинский политехнический институт | Устройство дл переключени скоростей редуктора |
| US5159847A (en) * | 1991-09-12 | 1992-11-03 | New Venture Gear, Inc. | Sector plate for transfer case |
| DE4139068A1 (de) * | 1991-11-28 | 1993-06-03 | Fendt & Co Xaver | Schalteinrichtung fuer stufengetriebe, insbesondere in kraftfahrzeugen |
-
1994
- 1994-07-29 BG BG98935A patent/BG98935A/bg unknown
-
1995
- 1995-07-21 DE DE19581048T patent/DE19581048T1/de not_active Ceased
- 1995-07-21 CN CN95190709A patent/CN1044639C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-07-21 WO PCT/BG1995/000004 patent/WO1996004496A1/ru active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1131455A (zh) | 1996-09-18 |
| CN1044639C (zh) | 1999-08-11 |
| WO1996004496A1 (fr) | 1996-02-15 |
| DE19581048T1 (de) | 1996-10-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60320484T2 (de) | Kraftgetriebenes Werkzeug mit Blockiereinrichtung | |
| US4763733A (en) | Hammer drill with rotational lock | |
| US8122971B2 (en) | Impact rotary tool with drill mode | |
| US6568298B1 (en) | Reversible ratchet head assembly | |
| US5711739A (en) | Planetary gear transmission system | |
| US6026702A (en) | Operating device with single-shaft actuation | |
| CA1264273A (en) | Shift mechanism for manual transmission | |
| EP1271009A3 (en) | Control device for automatic transmission | |
| BG98935A (en) | Device for shifting connecting lever of two-speed gears | |
| US5447205A (en) | Drill adjustment mechanism for a hammer drill | |
| EP0149020A2 (en) | Transmission gear shift and control device, particularly for industrial vehicles | |
| CN109624704B (zh) | 一种汽车及其换档锁止与解锁控制机构 | |
| KR940009217B1 (ko) | 소형 셔블카의 트랜스미션 | |
| KR930011564B1 (ko) | 죠오클러치 커플링기구 및 변환레버 링크기구 | |
| DE19754165A1 (de) | Elektrisches Drehwerkzeug, insbesondere Akkuschrauber | |
| KR100582432B1 (ko) | 이중 클러치 전진/후진 전환기의 구동 장치 | |
| RU2010733C1 (ru) | Узел управления переключаемой трансмиссии для машины с четырьмя ведущими колесами | |
| US4488448A (en) | Decoupling device for gearshift linkages | |
| KR100209003B1 (ko) | 자동차의 자동변속기용 사분판 | |
| CN211639780U (zh) | 一种电锤功能切换机构 | |
| CZ299200B6 (cs) | Radicí zarízení pro prevodovku s ozubenými koly, zejména pro motorová vozidla | |
| CN210118447U (zh) | 操纵机构、变速箱和车辆 | |
| JPS5859710A (ja) | 回転式電動工具の変速装置 | |
| JPH0614115Y2 (ja) | 作業車の走行用操作構造 | |
| JPH07310822A (ja) | 変速機用単軸シフト機構 |