BE885369A - Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension - Google Patents

Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension Download PDF

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BE885369A
BE885369A BE0/202211A BE202211A BE885369A BE 885369 A BE885369 A BE 885369A BE 0/202211 A BE0/202211 A BE 0/202211A BE 202211 A BE202211 A BE 202211A BE 885369 A BE885369 A BE 885369A
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Sumitomo Heavy Industries
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/14Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by pivotally displacing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)

Description


  "Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension" La présente invention est relative à un perfectionnement apporté à un dispositif de remplacement de rouleau en vue

  
 <EMI ID=1.1> 

  
sion.

  
D'une maniera générale, une feuille d'acier à bord, après un laminage à chaud et à froid montre une distribution inégale des propriétés mécaniques dans la direction de sa largeur, et des ondulations aux bords sont inévitablement formées pendant un planage, à chaque bord de la feuille où la limite de fluage est spécifiquement basse. Il a été confirmé que cet inconvénient peut être complètement surmonté par l'utilisation d'un rouleau conique dont le diamètre extérieur est graduellement réduit vers ses deux extrémités axiales dans les parties d'extrémité du rouleau où le rouleau entre en contact avec la couche de bord de la feuille, tandis que le diamètre externe est maintenu constant dans la partie axialement centrale du rouleau.

  
Habituellement, la feuille soumise à un planage est constituée d'un grand nombre de nappes de largeurs différentes soudées à leurs extrémités adjacentes pour former une feuille continue qui doit être planée de manière continue par une planeuse sous tension. Par conséquent il est nécessaire de préparer un grand nombre de rouleaux de planage qui ont différentes dimensions adaptées aux largeurs de nappe et de remplacer les rouleaux de planage pendant le planage chaque fois que la largeur de nappe est changée à une largeur de nappe différente.

  
Sous ce rapport, on a déjà proposé un dispositif de remplacement de rouleau aisé et commode qui comprend deux paires de bras de support qui supportent des rouleaux de planage diffé-rents respectifs de façon que les rouleaux de planage soient alternativement déplaçables entre une position de mise en service et une position d'attente par le mouvement de pivotement des bras de support.

  
Ce dispositif de remplacement de rouleau de planage peut fonctionner de manière efficace lorsque la feuille à planer est constituée de nappes présentant deux largeurs différentes, mais il ne peut pas fonctionner lorsque la feuille à planer est formée d'un train de nappes présentant trois largeurs différentes ou davantage. Par conséquent, pour effectuer le planage d'une telle feuille, il est nécessaire de retirer le rouleau de planage dans la position d'attente et de le remplacer par un troisième rouleau de planage répondant à la troisième largeur, et le rouleau nouvellement monté est alors amené dans la position de fonctionnement par le pivotement des bras de support.

   Le montage du troisième rouleau de planage sur le bras de support dans la position d'attente nécessite cependant un temps considérablement long, pendant lequel une longue partie non planée est façonnée de manière non souhaitable dans la bande en cours de transfert.

  
Un autre problème de ce type de la planeuse sous tension est que, pendant le remplacement des rouleaux de planage sur le bras de support dans la position d'attente alors que le rouleau de planage dans la position de mise en service fonctionne pour effectuer le planage, il y a un danger que les bras de support et les rouleaux de planage soient dangereusement mis

  
en contact avec la bande en cours de transfert.

  
La présente invention a pour but d'éviter les problèmes décrits précédemment de l'état antérieur de la technique. 

  
A cette fin, suivant l'invention, il est prévu un dispositif de remplacement de rouleau comprenant un support de rouleau disposé à chaque côté extérieur de deux paires de bras de support qui sont adaptés pour être mis à pivoter en vue de changer les rouleaux de planage respectifs entre les positions de mise en service et d'attente et, afin de rendre possible le remplacement des rouleaux sur le support de rouleau, les bras de support supportant au moins une des extrémités des rouleaux de planage sont supportés de manière détachable et de façon à pouvoir coulisser et pivoter, à leurs extrémités de pivotement, par un élément qui est adapté pour être entraîné en rotation par un mécanisme de rotation de façon à permettre un remplacement rapide d'un grand nombre de types de rouleaux de planage.

  
Suivant une forme de réalisation préférée de l'inven-

  
 <EMI ID=2.1> 

  
du support de rouleau de façon que le travail préparatoire du montage et du démontage des rouleaux de planage avant et après leur remplacement sur le rouleau de support et respectivement à partir du rouleau de support soit réalisé au moyen du support de rouleau auxiliaire, de sorte que la sécurité dans le travail préparatoire, qui doit être réalisé sans la suspension du travail de planage, est de plus assurée.

  
D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après, à titre non limitatif et avec référence aux dessins annexés.

  
 <EMI ID=3.1>  la largeur de la bande à planer et les rouleaux de planage. La figure 2 est une illustration schématique de l'agen-cement de base des rouleaux dans une planeuse sous tension. La figure 3 représente une vue en élévation frontale d'un dispositif de remplacement de rouleau suivant une forme de réalisation de l'invention. La figure 4 représente une vue en élévation latérale et en coupe, suivant la ligne IV-IV de la figure 3. La figure 5 représente uns vue en plan de la forme de réalisation illustrée sur la figure 3. La figure 6 représente une vue en élévation latérale semblable à celle de la figure 4 mais montrant une autre forme de réalisation de l'invention.

   La figure 7 représente une vue en plan de la forme de réalisation illustrée sur la figure 6. <EMI ID=4.1>  dans chacun desquels le diamètre est graduellement réduit à ses deux parties d'extrémité axiale en direction des extrémités axialement extérieures, en vue d'éliminer les ondulations aux bords qui tendent à apparaître à chacun des bords latéraux de la bande après un planage. Ces rouleaux de planage 2 ont différentes longueurs de partie droite centrale pour convenir à différentes largeurs des bandes à planer. La référence 3 désigne un élément de support pour permettre le support à pivotement de chaque extrémité du rouleau de planage 2. La figure 2 montre un exemple d'agencement de rouleaux d'une planeuse du type à quatre rouleaux qui est une des formes de base d'une planeuse sous tension.

   La bande 1 est transportée dans la direction de la flèche tout en étant tendue par des rouleaux de tension 5, 5'. La partie de la bande 1 passant entre les rouleaux de tension 5, 5' est 

  
mise en contact, sur sa face inférieure, avec un des rouleaux de planage 2 qui, ainsi qu'il est illustré sur la figure 1, sont prévus en cône aux deux extrémités axiales, et, sur sa face supérieure, elle est mise en contact avec un rouleau cylindrique droit 2'

  
 <EMI ID=5.1> 

  
sont supportés par des rouleaux de support 4, 4' présentant une grande rigidité de façon à ne pas être déviés.

  
Le rouleau de planage 2 dans la position de mise en service et un autre rouleau de planage 2A en position d'attente sont supportés de manière détachable au niveau de leurs éléments de support 3 au moyen de deux paires de bras de support 6, 6<1>

  
7, 7', ainsi qu'il est illustré sur les figures 3 à 5. Les

  
 <EMI ID=6.1> 

  
châssis inférieur 8 verticalement déplaçable. Les références
11 et 12 désignent des engrenages à denture: droite pour l'entraînement des bras de support 6, 7. Ces engrenages à denture droite 11, 12 sont maintenus de manière à pouvoir pivoter sur des parties prédéterminées des tiges de support 9 et 10. Des cylindres de base 15, 16 des bras de support 6, 7 sont supportés par des moyeux 13, 14 de ces engrenages à denture droite 11, 12 de manière à pouvoir pivoter et à pouvoir coulisser axialement. Les références 17 et 18 désignent des parties d'engagement façonnées sur des surfaces opposées de l'engrenage à denture droite 11 et du cylindre de base 15 et respectivement de l'engrenage à denture droite 12 et du cylindre de base 16.

  
Les références 19 et 20 désignent des boutons de fixation destinés à maintenir les parties d'engagement 17, 18 à l'état d'engagement. Ces boutons 19, 20 sont vissés sur des tiges filetées 19', 20' fixées de manière coaxiale aux moyeux 13,

  
 <EMI ID=7.1> 

  
Les bras de support 6, 7 sont adaptés pour être poussés et tirés dans la direction axiale des tiges de support 9 et
10 au moyen de boule-poignées 21 et 22. Les engrenages à denture droite 11', 12' sont fixés sur les bras de support 6', 7'.

  
Les engrenages à denture droite 11, Il', 12, 12' sont en prise avec des pignons 23, 23' qui sont fixés sur un arbre d'entraînement 24 qui à son tour est supporté de manière à pouvoir pivoter par le châssis inférieur 8. L'agencement est tel que les bras de support 6, 6', 7, 7' sont mis à pivoter conjointement dans la môme direction, entre les positions illustrées en traits pleins et les positions illustrées en traits mixtes, par les rotations des pignons 23, 23' et des engrenages à denture droite

  
 <EMI ID=8.1> 

  
de commande analogue est mis en fonctionnement dans l'une ou l'autre direction (voir figure 3).

  
Les références 26, 27 désignent deux supports de rouleau disposés des deux côtés des bras de support 6, 6', 7, 7'.

  
Un grand nombre de galets 28 sont installés sur la partie de support de chaque support de rouleau 26, 27. Une saillie 30 est façonnée sur un flanc d'un engrenage 29 en prise avec le pignon

  
 <EMI ID=9.1> 

  
fixés au châssis 8 en vue de limiter la course du mouvement de pivotement des bras de support 6, 6', 7, 7'. La référence 32 désigne une goupille de verrouillage qui empêche les bras de support de se déplacer lorsque le rouleau de planage supporté par l'une ou l'autre des deux paires de bras de support est en position de mise en service. La goupille de verrouillage 32 est agencée pour être introduite dans l'un ou l'autre des deux orifices 37, 38 façonnés dans l'engrenage 29.

  
Le dispositif de remplacement de rouleau de planage suivant l'invention présente la construction décrite précédemment.

  
Pour remplacer le rouleau de planage 2 dans la position de mise en service par le rouleau de planage 2A dans la position d'attente, le châssis inférieur ô est déplacé vers le bas à partir

  
de la ligne du trajet de la bande à planer et, après enlèvement de la goupille de verrouillage 32 hors de l'orifice 37, la poignée

  
 <EMI ID=10.1> 

  
6', 7, 7' dans les positions illustrées sur la figure 3 par des traits mixtes. Il en résulte que le rouleau de planage 2 est déplacé de la position de mise en service à la position sur le support de rouleau 26 disposé du côté droit sur la représentation de la figure 3 et, en même temps, le rouleau de planage 2A qui a été supporté par les bras de support 7, 7' et maintenu

  
en position d'attente est amené dans la position de mise en service de façon à être supporté par des rouleaux intermédiaires
(dans le cas d'une planeuse à six rouleaux) ou par les rouleaux de support 4. Ensuite, la goupille de verrouillage 32 est introduite dans l'orifice 38 pour verrouiller les bras de support 6, 6', 7, 7'. Enfin, le chassis inférieur 8 est déplacé vers le haut jusqu'à la ligne de la trajectoire de la bande, pour achever le travail de remplacement du rouleau. Donc, le dispositif de remplacement de rouleau de l'invention est toujours chargé de deux espèces de rouleaux de planage 2 et 2A. Les rouleaux 2, 2A sont sélectivement utilisés simplement par le déplacement vertical du châssis inférieur 8 et le pivotement des bras de support 6, 6', 7, 7', de manière rapide et sans endommagement des rouleaux.

  
 <EMI ID=11.1> 

  
geur pour laquelle ces rouleaux de planage 2, 2A ne peuvent pas convenir, un nouveau rouleau de planage convenant pour la nouvelle largeur de la bande est monté de la manière décrite ci-dessous.

  
Après que le bouton 20 associé au bras de support 7 est manoeuvré pour permettre le dégagement de la partie d'engagement 18, le bras de support 7 est tiré par traction à l'aide de la boule-poignée 22, de façon que le bras de support 7 soit désengagé de l'élément de support 3 à l'extrémité axiale du rouleau 2A pour permettre au bras de support 7 de pivoter vers le bas par son propre poids dans la position illustrée par une ligne en traits mixtes sur la figure 3. Dans cette position, le rouleau sur le support de rouleau peut être déplacé dans la direction axiale. Ensuite, après enlèvement du rouleau 2A à partir du support de rouleau 27, un nouveau rouleau est placé sur ce der-  nier.

   Ensuite, le bras de support 7 est mis à pivoter vers le  haut et il est poussé dans la direction axiale de la tige 10  pour amener le bras de support 7 en engagement avec l'élément de  support 3 de l'extrémité de tige du rouleau et pour réaliser  l'enclenchement de la partie d'engagement 18. Enfin, le bouton  est manoeuvré pour fixer le bras de support 7 en achevant ainsi  le montage du nouveau rouleau. Le remplacement des rouleaux peut être également effectué sur le support de rouleau 26 de la même manière que celle décrite ci-dessus. 

  
Ensuite, les bras de support 6, 6', 7, 7' sont mis à pivoter de la même manière que celle décrite avant d'amener le rouleau nouvellement monté dans la position de fonctionnement, pour terminer le remplacement du rouleau par le nouveau rouleau.

  
Suivant l'invention, les différentes opérations des bras de support pour le montage du nouveau rouleau, ainsi que l'échange des rouleaux sur le support de rouleau, peuvent être effectués sans nécessiter la suspension de l'opération de planage, de sorte que le remplacement de rouleau peut être effectué instantanément à

  
la suite de l'ouverture de la ligne du trajet de la bande.

  
Il doit être entendu que, dans le dispositif de remplacementde rouleau suivant l'invention présentant la forme de réalisation et le fonctionnement décrits, il est possible de charger le dispositif préalablement avec un grand nombre de rouleaux de planage d'une manière correspondant aux largeurs et matières des différentes bandes à planer, ce qui, en combinaison avec le transfert simple et aisé du rouleau effectué par les bras de support pivotants, raccourcit le temps demandé pour le remplacement des

  
 <EMI ID=12.1> 

  
née de la bande qui est inévitablement engendrée pendant le remplacement des rouleaux.

  
Les figures 6 et 7 représentent une autre forme de réalisation de l'invention dans laquelle, en plus des éléments constitutifs décrits à propos des figures 3 à 5, il est prévu des supports de rouleau auxiliaires 33, 34 qui sont disposés dans les prolongements des supports de rouleau 26, 27 à l'extérieur des bras de support 6, 7. Chaque support de rouleau auxiliaire 33 ou 34 est supporté d'une manière extensible et repliable par un dispositif articulé sur le châssis inférieur 8.

   Le dispositif articulé peut comprendre par exemple un bras 39 fixé à une extrémité du support de rouleau auxiliaire 33 ou 34, un bras de support 40 faisant saillie vers le haut à partir du chassis inférieur 8 et dont l'extrémité supérieure est capable de pivoter, comme en 41, par rapport à l'extrémité inférieure du bras 39, une tige 43 fixée de manière à pouvoir pivoter en 42 à l'autre extrémité du support de rouleau auxiliaire 33 ou 34 et une tige 45 fixée de manière à pouvoir pivoter sur le châssis inférieur 8, en 44,les tiges 43, 45 étant accouplées l'une à l'autre de façon à former une ligne droite au moyen d'un élément d'accouplement approprié
46, ainsi qu'il ressort de la figure 6.

   Lorsque l'élément d'accouplement 46 est détaché, les tiges 43 et 45 sont fléchies l'une par rapport à l'autre ainsi qu'il est représenté par des traits mixtes sur la figure 6 de façon que le support de rouleau auxiliaire 33 ou 34 soit mis à pivoter autour de l'axe de pivotement 41 pour être rabattu. Chaque support de rouleau auxiliaire 33, 34 est pourvu de galets 35 comme dans le cas des supports de rouleau principaux 26, 27 et, en même temps, des cadres en forme de U inversé 36 sont fixés à chaque support de rouleau auxiliaire

  
en vue d'empêcher une chute du rouleau hors du support. La prévision du dispositif articulé de fixation des supports de rouleau auxiliaires au châssis inférieur n'est pas essentielle. Effectivement, les support de rouleau auxiliaires peuvent être construits de façon à être fixés de manière détachable sur le châssis

  
inférieur 8 et ils sont entreposés séparément lorsqu'ils ne sont

  
r

  
pas utilisés. Dans un tel cas, il n'est pas toujours nécessaire

  
i

  
d'utiliser deux supports de rouleau auxiliaires. En d'autres mots, il est possible d'utiliser uniquement un support de rouleau auxiliaire en combinaison avec alternativement un des deux supports de rouleau principaux 26, 27.

  
Pour échanger le rouleau 2A sur le support de rouleau
27 des figures 6 et 7 par un nouveau rouleau, le rouleau 2A est déplacé jusqu'au support de rouleau auxiliaire 34 et il est démonté de ce dernier. Ensuite, le nouveau rouleau est placé sur le support de rouleau auxiliaire 34 et est transporté sur le support de rouleau 27. Cette opération d'échange de rouleau est effectuée manuellement sans arrêt du passage de la bande en cours de planage. Dans cette position, le support de rouleau 27 est disposé juste en dessous de la bande en progression à une petite distance de cette dernière de sorte que le rouleau tend à entrer en contact, lorsqu'il est incliné pendant le retrait du rouleau

  
à partir du support de rouleau, avec la bande en progression ce

  
 <EMI ID=13.1> 

  
auxiliaire, de sorte qu'une attention spécifique doit être donnée au retrait du rouleau à partir du support de rouleau. Dans la deuxième forme de réalisation suivant l'invention décrite, un tel danger est cependant complètement éliminé parce que le retrait du rouleau peut être effectué au moyen du support de rouleau

  
 <EMI ID=14.1> 

  
progression, de sorte que l'opération de remplacement du rouleau peut être effectuée avec une sécurité augmentée.

  
Il doit être entendu que la présente invention n'est en aucune façon limitée aux formes de réalisation décrites ci-dessus et que bien des modifications peuvent y être apportées sans sortir du cadre du présent brevet.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension, comprenant un châssis déplaçable verticalement,
    une première paire d'éléments rotatifs montés de manière à pouvoir pivoter sur ledit chassis, alignés sur un axe commun et espacés dans la direction axiale par une distance prédéterminée, une deuxième paire d'éléments rotatifs montés de manière à pouvoir pivoter sur ledit châssis et disposés en des positions cor- <EMI ID=15.1>
    parallèle à l'axe de cette première paire d'éléments rotatifs, une première et une deuxième paires de bras de support fixés, à l'une de leurs extrémités, aux éléments rotatifs et supportant', à leur autre extrémité, des éléments de support fixés aux extré-
    <EMI ID=16.1>
    ter de manière réversible les première et seconde paires d'éléments rotatifs simultanément dans une direction, des moyens de butée pour empêcher la rotation de ces deux paires d'éléments rotatifs lorsque le rouleau de planage supporté par l'une ou l'autre des paires de bras de support est amené dans une position de mise en service qui est espacée d'une distance égale des deux paires d'éléments rotatifs, et des moyens de verrouillage pour verrouiller les éléments rotatifs dans la position où le mouvement
    de ces éléments est empoché par les moyens de butée, caractérisé
    en ce que, parmi ces deux paires de bras de support, au moins les bras de support situés à une des extrémité des rouleaux de planage sont montés de manière à pouvoir effectuer une rotation libre et un mouvement axial vers l'extérieur par rapport aux éléments rotatifs et en ce que ce dispositif de remplacement de rou-leau comprend des moyens pour empêcher la rotation et le mouvement axial des bras de support par rapport aux éléments rotatifs et des supports de rouleau montés sur ledit châssis et s'étendant entre les extrémités supérieures de la paire de bras de support qui est différente de celle supportant le rouleau de planage maintenu en position de mise en service, de façon à être capables de supporter un autre rouleau de planage à remplacer.
    2. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chacun des supports de rouleau est pourvu d'un grand nombre de galets agencés dans leur direction longitudinale.
    3. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le mécanisme de rotation comprend des engrenages à denture droite capables de pivoter à l'unisson avec les éléments rotatifs respectifs, un arbre de rotation ayant un axe parallèle aux axes desdits éléments rotatifs, des pignons fixés sur l'arbre de rotation et entrant chacun en prise avec deux engrenages à denture droite qui correspondent mutuellement en position axiale, et une poignée au moyen de laquelle l'arbre de rotation est mis à pivoter.
    <EMI ID=17.1>
    sous tension, suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de butée pour empêcher la rotation des éléments rotatifs comprennent un deuxième engrenage qui entre en prise avec
    un desdits pignons, une saillie façonnée sur le deuxième engrenage et des butées prévues sur le châssis de façon à être engagées par la saillie lorsque l'une ou l'autre des paires de bras de support est mise; à pivoter pour entraîner le rouleau de planage as-socié dans la position de mise en service.
    <EMI ID=18.1>
    sous tension suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage pour verrouiller les éléments rotatifs comprennent une joupille de verrouillage prévue sur ledit châssis et des orifices façonnés dans le deuxième engrenage et adapté pour recevoir la goupille de verrouillage lorsque ladite saillie est en prise avec lesdites butées.
    6. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il
    <EMI ID=19.1>
    té sur le châssis, ce support de rouleau auxiliaire étant adapté pour être disposé sur les prolongements des supports de rouleau à l'extérieur des bras de support situés à l'une des extrémités des rouleaux de planage.
    7. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension suivant la revendication 6, caractérisé en ce que chacun des supports de rouleau auxiliaires est pourvu sur son fond d'un grand nombre de galets agencés dans sa direction longitudinale et, à sa partie supérieure, d'éléments qui s'étendent dans sa direction transversale et qui sont destinés à empêcher la chute des rouleaux.
    8. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension suivant l'une ou l'autre des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que les supports de rouleau auxiliaires sont supportés de manière rabattable sur le châssis au moyen de mécanismes articulés respectifs.
    9. Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension, tel que décrit ci-dessus et/ou tel qu'illustré sur les dessins annexés.
BE0/202211A 1979-09-25 1980-09-24 Dispositif de remplacement de rouleau de planeuse sous tension BE885369A (fr)

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JPS5647218A (en) 1981-04-28

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