BE562560A - - Google Patents

Info

Publication number
BE562560A
BE562560A BE562560DA BE562560A BE 562560 A BE562560 A BE 562560A BE 562560D A BE562560D A BE 562560DA BE 562560 A BE562560 A BE 562560A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
strip
bar
vehicle
driver
eyes
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE562560A publication Critical patent/BE562560A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   On connait les inconvénients que présente pour la circulation routière   l'éclat   généralement aveuglant des phares d'automobiles. De nombreux remèdes ont été proposés pour remédier à cette situation mais généralement sans grand succès, 
La présente invention a pour objet un tel   disposi-   tif protecteur, qui aux épreuves a donné d'excellents   résul.   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 fats. En principe, l'idée inventive consiste à interposer entre le flux lumineux des phares du véhicule à croiser et les yeux du conducteur visé une bande étroite et longue, qui a pour effet de couper les rayons lumineux directs, de telle sorte que le conducteur n'est plus touché que par les rayons obliques, passant au-dessus et en-dessous de la bande, dont l'effet éblouissant est nul. 



   Comme matériau de la bande protectrice, on peut uti- liser toute matière opaque ou   transparente,   mais l'emploi d'une matière transparente telle que le verre, le cristal ou un matériau plastique transparent, tel que le métacrylate par exemple, présente l'avantage d'être moins apparent. 



   On peut donner à la bande une forme géométrique quel- conque, de section polygonale, circulaire ou lenticulaire en utilisant la propriété de ces formes géométriques de décom- poser ou de réfléchir la lumière. Dans le cas d'un prisme triangulaire,il est particulièrement avantageux de couper l'arête extérieure du prisme par un méplat de très petite hauteur, au travers duquel les phares allumés ne seront vi- sibles que suivant une simple ligne lumineuse, 
La bande protectrice conforme à l'invention peut être utilement montée sur la carrosserie du véhicule latéralement au pare-brise de manière à pouvoir tourner autour d'un axe extérieur aussi bien qu'autour de son axe propre.

   Le dessin annexé à ce mémoire représente, à titre d'exemple unique- ment, une forme d'exécution d'un dispositif anti-éblouissant constitué par un barreau de forme prismatique en matériau transparent, Dans ce dessin: 
Figure 1 est une vue en élévation de face et Figure 2 une coupe par 2-2 de   Fig.1.   



   Le dispositif anti-éblouissant dans la forme repré-   sentée   au dessin comprend essentiellement un barreau 1, en 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 matériau transparent, verre, cristal ou matière plastique. 



  Il a la forme d'un prisme triangulaire régulier, étroit et allongé, à faoes trapézoïdales, d'une longueur sensiblement égale à celle des pare-soleil habituellement utilisés. 



   Ce barreau 1 est pourvu vers son extrêmité la plus large d'une tête 2, qui peut être en métal ou venue avec le corps même du barreau, lorsque celui-ci est en matériau moulé. Cette tête 2 est portée par un support 3 et se   prolon-.   ge par une sphère moletée 4, de manière que le barreau 1 peut tourner autour de son axe propre X Y. Le support 3 présente à sa partie supérieure un pivot fileté 5, qui tra- verse l'un des cotés d'une équerre 6 se fixant de toute   ma-   nière appropriée à un endroit   convenable   de la oarrosserie du véhicule. Le pivot 5 est fixé sur l'équerre 6 par des   le barreau puisse éorous 7 de manière à ce que / être amené à volonté par le   conducteur du véhicule parallèlement au pare-brise ou être rabattu latéralement suivant l'axe X'Y'. 



   En outre,   1=arête   du barreau prismatique 1 opposée à la face de visée est brisée sur toute sa longueur et sur une très petite hauteur, comme il est visible en 8 en Fig. 



  1 et 2. 



   Le barreau 1 étant amené par le conducteur dans la position représentée au dessin, on comprend d'une part que les rayons lumineux émis par les phares du véhicule adverse sont brisés par la surface externe du barreau dans le plan des yeux du conducteur et déviés aveo les rayons passant normalement au-dessus et en-dessous du barreau. Par suite, le conducteur ne subira aucune gêne et le flux lumineux du véhicule à croiser ne sera visible que par un trait appa- raissant sur le méplat 8 du barreau.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS, 1. Dispositif anti-éblouissant pour véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il est constitué par une bande étroite et longue, opaque ou transparente, interposée entre le flux lumineux des phares du véhicule à croiser et les yeux du conducteur visé.
    2, Dispositif suivant revendication 1, caractérisé en ce que la bande est constituée par un barreau en matériau trans- parent, tel que verre,cristal, matière plastique, etc., et de section telle que le flux lumineux rencontre des surfaces obliques.
    3. Dispositif suivant revendication 1, caractérisé en ce que la bande est constituée par un barreau de section prismatique.
    4. Dispositif suivant revendication 1 et 3, caractérisé en ce que l'arête de la bande prismatique disposée dans le plan des yeux du conducteur est brisée par un léger méplat.
    5. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bande ou le barreau est fixé à la carrosserie du véhicule par un montage à rotule ou ana- logue de manière à pouvoir tourner autour de son axe propre et de pouvoir être rabattu latéralement en cas de non-emploi.
    6. Dispositif anti-éblouissant tel que décrit ci-dessus et représenté au dessin annexé.
BE562560D BE562560A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE562560A true BE562560A (fr)

Family

ID=184109

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE562560D BE562560A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE562560A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2551709A1 (fr) Systeme d&#39;essuie-glace pour vehicules a moteur
FR2554547A1 (fr) Phare de vehicule en position feu de code
FR2769071A1 (fr) Projecteur de type elliptique a faisceau variable, notamment pour vehicule automobile
EP3412506B1 (fr) Bloc optique pour vehicule automobile
BE562560A (fr)
FR2741413A1 (fr) Absorbeur de chocs pour vehicule automobile
FR3035350A1 (fr) Ensemble de pare-chocs comportant un ecrou de remorquage et vehicule comportant un tel ensemble de pare-chocs.
FR2553352A1 (fr) Dispositif de retroviseur integre ou reporte sur toute la largeur a la partie haute de la face interne d&#39;un pare-brise de vehicule
FR2873788A1 (fr) Module optique elliptique a occulteur pour vehicule automobile
FR2911842A1 (fr) Structure de capot avant de vehicule
FR2808075A1 (fr) Projecteur pour un vehicule automobile destine a etre place dans une zone du vehicule exposee aux chocs
CH667625A5 (fr) Grille pour phare de brouillard anti-eblouissant.
FR2491195A1 (fr) Projecteur de vehicule automobile a glace inclinee
US2616756A (en) Antiglare device for motor vehicles
BE566213A (fr)
BE699779A (fr)
KR200236603Y1 (ko) 차량용 선글라스
FR3139524A1 (fr) Dispositif pour l’assemblage d’un PARECHOC ARRIÈRE de VÉHICULE AUTOMOBILE
FR2504470A1 (fr) Dispositif anti-eblouissement pour conducteur de vehicule automobile
FR3140928A1 (fr) Module lumineux comportant un boîtier en plastique muni d’une pièce de protection du boîtier en plastique contre l’effet de rayons lumineux focalisés
BE415208A (fr)
BE394316A (fr)
FR2498997A1 (fr) Ecran transparent pour vehicule automobile
BE545708A (fr)
BE667418A (fr)