BE543981A

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Publication number: BE543981A
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Description

On connaît des profils d'arête de choc qui amortissent le choc par un ou deux bourrelets fortement dépassants.

Il s'est avéré que lors. du'frottement d'un tel profil appartenant à un véhicule contre la paroi latérale d'un autre véhicule venant en contact latéralement, le profil de cacutchou@ produisait une égratiqnure sur. le vernis, plus préjudiciable, dans certains cas, pour la surface du vernis, qu'une petite éra- flure qui se serait produite par le contact de cette surface du vernis avec une bande de métal blanc. C'est pourquoi, suivant

l'invention, on propose de donner un révéleront métallique au bourrelet de caoutchouc, à sa crête.

Pour augmenter l'efficacité de ce moyen, il est recomman- dé d'utiliser deux renflement ou bourrelets partant d'un large profil métallique; dans ce qui suit, l'invention n'est expliquée qu'à l'aide d'exemples dans lesquels on prévoit deux bourrelets mais ceci n'exclut pas du cadre de l'invention l'emploi d'un profil d'arête de choc à un seul bourrelet.

Tous les exemples considérés représentent le profil d'a- rête de choc à la fois en coupe et en perspective.

Les figures 1 à 5 représentent chacune un exemple d'exé- cution.

Dans celui qui est considéré à la figure 1, 1 désigne, comme dans les autres exemples, le profil d'arête de choc ; des renflements ou bourrelets latéraux y est désigné par 2 et les espaces creux prévus à l'intérieur des bourrelets sont désignés par 3. Sur tout le profil et ce, jusqu'un peu au-delà des crêtes, se trouve une tôle profilée 4, pbenue par emboutissage ou par étirage, dont'les extrémités, qui recouvrent lesdites crêtes, sont désignées par 4'. Un sillon 4" sert au renforcement.

Dans ce sillon peuvent être prévus les moyens de fixation.

Dans l'exemple de réalisation représenté à la figure 2, la garniture métallique est, comme dans l'exemple 1, faite d'un(* seule pièce mais il s'agit ici d'un profil obtenu à la presse à boudiner, avec épaississement -aux'deux crêtes, la partie mé- diane ayant une épaisseur sensiblement plus forte que celle des parois latérales qui s'appliquent aux bourrelets 2. De ce fait, il 'subsisté un espace pour un canal 5, dont l'ouverture est inférieure à la base, destiné à recevoir un remplissage 6.

Dans l'exemple d'exécution illustré par la-figure 3, les bandes métalliques 4', recouvrant les crêtes des bourrelets,ne sont pas épaissies et se terminent à une certaine distance des

retraits correspondants que présentent les bourrelets, si bien qu'elles ont la possibilité d'obéir élastiquement à l'effet de la pression due à uns éventuelle collision. Pour le reste, la partie médiane 4 est ici encore épaissie et -présente un canal 5, à ouverture inférieure à sa base, destiné à recevoir un remplia- sage 6.

Contrairement à ce qui était dans les exemples considérés jusqu'ici, on a,, dans l'exemple de la figure 4 , deux bandes métalliques: la. bande métallique 4, qui, par ses bords externes
4', recouvre les bourrelets 2, et, en outre, une bande 8, obte- nue à la presse à boudiner. Dans cet exemple, il est prévu des creux 7 en dessous des bords 4'.

Dans l'exemple considéré à la figure 5, les bourrelets sont également protégés par du métal. On emploie deux bandes métalliques 9, dont les sections, approximativement en T, sont accrochées par des crochets 10 dans les bourrelets 2.

L'introduction des bandes métalliques 9 est facilitée par le fait que les lèvres externes peuvent s'incliner et s'é- carter de côté et, après introduction des bandes de métal 9, reprendre leur position initiale, des éléments de remplissage
11 étant ensuite introduits dans des canaux longitudinaux.de forme appropriée et les lèvres s'appliquant ainsi contre les . bandes métalliques 9.

De ce qui vient d'être dit, il ressort que, dans toutes les formes d'exécution, l'inconvénient indiqué au début de ce mémoire est supprimé grâce au revêtement métallique des bourre., lets.

La forme de réalisation, non représentée, avec un seul bourrelet s'obtient par la prévision du bourrelet au milieu d'un profil métallique à large face de base.

Claims

REVENDICATIONS 1. Profil d'arête de choc grâce auquel le choc est a@or- ti par un ou deux bourrelets de caoutchouc fortement en saillie, caractérisé par le fait que les bourrelets de caoutchouc sort, revêtus de métal.

2. Profil d'arête de choc suivant la revendication 1, avec bourrelets de caoutchouc dépassant fortement aux deux cô- tés marginaux, caractérisé par le fait que les bourrelets (2) sont couverts d'une tôle profilée (4), en une pièce, obtenue par emboutissage ou par étirage, d'une épaisseur uniforme, qui pré- sente, entre les bourrelets, un sillon (4") servant au renforce- ment ou raidissement -(figure 1).

3. Profil @rête de choc suivant la revendication'l, caractérisé- par le fait que.les bourrelets (2) sont recouverts par un profil (4) en une pièce, obtenu à la presse à boudiner et présentant un épaississement sur leurs crêtes, ce profil étant en son milieu, entre les deux bourrelets, renforcé de façcn qu'au milieu de cette partie renforcée, il y ait un canal (57) à ouverture plus petite que sa base, destiné à recevoir un rem- plissage (6 -figure 2).

4. Profil d'arête de choc suivant la revendication 1, caractérisé par la fait que les bandes marginales (41)*du revê- tement métallique, qui-couvrent les crêtes des bourrelets (2), extrêmes, se trouvent, en dessous de leurs bords externes/à une certaine . distance des entailles correspondantes des bourrelets, ce qui permet une suspension élastique'desdites bandes marginales (figure 3) .

5: Profil'd'arête de choc suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'un profil de tôle (4) étiré, couvrant. les bourrelets (2) et ayant une épaisseur constante est, entre les bourrelets, couvert d'une bande (8).obtenue à la presse à boudiner et est maintenu au moyen de vis de fixation- à placer <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1 dans un cnna] Lir (figure 4) 6. Profil d'arête de choc suivait la revendication 1, caractérisa par le fait qu 'il est prêvu un espace creux (7) entre les crêtes des beurrelets de caoutchouc (2) et les bandes EMI5.2 n'Tinrles (4f) ctti los couvrent (figures 1 e.t 4).

7. Profil d'arête de choc suivt,nt 1¯. revendication 1, caractérisé par le fait que dans chaque bourrelet en caoutchouc (2), il est prévu une bande métallique ( )à section en T, maintenue par une partie en forme de crochet (10) .et par le fait que le profil de caoutchouc de l'arête de choc est fixé en EMI5.3 son milieu par une bande métallique spéciale (c> - figure 5 ) .

Profil d'arête de choc suivant les revendications 1 et 7, caractérisé par le fait que. les bourrelets (2) présen- tent des lèvres pouvant s'incliner vers le coté et un canal longitudinal dans lequel peut se placer une bande de'rempiiasa- ge (il).