FR2512171A1 - Jeu de profiles et caravane equipee d'un tel jeu - Google Patents

Abstract

JEU DE PROFILES. JEU DE PROFILES COMPRENANT DEUX PROFILES SUPERIEURS INTERIEURS ET EXTERIEURS QUI S'ENCLIQUETTENT ET DES PROFILES 5, 6, 7 INTERMEDIAIRES INTERIEUR ET EXTERIEURS QUI S'ENCLIQUETTENT L'UN DANS LES AUTRES, L'UN 5 DES PROFILES INTERMEDIAIRES ETANT DE SYMETRIE PAR RAPPORT A UN PLAN SYMETRIQUE ET LA DECOUPE DE CE PROFILE INTERMEDIAIRE SUIVANT DEUX PLANS SYMETRIQUES L'UN DE L'AUTRE PAR RAPPORT A CE PLAN SYMETRIQUE DONNE DEUX PROFILES IDENTIQUES A L'UN DES PROFILES SUPERIEURS. PROTECTION DES PAROIS LATERALES DE CARAVANES.

Description

La présente invention est relative à des jeux de profilés destinés à être fixés sur une surface et, notamment, à être fixés sur les faces latérales de carrosseries, en particulier de caravanes en vue de les protéger des chocs et éraflures et à des fins décoratives.

On connait déjà des baguettes de protection pour caravanes constituées par des profilés en aluminium dans lesquelles sont incorporés aussi en partie des profilés en matière plastique. On connait aussi des baguettes en matière plastique, de préférence en polychlorure de vinyle, munies partiellement sur leurs deux faces de bandes de collage.

Les profilés en aluminium sont coûteux. Le montage des jeux mentionnés ci-dessus est relativement compliqué.Surtout, les jeux de profilés antérieurs sont coûteux parce que, pour réaliser la protection de la face latérale d'une caravane, il faut prévoir un grand nombre de profilés de formes différentes qui nécessitent autant d'outillages.

L'invention pallie ces inconvénients par un jeu de profilés qui permet de remplacer entièrement l'aluminium par de la matière plastique, même pour les profilés porteurs, tout en donnant à la surface extérieure de la carrosserie un aspect attrayant, dont le montage des profilés s'effectue sans difficulté en étant simplifié par l'apport de masses de jointoiement venues de fabrication et par des découpages à la matrice venus de fabrication et des tinés à la mise en place de vis de montage. Surtout, le nombre des profilés nécessaires à l'équipement d'une face de caravane est beaucoup réduit, ce qui réduit d'autant le nombre des outillages, et donc le coût du jeu de profilés.

L'invention a donc pour objet un jeu de profilés destinés à être fixés sur une surface, notamment sur les faces latérales d'une caravane, comprenant deux profilés supérieurs intérieur et extérieur qui s'encliquètent l'un dans l'autre et des profilés intermédiaires intérieur et extérieurs qui s'enci- quètent l'un dans les autres, caractérisé en ce que l'un des profilés intermédiaires est de symétrie par rapport à un plan de symétrie et la découpe de ce profilé intermédiaire suivant deux plans symétriques l'un de l'autre par rapport à ce plan de symétrie donne deux profilés identiques à l'un des profilés supérieurs.

C'est notamment le profilé intermédiaire intérieur qui est de symétrie par rapport à un plan.

Par intérieur, on entend qu'il s'agit du profilé destiné à venir en contact avec la face de la caravane, tandis que le profilé extérieur s'encliquète sur le profilé intérieur et est visible de l'exté- rieur.

Grâce à cet agencement symétrique du profilé intermédiaire intérieur, et au fait que le profilé supérieur intérieur s'en déduit, on économise un outillage.

Si, de plus, le jeu comprenant des profilés inférieurs intérieur et extérieur qui s'encliquètent l'un dans l'autre, l'un des profilés inférieur est identique à l'un des profilés supérieur, c'est encore un nouvel outillage dont on peut se dispenser.

On prévoit notamment le profilé inférieur extérieur identique au profilé supérieur extérieur.

Suivant un perfectionnement de l'invention, un autre des profilés intermédiaires, et notamment un profilé intermédiaire extérieur, se déduit d'un profilé supérieur ou inférieur par découpe de l'une des extrémités molles de ce dernier.

Là encore, par cette simple découpe qui peut s'effectuer automatiquement lorsqu'on le souhaite, on gagne un outillage.

Lorsque le groupe de profilés intermédiaires est au nombre de quatre, il comprend notamment, outre un profilé intermédiaire intérieur, deux profiles intermédiaires extérieurs identiques complétés par un troisième profilé intermédiaire extérieur interposé entre eux.

De préférence, les faces intérieures des profilés intérieurs comportent des gorges de réception de cordons de matières de jointoiement, qui facilitent le collage et la fixation des profilés avant leur vissage, et qui forment une barrière contre l'humidité. Ces cordons de masses de jointoiement, notamment de caoutchouc butyle, peuvent être coextrudés en même temps que les profilés.

I1 est bon aussi que les faces intérieures des profilés intérieurs comportent des excroissances de renforcement, notamment de sections droites triangulaires et rectangulaires, pour renforcer les profilés et pour les maintenir lors de leur vissage sur la surface à protéger.

I1 est bon que le profilé intermédiaire in térieur soit légèrement bombé en tournant sa convexité vers l'extérieur, de manière à ce que le profilé soit bien appliqué à plat sur la carrosserie de la caravane, après le vissage.

Les profilés intermédiaires extérieurs ont, de préférence, une forme en U et sont rainurés extérieurement et longitudinalement aux congés de raccordement des hampes au fond du U afin d'empêcher que de l'eau ne puisse pénétrer dans la région moyenne, l'eau étant canalisée suivant la direction longitudinale par ces rainures, et ne pouvant venir sous les bords des profilés.

Suivant une variante, le profilé inférieur intérieur forme une goulotte inférieure ouverte vers le bas, dans laquelle peut passer un cordon de retenue d'une bavette destinée à recouvrir l'espace se trouvant sous la caravane.

Au dessin annexé, donne uniquement à titre d'exemple
la figure 1 est un schéma d'une caravane équipée d'un jeu de profilés suivant l'invention et
les figures 2, 3 et 4 sont des vues en coupe respectivement des profilés supérieurs intermédiaireset inférieursd'un jeu de profilés suivant l'invention.

Sur la face latérale-de la caravane 1 sont fixés un groupe 2 de profilés supérieurs, un groupe 3 de profilés intermédiaires et un groupe 4 de profilés inférieurs.

Le groupe 3 de profilés intermédiaires est représenté à la figure 3. I1 comprend un profilé 5 intermédiaire intérieur, deux profilés 6 et 7 extérieurs latéraux identiques et un profilé 8 extérieur médian.

Le profilé 5 intermédiaire intérieur est en polypropylène renforcé par du talc, qui se caracté rise par une bonne résistance à la déformation sous l'effet de la chaleur. Ce profilé est de symétrie par rapport à un plan P. A partir de ce plan, partent de l'âme centrale du profilé successivement vers l'inté- rieur un excroissance 9 rectangulaire de renforcement et une excroissance 10 triangulaire de renforcement, vers l'intérieur une patte 11 d'encliquetage pour le profilé 8, puis une patte 12 d'encliquetage pour le profilé 6, tandis que, vers l'intérieur, est ménagée une gorge 13 dans laquelle se trouve un cordon 14 de caoutchouc butyle, puis toujours vers l'intérieur, deux excroissances 15 et 16 de forme triangulaire, cependant que vers l'extérieur partent en regard des excroissances 15 et 16, deux pattes 17 et 18 d'encliquetage pour le profilé 6 , puis une patte terminale 19 en regard de laquelle se trouve vers l'inté- rieur une gorge 20 munie d'un cordon 21 de matière de jointoiement. I1 est possible d'appliquer une feuille de protection sur ces gorges emplies de cordons de matières de jointoiement.

Le profilé 8 est en polychlorure de vinyle et est muni de deux feuilles 22 en aluminium qui viennent d'extrusion avec lui. Le profilé 8 comporte des pattes 23 d'encliquetage coopérant avec les pattes 11.

Les profilés 6 et 7 sont identiques. Ils sont en polychlorure de vinyle. Ils comportent, vers l'intérieur, deux pattes 24 coopérant avec les pattes 12 et 17 d'une part, 18 et 19 d'autre part, de manière à réaliser l'encliquetage. Les profilés 6 et 7 ont, respectivement, la forme d'un U dont les hampes 25 d'extrémité viennent par extrusion et servent à fermer la paroi de la carrosserie. Une feuille d'aluminium 26 peut être incorporée d'extrusion dans les profilés 6 et 7 en vue de les stabiliser à température élevée et dtéviter un retrait gênant.

Les congés de raccordement du corps ou fond des profilés en U aux hampes 25 d'extrémité sont munis de nervures 27 longitudinales qui empêchent que l'eau ne pénètre vers le profilé 8, l'eau étant canalisée longitudinalement à l'extérieur par ces rainures 27.

La figure 2 représente le groupe 2 de profiles supérieurs. I1 comprend un profilé 28 intérieur et un profilé 29 extérieur. Le profilé 28 supérieur intérieur est obtenu par simple découpe du profilé 5 suivant deux plans paralleles au plan P et passant sensiblement au niveau de la naissance des pattes 12.

Le profilé 29 supérieur extérieur est identique au profilé 6 intermédiaire, si ce n'est que l'une des extrémités molles 25 de ce dernier a été coupée.

La figure 4 représente le groupe 4 de profiles inférieurs. I1 comprend un profilé 30 inférieur extérieur et un profile 31 inférieur intérieur. Le profilé 30 inférieur extérieur est identique au profilé 29 supérieur extérieur. Le profilé 31 inférieur intérieur comprend, à partir de l'âme, une excroissance 32 de renforcement allant vers l'intérieur, une patte 33 d'accrochage allant vers l'extérieur, une excroissance 34 triangulaire de renforcement allant vers l'intérieur, une patte 35 en face de l'excroissance 34, une excroissance 36 triangulaire allant vers l'intérieur, puis une patte 37 d'encliquetage et une patte 38 d'extrémité d'encliquetage, ces deux pattes allant vers l'extérieur. Vers l'inté- rieur, et sensiblement en regard des deux pattes 37 et 38, s'étend une goulotte 39 ouverte vers le bas dans laquelle peut être inséré un cordon de maintien d'une bavette non représentée servant à recouvrir l'espace se trouvant sous la caravane.

On fixe le jeu de profilés sur la face latérale de la caravane en appliquant d'abord les profiles intérieurs qui sont maintenus suffisamment en place pendant le montage par l'effet de collage des cordons 14 et 21, puis en immobilisant ces profilés intérieurs par vissage et en encliquetant ensuite les profilés extérieurs, le profilé 8 étant placé en dernier dans le groupe de profilés intermédiaires.

Claims (15)

REVENDICATIONS

1. Jeu de profilés destinés à être fixés sur une surface, notamment sur les faces latérales d'une caravane, comprenant deux profilés (28, 29) intérieur et extérieur, dits supérieurs, qui s'encliquètent l'un dans l'autre et des profilés (5 à 8) intérieur et extérieur, dits intermédiaires, qui s'encliquètent l'un dans les autres, caractérisé en ce que l'un (5) des profilés intermédiaires admet un plan de symétrie et la découpe de ce profilé (5) intermédiaire suivant deux plans symétriques l'un de l'autre par rapport à ce plan de symétrie donne deux profilés identiques à l'un (28) des profilés supérieurs.

2. Jeu suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le profilé intermédiaire qui est de symétrie par rapport à un plan est un profilé intérieur destiné à être interposé entre la face latérale et les-profiles intermédiaires extérieurs.

3. Jeu suivant la revendication 1 ou 2, comprenant deux profilés inférieurs, intérieur et extérieur qui s' encliquètent l'un dans l'autre, caractérisé en ce que l'un des profilés inférieurs est identique à l'un des profilés supérieurs.

4. Jeu suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le profilé inférieur extérieur est identique au profilé supérieur extérieur.

5. Jeu suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'un autre des profilés intermédiaires se déduit d'un profilé supérieur ou inférieur par découpe de l'une des extrémités molles de ce dernier.

6. Jeu suivant la revendication 5, caractérisé en ce que l'autre profilé intermédiaire est un profilé extérieur.

7. Jeu suivant la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que deux profilés intermédiaires extérieurs sont identiques et sont complétés par un troisième profilé intermédiaire extérieur.

8. Jeu suivant l'une des revendications pré cédentes, caractérisé en ce que les faces intérieures des profilés intérieurs comportent des gorges de réception de cordons de matière de jointoiement.

9. Jeu suivant l'une des revendications pré cédentes, caractérisé en ce que les faces intérieures des profilés intérieurs comportent des excroissances de renforcement.

10. Jeu suivant l'une des revendications pré cédentes, caractérisé en ce que le profilé intermédiaire intérieur est légèrement bombé en tournant sa convexité vers l'extérieur.

11. Jeu suivant l'une des revendications pré cédentes, caractérisé en ce que les profilés intermédiaires extérieurs sont en forme de U et sont rainurés extérieurement et longitudinalement aux congés de raccordement des hampes au fond du U.

12. Jeu suivant l'une des revendications précedentes, caractérisé en ce que les profilés intérieurs sont percés de trous à intervalle régulier.

13. Jeu suivant l'une des revendications pré cédentes, caractérisé en ce que les profilés extérieurs sont en matière plastique avec incorporation d'une feuille d'aluminium à l'extrusion.

14. Jeu suivant l'une des revendications 3 à 13, caractérisé en ce que le profilé inférieur intérieur forme une goulotte inférieure ouverte vers le bas dans laquelle peut passer un cordon de retenue d'une bavette.

15. Caravane, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un jeu suivant l'une des revendications 1 à 11.