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On connaît des profils d'arête de choc qui amortissent le choc par un ou deux bourrelets fortement dépassants.
Il s'est avéré que lors. du'frottement d'un tel profil appartenant à un véhicule contre la paroi latérale d'un autre véhicule venant en contact latéralement, le profil de cacutchou@ produisait une égratiqnure sur. le vernis, plus préjudiciable, dans certains cas, pour la surface du vernis, qu'une petite éra- flure qui se serait produite par le contact de cette surface du vernis avec une bande de métal blanc. C'est pourquoi, suivant
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l'invention, on propose de donner un révéleront métallique au bourrelet de caoutchouc, à sa crête.
Pour augmenter l'efficacité de ce moyen, il est recomman- dé d'utiliser deux renflement ou bourrelets partant d'un large profil métallique; dans ce qui suit, l'invention n'est expliquée qu'à l'aide d'exemples dans lesquels on prévoit deux bourrelets mais ceci n'exclut pas du cadre de l'invention l'emploi d'un profil d'arête de choc à un seul bourrelet.
Tous les exemples considérés représentent le profil d'a- rête de choc à la fois en coupe et en perspective.
Les figures 1 à 5 représentent chacune un exemple d'exé- cution.
Dans celui qui est considéré à la figure 1, 1 désigne, comme dans les autres exemples, le profil d'arête de choc ; des renflements ou bourrelets latéraux y est désigné par 2 et les espaces creux prévus à l'intérieur des bourrelets sont désignés par 3. Sur tout le profil et ce, jusqu'un peu au-delà des crêtes, se trouve une tôle profilée 4, pbenue par emboutissage ou par étirage, dont'les extrémités, qui recouvrent lesdites crêtes, sont désignées par 4'. Un sillon 4" sert au renforcement.
Dans ce sillon peuvent être prévus les moyens de fixation.
Dans l'exemple de réalisation représenté à la figure 2, la garniture métallique est, comme dans l'exemple 1, faite d'un(* seule pièce mais il s'agit ici d'un profil obtenu à la presse à boudiner, avec épaississement -aux'deux crêtes, la partie mé- diane ayant une épaisseur sensiblement plus forte que celle des parois latérales qui s'appliquent aux bourrelets 2. De ce fait, il 'subsisté un espace pour un canal 5, dont l'ouverture est inférieure à la base, destiné à recevoir un remplissage 6.
Dans l'exemple d'exécution illustré par la-figure 3, les bandes métalliques 4', recouvrant les crêtes des bourrelets,ne sont pas épaissies et se terminent à une certaine distance des
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retraits correspondants que présentent les bourrelets, si bien qu'elles ont la possibilité d'obéir élastiquement à l'effet de la pression due à uns éventuelle collision. Pour le reste, la partie médiane 4 est ici encore épaissie et -présente un canal 5, à ouverture inférieure à sa base, destiné à recevoir un remplia- sage 6.
Contrairement à ce qui était dans les exemples considérés jusqu'ici, on a,, dans l'exemple de la figure 4 , deux bandes métalliques: la. bande métallique 4, qui, par ses bords externes
4', recouvre les bourrelets 2, et, en outre, une bande 8, obte- nue à la presse à boudiner. Dans cet exemple, il est prévu des creux 7 en dessous des bords 4'.
Dans l'exemple considéré à la figure 5, les bourrelets sont également protégés par du métal. On emploie deux bandes métalliques 9, dont les sections, approximativement en T, sont accrochées par des crochets 10 dans les bourrelets 2.
L'introduction des bandes métalliques 9 est facilitée par le fait que les lèvres externes peuvent s'incliner et s'é- carter de côté et, après introduction des bandes de métal 9, reprendre leur position initiale, des éléments de remplissage
11 étant ensuite introduits dans des canaux longitudinaux.de forme appropriée et les lèvres s'appliquant ainsi contre les . bandes métalliques 9.
De ce qui vient d'être dit, il ressort que, dans toutes les formes d'exécution, l'inconvénient indiqué au début de ce mémoire est supprimé grâce au revêtement métallique des bourre., lets.
La forme de réalisation, non représentée, avec un seul bourrelet s'obtient par la prévision du bourrelet au milieu d'un profil métallique à large face de base.
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Impact edge profiles are known which dampen the impact by one or two strongly projecting beads.
It turned out that then. du'frotteement of such a profile belonging to a vehicle against the side wall of another vehicle coming into contact laterally, the profile of cacutchou @ produced a scratch on. varnish, more detrimental, in certain cases, to the surface of the varnish, than a small scratch which would have been produced by the contact of this surface of the varnish with a strip of white metal. This is why, following
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the invention, it is proposed to give a metallic revealing to the rubber bead, to its crest.
To increase the efficiency of this means, it is recommended to use two bulges or beads starting from a large metal profile; in what follows, the invention is explained only with the aid of examples in which two beads are provided, but this does not exclude from the scope of the invention the use of an edge profile of single bead shock.
All the examples considered represent the impact ridge profile both in section and in perspective.
FIGS. 1 to 5 each represent an example of execution.
In the one considered in FIG. 1, 1 denotes, as in the other examples, the impact edge profile; side bulges or bulges is designated there by 2 and the hollow spaces provided inside the bulges are designated by 3. On the entire profile and this, up to a little beyond the ridges, is a profiled sheet 4, pbenue by stamping or by stretching, whose ends, which cover said ridges, are designated by 4 '. A 4 "groove is used for reinforcement.
In this groove can be provided the fixing means.
In the embodiment shown in Figure 2, the metal lining is, as in Example 1, made of a (* only part but this is a profile obtained in the extrusion press, with thickening -at the two ridges, the middle part having a thickness appreciably greater than that of the side walls which apply to the beads 2. As a result, there remains a space for a channel 5, the opening of which is lower than the base, intended to receive a filling 6.
In the exemplary embodiment illustrated in FIG. 3, the metal strips 4 ', covering the crests of the beads, are not thickened and end at a certain distance from the
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Corresponding shrinkage that the beads have, so that they have the possibility of elastically obeying the effect of the pressure due to a possible collision. For the rest, the middle part 4 is here again thickened and presents a channel 5, with an opening lower than its base, intended to receive a filling 6.
Contrary to what was in the examples considered so far, there is ,, in the example of Figure 4, two metal bands: 1a. metal strip 4, which by its outer edges
4 ', covers the beads 2, and, in addition, a strip 8, obtained from the extrusion press. In this example, recesses 7 are provided below the edges 4 '.
In the example considered in FIG. 5, the beads are also protected by metal. Two metal bands 9 are used, the sections of which, approximately T-shaped, are hung by hooks 10 in the beads 2.
The introduction of the metal bands 9 is facilitated by the fact that the outer lips can tilt and move aside and, after introduction of the metal bands 9, return to their initial position, the filling elements.
11 then being introduced into appropriately shaped longitudinal channels and the lips thus pressing against them. metal bands 9.
From what has just been said, it emerges that, in all the embodiments, the drawback indicated at the beginning of this memory is eliminated thanks to the metallic coating of the fluff.
The embodiment, not shown, with a single bead is obtained by providing the bead in the middle of a metal profile with a wide base face.