BE539446A - - Google Patents

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BE539446A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23FMAKING GEARS OR TOOTHED RACKS
    • B23F19/00Finishing gear teeth by other tools than those used for manufacturing gear teeth
    • B23F19/06Shaving the faces of gear teeth

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear Processing (AREA)

Description


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  Finissage des roues dentées par grattage. 



   La présente invention a trait   à   un outil servant au finissage des   roùes   dentées par "shaving" pu grattage et à un procédé et une machine pour effectuer cette opération à   l'aide   dudit'outils 
Le finissage des roues dentées est ordinairement   effectué   sur une machine dans laquelle la roue à gratter et l'outil de grattage   sont'bontés   sur des arbres "obliques", c'est-à-dire sur des arbres qui ne sont pas parallèles et qui ne se coupent pas.

   L'outil de grattage habituel possède la forme d'une roue dentée   hélicoïdale   engrenant avec la roue dentée   à     finira   Des entailles transversales, qui 

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   déterminent   des arêtes de coupe,. sont pratiquées dans les dents de la roue   hélicoïdale,'   ou outil, et les dents de ce dernier sont forcées dans les creux ou espaces entre dents de la roue à finir.

   Un des arbres obliques est séné, l'autre est fou.   L'outil   gratte les rugosités de la surface des dents de la roue, mais   ses-arêtes   de coupe n'engendrent pas . toujours les surfaces désirées sur lesdites dents et, par   conséquent.)n'en   corrigent pas les inexactitudes qui ont pu être produites par l'opération de défonçage à la fraise par laquelle   l'ébauche   de roue a été établie. 



   On pourrait engendrer des surfaces précises sur des roues dentées à l'aide d'un outil ayant la forme générale d'une roue hélicoïdale si cet outil était pourvu d'arêtes de coupe orientées le long des lignes décrites les points de contact entre les dents de l'outil et les dents de la roue à finir. La Demanderesse a det Avert qu'on peut munir un outil établi sous forme d'une roue dentée hélicoïdale de telles arêtes de coupe en tronquant une des .extrémités des dents dudit outil suivant une surface   de   révolution appropriée autour*de l'axe de la roue.

   Un outil de coupe est facile à établir de cette façon, et son affû- tage est aussi   facile,'   étant donné qu'il suffit de le faire autour de son axe et de meuler la surface-de révolution. à l'extrémité des dents de manière à affûter toutes les arêtes de coupe simultanément à l'aide   d'une   même meule. 



   Dans le présent outil de ooupe  ainsi' établi,' des.   arêtes de coupe de   la   forme désirée n'apparaissent que   d'un.   seul coté de chacune des dents de   +'outil.   Ces arêtes sont vives et conviennent bien au grattage d'un flanc de chacune des dents d'une roue dentée à finir   engrenant   avec l'outil, ce grattage engendrant une   surface @ précise   sur un flanc des dents de la roue lorsque l'outil et la roue reçoivent - des mouvements de rotation convenablement mis en phase. 

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   Principalement en raison du fait que le nouvel outil de grattage n'agit que sur seul un des flancs des dents de la roue à finir, les arêtes vives de ooupe de cet outil tendent à solliciter la roue à finir dans le sens dans lequel son arbre la fait tourner au cours d'une opération de shaving.

   Comme la pression qu'exercent les arêtes de coupe sur la denture non finie est forcément irrégulière, l'opération de finissage   n'est   satisfaisante que si elle est effectuée dans une machine qui empêche tout mouvement d'avancement irrégulier de la roue à finir sous l'influence de   l'outil,   de grattage" 
Conformément à l'invention',, on empêche un tel mouve- ment de la roue à finir en appliquant la force motrice directement à l'arbre sur lequel ladite   roue   est montée, et indirectement à l'arbre porte-outil,. par l'intermédiaire d'un engrenage de transmission, à rapport déterminé, qui relie les deux arbres entre eux.

   Ceci a comme.résultat que les efforts qui s'exercent sur l'engrenage de transmission, et qui sont occasionnés par le contact entre les arêtes de coupe de l'outil.-et les. dents de la roue à finir, ont la même   direction:-que   les efforts exercés sur ledit engrenage de transmission par la commande motrice, de sorte que les roues ou pignons, dudit engrenage sont constamment maintenus en contact d'entaîne,emt et empêchent tout mouvement   Irrégulier   de la roue à finir vers l'avant. 



   Par   conséquent,,, .une   maohine à finir les roues dentées conforme à l'invention, et grâce à laquelle un pro- cédé de grattage ou shaving 'perfectionné peut être mis en oeuvre, comprend un outil de   ooupe   en forme de roue dentée hélicoïdale dont les filets sont tronqués, à l'une de leurs extrémités, par une surface de révolution, des arbres dis- posés obliquement, pour l'outil et la roue à finir, un   engre-   nage de transmission reliant ces deux arbres entre eux et des 

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 ir*3-exi pour appliquer directement l'énergie de la c.r.tande uotrioe à l'arbre sur lequel est montée la roue a finir, L'mvention vise principalement établir une machine à finir les roues dentées, de construction ;;

  4mple, possédant un outil de grattage facile à affûter qui nivelle les sur- faces des dents à profil. en*,,d6valoppante de la -roue à finir ' et qui, en   moue   temps,,   engendre   lui-même des surfaces en développante précises sur lesdites dents, en corrigeant ainsi 
 EMI4.2 
 toutes les erreurs éventuelles de l'ébauohage.

   D'autres buts et avantages de l'invention seront mis en   évidence     au.   cours de la description donnée ci-après en se référant aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue   en* élévation   d'un nouvel outil de grattage conforme à l'invention;

   la figure 2 est une coupe fragmentaire de cet outil 
 EMI4.3 
 par la ligne 2-2 de la figure li la figure 3 représente le système de coordonnées qui   exprime   la formule de   l'hyperbole   définissant la surface de révolution qui contient l'arête de coupe ou de grattage de   l'outil:   la   figurer   est une coupe fragmentaire, semblable à la figure 2, montrant   comment'le   présent outil peut être pourvu d'éléments rapportés   durcis,,   par exemple de ,  -bouts   ou taillants-rapporté s en carbure; 
 EMI4.4 
 la figure 5 illustre sohématiquement la façon dont les dents de l'outil peuvent   être. pourvues   d'un dégagement latéral;

   la figure 6 est une vue en   élévation   illustrant   un   ensemble d'outil rotatif de   grattage   comprenant deux outils 
 EMI4.5 
 r!OntdO sur le même support; la figure 7 est une vue semblable à la   figure 6     nais illustrant   une autre   forme d'outil   rotatif de grattage   qui   ne comprend qu'un seul outil pourvu d'arêtes de coupe 

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 qui est fixe dans   l'espaça   et   oblique   par rapport 
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 à ltigxe de chaque pignon.

   Bien que ces faite-soient connus   généralement,   il ne semble pas qu'on ait jusqu'à ce jour reconnu qu'il   est-possible   de déterminer la ligne décrite 
 EMI5.2 
 par le point de contact sur un 'des pignons en d6texnnipant   l'intersection   des surfaces latérales des dents de ce - pignon avec la surface de révolution engendrée par   le     mouvement   relatif entre la ligne de contact et le pignon '   envisagé.   Comme la ligne de contact est oblique par rapport à   l'axe   du pignon, la surface de révolution qu'elle engendre 
 EMI5.3 
 par rapporta ce pignon est un hyperbolotde de révolution,

   La formule de l'hyperbole définissant cette surface peut être exprimée dans le système de'coordonnées représenté à 
 EMI5.4 
 la figure 3* L'axe des x ootinoide avec l'axe du pignon, et l'axe dès Z est situé dans le plan transversal contenant le point de tangenoe de la 3à.gne de contact avec le cylindre primitif du pignon Avec ces coordonnées, la formule de l'hyperbole est;

   
 EMI5.5 
 x=. tg a V y2 .... r2 dans   laquelle, ±   est   l'angle   de l'hélice primitive du   pignon ,,   tel   qu'on   le   définit   dans la géométrie des roues   dentées!   
 EMI5.6 
 à développante' classiquue et à est le rayon primitif du   pignon   
La figure   l'est   une vue de   cote     d'un     outil   de grattage** 
 EMI5.7 
 désigné dans son ensemble par'lo', qui comprend une série de dents hélicoïdales à profil én développante 8,

   dont les   extrémités   de gauche ont été   tronquées'   suivant des surfaces   hyperboliques 5.   En tronquant ou éliminant do cette manière une des   extrémités   de chacune des dents 8. on   obtient     de$   arêtes de coupe 4.

   Ces arêtes 4, passeront par tous les   pointa   
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 de oax.ot. sx.rs le flâna des donte de l'outil et le flano les -ler4tu d'une roue dentée oomplémenbaire. 

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 fixtréulit6a opposées des dents; la figure 8 est une vue en élévation latérale   d'un-   
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 appareil ou machine à gratter les denté d'engrenages, . , j- . , t conforme aux principes et, =. udrtt dt6ii &tique a de  constue- tion de la présente invention; la figure 9 est une vue enbout de   l'appareil: de     la   figure 8, cette vue étant observée suivant la ligne 9-9 de la   figure   8; la figure 10 est une coupe transversale horizontale par la ligne   10-10   de la' figure 9 ;

   
 EMI6.3 
 la figure 11 est une vue en plan Simplifiée de Ilengce- nage de transmission de l'appareil sua-mentionné; la figure 18 est une coupe transversale par la ligne 13-13 de la figure 11 illustrant.la disposition de 1"enw?e- nagede transmission variable; la figure 13 est une vue en bout fragmentaire observée   suivant   la   ligne 15-13   de la figure 11; 
 EMI6.4 
 la figure 14 est une vue en 616vation,,,avec coupe verticale partielle,   illustrant   un appareil comprenant une autre forme de réalisation de l'invention., 
 EMI6.5 
 la figure 15 est une' vue fragmentaire, observée suivait la ligne 15-15 de la figure 14., montrant plus clairement i engrenage de transmission variable;

   ..¯ ' ' ' les figures 16 et 17 sont des vues   schématiques   
 EMI6.6 
 illustrant la faqon dont l'invention permet effectuer la   Rise en   position de l'outil de   grattage     d'un     coté   ou del'autre de   la'rouera     finir.   ; ' '. ' ' 
Il est bien connu que, lorsque deux   pilons   pourvus 
 EMI6.7 
 CA-n te à profil en développante rüvo.,,,e,nux.i'des axes cliques, et qu'un ou abaoun de ces pignons est-du'type . 



  8 les dents des deux pignons n'ont qu'un païnt de contact qui, lorsque les pignons tournent, ss -eut suivant une ligne droite dite *ligne de contact" 

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 Ainsi qu'il a été mentionné prêo6dert-ùnent., on peut detorr-lner la ligne décrite par le point de contact en déterminant 1'infiei"seo%ion ;

  ics surfaces latérales ou.flancs des doiits 9 btvec la surface de révolution 5 engendrée par le niouvei,mnt relatif de.la ligne de contact et d'une roue ou pignon arzcplnnonta3.re, $ la figure 3,.la droite 5 est une   protection   de la ligne,de   contacta   Cette ligne,   représentant     le^   chemin décrit par les points de contact, reste fixe pendant la rotation de l'outil et, par conséquente balaie une surface de   révolution   qui, dans le cas présent, 
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 est un hyperbololde de révolution tel que 46fJni par la surface 3.

   Les arttes de coupe formées par 1"intersection de cet hyperbolorlde avec la dent. hélicoïdale à profil en développante,- ont la propriété désirée de passer par tous les points de contact en raison du fait que 1'hyperboloiàe est le lieu de toutes les positions que le point de contact est susceptible de prendre par rapport aux dents du pignon 
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 campl.éne.nta3re,A la figure 3,,,, 1'hyperbolàIàe est indiqué par lâ ligne 6, et le point primitif, a savoir le point de tangenoe de la li-gne 5. avec ia ligne ' 6,F est désigné par 7+ On remarquera, aussi que' chacune,'des surfaces 3 de l'hyper-' bololde est perpendiculaire au llano de dent adjacent en x,; ¯ . ¯, . tout point dé la, longueur de l'arête de poupe 4.

   TcLtei'a is considéré dans une.section transversale pérpendioulaire l*axe de l'outil', ilarete de coupe 4 est vive'et facilite par conséquent .'ac3;ori de grattage ou sha'ving-dudit tran- chant sur'le flan.9 4-tuneï dent complémentaire du pignon finir, 
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 ]our mieux faie comprendre le mode d'action d'un outil de grattnge, tel que' celui vis4 par'la présente invention, on   décrira   maintenant cet outil, en tant que partie d'une   machine   à finir les   engrenages   par   grattage,   désignée dans son en- semble par 10 aux   figures   8, 9 et 10. 



   La machine   10   constitue un   appareil     accessoire     destiné.   

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 à être monté sur tout type normal de tour, ou euchinc-outil sir.lila1J.'e. comportant une poupée motrice à vitesse variable ?L2a un arbre moteur ou d'entraînement 14, deux glîslières ou r11s de guidage espacés 16 et 18, et une vis-mère 20, L'appareil 10 comprend un socle ou traînard 22 pourvu de 
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 plaques de glissement 2 et 26 boulonnées ou autrement . fixées au traînard 22 et mon té es sur les glissières 16 et 18.

   Une plaque-28 s'étend vers le bas à partir du traînard 22 et supporte un volant de manoeuvre   30,,   qui est relié par tout moyen classique (non représenté) à la vis-mère de façon 
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 que, lonsqg'on fait tourner ce volant, le traînard se déplace le long des glissières 16 et 18. 
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 Un bottier 32 monté rigidement sur le traînard 22 suppor- te et enveloppe deux arbres de montage ou mandrins (porte-ou-   vrage   et porte-outil} ainsi qu'un mécanisme de transmission 
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 approprié qui les.relie.... Comme représenté- clairement.à la figure 10, un mandrin 34 servant à supporter une pièce à finir, telle qu'un pignon 36, est tourillonné dans des coussinets 38 et 40 du boîtier 32.

   Ce mandrin 34 est relié 
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 à un ,arbre d'entraînement 14'¯ (figure E ) par un acoouplement approprié 42 Les oo-ussinets 38 et 40, qui supportent le mandrin S4 et en. assurent 'le centrage précis, coulissent7,      dans la   direction   longitudinale du mandrin' lorsque le boîtier 32 est   déplacé   le long des glissières   16-18.   
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  Ce déplacement dit boîtier 32 permet à l'outi'l'de grattage 1 de recevoir un gouvernent d'avance en travers de la périphérie du pignon tournant à. finisse, de la manière qui va n3.in te- nant être   décrite. '   
L'outil 1 est monté sur un arbre porte-outil 46 qui est 
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 - oblique par, rapport à l'axe du mandrin porte-ollvrage '34. 



  L'arbre 46 tourne dans des coussinets appropriés 48 et 50 du boîtier 32. Le coussinet 48 comprend une bride de butée 52 destinée à recevoir les poussées axiales et à coopérer avec une rondelle de butée   54   montée sur l'arbre 46. Cet 

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 arbre est entraîné à l'aide d'un   mécanisme   de transmission variable à   chaîne   ou à pignon qui comprend un pignon hélicoïdal 
56 fixé rigidement à l'extrémité intérieure de l'arbre 46. Le pignon 56   coopère   aveo une bride de butée 58   du.coussinet 50   pour   empêcher   tout mouvement longitudinal de l'arbre 46 et des pièces associées par rapport au bottier 32. 



   Ainsi qu'il ressort des figures 11 et 12.le train d'engrenages   servant   à   entraîner   l'arbre porte-outil 46 com- prend aussi un pignon hélicoïdal 60 qui est claveté sur un arbre 62 et qui engrène avec le pignon 56 pour entraîner ce pignon* L'arbre 62 est   entraîné   par un pignon hélicoïdal 
64 calé sur lui,ce pignon étant   lui-même   entraîné par un pignon 66 calé qur un arbre 68. a l'arbre 68 est fixé un pignon conique 70 qui   engrène   avec un pignon conique 72 calé sur le mandrin porto-ouvrage 34.

   Il ressort de ce qui précède que le pignon à finir 36 est accouplé sans jeu au mandrin   d'entraînement   34 et que l'outil rotatif de grattage est en- traîné par l'intermédiaire   d'une   transmission à engrenages à partir dudit mandrin, 'En se référant maintenant à la figure 10. on voit que le pignon   conique 72   et le'mandrin 34 sont assemblés de façon à coulisser longitudinalement   l'un   par rapport   à   l'autre à l'ai- de d'une clavette 74 fixée au mandrin par des vis 76.

   La      clavette 74 établit une liaison dans le sens angulaire entre le mandrin34 et'le pignon conique 72,   tout'en   permettant à ce   pignon   dese mouvoir dans la direction longitudinale du   mandrin,'   conjointement avec le   boîtier   32, pendant un mou- vement d'avance du couteau 1.

   Pour empêcher tout mouvement longitudinal du pignon 72 par rapport au bottier 32, il est prévu une bague 78, fixée au   boîtier   à   l'aide  de via   80-et.   pourvue   d'un     rebord   de butée annulaire 82 qui   s'étend   vers   l'intérieur   et s'engage dans une gorge annulaire 84 du   pignon   72.x 

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L'arbre 68 tourillonne dans des coussinets convenables 
86   et 88   montés dans le boîtier 32. Le coussinet 88 est pourvu d'une bride de butée annulaire 90   destinera,   prendre appui sur un épaulement 92 de' l'arbre 68 pour empêcher la mouvement longitudinal de cet arbre dans un sens .

   Le mouvement de l'arbre 68 dans le seps, opposé est empêché par une ron-   .   delle de butée 94 fixée à cet arbre à l'aide d'une vis 96. ' 
Il convient de noter que toute rotation du pignon à finir 36 par rapport au mandrin 34 est empêchée par une clavette appropriée 98 et un écrou 100 (voir figures 10 et   13),   et que l'outil de grattage 1 est lui-même fixé rigide-. ment à l'arbre porte-couteau 46 par une olavette convenable 
102 et un écrou   104.   L'outil 1-est entraîné de manière qu'il tourne avec l'ouvrage 36, dans un rapport de vitesse prédéterminé.. 



   Ainsi qu'il a été mentionné précédemment, chacune 'des arêtes de coupe 4 de l'outil est conformée de manière géné- rale à la ligne décrite par les points de'contact entre le flanc avançant de chacune des dents 2 dudit outil et le pignon à finir 36. Cette dispositiondes arêtes de grattage assure une bonne coupe'de   finissage   et permet d'effectuer le grattage d'une façon précise, à une vitesse relativement élevée. De   plus,,   cette disposition des arêtes de coupe permet de disposer,le   ma'ndrin   34 et l'arbre 46 suivant un angle d'obliquité relativement grand,, ce'qui augmente le glissement entre   l'outil   et la pièce à finir.

   De préférence, l'angle que fontentre exu les axes de l'outil et de la . pièce est compris entre 15  et 60  afin   dtobtenir   les vitesses de grattage désirées. 



   Ainsi   qu'il   a été spécifié   précédemment,   la roue à finir et l'outil de rasage 1 sont tous deux   entraînés     positivement   et en synchronisme. Le dégrossissage de l'ébauche du pignon destiné à être fini par une opération de grattage est cou- 

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 ra,.1,ent obtenu@ par une à do dé'on;a;o à la xwâ.sew Cette opération consiste à fraiser OVOSIibrement la denture de laébauohe de'roue dentoe de ,.éori que les dents aicnt des d:

  4iieiiaïolis suffisaient en excès pour permettre l'opération de finissage   ultérieur .   Les inexactitudes ou erreurs   répètes   
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 de cet ébauchage, telles 'qu'9 les erreurs d'alignement ' hélicodëtl des dents de la fraise, peuvent occasionner des inexactitudes correspondantes dans les dents de lt6bauchr-, 11 est très important que ces inexactitudes aient été éliminées dans la roue ou pignon terminé. A cette fin, la présente invention   envisage   la suppression du jeu existant dans le   mécanisme     d'entraînement de   la pièce à finir et de 
 EMI11.3 
 l'outil.

   En employant ,accaulal.èr.xont s;ns jeu entre le support rotatif de la roue à finir et l'organe d'eWjaine.¯.ent rGli;; à la   commande motrice,   tel que le mandrin ou arbre 34, et   en   accouplant cet arbre   d'entraînement 34   avec l'outil de   grattage   1 par   l'intermédiaire   de la   transmission   variable à engrenages décrite, les dents 3 et les arêtes de coupe 4 de l'outil coopèrent avec les flancs complémentaires des dents de la pièce à finir'36 de manière à engendrer les contours de dent d'engrenée lisses et précis désirés.

   En d'autres   termes,   
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 l'accouplement diceot dél.â roue dentée à finir avec la -coinmande motrice, ponjointement avec le fait que la force de grattage   des-arêtes   4 agit sur les dents du   pignon   à finir comme si ces arêtes   entraînaient   ce   pignon*,,   supprime complè- tement le jeu qui pourrait autrement   exister.   Dans les procédés de   grattage    appliqués jusque   ce jour, lorsqu'un outil de grattage était entraîné de manière à travailler sur un pignon à finir tournant   librement,!     les.'jeux   occasionnaient 
 EMI11.5 
 des srreuxsi En supprimant les jeux do la manière qui vient ' .,;

  ' ' ' d'être décrite,,les erreurs qui peuvent avoir été introduite. dans les dents au cours de l'opération d'4bauchaép ou de faconsage préalable# sont corrigées au cours de l'opération de finissage. 

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   Pour régler la profondeur de la coupe des arêtes 4 dans les flancs des dents du pignon à finir, il suffit de faire tourner l'outil 1 d'un petit angle par rapport à ce   pignon.   Un tel réglage angulaire de l'outil 1 est assuré par le mécanisme représenté à la figure 10, Marbre 62 portant les pignons hélicoïdaux 60 et 64 est non seulement supporté . de façon à pouvoir tourner, par des coussinets 112   et 114,   mais il est aussi ajustable axialement dans ces coussinets. 



    'Une   vis de réglage 116 se visse dans un organe en forme d'écrou   arproprié   118 monté sur le bottier 32, et l'extrémité inté- rieure de l'arbre 62 prend appui sur une butée à billes 119. 



  L'arbre 62 est continuellement sollicité vers la.vis de réglage   116   par un ressort de compression 121 logé à l'inté- rieur d'une pièce en forme de cuvette 123 fixée au boîtier, De préfémence, le ressort 121 agit sur l'arbre 62 par l'in- termédiaire d'une butée à billes 125. Il est évident qu'on peut,en faisant tourner la vis de réglage 116, ajuster l'arbre 62 dans l'un et l'autre sens de la direction axiale. 



  Lorsqu'on effectue un tel réglage axial de l'arbre 62, les pi- gnons   hélicoïdaux. 56,   60,   64 et   66 tournent d'un petit angle.- On peut modifier l'amplitude du mouvement angulaire communi- qué à l'outil sous   l'influence   d'un déplacement axial donné   de   l'arbre 62, en faisant usage dé pignons   de"différents   angles'' d'hélice. Dans la construction décrite, l'angle d'hélice du   pinson   56 est d'environ 15 , alors que l'angle d'hélice du pignon 66 est d'environ 25 .

   En coordonnant   convenablement     les   angles d'hélice des   pignons   56   et-66.et     le.pas   du fi-   letage   de la vis de  replace     116, on peut'obtenir   des réglages   tira   et précis de la profondeur   de/coupe.

   '   
Le finissage des roues dentées à l'aide de   l'appareil'        décrit ci-dessus s'effectue   de la.  manière suivante On fixe la pièes à finir 36 et l'outil 1   à   leurs   mandrins     respectifs   et on règle la position de l'outil à l'aide do la   via à   tête seletés 116 de manière   à.   obtenir la profondeur de coupe 

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   désirée.   On met alors en marche la poupée   motrice   12 de façonn que   l'outil   et la pièce soient   entraînés   de la   lanière   précédemment décrite.

   A   l'aide   du volant à main 50,   optait   alors avancer suivant   1 axe   du mandrin 34 le   boîtier   32 qui porte   l'outil'de   grattage, rendant le mouvement de l'outil 1 en travers   de-la,     pièce     à   finir, un des flancs de   ' chacune   des dents de cette pièce est fini d'une façon   précise,   quelles que soient les inexactitudes qui peuvent avoir été présentes à, la   sute   de l'opération initiale de   dégrossissage.   



   La forme particulière des arêtes de coupe 4 de   1'outil.1   et la relation   angulaire   relativement grande entre les axes de l'outil et du pignon à finir permettent une action de   grattage   perfectionnée, quoique   à   vitesse élevée, c'est-à-dire que l'outil peut recevoir un mouvement d'avance relativement   rapide.en   travers de la périphérie de la pièce sans risque de produire des   'irrégularités   sur ceux des flancs 'situés d'un seul coté de la denture du pignon à finir. Tour finir les fancs opposés sur l'autre   coté   du pignon, on enlève la pièce et on répète l'opération décrite ci-dessus.

   De cette façon, le finissage d'un des flance des dents est effectué   indépendamment du   finisssage de l'autre flanc. 



   Les   figures'14   et 15 représentent une machine, désignée dans son ensemble par 120, dont la construction est basée sur les principes fondamentaux de cette invention et qui est      réglable pour permettre le   finissage   de roues dentées ou pièces à finir   de diverses   dimensions, cette machine permettant de finir par grattage les deux cotés ou flancs de la roue finir sans qu'il soit nécessaire d'enlever cette roue pour inverser sa, position par rapport au mandrin qui la supporte. 



   La   machine   120 comprend un boîtier 122 dans lequel sont montés un moteur 124 et   un   variateur de vitesse 126 pour commander la pièce et l'outil L'arbre moteur 128 est relé à l'arbre d'entrée 130 du variateur de vitesse à l'aide de poulies 132 

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 et 134 et de deux courroies trapézoïdales 136. L'arbre de sortie 138 du variateur est tourillonné dans le boîtier,. comme indiqué en   140,et   porte un pignon 142 qui engrène avec une roue dentée 144 olavetée sur un arbre de commande princi- pal   146,   L'arbre 146 joue le même rôle que.le mandrin 34 précédemment décrit pour la machine 10, une des extrémités dudit arbre étant tourillonnée et pouvant coulisser dans le bottier 122, à l'aide d'un coussinet 148.

   L'extrémité opposée   de,l'arbre   146   est.supportée,   comme indiqué en 150, par une oreille verticale d'un chariot 152. 



   Un mandrin 154 est monté entre l'arbre 146 et une poupée mobile 156 du chariot de manière à supporter une pièce 
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 à usiner, telle qu'une roue dentée à fiaiy ;5, 12ggt diopp4i- tif appropria, tel   qu'un   manchena d'accouplement 160, peut être prévu pour assurer un accouplement positivement et sans jeu, l'arbre. 146 et le mandrin porte-ouvrage 154, Le chariot 152 
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 coulissa le long de glissières \62 du bâti 6 boîtier 122,. 



  164 désigne une vis-mère montée de façon à tourner sur le 
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 bâti 122 et coopérant avec un dispositif a écrou 166 qui est fixé sur la face inférieure d ch9riot f!.1"J; sert pour imprimer un mouvement d'avance aui.1 chariot e; par suite, un mouvement de translation ax.al la roue ou pièce à .finir 158. De préférence, la vis-mère est en t, ée , partir du ,\ variateur de vitesse 126 par 1 'j.nt:.médietre' de 'pignons 168 et 170 montés sur l'arbre de stzti. 138 ë\1Jfdi't vr tur" et stzr la vis-mère 164, respectivement. B0pr réer initialement le chariot 152 avant la mise -en r.arpbe du iote, on j-,1,-,Inoeuvrp un volant à main 172 fixé   a l'extrémité     extérieure   de la vids-mère 164. 
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  La machine 120 à finir les rouet' dentées paxt grattzge comprend un outil de grattage composa de deux éléments 176 et 178 clavetés sur un arbre de montage 160 e maintenus à un certain écartèrent l'un de l'autre par   une   pièce 182. Ces 
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 'éléments sont identiques à l'outil 1 pcécéàeoment récrit et 

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 ils   ont   été   représentés   plus en   détail   à la   figure 6.   Lorsque l'arbre de   montage   180 tourne dans un sens, les arêtes de coupe de   l'élément   176   finissent   les flancs d'un des   cotés   de la denture de la pièce à finir 158 et,   lorsque   ledit arbre tourne en sens inverse,

   les arêtes de coupe de   Isolément   178 finissent les flancs du. côté   opposé'de   la   pièce.   Comme les 
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 éléments 176 et 178 sont espacés axialcrnent l'un de l'autre, aucun d'eux n'entre en contact avec la pièce à finir ou ne gêne le travail pendant que l'autre est en service, Par conséquent, 'pour effectuer la mise en position des deux   éléments  de manière à ;Les faire entrer en prise alternativement avec   l'ouvrage,   il est   nécessaire   de déplacer l'arbre 180 axialement. Les détails des   éléments'ou   outils 176 et 178 seront décrits plus   complètement   par la suite. 
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  L'arbre iet est monté rigidement dans un, arbre d'entra"" nement creux Î84 qui tourillonne dans un chariot 186. Le   déplacement'axial   de l'arbre   184   est   normalement     empêché   par un levier 188 qui est pivoté sur le chariot, comme   indiqué   en 190, et dont une des extrémités 192 est placée entre deux pièces de butée annulaires 194 et 196 fixées sur   l'arbre.   En   pivotant,   le levier 188 fait mouvoir l'arbre 184 suivant son 
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 axe, ce qui effectue .a=yise en position soit de l'élément ou outil 176 soit de l'élément 178, à volonté, par rapport à la roue dentée à'finir 158.

   Le levier 18 est actionné par dos cylindres pneumatiques 198 et 2CO   Dentés   de part et 
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 d'autre dudit :4evie:po, les cotés opposés de e dernier étant en contact avec l.es extrémités de deux pistons 202 et 804 'coulissant respectivement dans les oyl.nd.^es198 et SOO. 



  Lorsque   les,cylindres     pneumatiques   198 et 200 sont   commandés   par tout dispositif approprié, non   représenté,   le levier les 
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 pivote pour ef2wcbiwr Ini.:m on position de l'un ou l'au- tre do a éléments de 176e 17,9, 

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 Tour régler la distance entre   l'axe   du mandrin de   montage   
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 154 de la roue à finir et l'axe de l'arbre de montQ3 180 de l'outil de grat,ge= de manière à permettre le f îrïiFsL,3a .!'e pièces de divers diamètres et   dentures,   le chariot 186 est monté de façon coulissante sur Une glissière à quoue d'aronde 206.

   La position du   chariot''186   peut   être'réglée     à   l'aide de tout dispositif approprié, tel que le dispositif classique   comprenant   une vis 208 et un écrou 210 porté par le chariot, 
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 A la figure 14, les outils 176, 178 sont placés decriure la pièce à finir. Bien entendu,   ..l'outil   de grattage pourrait aussi être placé devant la pièce,- comme 'représenté schémati- quemnt à la figure 17. En fait, le choix de l'une ou   l'être   des deux positions est permis par le réglage du chariot 196 sur la glissière en   queue   d'aronde 206.

   Grâce à cette mise en 
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 position des outils à volonté d'un c""té ou de'l'autre L... la pièse,il devient possible de choisir les angles d'hélice 
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 = . ¯W s outils qui conviennent le. mieux pour une roue finir pourvue de dents   hélicoïdales.   Ceci a été peprésenté   @  aux figures 16   'et.17   .qui montrent toutes deux une roue dentée   hélicoïdale,avec pas   à gauche 158a, du même   ,;.;,=le   
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 d'hélice, et illustrent aussi une comparaison de la direction et de la grandeur de l'angle d'hélice des dents de l'outil da ;at .ge lorsque'l'outil .l76a est monté à levant de la roue finir, comme à lfi figure 17, et lorsqu'il' est monté à liar-:

  iùre de cette roue, commet à la figure .16 A3.nsi pour chacune des roues à finira i.'-espo,s.ble de choisir, pour l'outil de finissage, en-h-e'deux angles d'hélice différents, celui qui assure la meilleure action de finissage. 



   Comme dans la machine 10   précédemment     décrite,   l'arbre 180 de l'outil de machine 120 est   entraîné   par une trans- mission à engrenages comprenant un pignon d'angle 212 dans 
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 lequel l'arbre 146 coulisse Iong3.tud:tn:.lernen. Dans la construction repr6se-nt6e#-Ie pignon d'angle SIS et le 00-Lsaînet 

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 148 sont d'une s uulid pièce.

   Lo axial cll-1 pisnon d'angle 313 est empêché, d..ns tin :cx3s1 par un ]111.U,oC-2)t 214 qui's'appuie contre une butéu annulaire port6o par le boîtier, . elle mouvement'axial dans le sons oppose est empêché par un épaulèrent 216 porté par un manchon 318 fixé au coussinet'148 
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 à 1'aide de v3s i (f.gc.zr4. 1,4 , Un calot 24ü , fixé de façon détachable, au collier 218, est disposée pour ooop6r(-r avec la 'surface intérieure de fentes directrices pratiquées à la péri- phérie d'une came 244 a::ialement mobile et fixée à l'arbre 146 par une clavette 245 et un êcrou 46.

   Le pignon d' nle 
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 ' 
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 212 entraîne un ilQn d'a,Le 220 pourvu d'une queue Z24 tourillonnée dans un coussinet 336 monté dans le boitiez 122  La queue 334 est-pour vue d,''une portion de diamètre réduit 228 qui est assemblée par 'clavette avqc une troue dolitrec- 20 retenue par un écrou 3S3 o't une b toilette 234, Une roue dentée'folle 236,' menée par la roue. dentée 2503 est raontée pour tourner sur.l'extrémité opposée de lzt biellette 334, l'aide d'un axe 2.38 pourvu,d'une embase, 'à l'une de ses extrémités, et d'un écrou 340 à l'extrémité opposée. La roue dentée folle 3S6'entraîne une roue dentée 242 clavetce sur 
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 'l'arbre portes-outil 184.

   Comme représenté à la figure 15, la 
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 biellette 2114 permet à la roue dentée folle 3S6 d'être d'apla- c6e lat6ralem'en@t' -lors d'un réglage transversal du chariot porte-outil 186' le long' de la glissière à. queue d'jronde Z06 
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 Un dispositif approprié, non représenté, peut-être prévu 
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 pour agir sur la biellette 234 de manière à maintenir In roue dentée folle 256 en prise av,9ô la roue dentée 243. 
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 'En se référant de nouveau à la.came 244 actionnée par 
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 l'arbre 146, 11 ext ovidont que, si les fentes Ou rainures poriphériquea <ie la ouino sont ,s.:e.7Ë:lo; à laxe de 0,,,tte came, cette dernière se comporte sinpicmcnt à la f,-içon d'un dispositif d'entraîneuicnt unt.we.3.'xhre .G et lu 'Pil-)OI1 d'8<Îlele 313.

   Au oontrujre, si, au lieu <i'81;ro p ¯ 11.,:lc: s l'x de Ij cav.c los :C'c:xae;x s'3'hundon-b iisiiaor i ix.<, t â la i;,ii,1- 

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 phérie de cette came, le   mouvement   longitudinal que reçoit la came au cours du   mouvement   transversal du chariot parte-ou- 
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 vrage 158 (figure 14), a pour effet de cahd.,uni(luc-r une rotation supplémentaire, ou superposée, à l'outil de finis- saGe, Si les fentes de la came s'étendent hélicodal...:

  nt dans'un sens, l'outil de grattage a tendance à touriier à une vitesse légèrement acoruee. et si lesdites fentes a'utndont hélicoldalement dans l'autre sens, la vitesse de coupe de cet outil diminue   légèrement.   En donnant aux   fentes   une forme convenable, on peut conférer aux dents de la pièce finir un léger effet de bombage, Ceci est désirable pour 
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 certaines applications. De plus' oarae 244 peub a=in certaines applications. plus,.la:oame 344= peut ucir de manière a modifier   légèrement   l'angle d'hélice de la den- ture de la pièce à   finir.   



   Le fonctionnement de la machina 120 qui   vient     d'être   
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 décrite est essentiellenzent le même que celui de la machine 10 preoédamnent décrite. Dans la nohine 120, la pièce est dé- placée axialement, alors que, dans la machine 10, l'outil de grattage se meut en travers de* la périphérie de la pièce à finir.

   De plus,,- la   machine   120 permet à la fois la   trusta-   tion automatique-dû   chariot   152 et son déplacement manuel,, 
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 alors que,- dans le cas de'là' machine 10i le déplacement du chariot 22 est   commande manuellement*   De plus,ainsi   qu'il   a été mentionné   précédemment,   la   machine   120 est   étoile de   manière permettre lemontage de deux outils rotatifs de 
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 grattagefi ce qui évitél1 'nééssit6 c'inversor la position de la pièce à finir'p0t6r'terminer le* grattage des deux flancs des dents de cette pièce.

   Dans la   machine     180,'après   qu'un des cutils a termine   les fiança     d'un   coté des dents de la 
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 roue finir, l'arbre 164 est déplacé exialement pour amener l'autre outil au contact de la   pièce,   et le moteur 126 est 
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 mis en marche dans le sens inverse 

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 L'invention se prête à l'utilisation d'éléments rappor- tés en carbure, tels que le taillant rapporta B   représenté   à la figure 4.

   La figure 4 est une vue semblable à la figure 2 et illustre la façon dont   l'élément     rapporté   en métal dur   peut   être utilisé pour assurer une longue durée de service de   l'outil.   Dans les outils de   grattage   antérieurs, 
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 cette caractéristique de cori'stluction n'était pas pos:

  iible, Dans le   présent   outil de grattage,, l'arête de coupe   s'étend   du sommet à la base de chaque dent, comme 'indiqué par la surface 3 des figures l, 2 et 4, ce qui permet   à   une meule de 
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 , forme, ou outil de rcotificatïon similaire, d'avoir facile- ment accès au tranchante La portion restante de chaque dent' constitue une dent d'engrenage en principe conjuguée avec les dents complémentaires de la roue dentée à finir. 



   La figure 7 représente un outil rotatif de finissage d'une seule pièce, pourvu de dents de coupe à chacune de ses ex- trémités. Cet outil a été désigné d'une façon générale par 248. 
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  De même que les outils 1-176-178 précédemment décrits, l'ou.'.1 248 comprend une série de dents héli'coldales 2 qui sont dégagéeîï, 
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 à leurs extrémités oppo.s'èes de manière à constituer des arêtes de coupe 4e En'faisant tourner l'outil dans un sens, on peut utiliser les tranchints d'tune des extrémités des dents 3 pour gratter les flancs situés d'un coté de la denture de la . roué finir, FLnd6l:)Iaant axial ement soit. L'outil, soit la roue a finir, on peut amener les dents de coupe S situées à l'extrémité opposée'de l'outil à une position telle qu'elles agissent sur les flancs   opposés   de la roue à finir. Bien entendu,pour la seconde passe de   finissage   l'outil doit recevoir une rotation de sens inverse. 



     Une dépouille     latérale     positive   peut   être   obtenue poux les   douta   de grattage   $ en     donnant à.     ces   dents un angle 
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 d'Mlioe qui diffère de celui de l'outil théorique, lu diffé- rence entre ces deux unp-Ies d'hélice étant égale à la valeur 

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 positive de la dépouille latérale désirée, Ceci est illustré à la figure 5, dans laquelle   l'Outil   est montré en élévation par son contour.

   Si l'angle   d'hélice'de   l'outil théorique est . l'angle de dépouille latérale   est   et l'angle   d'hélice   de l'outil modifié est gl.   Ceci-peut   être   exprimé   par la formule suivante ; g1 = g + g2 Ce léger écart de l'angle d'hélice rend le tranchant 4 plus mordant, tandis que la surface d'affûtage 3 conserve 
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 sensiblement la meule forme c'est-à-dire celle de la suri'ace d'un   hyperbololde   ou d'une   surface     s'en   rapprochant de très près. 



     La présente   invention facilite le finissage des dents   d'engrenages   avec un profil'   bombé   et un angle d'hélice intentionnellement donnés, Dans les procédés de rasage 
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 antérieurs, la forme bombée des dents d'engrenages est obtenue en modifiant-le profil de.l'outil de finissage. 



  Dans le pré sent'procédé de shaving, le profil et Informe longitudinale, peuvent.être obtenus tra aisément en donnant une forme différente at'surfiace 3,, Le cercle 6a tracé en traits disc6ntinua à. la.;fi ure 3 indique .une modification   exagérée   apportée à la forme dès surfaces- 3. Au lieu   d'une   
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 forme hyperbolique .; on peizt faire usage d'une forme air-   culaire   6a, de rayon r.

   Il résulte de   cette,    modification     que les tranchants 4 enlèvent une plus grande quantité de    métal des portions   intérieures   et extérieures des surfaces du flanc de la roue   finira les   dents de cette roue recevant de ce fait une forme   bombée.   De   même,   par   l'application   de la 
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 .dépouille latérale indiquée'à la figure 5, et en faisant varier la profondeur de coupe d'une des extrémités de la dent de la roue à 'i.nj.r t3, l'autre, on peut bomber longitudinalement les dents (le cr os.

   Cc fa façon de produire des. bombés 

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 transversal et longitudinal combinés des dents de la roue est un avantage distinct du présent. outil sur les outils de grattage ordinaires, dans le cas desquels le   prof,il   bombé doit être introduit par une modification du profil déve-        loppante   au prix d'un fort accroissement'du prix de revient. 



   La modification apportée à la courbure des surfaces 3 peut être obtenue par une opération très simple de rectification par meulage 
Il ressort de la description qui, précède que la présente invention concerne des moyens et un procédé simples et per-   fectionnés   grâce auxquels des flancs de dents (dents   d'engre-   nages, tenons d'assemblage à développante,   etc,,)   peuvent être finis par grattage avec une grande, exactitude et à une vitesse accrue.

   En pressant les tranchants d'un outil rotatif contre'les flancs situés d'un des cotes des dents de la roue à finir supportée de façon rotative, et en   entrai   nant en rotation ladite roue à finir   dans.un   rapport de temps déterminé avec le mouvement   des.arêtes   de coupe, en même temps que ces arêtes, et les dents de la roue sont dé- placés axialement l'un par rapport à l'autre, on engendre des flancs unis et précis de contours prédéterminés.

   Les flancs de l'autre côté   de. la   denture de la roue à finir peuvent être engendrés similairmenet soit en inversant la position de la pièce ou celle de l'outil sur le support correspondant, en faisant usage des mêmes arêtes de coupe, soit en faisant usage   d'une   série d'autres arêtes de coupe sans qu'il soit 'nécessaire d'inverser la position de la pièce ou de l'outil. 



  L'élimination des difficultés dues aux jeux constitue un autre avantage, important; de la présente   inven tion.   L'invention se prête aussi au shaving de roues dentées de dimensions et formes variées et diminue les dépenses   qu'entraînant   la cons- truotion et l'entretien de l'outil de   grattage.   

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   Bien entendu, les détails de construction   décrits   et représentés pour illustrer quelques formes de réalisation pratiques de   l'Invention,   n'ont.été indiqués qu'à titre ex- pl8icatif, ladite' invention étant susceptible de -recevoir d'autres formes et de nombreuses   modifications,   sans qu'on s'écarte de son principe.

Claims (1)

  1. ' RESUME.
    I- Outil de finissage par grattage de roues dentées, caractérisé par les points suivants, séparément ou en combi- naisons: 1- 11 comprend une roue.dentée hélicoïdale dont les dents sont tronquées dans leur portion extrême par une surface de révolution de même axe que la roue, de manière à oonsti- tuer une arête de coupe inclinée le long d'un des côtés de chaque dent, l'arête de chaque dent de l'outil coïncidant approximativement avec une ligne qui est le lieu des points de contact successifs du flanc de ladite dent avec les flancs des dents complémentaires d'une roue à finir.
    2- Une des extrémités des dents de l'outil, en forme de roue hélicoïdale, est tronquée par une surface en forme de tore dont l'axe coïncide avec celui du pignon ou roue à finir de manière'à, constituer une'arête de coupe à l'intersection de cette suface avec un des cotés de chaque dent, l'arête de. coupe de chacune des dents de l'outil coïncidant approxima- tivement avec une ligne qui est le lieu des points de contact successifs du flanc de ladite dent avec les- flancs de dents complémentaires d'une roue à finir.
    3- La surface suivant laquelle est tronquée une des extrémités de la denture de l'outil est un hyperboloîde de révolution qui, à son intersection avec un des cotés de chaque dent, constitue une arête de coupa située sur la ligne décrite par le point de contact 'de ce coté avec la dent d'une roue dentée complémentaire. <Desc/Clms Page number 23>
    4- L'outil de finissage est établi sous forme d'un ensemble le long de la périphérie duquel sont répartis des éléments semblables à des dents d'engrenage, ces dents étant pourvues, d'un côté au moins, de contours de flanc établis de manière à engrener avec une roue dentée complémentaire destinée à être finie par l@outil,
    une portion d'une des extrémités desdites dents étant dégagée à la fois longitudina- lement et transversalement de manière à présenter des sur- faces de révolution qui s'étendent complètement en travers' des dents et qui 'sont généralement inclinées vers l'ex- térieur par rapport à l'axe,de l'outil, de la racine au sommet de chaque dent, lesdites surfaces se coupant,près des flancs de dont, de manière à constituer une série d'arêtes de coupe alignées circulairement,
    l'arête de chaque dent de l'outil coïncidant approximativement avec une.ligne qui est le lieu des points successifs du contact du flanc de ladite dent avec les flancs de dent complémentaires d'une roue dentée à finir.
    5 - Les surfaces de révolution obtenues par le' dégage- ment'spécifié sous 4 sont hyperboliques, 6 - Le engagement longitudinal ét transversal des dents des éléments en forme de).roues dentées est effectué à 1 tune et l'autre des .extrémités, de ces dents, 7 - Les'' éléments en forme de dents .d'engrenage prévus le long de la périphérie du'corps de l'outil rotatif de finissage sont disposés hélicoïhdalememnt,
    8 = Dans les portions degagées des'dents semblables à des dents d'engrenage prévues à la périphérie du corps de l'outil sont montées des lames ou taillants rapportés en métal dur qui présentent les surfaces de révolution susmentionnées inclinées vers l'extérieur par rapporta l'axe de l'outil, de la racine au sommet de chaque dont. <Desc/Clms Page number 24>
    9 - Les dents de l'outil de finissage sont pourvues d'une dépouille Latérale,.
    II- Machine finir les roues dentées par grattage, caractérisée par les points suivants, séparément ou en combi- naisons 10 - Elle comprend un outil établi sous forme de roue dentée hélicoïdale dont les dents sont tronquées à l'une de leurs extrémités par une surface de révolution, des arbres obliques sur lesquels sont fixés l'outil et la roue dentée à finir, un train d'engrenages accouplant ces arbres et assu- rant leur rotation dans un rapport de temps réglé, et des moyens pour empêcher un mouvement d'avancement irrégulier de la roue à finir sous l'influence des forces que l'outil exerce sur elle,
    ces moyens comprenant un élément rotatif menant qui est directement accouplé avec l'arbre sur lequel est fixée la roue à finir.
    Il - Les deux arbres'spécifiés sous 10 sont reliés entre eux par un train d'engrenages permettant de commander leurs vitesses de rotation relatives, et des moyens sont prévus pourvappliquerx directement l'énergie motrice à l'arbre sur lequel est montée la roue à finir afin que l'arbre porte-outil soit actionné par l'intermédiaire dudit engrenage, 12 - Les pignons du train d'engrenages reliant entre eux les arbres obliques sont en nombre pair,.
    13 - L'arbre supportant l'outil est placé au-dessua de l'arbresupportant la roue à.finir.
    III - Procédé pour effectuer le finissage des flancs des dents d'une roue dentée ou d'une pièce similaire, caractérisé par les points suivants, séparément ou en combinaisons: 14 - Il consiste à pousser los arêtes de coupe réparties circulairement, d'un outil rotatif de grattage contre les flancs si tués d'un des côtés de la denture de la Pièce <Desc/Clms Page number 25> finir supportée de façon rotative,
    à entraîner ladite pièce à finir en rotation en syunchronisme aveo le mouvement des arêtes de coupe et à effectuer un déplacement relatif axial entre lesdites arêtes et les dents de la pièce à finir, de manière à engendrer des contours de flano prédéterminés, et à pousser similairement soit des arêtes de coupe réparties ciroulairement, soit une autre série de telles arêtes, contre les fiança opposés de ladite pièce, de manière à engendrer des contours de flano complémentaires.;
    15 - Pendant l'opération de finissage, l'outil est maintenu libre de tout contact avec le flancs des dents de la roue à finir opposés à ceux en cours de finissage, 16 - Des moyens permettent de régler l'outil et la roue dentée à finir supportée de manière à effoctuer la mise en position convenable de l'outil, préparatoirement à une opéra- tion de finissage.
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