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L'invention concerne des perfectionnements aux constructions de toits et plus particulièrement un procédé et des moyens permettant de ré- unir ensemble des éléments adjacents d'une construction de toit formée de plusieurs éléments identiques notamment dans le cas des constructions du genre de celle utilisée pour les ponts de navires formant toit.
L'invention concerne la réalisation de moyens de liaison entre des éléments adjacents de constructions de toits, notamment du genre indiqué ci-dessus, réalisation qui produit une rigidité accrue du toit et une pro- tection accrue contre les dangers d'incendie. Dans de nombreuses construc- tions de toits dans lesquelles plusieurs éléments de toit sont disposés côte à côte et bout à bout sur des ventrières, des solives ou d'autres or- ganes de construction supportant des charges, la couche extérieure des élé- ments de toit ou l'ensemble du toit est en une matière isolante, telle que des planches de fibre de genres différents, sur lesquells est fixés ou po- sée, comme couche imperméable, une couche ou un revêtement continu ou dis- continu de caoutchouc, de bitume ou de matière imprégnée de bitume,
telle que du feutre d'amiante, sur laquelle on peut poser finalement une surface de granit ou des framgents de ce genre. La ou les couches extérieures des éléments du toit sont supportées par des éléments de métal en feuille, posés côte à côte et bout à bout. Dans ces constructions connues, on a trouvé en pratique que, lorsque la constr@ction du toit est soumise à la chaleur, par exemple celle qui résulte d'un incendie à l'intérieur de l'édifice cou- vert par le toit, ou dans le toit lui-même, des éléments du pont formant toit sont tordus et des intervalles se forment entre des éléments adjacents sous l'action de la chaleur atteignant un degré auquel le bitume de la couche extérieure du toit est.fondu et tombe au travers de ces intervalles ,
d'où il résulte qu'un incendie à 7.''intérieur de l'édifice peut se former lorsque l'incendie initial affecte seulement le toit ; bien que, lorsque l'incendie commence d'abord à l'intérieur de l'édifice, un tel feu s'alimen- te et s'étend avec un accroissement considérable du dommage causé.
La présente invention a pour objet d'empêcher les risques d'in- cendie allumés ou développés par l'ouverture des joints entre des éléments adjacents de toiture en métal en feuille.
Selon l'invention, les bords latéraux de' chaque élément de pont de navire formant toit compreniez des brides de métal en feuille disposées sensiblement à angle droit avec le plan du toit et fixées positivement aux brides de l'élément adjacent par des moyens de fixation mécanique d'un gen- re quelconque approprié, les bords supérieurs de ces brides ou bandelettes étant retournés dans la même direction à angle droit avec le plan des ban- delettes , de manière que les bords retournés des brides ou bandelettes d'éléments adjacents de toiture se logent l'un dans-l'autre pour former un joint s'étendant parallèlement au plan du toit, la ou les couches extérieu- res de matière isolante et/ou de bitume ou de matière imprégnée de bitume étant disposée au-dessus de ces éléments de toit ainsi logés.
Par ce moyen de liaison d'éléments adjacents de toit ou d'éléments similaires, l'affaissement d'un élément ou d'un panneau par rapport aux éléments ou panneaux adjacents est empêché et une barrière est réalisée contre le passage, des gaz chauds provenant de l'intérieur de l'édifice vers les couches supérieures de la toiture, en empêchant ainsi la fusion du bi- tume ou d'une autre matière combustible utilisée dans l'étanchéité à l'eau des éléments @*en empêchant, d'autre part, l'ouverture des joints pour per- mettre au bitume fondu ou à la matière combustible similaire s'écoulant à partir d'un incendie commence au-dessous du toit, au-dessus du toit ou sur le toit d'un édifice, de tomber au travers des joints ouverts dans l'inté- rieur de 1'édifice.
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Lorsque l'invention est appliquée à des éléments de toit du gen- re décrit dans le brevet anglais 700 465, dans lequel une feuille de base en métal porte fixée sur elle une feuille de métal ondulé et une feuille extérieure de matière isolante portée et fixée sur cette feuille intermédi- aire ondulée, les bords latéraux de chaque élément sont formés par des bri- des courbées vers le haut et formées aux extrémités de la feuille de base, des boulons, rivets ou organes similaires traversant les brides en contact avec les éléments adjacents, et les bords libres de ces brides ainsi en bu- tée sont retournés de manière que l'une soit logée à l'intérieur de l'au- tre dans des plans sensiblement parallèles au plan du toit.
Les brides sont formées normalement de manière à être disposées à angle droit au plan géné- ral du toit, mais peuvent, si on le désire, être inclinées par rapport à ce plan, mais en tout cas ont, sur les éléments, une forme complémentaire, telle que les brides en butée d'éléments adjacents se trouvent disposées à plat l'une contre l'autre et que les bords de ces brides se logent l'un dans l'autre pour former un joint.
IL est bien évident que l'invention peut s'appliquer aussi à des sections ou à des'éléments de toiture comprenant des feuilles de métal ondu- lé aux surfaces supérieures desquelles sont fixées des couches quelconques isolantes et imperméables à l'eau du genre connu, les bords latéraux des feuilles ondulées étant courbés de manière à former des brides verticales destinées à s'appliquer à plat contre les brides de forme semblables de sec- tions ou d'élémentsde toiture adjacents, des boulons ou des moyens d'atta- che similaire étant utilisés pour maintenir les brides en butée d'éléments adjacents, positivement l'une contre l'autre et les bords libres des brides étant recourbés pour se placer dans des plans parallèles au plan du toit.
L'invention peut être mise en oeuvre comme on l'a représenté, à titre d'exemple non limitatif, en regard des figures du dessin annexé.
La figure 1 représente une vue en perspective partiellement arra- chée, avec une construction de.toit, comprenant des organes de toiture selon l'invention.
La figure 2 représente une coupe transversale d'un détail du toit de la figure 1.
La figure 3 représente une coupe transversale, à plus grande échel- le, des liaisons entre des organes adjacents de toiture.
Comme on le voit sur le dessin, une construction de toit comprend plusieurs organes d'éléments de toiture,= A, supportés par des ventrières B, chacun de ces organes étant constitué par une feuille de base 1 et une deuxième feuille 2, la feuille de base étant plane et la seconde feuille étant munie de cannelures ou d'ondulations 3, espacées par des surfaces pla- tes 4.
Dans le toit terminé, une couche de carton isolant ou de matière similaire 5 est supportée par les surfaces plates 4 et est munie d'un re- couvrement imperméable 6 de couches de feutre d'amiante imprégnée de bitume ou d'une matière similaire avec un saupoudrage de granit ou de matière si- milaire 7.
Les bords latéraux des feuilles de base 1 ont des brides verti- cales, celle représentée par 8 sur la droite de la feuille, sur la figure, étant légèrement plus haute que celle représentée par 9 à gauche de la feuil- le.
Les bords libres des brides 8 et 9 sont courbés, comme on le voit plus clairement en 10 et en 11 sur la figure 3, de sorte que des éléments adjacents se logent l'un dans l'autre et qu'un joint est réalisé grâce au-
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quel tout intervalle quelconque entre les parois latérales d'éléments adja- cents est fermé. De préférence, les brides 8 et 9 sont munies d'une série de trous espacés en coïncidence 12 de manière à recevoir des moyens de fi- xation tels que les boulons et les écrous 13, au moyen desquels les brides sont amintenues rigidement l'une contre l'autre.
Par conséquent, même au cas où une forte chaleur exerce une torsion sur les organes en métal 1, et où un ou plusieurs des organes de fixation sont arrachés hors de leur position de fixation, les parties 10,11, en recouvrement, des brides 8, 9 empêchent de la matière ou des débris en feu sur l'extérieur du toit de passer entre les organes de l'élément et d'allumer de nouveaux incendies à l'intérieur de l'édifice.
Si on le désire, la barrière ou le joint de vapeur entre les bri- des latérales 8, 10 et 9, 11 d'éléments adjacents 1 peut comprendre, en outre, une composition jointive plastique, de préférence de nature incombus- tible.
REVENDICATIONS
1.- Organe d'élément de toiture caractérisé en ce qu'il est muni de brides s'étendant vers le haut le long de ses 'bords latéraux, la premiè- re de ces brides ayant un bord tourné vers l'extérieur, la hauteur de la seconde bride étant inférieure à la hauteur de la première bride d'une quan- tité au moins égale à l'épaisseur de la matière dont les brides sont faites.