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Au milieu du fond de la boite ronde A se fixe un axe B, sur lequel on place une plaque suspendue D, pouvant se balancer sur cet axe. Le pignon E est fixé sur l'axe B. Après on place une roue dentée F portant un douille G, sur lequel on attache une aiguille H. Entre la roue dentée F et l'aiguil- le H on place un cadran I. Au bout de l'axe B on place une deuxième plaque suspendue J. L'axe K est fixé sur la plaque D et porte une roue dentée L unie avec le pignon M. Le pignon E de l'axe B avec la roue dentée L et le pignon M et après la roue dentée F forment un engrenage pour faire pivoter l'aiguille H. Les plaques D et J sont unies par les tubes N et 0 entre les- quelles se place le cadrant, serrait entre les tubes par les rivets ou les vis P. La boite A est fermée par le couvercle transparent C.
Les f ig. 1 et 2 L'indicateur R se fixe au milieu du volant V ou sur un de, ses rayons.
Les fig. 6 et 7.
La fig. 3 représente la position de l'indicateur quand les roues directrices d'auto.. se trouvent en position droite en avant. Schéma a: l'ai- guille H se place au milieu du cadrant mais si l'on tourne le volant V avec l'indicateur suiv. les fl. S ou T, avec lui.pivote aussi l'axe B et le pignon E, mais l'ensemble suspendu, composant des deux plaques D et J et le cadran I, reste immobile et par l'engrenage entre les roues dentées et les pignons on fait tourner l'aiguille H aussi à droite ou à gauche (les fl.S ou T) et avec ça elle montre la position des roues directrices d'auto.
Schéma b ou c,
Iles Fig. 4 et 5
REVENDICATIONS.
1. Indicateur de la position des roues directrices d'automobiles composant d'une boite au milieu du fond laquelle se fixe un axe portant un pignon.
2..Indicateur de la position des roues directrices d'automobiles dans lequel sur l'axe central on place un ensemble composant des deux plaques suspendues, dont une possède un axe portant une roue dentée unie avec un pignon. Sur l'axe central on place également une roue dentée portante un douille sur lequel on attache une aiguille ; elle et la roue dentée se place un cadran serrait entre les plaques suspendues au moyen des tubes et des rivets ou des vis.
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In the middle of the bottom of the round box A is fixed an axis B, on which we place a suspended plate D, which can swing on this axis. The pinion E is fixed on the axis B. Then we place a toothed wheel F carrying a sleeve G, on which we attach a needle H. Between the toothed wheel F and the needle H we place a dial I. Au end of the axis B we place a second suspended plate J. The axis K is fixed on the plate D and carries a toothed wheel L united with the pinion M. The pinion E of the axis B with the toothed wheel L and pinion M and then toothed wheel F form a gear to rotate needle H. Plates D and J are united by tubes N and 0 between which the frame is placed, clamped between the tubes by rivets or the screws P. Box A is closed by the transparent cover C.
The f ig. 1 and 2 The indicator R is fixed in the middle of the steering wheel V or on one of its spokes.
Figs. 6 and 7.
Fig. 3 represents the position of the indicator when the auto steering wheels are in the straight forward position. Diagram a: the needle H is placed in the middle of the dial, but if you turn the handwheel V with the following indicator. the fl. S or T, with it also rotates the axis B and the pinion E, but the suspended assembly, comprising the two plates D and J and the dial I, remains stationary and by the gear between the toothed wheels and the pinions the needle H is also rotated to the right or to the left (the fl.S or T) and with that it shows the position of the steering wheels of the car.
Diagram b or c,
Islands Fig. 4 and 5
CLAIMS.
1. Indicator of the position of the steering wheels of automobiles comprising a box in the middle of the bottom which is fixed an axle carrying a pinion.
2..Indicator of the position of the steering wheels of automobiles in which on the central axis is placed a component assembly of two suspended plates, one of which has an axis carrying a toothed wheel united with a pinion. On the central axis is also placed a toothed wheel carrying a socket on which a needle is attached; it and the toothed wheel is placed a dial clamped between the plates suspended by means of tubes and rivets or screws.
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