BE515329A - - Google Patents

Description

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  COUSSINET DE PIVOTEMENT POUR BATTANT DE FENETRE POUVANT PIVOTER AUTOUR D'UN
AXE HORIZONTAL OU VERTICAL. 



   La présente invention est relative à un coussinet de pivotement pour un battant ou vantail de fenêtre pouvant pivoter autour d'un axe horizon- tal ou vertical, dans le cas où le pivotement se fait successivement autour de deux axes différents. Lors du pivotement autour du premier axe de rotation, un dispositif de freinage est en action,, tandis   que.   lors du pivotement autour du second axe de rotation,, aucun frein n'est prévu. Cet agencement est désavanta- geux, étant donné qu'il est nécessaire de tenir le battant de fenêtre à la main ou de le guider au cours de la seconde partie de son pivotement. De plus, le battant de fenêtre non assujetti à un dispositif de freinage peut subir des dégâts par suite d9un coup de vent. 



   Pour remédier à cet   inconvénient,   on proposesuivant   19inven-   tion, de freiner aussi le pivotement du battant de fenêtre autour du second axe de rotation. A cette   fin.,   suivant 1?invention, un dispositif de freinage est associé au second axe de rotation. De préférence, on prévoit au moins un orga- ne de freinage agissant sur la périphérie de   1?axe   de rotation, cet organe pou- vant être appliqué contre ladite périphérie grâce à une vis. 



   Par ailleurs, diverses possibilités s'offrent pour l'exécution pratique du dispositif de freinage; quelques-unes de ces possibilités sont dé- crites ci-après et dans les revendications terminant le présent mémoire. 



   Aux figures 1 à 3 des dessins ci-annexés, on a représenté di- verses formes d'exécution, dans lesquelles on n9a montré d'un coussinet tel . que décrite par exemple,dans la demande de brevet belge n    403.173   du 4/11/52 que le levier de basculement relié à pivotement et de manière à être freiné, aux moitiés de coussinet ou palier du châssis. La figure 4 représente, en pers- pective : l'organe de freinage montré à la figure 1. 



   Le levier de basculement 1 représenté sur les dessins est re- lié par une vis 2 avec les moitiés de coussinet reliées fixement au châssis 

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 de   ienêtre.   Cette vis constitue le premier axe de rotation de 19ensemble du tourillon. Le levier de basculement porte un support ou une console évidée 3, dans laquelle passe une broche   4   reliée fixement avec les autres moitiés de coussinet ou palier, cette broche 4 constituant le second axe de rotation. 



   Selon la figure la un organe de freinage est associé au second axe de rotation 4, cet organe consistant en une douille 5 présentant une sur- face de freinage 6 concave s'adaptant à la périphérie de   l'axe     4.   La douille 5 entoure la partie non filetée 7'   d9une   vis 7, qui est vissée  par sa partie terminale filetée. dans la paroi de la console évidée 3, Par ailleurs, la douil- le 5 prend appui contre la tête 7" de la vis 7. L'action de freinage est simple- ment réglable par serrage de la vis 7. 



   Dans la forme   d9exécution   représentée., l'alésage de la douille 5 est pourvu d'un taraudage 8 correspondant au filetage de la vis 7. cet agen- cement est avantageux, étant donné   que.,,   lors du montage, la douille et la vis sont reliées l'une à l'autre Lorsque., dans 1?exemple représentée la vis 7 est dévissée.. son extrémité filetée prend dans le taraudage 8 de la douille 5 et la vis 7 peut être retirée avec la douille 5, après quoi la vis peut être en- tièrement enlevée de la paroi du coussinet. 



   Dans la forme d'exécution illustrée à la figure 2. une partie de la paroi du support 3 est exécutée sous   forme   d9un levier de freinage 9. articulé par un pivot 10 au support 3. Grâce à une vis   Il.11   qui est engagée dans l'extrémité libre du levier de freinage 9. la pression de freinage peut être réglée. 



   Selon la figure 3. la vis peut elle-même être exécutée sous forme d9un organe de freinage. Une vis 12 vissée dans le levier de basculement 1 présente une pointe 129 conique et concave,, qui coopère avec la périphérie du second axe de rotation 4.    



  REVENDICATIONS.,   
1. Coussinet de pivotement pour un battant ou vantail de fenê- tre pouvant pivoter autour   d'un   axe horizontal ou vertical, avec deux pivots en- trant en action l'une après l'ature. caractérisé en ce que le pivotement du bat- tant ou vantail de fenêtre autour du second pivot   (4)   est freiné. 



   2. Coussinet suivant la revendication 1. caractérisé en ce qu'un dispositif de freinage est associé au second pivot (4). 



   3. Coussinet suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'au moins un organe de freinage (5.9) agit sur la périphérie du pivot (4), cet organe de freinage pouvant être serré contre le pivot par une vis   (7.   Il) 
4. Coussinet suivant les revendications 1 à 3.caractérisé en ce que l'organe de freinage consiste en une douille (5) montée sur une vis (5) vissée dans le support (3) du pivot, cette douille est en contact avec une surface de freinage (6) avantageusement concave du pivot (4).

Claims (1)

1. 5. Coussinet suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la vis (7) est munie seulement d'un filetage à son extrémité et en ce que la douille (5) pourvue d'un taraudage correspondant (18) repose sur la partie non filetée (79) de la vis (7).

   6. Coussinet suivant les revendications 1 à 3. caractérisé en ce que l'organe de freinage affecte la forme d'unelevier (9) articulé au support du pivot (3).

   7.Coussinet suivant les revendications 1 à 3, caractérisé <Desc/Clms Page number 3> en ce que lorgane de freinage est constitué par une vis (12), qui prend appui par sa pointe (129) conique et concave sur le pivot 4. en annexe 1 dessin.-