BE511593A - - Google Patents

Description

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  DISPOSITIF DE CHARGEMENT POUR CAMIONS. 



   L'invention se rapporte-à un dispositifde chargement pour camions 
Un exemple de réalisation de l'objet de l'invention va être dé- crit plus en détail, dans ce   qui .'suit  en se référant au dessin ci-joint dans lequel : - la figure 1 est une vue   latérale -   - la figure 2 une vue de dessus. 



   On a représenté dans le dessin, en traits mixtes, la partie ar- rière d'un camion, avec la plate-forme de charge 1 et le châssis 2. Le châssis 2 est relié rigidement à un châssis auxiliaire qui se compose de deux éléments de châssis longitudinaux 3 et d'un élément de châssis trans-   versal     4.   Sur les parties de châssis 3 sont montées deux bielles avant 5, plus longues, pouvant pivoter autour de   boulons   6 et deux bielles arrière 7, plus courtes, pouvant pivoter autour de boulons 8. Les bielles 5 et 7 sont reliées, à leurs extrémités inférieures en 9 et 10, de façon articulée avec des bras 11, qui portent une pelle 12 à leurs extrémités extérieures. 



  Conformément à l'exemple de réalisation, la pelle est reliée en pivotement en 13 avec les bras 11, et elle est maintenue fixe par rapport aux bras au moyen de tiges 14 qui peuvent être réglables en vue du réglage'de la pelle dans diverses positions par rapport aux bras. 15 désigne des cylindres de pression liquide qui sont reliés en 16 avec les bielles 5 et en 17 avec la partie de châssis transversale 4. 18 désigne des conduites d'huile qui relient le cylindre de pression avec le système hydraulique du camion. 19 désigne des amortisseurs ou tampons de caoutchouc montés sur les bras 11. 



   Pour l'application du dispositif de chargement décrit et repré- senté, le camion est approché par l'arrière des matériaux à charger (sable, terre, déblais, copeaux de sciage, coke betteraves à sucre,   etc.).   Les cy- lindres 15 sont mis sous'pression à l'aide d'une soupape.- La pelle se meut 

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 alors d'abord vers le haut et en même temps un peu vers l'arrière, ce qui l'enfonce dans le matériau à charger et la remplit, après quoi elle est mue vers le haut et-vers Pavant. Par suite de la constitution du système de bielles 5 et 7, la pelle, pendant la dernière partie de son mouvement vers le haut et vers l'avant, prend une vitesse accrue.

   Au moyen d'un dispositif approprié, de préférence à fonctionnement automatique, la pression d'huile est supprimée, immédiatement avant que la pelle n'atteigne sa position supérieure. Mais, par suite de son inertie, elle continue cependant son mouvement jusqu'à ce que les tampons de caoutchouc 19 rencontrent la paroi arrière de la plate-forme 1, ce qui interrompt le mouvement brusquement. 



  En conséquence, le matériau qui se trouve dans la   pelle'est   lancé vers l'avant, de sorte que la charge est répartie uniformément sur la plate- forme . 



     'Le   dispositif selon l'invention présente l'avantage que le con- ducteur du camion peut le charger lui-même, que la pelle est enfoncée dans le matériau à charger par l'arrière, sans qu'il soit besoin à cet effet, de faire marche arrière avec le camion, et que le matériau est lancé vers l'a- vant sur la plate-forme de façon à se répartir sur elle uniformément. 



   Au lieu de dispositifs actionnés hydrauliquement on peut utiliser d'autres moyens pour actionner la pelle   12.   On peut, par exemple, faire actionner la pelle par le moteur du camion à l'aide d'engrenages, de chaînes, de câbles, etc... Au lieu de deux bras 11, de bielles doubles 5, 7, etc. on peut utiliser un système simple. 



   La pelle peut aisément être montée de façon amovible sur les bras 11. Lorsqu'on enlève la pelle on peut utiliser les bras 11 pour le chargement de tonneaux où autres marchandises en gros fragments sur la plate-forme. Si on monte une traverse sur les bras 11, le dispositif ¯peut servir au transport de poteaux, poutres, etc... Un camion muni d'un dis- positif selon la présente invention peut être utilisé également comme dis- positif de déblayage si on remplace la pelle par un disque tournant.

Claims (1)

1. RESUME L'invention a pour objet un dispositif de chargement pour ca- mions munis d'une plate-forme de charge avec une pelle de chargement ou un dispositif analogue monté de façon articulée et orientable sur le véhicule, de telle manière qu'à l'aide d'un dispositif entraîneur monté sur le véhi- cule on puisse le faire passer d'une position inférieure de réception de charge à l'arrière de celui-ci, à une position supérieure de déchargement sur la plate-forme du véhicule, ledit dispositif présentant les caracté- ristiques suivantes considérées isolément ou dans toutes leurs combinai- sons techniquement possibles :

   1) La pelle ou le dispositif analogue est montée à l'extrémité d'un bras articulé à son autre extrémité avec les extrémités inférieures de deux bielles montées sur la voiture de façon à pouvoir osciller, une bielle avant, plus longue et une bielle arrière plus courte, l'organe d'entraînement agissant sur l'une de ces bielles de sorte que la pelle, au début de son mouvement, se meut vers le haut, en direction de l'arrière de la voiture, et prend une vitesse augmentée à la fin de.son mouvement.

   2) Le bras porteur de la pelle ou du dispositif analogue est disposé de telle faon qu'il ne peut se déplacer que jusqu'à une position verticale.

   3) Des organes de commande font cesser l'action du dispositif entraîneur un peu avant que le bras n'atteigne sa position verticale.

   4) Dans une forme d'exécution-du dispositif avec un ou deux bras porteurs de la pelle ou du dispositif analogue, le bras ou les deux' bras sont mobiles entre les plans longitudinaux verticaux qui limitent les côtés de la plate-forme . en annexé 1 dessin.