<Desc/Clms Page number 1>
EMBRANCHEMENT POUR CONDUITES TUBULAIRES.
Sur des conduites tubulaires servant au transport de liquides ou de gaz, il faut souvent appliquer des conduites d'embranchement à des distances déterminées par exemple pour les conduites à eau et à gaz les raccordements aux maisons individuelles dans les endroits ha- bités. Si ces conduites sont en tubes dacier, le raccordement des tubes d'embranchement plus petits à la conduite principale plus grande n'offre aucune difficulté technique, parce qu'on peut réaliser par soudure un raccord parfait au point de vue exploitation, et qu'il importe seulement de protéger les endroits de raccord de façon sûre contre des actions de cor- rosion. La technique de raccordement à des conduites en fonte est plus difficile.
Les genres de raccord utilisés jusqu'à présent présentent encore des défauts. On emploie principalement des colliers en fer forgé, qu'on place autour des endroits de la conduite principale munis de l'orifice de raccordement, et qu'on serre contre une tête en fonte en intercalant un joint plat, et on raccorde le tube d'embranchement à la tête en fonte.
Les colliers en fer forgé sont cependant soumis à la destruction par la corrosion dans une mesure plus forte que les tubes de fonte, et en outre, avec le joint plat on n'obtient pas d'étanchéité entièrement sûre de l'endroit de raccordement, d'autant plus qu'une adaptation entièrement uniforme du collier n'est pas possible pour des raisons pratiques.La préparation du raccord dans ce cas non seulement est compliquée,, mais ne donne non plus satisfaction au point de vue technique, ce qui naturellement exerce une action-défavorable sur l'emploi de tubes de fonte, surtout dans les conduites à gaz-dans lesquelles une étanchéité absolue doit être assurée et particulièrement dans le cas de pressions de régime plus élevées qu'on a tendance à utiliser de plus en plus dans l'avenir.
Le but poursuivi par l'invention consiste à construire un embranchement tubulaire pour des conduites à eau et à gaz spécialement en fonte, qui soit apte à résister aux attaques de corrosion et qu'on peut raccorder de façon simple mais sûre à la conduite principa-
<Desc/Clms Page number 2>
le, de manière à créer un raccordement de tube absolument étanche, résis- tant à la pression et qui ne soit cependant pas rigide.
La proposition de l'invention repose suivant ces considérations, sur l'emploi d'un bout de'tube constitué de deux moitiés longitudinales entourant l'endroit de raccordement de la conduite principale., et consis- te en ce que les moitiés de bout de tube s'accrochent l'une à l'autre à la manière de mâchoires ou de crochets et sont serrées l'une contre l'autre à l'aide d'un anneau à vis pénétrant dans une saillie transversale d'une des deux moitiés et embrassant la conduite d'embranchement et qui s'appli- que contre ou autour de l'endroit de raccordement en intercalant un joint.
Le bout de tube placé autour de l'endroit de raccordement et constitué de deux moitiés, aussi bien que l'anneau à vis sont construits de préférence en fonte et possèdent par conséquent une résistance correspondante à la corrosion. La liaison des moitiés l'une à l'autre ne nécessite plus aucune vis, qui d'une part se corrodent -facilement et d'autre part n'assurent aucun serrage uniforme. Bien plus, le serrage des moitiés l'une contre 1' autre s'effectue centralement; et au moyen d'un élément unique, c'est-à- dire de l'anneau à vis. Par conséquent, il n'y a plus qu'un seul joint qui soit nécessaire, ce qui doit également être considéré comme un important avan- tage.
Ce joint est disposé entre la conduite principale et l'anneau à vis et consiste en un anneau en caoutchouc entourant l'orifice de raccordement, ayant une section demeurant égale, et en une pièce de selle métallique.
Pour préserver l'anneau d'étanchéité, pour obtenir une répartition unifor- me de la pression et pour obtenir un joint résistant à la pression, on in- troduit conformément à l'invention un anneau métallique (pièce de selle) entre le joint et l'anneau à vis.
La pièce de selle s'adapte à la courbure du diamètre extérieur du tube, ce qui assure la compression uniforme de l'anneau de caoutchouc aux sur- faces à rendre étanches.Suivant une caractéristique particulière de l'in- vention, cette pièce de selle peut faire-corps avec la conduite d'embran- chement, et se construit par exemple par forgeage. Pour protéger l'endroit du raccord, en particulier la conduite d'embranchement'contre la corrosion, on laisse un espace libre entre l'anneau à vis et la conduite d'embrancher ment qui le traverse, et on remplit cet espace d'une masse servant de pro- tection contre la corrosion. La conduite d'embranchement s'introduit de préférence jusqu'à l'intérieur de l'orifice de la conduite principale,pour obtenir un centrage.
On représente sur le dessin deux exemples de construction de l'invention en coupe à travers l'endroit de raccordement de la conduite prin- cipale. On désigne par 1 la conduite principale constituée d'un tube de fon- te pouvant transporter du gaz ou de l'eau. A l'orifice de raccordement 2 on place autour de la conduite 1 un bout de tube ou un collier constitué de deux moitiés 3 et 4 qui, aux endroits où les surfaces se rencontrent, sont construites en forme de crochets ou de mâchoires et pénètrent l'une dans 1' autre.
La moitié 3 porte à l'endroit de raccordement 2 une saillie en for- me de tube 5 munie d'un pas de vis intérieur 6 pour recevoir un anneau à vis 7 muni de saillies 8 pour la manoeuvrer au moyen d'une clé. On intro- duit dans l'anneau à vis 7 la conduite d'embranchement plus petite 9 qui à l'endroit du raccordement est entourée d'un:vanneau en caoutchouc 10 et d'un anneau métallique (pièce de selle).
L'anneau en caoutchouc 10 a par- tout la même hauteur de manière que la pression exercée par le vissage de l'anneau 7 au-dessus de l'anneau métallique 11 se répartisse partout uni- formément. Entre la conduite 9 et l'anneau 7 se trouve un espace libre qu'on remplit d'une masse plastique ou autre 12, qui protège la conduite d'embran- chement. Dans la construction suivant la figure 2, la conduite d'embranche- ment 2 et l'anneau métallique constituent une pièce unique 13 préparée par exemple par forgeage. Comme joint en caoutchouc, on peut utiliser un anneau de section circulaire, qui assure l'étanchéité entre la conduite principale 1 et l'enveloppe du tube 3.
L'anneau métallique 11 pénètre par un bec 14 dans une rigole 15 de la pièce tubulaire 5 de manière qu'il ne puisse pas tourner quand on serre l'assemblage.
<Desc / Clms Page number 1>
BRANCH FOR TUBULAR DUCTS.
In tubular conduits used for the transport of liquids or gases, it is often necessary to run branch lines at fixed distances, for example for water and gas conduits connections to single-family houses in inhabited places. If these pipes are of steel tubing, the connection of the smaller branch pipes to the larger main pipe does not present any technical difficulty, because a perfect connection can be made from an operational point of view by welding, and it is only important to protect the connection points in a safe way against corrosion actions. The technique of connecting to cast iron pipes is more difficult.
The types of fittings used up to now still have flaws. We mainly use wrought iron clamps, which are placed around the places of the main pipe provided with the connection opening, and which we tighten against a cast iron head by interposing a flat gasket, and we connect the tube d branch with cast iron head.
Wrought iron clamps are, however, subject to destruction by corrosion to a greater extent than cast iron pipes, and furthermore, with the flat gasket one does not obtain a completely secure seal of the connection point, especially since a completely uniform adaptation of the collar is not possible for practical reasons. The preparation of the fitting in this case is not only complicated, but also unsatisfactory from a technical point of view, which of course exerts an unfavorable effect on the use of cast iron tubes, especially in gas conduits-in which an absolute seal must be ensured and particularly in the case of higher operating pressures that one tends to use more and more more in the future.
The object pursued by the invention consists in constructing a tubular branch for water and gas conduits specially made of cast iron, which is able to resist corrosion attacks and which can be connected simply but securely to the main conduit.
<Desc / Clms Page number 2>
le, so as to create an absolutely tight, pressure-resistant tube connection which is not however rigid.
The proposal of the invention is based, according to these considerations, on the use of a pipe end consisting of two longitudinal halves surrounding the place of connection of the main pipe., And consists in that the end halves tube hooks to each other in the manner of jaws or hooks and are clamped against each other by means of a screw ring penetrating into a transverse projection of one of the two halves and embracing the branch line and which rests against or around the connection point by interposing a seal.
The tube end placed around the connection point and made of two halves, as well as the screw ring are preferably made of cast iron and therefore have a corresponding corrosion resistance. The connection of the halves to one another no longer requires any screws, which on the one hand corrode easily and on the other hand do not ensure any uniform tightening. Moreover, the clamping of the halves against one another takes place centrally; and by means of a single element, that is to say of the screw ring. As a result, only one seal is needed, which should also be seen as an important advantage.
This seal is disposed between the main pipe and the screw ring and consists of a rubber ring surrounding the connection port, having a section remaining equal, and a piece of metal saddle.
In order to preserve the sealing ring, to obtain a uniform pressure distribution and to obtain a pressure-resistant seal, a metal ring (saddle part) is inserted in accordance with the invention between the seal and the seal. the screw ring.
The saddle piece adapts to the curvature of the outer diameter of the tube, which ensures uniform compression of the rubber ring at the surfaces to be sealed. According to a particular feature of the invention, this piece of saddle saddle can be integral with the branch line, and is constructed, for example, by forging. In order to protect the location of the connection, in particular the branch line against corrosion, a free space is left between the screw ring and the branch line which passes through it, and this space is filled with mass serving as protection against corrosion. The branch pipe is preferably introduced to the interior of the orifice of the main pipe, to obtain a centering.
The drawing shows two examples of construction of the invention in section through the connection point of the main pipe. 1 denotes the main pipe consisting of a melting tube capable of carrying gas or water. At the connection port 2 is placed around the pipe 1 a piece of tube or a collar consisting of two halves 3 and 4 which, at the places where the surfaces meet, are constructed in the form of hooks or jaws and penetrate the one inside the other.
The half 3 carries at the connection point 2 a projection in the form of a tube 5 provided with an internal screw thread 6 to receive a screw ring 7 provided with projections 8 in order to operate it by means of a key. The smaller branch pipe 9 is introduced into the screw ring 7, which at the point of connection is surrounded by a rubber valve 10 and a metal ring (saddle part).
The rubber ring 10 has the same height throughout so that the pressure exerted by the screwing of the ring 7 above the metal ring 11 is distributed evenly throughout. Between the pipe 9 and the ring 7 there is a free space which is filled with a plastic or other mass 12, which protects the branch pipe. In the construction according to FIG. 2, the branch line 2 and the metal ring constitute a single part 13 prepared for example by forging. As a rubber seal, it is possible to use a ring of circular section, which provides the seal between the main pipe 1 and the casing of the tube 3.
The metal ring 11 penetrates through a spout 14 into a channel 15 of the tubular part 5 so that it cannot rotate when the assembly is tightened.