BE489336A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Garniture pour sièges, notamment en tubes d'acier. 



   Les sièges en tubes d'acier (ci-après dénommés "sièges tubulaires") étaient jusqu'à présent pourvus de gar- nitures du type "plat", constituées par un tissu tressé élastique en fil métallique et suspendues dans le châssis tubulaire du siège à l'aide de crochets en fil d'acier, avec interposition de ressorts de traction ou organes analogues. 



  On obtient ainsi, tant pour le dossier que pour la banquette, des garnitures planes qui, il est vrai, permettent un jeu élastique au milieu du chassis, mais qui d'autre part mar- quent et font ressortir particulièrement ce dernier, de sorte que, vu la rigidité des tubes d'acier, l'usager éprouve une sensation d'inconfort et de gêne. On ne parvient pas à y remédier par exemple par la prévision, sur les deux côtés du dossier et autour des tubes, d'une garniture spéciale, la- quelle, si elle était réalisée avec les moyens habituels, serait non seulement coûteuse, mais aussi encombrante. Ceci concerne également le bord antérieur de la banquette du siège, qui comme on le sait, donne une plus grande sensation de con- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 fort et de commodité lorsqu'il s'infléchit vers le bas, au dessous du plan de la banquette.

   Les meubles tubulaires doi- vent présenter une construction simple et légère, ce qui im- pose certaines conditions à leur garniture. 



   L'invention vise à établir pour de tels meubles une garniture dont la forme correspond à celle d'un siège confortable, tout en adaptant cette garniture dans une large mesure au caractère du siège tubulaire. Partant de la néces- sité d'établir tant pour le dossier que pour la banquette du siège une garniture cambrée, notamment à l'avant de la ban- quette, et qui s'adapte à la forme du corps ou du siège de l'usager, tout en utilisant un minimum de matières, l'inven- tion se propose d'établir les parties cambrées de la garnitu- re, par exemple les côtés du dossier et le bord avant de la banquette, sous la forme d'un système de crochets d'acier élastiques dont une extrémité est engagée dans le cadre tubu- laire, les autres extrémités de l'ensemble des crochets pou- vant osciller librement et étant reliés entre eux,

   par exem- ple par un fil d'acier qui transmet le jeu élastique à tous les crochets. 



   Le dessin annexé représente les détails de la gar- niture pour meubles tubulaires selon l'invention. 



   La fig.l est une vue perspective du siège. 



   La fig. 2 est une vue de détail de ce siège, à plus grande échelle. 



   Le chassis tubulaire 1, de forme et d'exécution connues, présente, d'abord, comme garniture de dossier, une pièce médiane plane 2 en tissu métallique connu. Le même tis- su sert, selon l'invention, comme partie centrale 3 de la banquette. Pour assurer au dossier du siège la cambrure vou- lue, qui épouse la forme du corps, on prévoit de part et d'autre de la garniture centrale plane 2, une garniture élas- tique oblique 4. Cette dernière est constituée par des sim- ples crochets d'acier 5 dont les extrémités 6 sont engagées dans le chassis 1, tandis que les autres extrémités, qui se 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 détachent du plan du dossier en raison de la forme angulaire du crochet, constituent des oeillets 7.

   Ces oeillets sont reliés à oscillation libre par un fil d'acier qui les traver- se, de telle sorte que l'on obtient de part et d'autre de la partie centrale 2 un bord de garniture sortant du plan de la pièce 2 et faisant angle avec celle-ci. Afin que les extrémi- tés libres des crochets 5 ne se déplacent pas les uns par rapport aux autres par suite du jeu élastique, il;est indiqué d'entourer le fil 8, qui relie les oeillets, d'un ressort à boudin 9 et d'assujettir les oeillets entre les spires du ressort. une garniture analogue à celle prévue selon l'in- vention de part et d'autre de la pièce centrale plane 2, est utilement prévue aussi au bord antérieur 10 de la banquette. 



  Ici, la pièce centrale 3 de tissu métallique peut être reliée au cadre sur les deux côtés et derrière par un simple fil métallique ou par des ressorts d'acier, tandis que la partie de la banquette située à l'avant est dotée d'un bord de gar- niture constitué par des crochets sortant du plan de cette pièce. Ici également une extrémité de chaque crochet est en- gagée dans le cadre, tandis que son extrémité libre est munie d'un oeillet, les différents oeillets étant, ici également, réunis par un fil d'acier entouré d'un ressort hélicoïdal. 



   Le principe de l'invention réside donc dans l'emploi de pièces centrales élastiques pour les surfaces de garnitures de meubles tubulaires, et d'éléments élastiques latéraux ou antérieurs réalisés par un système de crochets en fil d'acier dont une extrémité est engagée dans le cadre du meuble, tan- dis que l'autre branche fait angle avec le plan de la pièce centrale, les extrémités libres de ces crochets étant reliés entre elles à oscillations libres, par exemple à l'aide d'un fil d'acier traversant les oeillets et laissant à chaque cro- chet son élasticité propre, tout en transmettant l'ensemble du jeu élastique à tous les crochets. Il va de soi que les extrémités libres des crochets peuvent également être relises 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 entre elles d'une autre manière. 



   Il ressort de ce qui précède que les meubles en tubes d'acier ainsi établis peuvent recevoir une garniture moins encombrante que celle des fauteuils "club" connus, ou analogues, cela avec une économie maximum de matières de garniture et tout en maintenant complètement le caractère du meuble tubulaire. Il va de soi que la garniture selon l'in- vention est également applicable aux châssis en bois. Dans ce dernier cas, la garniture élastique peut être suspendue à l'aide des crochets dans des bandes de feuillard que l'on fixe au cadre en bois des châssis. 



   REVENDICATIONS. 



  1.- Garniture pour sièges, notamment constitués par des châssis en tubes d'acier, caractérisée par l'adjonction, à des pièces centrales élastiques (2-3) qui correspondent aux surfaces à garnir de tels sièges, d'un ou de plusieurs systèmes de bandes de garniture (4) sortant du plan des piè- ces centrales,' ces bandes étant constituées par un système de crochets de fil d'acier (5) dont une extrémité (6) est engagée dans le tube d'acier, tandis que les autres extrémi- tés, qui sortent du plan de la pièce centrale, de ces cro- chets, sont reliées entre elles à oscillations libres, par exemple à l'aide d'un fil d'acier enfilé dans les extrémités en forme d'oeillets (7), de ces crochets.

Claims (1)

1. 2. - Garniture selon la revendication 1, caractérisée en ce que les crochets libres (5) sortant du plan de la pièce centrale sont assujettis à oscillations libres entre les spires d'un ressort d'acier hélicoïdal (9) enroulé autour du fil d'acier (8) reliant toutes les extrémités des crochets.

   3. - Garniture selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la bande de garniture (4) constituée par un système de crochets d'acier (5) est prévue sur les deux côtés longitu- dinaux d'une pièce centrale (2) de tissu de fil d'acier plan. <Desc/Clms Page number 5>

   4. - Garniture selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la banquette du meuble tubulaire présente un bord de garniture antérieur (10) comportant un système élastique à crochets selon les revendications 1 et 2.

   5. - Garniture selon les revendications 1 à 4, destinée aux châssis de sièges en bois, caractérisée en ce que les crochets de fil d'acier (5) qui constituent les bandes de garniture (4) sont suspendus dans des barres métalliques ou analogues fixées aux châssis en bois.