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Garniture pour sièges, notamment en tubes d'acier.
Les sièges en tubes d'acier (ci-après dénommés "sièges tubulaires") étaient jusqu'à présent pourvus de gar- nitures du type "plat", constituées par un tissu tressé élastique en fil métallique et suspendues dans le châssis tubulaire du siège à l'aide de crochets en fil d'acier, avec interposition de ressorts de traction ou organes analogues.
On obtient ainsi, tant pour le dossier que pour la banquette, des garnitures planes qui, il est vrai, permettent un jeu élastique au milieu du chassis, mais qui d'autre part mar- quent et font ressortir particulièrement ce dernier, de sorte que, vu la rigidité des tubes d'acier, l'usager éprouve une sensation d'inconfort et de gêne. On ne parvient pas à y remédier par exemple par la prévision, sur les deux côtés du dossier et autour des tubes, d'une garniture spéciale, la- quelle, si elle était réalisée avec les moyens habituels, serait non seulement coûteuse, mais aussi encombrante. Ceci concerne également le bord antérieur de la banquette du siège, qui comme on le sait, donne une plus grande sensation de con-
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fort et de commodité lorsqu'il s'infléchit vers le bas, au dessous du plan de la banquette.
Les meubles tubulaires doi- vent présenter une construction simple et légère, ce qui im- pose certaines conditions à leur garniture.
L'invention vise à établir pour de tels meubles une garniture dont la forme correspond à celle d'un siège confortable, tout en adaptant cette garniture dans une large mesure au caractère du siège tubulaire. Partant de la néces- sité d'établir tant pour le dossier que pour la banquette du siège une garniture cambrée, notamment à l'avant de la ban- quette, et qui s'adapte à la forme du corps ou du siège de l'usager, tout en utilisant un minimum de matières, l'inven- tion se propose d'établir les parties cambrées de la garnitu- re, par exemple les côtés du dossier et le bord avant de la banquette, sous la forme d'un système de crochets d'acier élastiques dont une extrémité est engagée dans le cadre tubu- laire, les autres extrémités de l'ensemble des crochets pou- vant osciller librement et étant reliés entre eux,
par exem- ple par un fil d'acier qui transmet le jeu élastique à tous les crochets.
Le dessin annexé représente les détails de la gar- niture pour meubles tubulaires selon l'invention.
La fig.l est une vue perspective du siège.
La fig. 2 est une vue de détail de ce siège, à plus grande échelle.
Le chassis tubulaire 1, de forme et d'exécution connues, présente, d'abord, comme garniture de dossier, une pièce médiane plane 2 en tissu métallique connu. Le même tis- su sert, selon l'invention, comme partie centrale 3 de la banquette. Pour assurer au dossier du siège la cambrure vou- lue, qui épouse la forme du corps, on prévoit de part et d'autre de la garniture centrale plane 2, une garniture élas- tique oblique 4. Cette dernière est constituée par des sim- ples crochets d'acier 5 dont les extrémités 6 sont engagées dans le chassis 1, tandis que les autres extrémités, qui se
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détachent du plan du dossier en raison de la forme angulaire du crochet, constituent des oeillets 7.
Ces oeillets sont reliés à oscillation libre par un fil d'acier qui les traver- se, de telle sorte que l'on obtient de part et d'autre de la partie centrale 2 un bord de garniture sortant du plan de la pièce 2 et faisant angle avec celle-ci. Afin que les extrémi- tés libres des crochets 5 ne se déplacent pas les uns par rapport aux autres par suite du jeu élastique, il;est indiqué d'entourer le fil 8, qui relie les oeillets, d'un ressort à boudin 9 et d'assujettir les oeillets entre les spires du ressort. une garniture analogue à celle prévue selon l'in- vention de part et d'autre de la pièce centrale plane 2, est utilement prévue aussi au bord antérieur 10 de la banquette.
Ici, la pièce centrale 3 de tissu métallique peut être reliée au cadre sur les deux côtés et derrière par un simple fil métallique ou par des ressorts d'acier, tandis que la partie de la banquette située à l'avant est dotée d'un bord de gar- niture constitué par des crochets sortant du plan de cette pièce. Ici également une extrémité de chaque crochet est en- gagée dans le cadre, tandis que son extrémité libre est munie d'un oeillet, les différents oeillets étant, ici également, réunis par un fil d'acier entouré d'un ressort hélicoïdal.
Le principe de l'invention réside donc dans l'emploi de pièces centrales élastiques pour les surfaces de garnitures de meubles tubulaires, et d'éléments élastiques latéraux ou antérieurs réalisés par un système de crochets en fil d'acier dont une extrémité est engagée dans le cadre du meuble, tan- dis que l'autre branche fait angle avec le plan de la pièce centrale, les extrémités libres de ces crochets étant reliés entre elles à oscillations libres, par exemple à l'aide d'un fil d'acier traversant les oeillets et laissant à chaque cro- chet son élasticité propre, tout en transmettant l'ensemble du jeu élastique à tous les crochets. Il va de soi que les extrémités libres des crochets peuvent également être relises
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entre elles d'une autre manière.
Il ressort de ce qui précède que les meubles en tubes d'acier ainsi établis peuvent recevoir une garniture moins encombrante que celle des fauteuils "club" connus, ou analogues, cela avec une économie maximum de matières de garniture et tout en maintenant complètement le caractère du meuble tubulaire. Il va de soi que la garniture selon l'in- vention est également applicable aux châssis en bois. Dans ce dernier cas, la garniture élastique peut être suspendue à l'aide des crochets dans des bandes de feuillard que l'on fixe au cadre en bois des châssis.
REVENDICATIONS.
1.- Garniture pour sièges, notamment constitués par des châssis en tubes d'acier, caractérisée par l'adjonction, à des pièces centrales élastiques (2-3) qui correspondent aux surfaces à garnir de tels sièges, d'un ou de plusieurs systèmes de bandes de garniture (4) sortant du plan des piè- ces centrales,' ces bandes étant constituées par un système de crochets de fil d'acier (5) dont une extrémité (6) est engagée dans le tube d'acier, tandis que les autres extrémi- tés, qui sortent du plan de la pièce centrale, de ces cro- chets, sont reliées entre elles à oscillations libres, par exemple à l'aide d'un fil d'acier enfilé dans les extrémités en forme d'oeillets (7), de ces crochets.
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Seat upholstery, in particular of tubular steel.
Tubular steel seats (hereinafter referred to as "tubular seats") have hitherto been provided with "flat" type trim, made up of an elastic braided fabric of metal wire and suspended in the tubular frame of the seat. using steel wire hooks, with the interposition of tension springs or the like.
We thus obtain, both for the backrest and for the bench, flat fittings which, it is true, allow an elastic play in the middle of the frame, but which on the other hand particularly mark and bring out the latter, so that , given the rigidity of the steel tubes, the user experiences a feeling of discomfort and embarrassment. This cannot be remedied, for example, by providing, on both sides of the backrest and around the tubes, a special lining, which, if it were carried out with the usual means, would not only be expensive, but also bulky. This also concerns the front edge of the seat bench, which as we know gives a greater feeling of con-
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strong and convenient when it flexes down, below the plane of the bench.
Tubular furniture must have a simple and light construction, which imposes certain conditions on their upholstery.
The invention aims to establish for such furniture a lining whose shape corresponds to that of a comfortable seat, while adapting this lining to a large extent to the character of the tubular seat. Starting from the need to establish both the backrest and the seat bench a curved trim, in particular at the front of the bench, and which adapts to the shape of the body or of the seat of the seat. user, while using a minimum of materials, the invention proposes to establish the arched parts of the upholstery, for example the sides of the backrest and the front edge of the bench, in the form of a system elastic steel hooks, one end of which is engaged in the tubular frame, the other ends of the set of hooks being able to oscillate freely and being interconnected,
for example by a steel wire which transmits the elastic play to all the hooks.
The accompanying drawing shows the details of the upholstery for tubular furniture according to the invention.
The fig.l is a perspective view of the seat.
Fig. 2 is a detail view of this seat, on a larger scale.
The tubular frame 1, of known shape and execution, has, first of all, as backrest upholstery, a flat middle part 2 of known metal fabric. The same fabric serves, according to the invention, as central part 3 of the bench. To provide the seat back with the desired camber, which matches the shape of the body, there is provided on either side of the flat central lining 2, an oblique elastic lining 4. The latter is made up of simple elements. ples steel hooks 5, the ends 6 of which are engaged in the frame 1, while the other ends, which are
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detach from the plane of the backrest due to the angular shape of the hook, form eyelets 7.
These eyelets are connected in free oscillation by a steel wire which crosses them, so that one obtains on either side of the central part 2 a trim edge protruding from the plane of the part 2 and making an angle with it. So that the free ends of the hooks 5 do not move with respect to each other as a result of the elastic play, it is advisable to surround the wire 8, which connects the eyelets, with a coil spring 9 and to secure the eyelets between the coils of the spring. a trim similar to that provided according to the invention on either side of the flat central part 2, is usefully also provided at the front edge 10 of the bench.
Here, the center piece 3 of metallic fabric can be connected to the frame on both sides and behind by a simple wire or by steel springs, while the part of the bench in the front has a trim edge formed by hooks protruding from the plane of this part. Here also one end of each hook is engaged in the frame, while its free end is provided with an eyelet, the various eyelets being, here also, joined by a steel wire surrounded by a helical spring.
The principle of the invention therefore lies in the use of elastic central parts for the surfaces of tubular furniture fittings, and lateral or front elastic elements produced by a system of steel wire hooks, one end of which is engaged in the frame of the piece of furniture, while the other branch makes an angle with the plane of the central part, the free ends of these hooks being connected to each other in free oscillations, for example using a steel wire passing through the eyelets and leaving each hook its own elasticity, while transmitting the entire elastic play to all the hooks. It goes without saying that the free ends of the hooks can also be reread.
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between them in another way.
It emerges from the foregoing that the tubular steel furniture thus established can receive a less bulky upholstery than that of known "club" armchairs, or the like, this with a maximum economy of trim materials and while completely maintaining the character tubular cabinet. It goes without saying that the lining according to the invention is also applicable to wooden frames. In the latter case, the elastic lining can be suspended using the hooks in strips of strip which are fixed to the wooden frame of the frames.
CLAIMS.
1.- Seat upholstery, in particular constituted by frames of steel tubes, characterized by the addition, to elastic central parts (2-3) which correspond to the surfaces to be furnished with such seats, of one or more systems of trim strips (4) protruding from the plane of the central parts, 'these strips being formed by a system of steel wire hooks (5), one end (6) of which is engaged in the steel tube, while the other ends, which come out of the plane of the central part, of these hooks, are connected to each other by free oscillations, for example by means of a steel wire threaded through the ends in the form eyelets (7), these hooks.