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Perfectionnements aux sièges pliants.
Les sièges pliants connus jusqu'à ce jour, tels que: fauteuils pliants de plage (dits: transatlan- tiques) ou de jardin, se composent, en principe, d'une toile tendue sur des châssis articulés qui sont disposés et reliés entre eux de manière à permettre la modification à volonté de l'inclinaison du siège et du dossier. Leur construction est telle que les dits sièges sont légers, facilement déplaçables et repliables ; ils ne présentent pas toujours la stabilité requise et lorsqu' ils sont repliés, leur encombrement n'est pas suffisamment réduit pour permettre leur transport aisé.
La présente invention est relative à quelques perfectionnements et améliorations qui suppriment les in- convénients cités, notamment en ce qui concerne l'encom- brement et la stabilité des sièges du type décrit ci-dessus.
Un premier objet de l'invention consiste à réaliser un fauteuil du type transatlantique, au moyen de deux châssis rectangulaires pivotant l'un dans l'autre e'
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reliés entre eux par des armatures latérales constituant des parallélogrammes articulés, les longerons du châssis in- férieur prenant appui sur le sol par leur extrémité arrière et dont l'extrémité avant supporte la toile, sont percés d'une rainure à crans dans laquelle est engagée la traverse inférieure du châssis supérieur du fauteuil, formant dossier; les crans en question permettent de modifier l'inclinaison du dit dossier.
Dans le dit fauteuil, le châssis formant dossier est muni, à sa partie supérieure, de deux traverses, dont l'une est fixe, tandis que la seconde, sur laquelle est fixée l'extrémité supérieure de la toile, est amovible et repose dans deux crans découpés dans l'extrémité des lon- gerons du dit châssis. Il est possible, de cette manière, de régler la longueur de la toile, en l'enroulant plus ou moins autour de la dite traverse.
Un autre perfectionnement consiste à munir les deux châssis composant le fauteuil de dispositifs réduisant leur longueur de façon à diminuer l'encombrement du fauteuil replié.
Une première solution consiste à sectionner le haut du dossier et à munir les deux sections, ainsi réalisées de charnières permettant de rabattre la partie supérieure vers l'arrière, cette dernière étant immobilisée dans l'une ou l'autre de ses positions, par un moyen de fixation quelconque. Le même dispositif peut être réalisé à la partie postérieure du châssis inférieur.
La seconde solution consiste à munir le haut du dossier d'une partie coulissante pouvant être immobilisée dans ses positions extrêmes.
Enfin, un autre objet de l'invention réside dans la création d'un siège (fauteuil ou chaise) à accoudoirs, dont la construction se base sur le même principe que le fauteuil pliant décrit plus haut.
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Ce siège peut être replié sur lui-même, son ensemble est articulé et les montants formant les pieds arrière sont munis d'une rainure dans laquelle coulisse une barre transversale prise entre deux bras qui sont articulés sur les pieds de devant du siège, de manière à assurer la stabilité du siège déplié.
Les accoudoirs de ce meuble sont articulés sur les longerons du dossier ainsi qu'à l'extrémité supérieure des montants de devant qui les supportent. La dite extré- mité peut être munie des dispositifs de raccourcissement à charnières ou à coulisse décrits plus haut, dans ce cas, ils se terminent par un tenon qui s'engage librement dans une mortaise percée dans l'extrémité avant des accoudoirs.
Ces derniers peuvent, lorsque le meuble est replié, être rabattus le long des longerons formant le dossier.
L'envombrement du meuble est de cette façon réduite au minimum et sa longueur totale, à l'état replié, ne dépasse pas la hauteur présentée par le meuble déplié.
Quelques formes d'exécution, données à simple titre d'exemples non limitatifs, sont représentées aux dessins annexés. la fig. 1 représente un fauteuil transatlantique déplié. la fig. 2 est une vue du même fauteuil muni des dispositifs à charnières permettant de réduire son encom- brement. la fig. 3 est un détail de la fixation supériaure de la toile. la fig. 4 représente un dispositif de raccourcisse- ment, à coulisse. la fig. 5 représente un siège articulé repliable, et la fig. 6 est une vue du siège de la fig. 5, replié.
Le fauteuil de la figure 1 comprend les châssis rec- tangulaires 1 et 2, pivotant l'un dans l'autre, la barre @
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transversale inférieure 3 du châssis 1 étant engagée dans la rainure 4, munie de quatre crans 5 à 8, découpée dans les longerons du châssis 2.
Cette disposition permet de régler à volonté l'inclinaison du dossier 1. Les deux châssis sont reliés entre .eux par les accoudoirs 9 les montants 10 et les barres raidisseuses 11, toutes ces pièces sont articulées les unes sur les autres à tous leurs points de rencontre.
La toile 12 est fixée d'une part à la traverse 14 disposée à l'avant du châssis 2 et d'autre part, à la traverse su- périeure 13 du châssis 1.
Dans la fig. 2, la partie supérieure 1' du dossier 1 est découpée et montée sur les charnières 15, permettant de la rabattre, lors du repliage du fauteuil, dans la position indiquée en pointillé. Cette partie 1' peut être immobili- sée dans chacune de ses positions extrêmes, au moyen des crochets 16 ou 17.- De même, la partie 2' du châssis 2 peut être repliée, au moyen des charnières 15' et être fixée dans l'une ou l'autre de ses positions, par les crochets 16' et 17'.
La fig. 4 représente un autre dispositif de rac- courcissement du dossier. Les longerons du châssis 1 portent , près de leur extrémité supérieure, une ferrure 18 en forme d'étrier dans laquelle peuvent coulisser les éléments 19 prolongeant les longerons principaux, la hauteur et la po- sition des éléments 19 peuvent être réglées au moyen de la broche 20 fixée à la ferrure 21, elle-même solidaire de l'élément 19, cette broche étant engagée dans des trous percés dans la dite ferrure et dans ceux percés en des points convenables des longerons du châssis 1.
Le dispositif permettant d'allonger ou de raccour- cir, à volonté, la longueur de la toile du fauteuil, est représenté à la fig. 3.
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La traverse supérieure 22 du châssis 1, à laquelle est fixée l'extrémité de la toile 12, s'engage d'une façon amovible dans les crans 23 découpés dans l'extrémité supé- rieure du châssis 1. Il suffit d'enrouler plus ou moins la toile 12 sur la traverse 23 pour obtenir le réglage dé siré .
Les figures 5 et 6 représentent clairement l'exécu- tion d'un meuble (fauteuil ou siège) basée sur le principe décrit plus haut pour le fauteuil, et permettant de replier le dit meuble de manière à l'amener à un encombrement des plus réduits.
Les montants arrière 24 sont percés à leur partie inférieure, de la rainure longitudinale 25 dans laquelle peut glisser la traverse 27, dont les extrémités sont so- lidaires des barres transversales 26 fixées à pivotement sur les montants formant les pieds avant du meuble.
Tous les éléments de ce meuble sont articulés entre eux à leurs points de rencontre.
La toile formant le siège 28 ainsi que celle formant le dossier 29, est fixée dans les longerons au moyen de lames métalliques enchâssées dans les rainures creusées dans les dits longerons.
REVENDICATIONS
1) Siège pliant composé de deux châssis rectan- gulaires pivotant lun dans l'autre et supportant une toile, caractérisé par le fait que les dits châssis sont reliés entre eux par des armatures latérales constituant des parallélogrammes articulés, les longerons du châssis inférieur étant percés d'une rainure à crans, dans laquelle est engagée la traverse inférieure du châssis supérieur dans le but de permettre la modification, à volonté de l'inclinaison du dossier.
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Improvements to folding seats.
Folding chairs known to date, such as: folding beach chairs (called: deckchairs) or garden chairs, consist, in principle, of a canvas stretched over articulated frames which are arranged and linked together. so as to allow the inclination of the seat and the backrest to be changed at will. Their construction is such that said seats are light, easily movable and foldable; they do not always have the required stability and when they are folded up, their size is not sufficiently small to allow their easy transport.
The present invention relates to several improvements and improvements which eliminate the drawbacks mentioned, in particular as regards the size and stability of seats of the type described above.
A first object of the invention is to provide an armchair of the transatlantic type, by means of two rectangular frames pivoting one inside the other and '
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connected to each other by lateral reinforcements constituting articulated parallelograms, the side members of the lower frame resting on the ground by their rear end and the front end of which supports the canvas, are pierced with a notched groove in which is engaged the lower cross member of the upper frame of the chair, forming a backrest; the notches in question make it possible to modify the inclination of said backrest.
In the said chair, the frame forming the backrest is provided, at its upper part, with two crossbars, one of which is fixed, while the second, on which the upper end of the canvas is fixed, is removable and rests in two notches cut in the end of the rails of said frame. It is possible, in this way, to adjust the length of the canvas, by winding it more or less around said crosspiece.
Another improvement consists in providing the two frames making up the chair with devices reducing their length so as to reduce the bulk of the folded chair.
A first solution consists of cutting the top of the backrest and providing the two sections, thus produced, with hinges allowing the upper part to be folded backwards, the latter being immobilized in one or the other of its positions, by a any fixing means. The same device can be made at the rear of the lower frame.
The second solution consists in providing the top of the backrest with a sliding part which can be immobilized in its extreme positions.
Finally, another object of the invention lies in the creation of a seat (armchair or chair) with armrests, the construction of which is based on the same principle as the folding armchair described above.
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This seat can be folded up on itself, its whole is articulated and the uprights forming the rear legs are provided with a groove in which slides a transverse bar taken between two arms which are articulated on the front legs of the seat, so to ensure the stability of the unfolded seat.
The armrests of this furniture are articulated on the side members of the backrest as well as on the upper end of the front uprights which support them. Said end may be provided with the hinged or sliding shortening devices described above, in which case they end with a tenon which engages freely in a mortise drilled in the front end of the armrests.
The latter can, when the cabinet is folded, be folded down along the side members forming the backrest.
The size of the cabinet is in this way reduced to a minimum and its total length, in the folded state, does not exceed the height presented by the unfolded cabinet.
Some embodiments, given purely by way of nonlimiting examples, are shown in the accompanying drawings. fig. 1 represents an unfolded transatlantic chair. fig. 2 is a view of the same chair fitted with hinged devices making it possible to reduce its size. fig. 3 is a detail of the upper attachment of the canvas. fig. 4 shows a sliding device for shortening. fig. 5 shows a foldable articulated seat, and FIG. 6 is a view of the seat of FIG. 5, folded.
The chair in figure 1 comprises the rectangular frames 1 and 2, pivoting one inside the other, the bar @
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lower transverse 3 of the frame 1 being engaged in the groove 4, provided with four notches 5 to 8, cut in the side members of the frame 2.
This arrangement makes it possible to adjust the inclination of the backrest 1 at will. The two frames are connected to each other by the armrests 9, the uprights 10 and the stiffening bars 11, all these parts are articulated on each other at all their points of meet.
The canvas 12 is fixed on the one hand to the cross member 14 arranged at the front of the frame 2 and on the other hand to the upper cross member 13 of the frame 1.
In fig. 2, the upper part 1 'of the backrest 1 is cut out and mounted on the hinges 15, making it possible to fold it down, when the chair is folded up, into the position indicated in dotted lines. This part 1 'can be immobilized in each of its extreme positions, by means of hooks 16 or 17. Similarly, part 2' of the frame 2 can be folded up, by means of the hinges 15 'and be fixed in the 'one or the other of its positions, by the hooks 16' and 17 '.
Fig. 4 shows another device for shortening the file. The side members of the frame 1 carry, near their upper end, a bracket 18 in the form of a bracket in which the elements 19 extending the main side members can slide, the height and the position of the elements 19 can be adjusted by means of the knob. pin 20 fixed to the fitting 21, itself integral with the element 19, this pin being engaged in holes drilled in said fitting and in those drilled at suitable points on the side members of the frame 1.
The device making it possible to lengthen or shorten, at will, the length of the fabric of the chair is shown in fig. 3.
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The upper cross member 22 of the frame 1, to which the end of the canvas 12 is fixed, engages in a removable manner in the notches 23 cut in the upper end of the frame 1. It suffices to wind more or less the canvas 12 on the cross member 23 to obtain the desired adjustment.
FIGS. 5 and 6 clearly represent the execution of a piece of furniture (armchair or seat) based on the principle described above for the armchair, and allowing the said piece of furniture to be folded up so as to bring it to a very small footprint. reduced.
The rear uprights 24 are pierced at their lower part with the longitudinal groove 25 in which the cross member 27 can slide, the ends of which are integral with the transverse bars 26 pivotally fixed to the uprights forming the front legs of the cabinet.
All the elements of this furniture are articulated with each other at their meeting points.
The fabric forming the seat 28 as well as that forming the backrest 29, is fixed in the side members by means of metal strips embedded in the grooves cut in said side members.
CLAIMS
1) Folding seat composed of two rectangular frames pivoting one into the other and supporting a canvas, characterized in that the said frames are interconnected by side frames constituting articulated parallelograms, the side members of the lower frame being drilled a notched groove, in which is engaged the lower cross member of the upper frame in order to allow the modification, at will, of the inclination of the backrest.