BE475751A - - Google Patents

Description

   <EMI ID=1.1> 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
La présente invention est relative à des insecticides, fongicides et préparations similaires nouveaux et perfectionnés, destinés au traitement de fléaux et maladies, plus particulièrement en agriculture et horticulture.

  
Suivant l'invention, des substances organiques,

  
qui, sous pression normale, sont liquides aux températures ordinaires et ont un point d'ébullition inférieur

  
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de pression , d'absorber de l'anhydride carbonique gazeux,

  
qui est libéré par diminution de la pression, sont employées comme véhicule essentiel de l'ingrédient toxique

  
des préparations susmentionnées. 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
lorsqu'il est chargé à l'aide d'une préparation telle que définie ci-avant, pour pulvériser des plantes, etc. dans

  
le but spécifié ci-dessus . 

  
Une suspension aérienne très fine ou aérosol de menues particules de l'agent toxique peut ainsi être obtenue, laquelle suspension est capable de se maintenir pendant longtemps après la projection de la préparation à travers un petit orifice, la dilatation soudaine et la chute résultante de pression se produisant à l'orifice ayant

  
pour effet de libérer l'anhydride carbonique dissous, ce qui provoque la désagrégation des gouttelettes liquides quittant l'orifice, en même temps qu'une évaporation plus ou moins rapide de véhicule fortement volatil. Les deux phénomènes mentionnés ci-avant permettent d'amener les particules dans la suspension aérienne, à des dimensions considérablement inférieures à celles qui résulteraient simplement de l'effet d'atomisation de la décharge à travers le petit orifice . Un dépôt uniforme de l'agent toxique à l'état très finement divisé, dû à. la "décantation" relativement lente de la suspension précitée, est ainsi obtenu, en sorte que l'efficience de l'agent toxique est notablement améliorée.

  
Parmi les agents toxiques, qui peuvent être préparés

  
et appliqués suivant la présente invention, on peut citer la nicotine, la roténone ou des extraits de derris et de racines apparentées, le bisulfure de tétra-méthyl-thiourée, l'azobenzène, les nitrophénols et le dichloro-diphépyltrichlor&#65533;éthane , soit seuls soit en combinaison et avec ou sans addition de substances synergétiques . 

  
Comme on l'a déjà signalé, la dimension- particulaire dans la suspension aérienne de l'agent toxique est un facteur de contrôle permettant l'accroissement de l'efficience des préparations qui seront proposées dans le présent mémoire.

  
L'invention a dès lors pour objet de permettre que ces dimensions particulaires puissent être réglées.

  
Ainsi, la dimension des particules pendant une courte période, qui suit immédiatement leur décharge et se produit pendant leur décantation, peut être déterminée par un choix approprié du véhicule volatil. Plus le point d'ébullition de ce véhicule est faible, plus rapide est l'adaptation et plus rapide aussi est la réduction subséquente des particules à leur dimension finale.

  
Le réglage de la dimension finale des particules est également possible par l'emploi d'un diluant non volatil en proportions variables. Ainsi, dans le cas de préparations contenant de la nicotine ou du dichloro-diphény.ltrichloréthane , des huiles végétales peuvent être incorporées et la proportion de véhicule volatil peut être réduite dans une mesure correspondante, en vue d'augmenter

  
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volatil, en supposant évidemment que les autres facteurs restent constants.

  
En général, l'agent toxique sera employé en solution dans le véhicule volatil, mais quelquefois la solubilité peut ne pas être suffisamment grande. Dans ce cas, un solvant intermédiaire peut être utilisé. C'est le cas notamment pour le bisulfure de tétra-méthyl thiourée, des mélanges de trichloréthylène et d'alcools dénaturés convenant panr assurer la dissolution complète du bisulfure précité dans l'acétone .

  
Il est également possible que les préparations puissent être instables,-si des précautions spéciales

  
ne sont pas prises. Ceci est notamment le cas pour les  solutions de roténone dans l'acétone . Dans ce cas, un certain degré d'instabilité peut être corrige par l'addition d'un stabilisateur, tel que la cyclohexanone.

  
On donnera à présent des exemples indiquant des proportions spécifiques des ingrédients dans diverses préparations typiques suivant l'invention.

  
a) Solution de pulvérisation, dans laquelle l'agent toxique est dissous dans le véhicule volatil, sans addition d'aucun autre composé:
 <EMI ID=6.1> 
 b) Solution de pulvérisation, dans laquelle est inclus un ingrédient non volatil :
 <EMI ID=7.1> 
 c) Solution de pulvérisation contenant des solvants intermédiaires :
 <EMI ID=8.1> 
 d) Solution de pulvérisation contenant un stabilisateur:

  

 <EMI ID=9.1> 


  
Ces préparations, qui contiennent toutes moins d'en-

  
 <EMI ID=10.1> 

  
volatil dans le cas où il est employé) et plus d'environ
65 % de véhicule volatil, sont destinées à être déchargées à travers un orifice standard de diamètre égal à 0,015 pouce::: sous une pression d'anhydride carbonique allant jusqu'à 250 livres anglaises par pouce carré, afin de produire

  
une suspension aérienne, dont les particules ont dans la proportion la plus élevée possible Y compatible avec une concentration efficace de l'agent toxique} une dimension finale comprise approximativement dans l'intervalle allant de

  
2 à 10 microns, afin d'obtenir les meilleurs résultats.

  
Pour certaines applications, particulièrement pour celles se faisant à l'air libre, il est souhaitable que la majorité des particules aient une dimension voisine de la dimension maximum précisée ci-dessus, au moins pendant qu'elles se décantent,c'est-à-dire se séparent du véhicule volatil, de façon que ces particules soient moins sujettes

  
à être dispersées par des courants d'air. Afin d'arriver

  
à ce résultat, un véhicule moins volatil, de point d'ébulli-

  
 <EMI ID=11.1> 

  
choisi . Comme véhicule moins volatil, on peut citer le benzène , le tétrachlorure de carbone , l'acétate d'éthyle et la méthyléthylcétone . Lorsqu'on veut qu'une proportion plus élevée de plus petites particules se forme dans la suspension aérienne, on choisit un véhicule plus volatil de

  
 <EMI ID=12.1> 

  
de son déchargement dans l'air, de s'évaporer complètement presque -immédiatement . Comme tel véhicule volatil, on peut citer l'acétone, le chloroforme, l'éther, le formiate d'é-

  
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de méthyle et le méthylal.

  
En plus d'un pourcentage effectif d'agent toxique, il n'est pas nécessaire que la proportion d'ingrédients nonvolatils additionnels excède environ 15 %. Dans un cas particulier quelconque, pour lequel la teneur en agent toxique non volatil est connue, la quantité d'un autre ingrédient non-volatil à ajouter pour obtenir la dimension parti-

  
 <EMI ID=14.1>  cées poàr des préparations contenant diverses proportions totales d'ingrédients non-volatils, ces courbes étant

  
obtenues en portant sur un graphique les dimensions particulaires en fonction du pourcentage de particules de chaque dimension, en supposant la dimension standard. de l'orifice de décharge et une pression, telles que celles mentionnées cidessus . Dans ces conditions , une courbe relative à une préparation contenant au total 10 % d'ingrédients non vola-

  
 <EMI ID=15.1> 

  
 <EMI ID=16.1> 

  
cules de dimension inférieure à 10 microns.

  
Toutes les proportions spécifiées dans le présent mémoire sont pondérales et l'expression "non-volatil" dési-

  
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véhicule essentiel de la préparation.

REVENDICATIONS

  
1. Préparation pour le traitement de fléaux et maladies, dans laquelle une substance organique, qui, sous pression normale et aux températures normales, se présente sous forme d'un liquide de point d'ébullition inférieur à envi-

  
 <EMI ID=18.1> 

  
ber de l'anhydride carbonique gazeux, qui est libéré lorsque la pression est réduite, est employée comme véhicule essentiel de l'ingrédient toxique de cette préparation.

  
 <EMI ID=19.1> 

Claims (1)

1. <EMI ID=20.1>

   le point d'ébullition du véhicule, liquide organique est inférieur à environ 70[deg.]C.

   3. Préparation suivant la revendication 2, dans laquelle le véhicule liquide est choisi dans le groupe comprenant l'acétone, le chloroforme, l'éther, le formiate d'éthyle, l'acétate de méthyle, l'alcool méthylique, le formiate de méthyle et le méthylal.

   4. Préparation suivant la revendication l,dans laquelle le point d'ébullition du véhicule organique liquide est

   <EMI ID=21.1>

   5. Préparation suivant la revendication 4, dans laquelle le véhicule liquide est choisi dans le groupe comprenant le benzène, le tétrachlorure de carbone, l'acétate d'éthyle et la mêthyléthylèétone .

   6. Préparation suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, contenant une porportion de diluant non-velatil.

   7. Préparation suivant la revendication 6, dans laquelle la proportion de diluant non-volatil n'excède pas

   <EMI ID=22.1>

   8. Préparation suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes,contenant une proportion de solvant intermédiaire,afin d'assurer une dissolution complète de l'agent toxique dans le véhicule liquide.

   9. Préparation suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, contenant une proportion de stabilisa. leur.

   10. Préparation suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes,dans lequel l'agent toxique est choisi dans le groupe comprenant la nicotine, la roténone, les extraits de derris et de racines apparentées, le bisulfure

   <EMI ID=23.1>

   le dichloro-diphényl-trichloréthane.

   11. Préparation suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes,contenant jusqu'à environ 35 % d'agent toxique (y compris le diluant non-volatil quand on en emploie) et plus d'environ 65 % de véhicule liquide.

   12. Production d'une suspension aérienne très fine ou

   <EMI ID=24.1>

   tement de fléaux et de maladies en pulvérisant une pré&#65533;ra-tion suivant l'une ou l'autre des revendications précéden-

   <EMI ID=25.1>

   propulseur, à travers un petit orifice , la dilatation soudaine se produisant à la sortie de l'orifice et la chute résultante de pression provoquant la libération de l'a nhydride carbonique gazeux dissous, la désagrégation des particules liquides quittant l'orifice et une évaporation plus ou moins rapide du véhicule liquide.

   13. Production d'une fine suspension aérienne ou aérosol. suivant la revendication 12, dans laquelle la composition de la préparation, la grandeur de l'orifice et la pression d'anhydride carbonique sont choisies de façon que la suspension contienne une proportion aussi grande que possible (compatible avec une concentration efficace de l'agent toxique) de particules,dont la dimension finale est comprise approximativement entre 2 et 10 microns.

   14. Production d'une fine suspension aérienne ou aéro-

   <EMI ID=26.1>

   suivant la revendication 11, d'un orifice d'une grandeur de 0,015 pouce et d'une pression d'anhydride carbonique allant jusqu'à 250 livres anglaises par pouce-Carré.

   15. Fine suspension aérienne ou aérosol, lorsqu'elle est produite suivant l'une ou l'autre des revendications 12 à 14.

   16. Appareil d'atomisation,utilisant de l'anhydride carbonique comprimé comme agent propulseur,lorsqu'il est chargé

   <EMI ID=27.1>

   <EMI ID=28.1>

   17. Préparations pour traiter des fléaux et des maladies ainsi que la pulvérisation de ces préparations à l'aide d'anhydride carbonique seus pression, afin de produire une fine suspension aérienne ou aérosol,en substance,telles que décrites dans le présent mémoire.