BE473943A - - Google Patents

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BE473943A
BE473943A BE473943DA BE473943A BE 473943 A BE473943 A BE 473943A BE 473943D A BE473943D A BE 473943DA BE 473943 A BE473943 A BE 473943A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D5/00Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/026Combustion apparatus using liquid fuel with pre-vaporising means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  DJUCRIPTION "'J....piCFJ"'eu;=--fui;t;ur de vape1,!r fumivore ,brd1.e dlhui1.es lourdeEJ,adaptab1.e à tous foyers; 1 I'I' .TAT\TSfi11\Tl1iJ , ,roof1-1 ,nom", (!i11; i:1 vil",,1 enhAAk xSt.Jean,a2 ,e ,ue ulian Hanss, . "'" ! . )1 aak4 Leobjet de 1.a 'p;;ésente' inven'tion est un appareil susceptibles US systèmes de -foyers domestiques at indus- triels:

  poëles ehaudières fyurs axist.ts ou construJ.re,don- nant un rendement maximum. avec ou sans emploi diun système de Fa soufflarie.djair comprimé ou d'lspirationat SuPpriMant la for- ses de éandresbraiauîesyetc.4vec une très sensible écono- mie de combùstible, Ce brtleur est côngu spécialement en vue de rendre 'équipe- ment de tous -4Y-9tèges Chauffante plus ée an aSSJJ- rl'nt une combustion parfaite liquide anomiqule out en éZ3mination zau parfaita combust leie avec élimination maximum Suies résidus combustion ,Par prix de revient très avantageux, Une titre dJoxennie2voic:L une application =.U :Lnvexlt:ton: <\ titre d'exe:'Ji>e,voic1 une a,pp.l1cation DIon 1nvent:!on. 



  1 a é a d'un carcan lét a7.li que en Son ent man hermétiquelent.Catte cuvet -Vue son ce1'ltredlune Chem.r-éerIl1c J queent.Cette CUvette est POUr "ma .L 9"errOtet@ quelque, centst pour tres au dessus au dessus du bord'supérieur du carcan,et est pourvue sur la face externe de son POUrtOlur,à quelques ,w;U1J.- mètres du fdndad'ouvertures dont le débit peut 3tre réglé pr une bague Jj .IJ;lUfi:ta djuu sYstèMe de serrage VB.Dans la fond de cette cuvette débouche par un ou plusieurs ori.:f'iGe,destuyaux l,qu1 amènent le Mélange combustibIle.La chero:ú1ée est obturée Pans une SOUPQpe S règle .. par une tige filaetée serrage par vis Plllon qi règl.e 4(5ndsslon d'air cent.rale,tout comme 1q bague B règle lJarrivée dlair e.,ériaura,La cheJJJinée et soup,ps svn.t coifféss d'une cloche ou sans .rabat-:

  f'J.am- lae R>c6tte Cloche couvrant. qujexlvl(-"L 5%vec Sans mabat-fiam- fond de Îa cuvette et recouvr r '0" 1/3 d'a -la superficie du :±'on4 de CUvette et recouvrant es or1üces arriv de carburant C).Cette clo aut 18 est les orïfices 'de plusieurs es de trous dont e l1c>'re et; e d:Ïi!IJIètre S011t (50-art no b re et la diamètre gont diïaètre sont 

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 fonction, de l'importance Calorifique de l'appareil,et qui perme jettent, le passage pour la combustion, de l'air admis par   la.   soupape   S.Cetta   cloqhe-diffusmeur est en outre percée en son sommet d'une série de trous en nombre et diamètre indéterminés, destinés à écarter la flamme du brûleur vers les côtés,à la façon d'une lampe à pétrole à mèche circulaire. 



   Autour de l'appareil,et fixé sur le carcan métallique C; circulent en serpentin deux tuyaux   enchevêtres   d'un diamètre indéterminé qui est fonction de la capacité chauffante exi- gée de   l'appareil.L'arrivée   de ces deux tuyaux peut se faire soit par dessus   le.carcan.,soit   par dessous,et ils débouchent après leur circuit autour de l'appareil,par le travers du car- can,respectivement:le Ier tuyau M directement ou en plusieurs dérivations en   Odans   la cuvette;le   2d.tuyau   E,à un coude for- mé peu avant le ou les débouchés et après une,réduction de dia- mètre plus ou moins sensible   ,dans   le tuyau M du il pénétrera de 5 à 8 millimètres et sera soigneusement soudé à son entrée. 



   Le processus de combustion se ferait comme suit:   Une.quantité   déterminée de liquide de réchauffage   quelconque   (de préférence de l'alcool à brûler)serait versée dans la cu-   vette     C ,en   quantité suffisante que pour assurer une combustion   d' environ   10 à   30   secondes.Après réchauffage de 1'appareil,et p après quelques   secondes,on   ouvre très progressivement et par petites étapes,une vanne d'admission de l'huile lourde ou de   tout autre combustible lequel porté à température approchant, l'ébullition ou même la dépassant.,par son parcours en circuit   dans le serpentin thermique ,sourdra sous forme bouillante   d'abord,puis   vaporeuse,

  des orifices 0 sis au fond de la cuvet-   te,et   se consumera aussitôt. 



   Dès que l'appareil sera porté à sa   rempérature   maximus, siot après environ   1/4     d'heure,il   serait procédé à l'équilibrage du tirage des appels d'air en vue d' assurer la parfaite car-   buration;   étant admis que tous les orifices(cheminés C et   ori-   ficesD) sont complètement ouverts,on réglera le débit d'air de ceux-ci par tâtonnement. en portant le tirage jusqu'à élimination 

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      des vibrations et du   refoule,ment.Ce   réglage une fois obtenu 
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 reste définiti:

  f',c1es-à-dire aueil nest plus nécessaire de le modifier par la   suite,sauf   en cas de   Modification   des condi- tion de tirage de la cheminée  ,de   changement du produit combus- 
 EMI3.2 
 tible,etc"Ensuite on ouilrie très imperceptiblement la vanne d'arrivée   d'eau,Celle-ci   accomplit dans son propre serpentin, le   Même   circuit qu'effectue le combustible dans le   sien.,où   elle se vaporise à la chaleur irradiée par le   brûleur.Cette   vapeur s se précipite vers l'orifice offrant la moindre résistance,le- quel sera celui déboucehant dans le tuyau d'alimentation en car burant, an   1,car   l'on tiendra compte de ce que la résistance of- ferte par le tyuau E,

   de plus forte section et contenant l'eau sous sa pression d'arrivée ,sera plus grande que celle   offerte   par le tuyau M où débouche le tuyau E, réduit à plus faible sect   tion,mai   aidé dans son débit par la dépression résultant de la succion des vapeurs de gasoil aspirées par le tirage de. la   com-   bustion, vers la cuvette C. 



   Les avantages dus à l'apport de vapeur   d'eau (ou   de tout au- tre.liquide ou produit rendu gazeux)sont les suivants: 
 EMI3.3 
 ,)aélioratian de la combustion par un apport d'oxygène ijcarpo ré dans le gaz combustible au moment de la combustion;   b)une   réduction sensible évaluée entre IO et 25 % de la   consom-   mation en huile lourde ou autre produit similaire; c) suppression presque intégrale, de la suie résultant   d'une   com-   bustion     incomplète,en   raison de la remarque  (4)et   de l'humidi-   fication de l'atmosphère dans les conduites du tirage, qui empêchent l'adhérence des résidus de, combustion aux parois.   



   La forme et le format de l'appareil décrit ci-dessus pourra 
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 être modifiée:il pourra ttre prévu rond,ovale ,carrérectangulai   re suivant les foyers auxquels il devra être adapté.Il pourrait même être placé en oblique ou verticale.La conductibilité des    tuyaux ou tubes d'amenée d'huile ou   d'eau   pourra être améliorée   par l'utilisation d'alliages ou de métaux plus favorables: il pourra être prévu une isolation thermique partielle des organes divers de quelque manière que ce soit.   

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   Le dessin ci-joint n'est donné qu'à titre   d'exemple,et   il va sans dire que les   formes,détails}dimensions,dispositions     et.   matière peuvent varier sans nuire au principe.



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 EMI1.1
 



  DJUCRIPTION "'J .... piCFJ"' eu; = - fui; heart of vape1,! R fumivorous, brd1.e dlhui1.es heavyEJ, adaptable to all homes; 1 I'I '.TAT \ TSfi11 \ Tl1iJ,, roof1-1, name ", (! I11; i: 1 vil" ,, 1 enhAAk xSt.Jean, a2, e, ue ulian Hanss,. "'"! .) 1 aak4 The object of 1.a 'p ;; this' inven'tion is a device susceptible to US domestic and industrial fireplace systems:

  axist.ts or construJ.re boiler stoves, giving maximum efficiency. with or without the use of a blower system, compressed air or aspirate sup- plementing the strength of anderbraiauîesyetc.4 with a very sensitive economy of fuel, This burner is specially designed with a view to making the equipment of all - 4Y-9tèges Chauffante plus an aSSJJ- rl'nt a perfect combustion anomalous liquid out in eZ3mination zau perfecta combust leie with maximum elimination of soot residues combustion, By very advantageous cost price, A title of oxennie2voic: The application = .U: Lnvexlt : tone: <\ exe title: 'Ji> e, voic1 une a, pp.l1cation DIon 1nvent:! on.



  1 has been of a straitjacket let a7.li that in His ent man hermétiquelent.Catte cuvet -Vue son ce1'ltredlune Chem.r-éerIl1c J queent.This CUvette is POUr "ma .L 9" errOtet @ some, centst for very above above the upper edge of the yoke, and is provided on the external face of its POUrtOlur, a few, w; U1J.- meters from the end of openings whose flow can 3tre regulated by a Jj .IJ ring; lUfi: ta djuu clamping sYstem VB. In the bottom of this bowl opens out through one or more ori.:f'iGe,destuyaux l, which bring the combustible mixture.The chero: ú1ée is blocked by a regulating S SOUPQpe .. by a threaded rod tightening by Plllon screw qi regulation 4 (5 indsslon of cent.ral air, just like 1q ring B regulates the arrival of air e., ériaura, la cheJJJinée and soup, ps svn.t capped with a bell or without .Rabat-:

  f'J.am- lae R> side Bell covering. qujexlvl (- "L 5% vec Without mabat-fiam- bottom of the bowl and cover r '0" 1/3 a -the area of: ±' on4 of the bowl and covering the fuel inlet holes C). clo aut 18 is the orïfices 'of several es of holes of which e l1c>' re and; e d: Ïi! IJIeter S011t (50-art no b re and the diameter gont diïaeter are

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 function, of the Calorific importance of the apparatus, and which allows to throw, the passage for the combustion, of the air admitted by the. S. Cetta cloqhe-diffuser valve is also pierced at its top with a series of holes of undetermined number and diameter, intended to move the flame from the burner to the sides, like an oil lamp with a circular wick.



   Around the device, and fixed on the metal yoke C; circulate in a serpentine two entangled pipes of an indeterminate diameter which is a function of the required heating capacity of the appliance. These two pipes can be entered either from above the carriage or from below, and they come out after their circuit around the device, through the barrel, respectively: the 1st pipe M directly or in several branches in Odin the bowl; the 2nd pipe E, at an elbow formed shortly before the or the outlets and after a more or less appreciable reduction in diameter, in the pipe M of it will penetrate from 5 to 8 millimeters and will be carefully welded at its entrance.



   The combustion process would be as follows: A fixed amount of any reheating liquid (preferably methylated spirits) would be poured into vat C, in an amount sufficient to ensure combustion of about 10 to 30 seconds After reheating the apparatus, and p after a few seconds, very gradually and in small steps, an inlet valve for heavy oil or any other fuel is opened, which is brought to a temperature approaching, boiling or even passing it., by its circuit course in the thermal coil, will spring up in a boiling form first, then vaporous,

  openings 0 located at the bottom of the bowl, and will be consumed immediately.



   As soon as the appliance is brought to its maximum temperature, siot after about 1/4 of an hour, the draft of the calls for air will be balanced in order to ensure perfect carburization; it being accepted that all the openings (chimney C and ports D) are completely open, the air flow of these will be adjusted by trial and error. by carrying the print until elimination

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      vibration and repression, this setting once obtained
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 remains defined:

  f ', that is to say the eye is no longer necessary to modify it subsequently, except in the event of modification of the chimney draft conditions, change of the combustion product.
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 tible, etc. "Then we very imperceptibly ouilrie the water inlet valve, This one accomplishes in its own coil, the same circuit that the fuel carries out in its own., where it vaporizes with the heat radiated by the This vapor rushes towards the orifice offering the least resistance, which will be the one opening into the fuel supply pipe, year 1, because it will be taken into account that the resistance offers by the E pipe,

   of larger section and containing the water under its inlet pressure, will be greater than that offered by the pipe M where the pipe E opens, reduced to a smaller section, may aided in its flow by the depression resulting from the suction of diesel vapors sucked in by the draft. combustion, towards bowl C.



   The advantages of adding water vapor (or any other liquid or gaseous product) are as follows:
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 ,) improving the combustion by adding oxygen ijcarpo ré in the fuel gas at the time of combustion; (b) a significant reduction estimated between 10 and 25% in the consumption of heavy oil or other similar product; c) almost complete elimination of the soot resulting from incomplete combustion, due to remark (4) and the humidification of the atmosphere in the draft pipes, which prevent the adhesion of residues of, combustion to the walls.



   The shape and format of the device described above may
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 be modified: it can be round, oval, square-angled depending on the fires to which it must be adapted. It could even be placed obliquely or vertically. The conductivity of the pipes or tubes for supplying oil or water can be improved by the use of more favorable alloys or metals: partial thermal insulation of the various components can be provided in any way.

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   The attached drawing is given as an example only, and it goes without saying that the shapes, details, dimensions, arrangements and. material can vary without harming the principle.


    

Claims (1)

REVENDICATION La caractéristique de mon invention,dont, je demande l'ex- clusive propriété,réside dans*. CLAIM The characteristic of my invention, of which, I ask the exclusive property, resides in *. 1 )La combinaison des organes qui le forment sous une forme . simple,constituant ainsi un élément aisément remplacable; 2 )La production de vapeurs combustibles dans un serpentin .. hermétique n'étant mis à l'air libre que par un ou plusieurs orifices affleurant le récipient du brûleur; 3 )La combinaison de ces vapeurs combustibles(facultative), alliées à de la vapeur d'eau ou de tout autreproduit sous forme gazeuse ou vaporeuse,amenée par un système de ser- pentin ou tout autre procédé de chauffage combiné ou aé- paré; 1) The combination of the organs that form it in one form. simple, thus constituting an easily replaceable element; 2) The production of combustible vapors in a hermetic coil .. being put to the open air only through one or more orifices flush with the burner vessel; 3) The combination of these combustible vapors (optional), combined with water vapor or any other product in gaseous or vaporous form, supplied by a coil system or any other combined or ventilated heating process; 4 )La disposition générale des organes permettant. une cons truction facile donnant un ensemble rigide et simple à prix raisonnable.Toutes les pièces peuvent être matricées estampées ou coulées,puis réunies par attaches et ou soudures. 4) The general arrangement of the organs allowing. easy construction resulting in a rigid and simple assembly at a reasonable price. All parts can be die-stamped or cast, then joined by fasteners and or welds.
BE473943D BE473943A (en)

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