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Perfectionnement aux génératrices électriques.
La présente invention se rapporte à des génératrices électriques apécialement pour l'éclairage de bicyclettes, du type a roue polaire magnétique permanente rotative.
Conformément à l'invention.la stator d'une telle génératrice consiste en deux cylindres coaxiaux en matière magnétique, chacun des 'jeux cylindres étant pourvu de pattes en tôle prenant directement naissance sur l'une des arêtes du cylindre et ayant la même largeur sur la plus grande partis, au moins, de leur longueur, lesquelles pattes sont repliées radialement vers l'intérieur a la dite arête du cylindre et rapliéas aussi radialement en une position coaxiale du dit cylindre, plus proche de l'axe de la dite roue polaire, les dites pattes polaires étant en même temps disposees suivant leur longueur entière à une distance l'une de l'autre, tella que (eu egard a leur largeur), quand les deux cylindres sont juxtaposés,
les pattes d'un cylindre s'engagent exactement entre les pattes de l'autre, en laissant l'entrefer nécessaire, un bobinage de génératrice etant, au surplus, logé dans l'espace entre les deux cylindres et les dites pattes polaires.
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Du cette manière, on rcalis.. -L'avantage, en couparaisun avec des constructions connues 8 génératrices àJ genre en uesLion, (.ue le Se,8tor CJ6vi;;t non ",eù.l",.Hont plus simple au. point. j" vua fabrication, u1W .:'-. :jt1'l.i¯ présente aussi u5 ±'.LUX de fuite plus
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réduit?.
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COlliUr'mt:.2rlt CI. l'invention, CH8'éUEi patte polaire est pourvue U',,li:'.lHr1'G d' ,u < ,io 1 !is un:' oncoche a n direction 10n;Ít.u-lirwle ue .LF1 patte pour jJr!:Jv,8Qi.r la naissance de courants de Foucauld, o;ico;na 'JiSJOSê6 u<a y.Jï'.¯i;:rence; suivent l'axe centrai d'3 .La p=.tte e ;',tend8n1:, jusqu'à i-jxirsite li0re de la dite paLie. co.nl'OI'Uh;:;11l8nt c1. la présente invention, les deux cylindres de stator J'::UV'2Dt êtrJ i1L?ïntdrlllS 1'1'.8mC71H en position coaxiale au liioyen d'un ruban ou Ù1ui.L.L8rd- disposa sur le pourtour des cylindres et fait de prelérenca en matiér8 ul'r.,LrltrtliUa, Un ',Z:2,üp18 de réalisation ae l'invention est rj:Jl'es8ott.: uu -I",'.;8in annexe dans ie,L1<1 : Fit:;;.l i3i:ol. une .uL1e latérale uss u....',u.x. :":Y.Lil1l1r6S de stator juxtaposés, vua Gens la direction de l'axe de la roue polaire.
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Fic. est une coupe transversale le long de la ligne II-II
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ù là ±' ig L1r e 1, Les deux cylinares ue stator coaxiaux 1 et 8, ,L1i sont. n IIlDlir\: :: jnéLigL1e ai sont juxtaposés, sont iàenii..L1és cïlt.L'9 'r'ux.
Le ;jiin6re 1 est pourvu de trois pattes polaires 3,5 et 7, pr,'tJénL
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naissance directe,nent sur l'une ces arêtes du dit cylindre, ces
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pattes polaires) qui ont la iüême largeur sur la plus grande partie au moins de leur longueur, sont rspliées radiale aient vers l'inte- rieur a. la dite arête du cylindre 1 et, repliées de .iÀ1ie, radiale- ment dn une position coaxiale du cylindra le plus proche ne l'axe de le roue polaire. LG cylindre est. pourvu de .La ù,ê,ne nianière de t-rois psttas polaires 4,6 et ,. AU .noyen de ces repliages, on obtient une zone 9, disposée radialemdnt et située entre chaque patte po- laire et le cylindre oe cette patte.
Lé: longueur des pattes polaires
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correspond en substance à la double largeur du cylindre, de sorte
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vue chaque patte polaire recouvre les deux cylindras l, 8 juxtaposés.
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La distance entre les pattes polaires des cylindres 1 et 2
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est égale, c'est-à-dire de 120 s'il y a trois pattes polaires.
Quand les cylindres 1, 2 sont juxtaposés, les pattes polaires de l' un des cylindres s'engagent- entre les pattes de l'autre cylindre, la précaution étant prise de choisir les largeurs des pattes de faon à ménager un entrefer suffisamment large entre les pattes successives, afin de maintenir à une valeur suffisamment réduite les fuites de flux magnétique antre les arêtes de pattes adjacentes. De cette manière, les Six pattes polaires 3-8 forment six pôles de stator disposés à distance égale l'un de l'autre, par lesquels le champ magnétique peut âtre conduit a partir de la roua polaire, non représentée, enveloppée par les dits pôles.
Pour réduire autant que possible l'entrefer entre les pattes polaires et la roue polaire, les faces intérieures de ces pattes sont incurvées cylindriquement pour epouser la forme des faces extérieures de la roue polaire.
Un bobinage de génératrice, non représenté, est disposé dans l'espace limité radialement par les faces intérieures des cylindr3s de stator et les faces extérieures opposees des pattes polaires et limité axialement par les faces opposees des zonas 9 des pattas polaires, ce bobinage de génératrice consiste en une bobine dont les spires sont concentriques par rapport à l'axe de la génératrice.
Chacun des flux magnétiques, fermés entre les pôles magnétiques de la roue polaire à l'aide des cylindres et pattes magnétiques du stator, circule d'un de ces ±les magnétiques par la patte polaire adjacente, par exemple la patte 3, par la zone 9 de cette patte, le stator 1, le cylindre 2 et les pattes polaires adjacentes 4, 8,vers les polos magnétiques adjacents de la roue polaire, ce flux magnéti- que circule, partant, autour d'un secteur de la bobine d'enroulement de la génératrice, et tous les flux magnétiques qui coexistent circulent autour des secteurs polaires correspondants dans la même direction.
Quand on tourne la roue polaire et quand l'intensité et la direction des flux magnétiques sont changées de cette manière, il est induit une tension dans l'enroulement de la génératrice.
Conformément à l'exemple d'application représenté au dessin, les cylindres de stator 1, 2 et leurs pattes polaires sont lamellés,
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De cette façon; les pert'js par courants de Foucault, causées dar .e ch81flp alternatif traversant le fer du stator, seront plus faiblais qu'avec des cylindras de stator et des pattes polaires massifs.
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Afin de réduire encore les pênes par courants de poucault, une encoche le est prevue suivant l'axe de chaque patte polaire, cette
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fente s'étend jusqu'u yl'Gïlu.xlt0 de l'sj;:trt;;..,iL8 liore ae la patte polaire, puisque le -Llux \ile";ll.::ti,,-ue du cote de cnacue ;
/3tte polaire est dirigé en ordre principal peryenaiculairemsnt au plan de la patte at puisque les conditions pour la formation de courants de Foucault sont donc ieux remplies là que dans les autres endroits du stator, il est aussi possible, suivant un exemple ae réalisation
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appropria de 1 invention, u' ét,1l.;.;:1&::icU' deux ou plusieurs encocnas dans la direction lol1ii1..uüine.i.e de cn3y'u8 pacte polaire.
Les cylindres de stator 1 et 2 sont maintenus ensemble en leur position coaxiale, à l'aide d'un ruban.' ou feuillard 11, disposé sur la pourtour des dits cylindres. ce feuillard est en une matière
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m,aneti.zue ce ',..0.i facilita le passade Ju llux ,a8,ltjti:le entre les cylindres de stator,
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:µfiaqL1e cylindre Y'1Ut être pourvu, a son extrémité ouverte, J'un chevalet porte-palier pour 1e rotor, lequel chevalet est en ,,ia1Jiér'é non ill2gntiy'ue et 2:t util<:¯:nt réalisa en couvarC1e ae protection.
En outre, le stator ou ses cnevalets porte-palier peuvent être pourvus de soyons an n d,::;' le 11 non ,.t:;.Clutl,lu Gt t G.ï:.IOSC de f 8 on s'et8er dans les extr.aiués liores des pactes poiaires, centrant #in.
2i les dites extrémités en position axiale.
'{ ( i{ " 'J L.\ Ir 1- (, ', 1. Génératrice ïacLri.;ue conipr:]nant une roue polaire rotative, l..'ß:let7..yuP, IJfT'..nPlltrlt8 un t Lator L'ait de :l ui cylindius ..i.s1O;::ç::3 ..;o';\z.i.slol±3nt, eri .dnt,j,8L'i3 .u':'le:tllke, ctlacun des uits cylindres ctant pourvu use pattes polaires prenant n2Íssance sur l'une aes arêtes uu cylindre et présentant la ,llê,île 13r5l::
ùr sur la plus grande partia au ,noins de leur longueur, lesquelles pattes sont repliées raais1e,uent vers l'intérieur à la dite arête du cylindre, et repliées aussi radia-
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le.aent en une position coaxiale ,?v6c le dit cylindre plus proche de l' axe da la dits roue polaire, les cites pattes polaires étant dispo-
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sées sur toute leur longueur à une distança l'une de l'autre telle que (eu égard a leur largeur) quand les deux cylindres sont juxtapo- les pattes polaires de l'un das cylindres s'engagent entre les pattes de l'autre cylindre, en ménageant l'entrefer necessire, un enroulement de génératrice étant aménagé, au surplus, dans l'espace antre les deux dits cylindres et les dites pattes polaires.
2. Génératrice électrique suivant revendication 1, caractérisée en ce que chacune des pattes polaires est pourvue d'au moins une encoche disposée en direction longitudinale de la patte.
3. Génératrice électrique suivant revendication 1, caractérises en ce que chacune des dites pattes polaires est pourvue d'au moins une encocha disposée dans le sens longitudinal de la patte et disposée la long de .L'axe médian de la patte.
4. Génératrice électrique suivant revendication 1, caractérisée en ce que chacune des dites pattes polaires est pourvue d'au moins une encoche disposee dans le sens longitudinal de la patte et s'étendantjusqu'à proximité de l'extrémité libre de la patte.
5. Génératrice electrique suivant revendication 1, caractérisée en ce que les dits cylindres de stator sont maintenue, ensemble, en position coaxiale, au moyen d'un ruban ou feuillard disposé sur la pourtour des aits cylindres.
6. Genératrice électrique suivant revendication 1, caractérisée en ce que les dits stators cylindriques sont maintenus ensemble, en position coaxiale, a l'aide d'un ruban ou feuillard dispose sur le pourtour des dits cylindres et fait en matière magnétique..