BE454805A - - Google Patents

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BE454805A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H3/00Spinning or twisting machines in which the product is wound-up intermittently, e.g. mules
    • D01H3/02Details
    • D01H3/04Carriages; Mechanisms effecting carriage movements
    • D01H3/08Drawing-out or taking-in motions
    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H2700/00Spinning or twisting machines; Drafting devices
    • D01H2700/20Spinning mules; Transmissions
    • D01H2700/207Yarn delivery rollers; Drawing systems for spinning mules; Silver rollers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Description


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  " Système étireur pour métiers à filer renvideurs, et procédé de filage résultant de Flou application   ".-   
Dans les métiers à filer renvideurs utilisés jusqu'à présent pour le travail de la laine   cardés.   des déchets ou de cer- tains autres textiles, les cylindres fournisseurs délivrent une certaine longueur de mèche afin de permettre son étirage, pendant la sortie du chariot porte-broches, entre les broches et lesdits cylindres. 



    '   Il en résulte une perte de tempsconsidérable, du   ! fait   que les broches tournant à une vitesse réduite au début de la ,sortie du chariot et pendant un parcours assez long dudit chariot porte-broches. et qu'ensuite, lorsque la phase d'étirage se termine les broches sont alors animées d'une vitesse plus rapide, afin de donner le plus vite possible au fil sa torsion de finition. 



   A cet effet, lesdits renvideurs actuels sont donc munis de mécanismes à deux ou trois vitesses de broches,   d'où   com- plication. 



   Dahs les anciens renvideurs, cette complication n'existait pas, attendu qu'ils ne comprenaient qu'une seule vitesse de broches mais, par contre, leur production était restreinte, vu que la torsion de complément se donnait à la même vitesse que celle pour la torsion d'étirage, c'est-à-dire, à basse vitesse. 



   Enfin, dans la plupart des renvideurs connus, le cha- riot sort d'abord rapidement pour, ensuite. ralentir son allure vers la fin de sa course, ce qui gêne et limite le temps de tra- vail des ouvriers rattacheurs, cet inconvénient, étant en outre accru du fait de la complication du mécanisme nécessité pour l'ob- tention de ce ralentissement de la course du chariot pendant sa sortie. 



   La présente invention a pour but de permettre de réali- ser, dans les métiers renvideurs pour laine cardée, déchets et autres textiles, un étirage continu et régulier pendant toute la 

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 aurée de la sortie du chariot, en donnant au chariot, dès le début de sa sortie jusqu'à la fin de sa course de sortie, une vitesse uniforme, et aux broches une vitesse uniforme élevée, dès le début de la sortie du chariot porte-broches jusqu'à la fin de sa sortie. 



   Dans ce but, elle a pour objet un système d'étirage continu   caractérisé en ce qu'il résulte en principe, de la combinaison d'une paire de cylindres alimentaires avec des organes étireura ou de sortie comportant des moyens pour assurer .périodiquement, la .suppression du pinçage de la mèche, l'étirage s'effectuant ainsi   de façon continue, d'abord entre les alimentaires et les organes étireurs, puis entre les alimentaires et la pointe des broches dn 
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 chariot sortant avec, en même temps propagation périodique de la   torsion des orgues étireurs aux alimentaires) puis entre la pointe des dites broches et les alimentaires.   
 EMI2.2 
 Juivunt une forme de réalisation, le sytème étireur com- porte, en   combinaison,   une paire de cylindres alimentaires avec une paire de cylindres étireurs,

   dont un des cylindres est muni d'encoches, pour la suppression périodique du pinçage de la mèche, ainsi qu'avec, entre les deux paires de cylindres, une barre-régulatrice munie d'encoches-guides, ladite barre étant   délacée   parallèlement aux cylindres au moment où le chariot arrive a la fin de sa   course de sortie pour n'être ramenée à sa position première, après les périodes de dépointage et de renvidage, que lorsque le chariot   
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 ,,'arrête à 1: fin de sa course de rentrée ou lorsqu'il recommence sa course de sortie, ladite barre régulatrice pouvant, en outre, recevoir   pendant   la période de filage, un mouvement de rotation partielle dans un sens et/ou dans l'autre. 



     !.fin   de mieux faire comprendre ]'invention,en même temps qu'à titre d'exemple de réalisation, une telle forme d'exécution 
 EMI2.4 
 est ci-après décrite et représentée qchématiquemerit au dessin, dans lequel: 
Fig. 1 est une vue d'ensemble de ce nouveau genre de système étireur permettait le filage à vitesse unique   élevée;   
 EMI2.5 
 216. ? est une vue de détail en coupe transversale, de la paire de cylindres de sortie ou   étireurs   avec la barre régulatrice à encoches-guides; 
 EMI2.6 
 'ig. 3 une vue en plan en-dessus;

   DcJ:ls ces figures, 1 est la canelle provenant de la carde   fileuse et :;; son tambour entraîneur 3 la mèche, 4 le guide-mèche, 5-5' la paire de cylindres alimentaires, 6-6' la paire de cylindres   étireurs ou de sortie, 7 la barre régulatrice, 8 la pointe de la broche portée par le chariot et 9 la bobine, 10 la baguette et 11 la contre-baguette. 



   En ce qui concerne le cylindre à encoches de la paire de 
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 cylindres étireurs, celui-ci, ui, dans cette forme d'exécution choisie, se trouve être le cylindre de pression 6t''cômporte sur sa périphérie, dans un même plan diamétral correspondant au plan vertical dans lequel passe la mèche 3, une, deux, trois ou un plus grand nombre d'encoches 12, de longueur, largeur et profondeur appropriées selon les cas. 
 EMI2.8 
 



  ..±.1 ce qui concerne la barre-régulatrice 7, celle-ci, placée en amont des étioreurs 6-6t, comporte, située dans le meme plan vertical dans lequel sont disposées les encoches 12 et commun à celui dans lequel passe la mèche 3, une encoche-guide 13, de longueur, largeur et profondeur appropriées selon les cas, le nombre 
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 mals gai pourrait tout aussi bien être l'étireur 6, 

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 de telles encoches 13 le long de la barre 7 correspondant naturel-   lement au nombre de cylindres étireurs 6 ou 6' que comporte la tête d'étirage. 



  En ce qui concerne les déplacements de cette barre-régulatrice 7 à encoches-guides 13, celui parallèle aux axes des cylindres, donné a la fin de la course de sortie du chariot, ainsi que   le mouvement de, retour correspondant donné lors de l'arrêt du cha-   riot à la fin de la course de rentrée ou encore au moment où il recommence sa course de sortie, pourront etre assures par des cames   de poussée et de retour ou par tous autres moyens similaires usuel- lement employés, par exemple, pour le déplacement transversal des   guide-mèches,   tandis que le déplacement à rotation partielle de   cette barre 7, pendant la période de filage, pourra être assuré de dans un sens et/ou dans l'autre, d'une façon réglable, par cames   ou tout autrement, à chaque tour-de cylindre. 



   Par ce qui précède, on voit que l'application de ce nouveau genre de système étireur, permet de rendre moins compliquée la   construction   des renvideurs,par la simplification générale des mécanismes de commande de la têtière, tout en en augmentant la production et en diminuant le prix de revient de filature, ledit système étireur pouvant aussi bien être réalisé, sur les renvideurs existants, en modifiant les systèmes étireurs actuels, dont il suffira de supprimer les cylindres intermédiaires, de remplacer le cylindre étireur de pression par un cylindre à encoches, et d'adjoindre, en amont des cylindres étireurs, une barre régulatrice à encoches-guides. 



   En ce qui concerne le fonctionnement de ce nouveau genre   de système étireur, on se rend compte facilement que, lorsque les parties pleines du cylindre étireur de pression 6 sont en contact   avec le cylindre étireur 6, l'étirage de la mèche 3 ne produit nor-   malement entre ladite paire de cylindres étireurs 6-6' et la paire de cylindres alimentaires 5-5', la torsion de la mèche 3 s'effec-   tuant également normalement, entre la paire d'étireurs 6-6' et la pointe de la broche 8, et que, lorsque les parties enoochées 12 du même cylindre de pression 6' viennent en regard du cylindre éti- reur 6, la mèche 3, n'étant plus pincée entre ces deux cylindres, l'étirage s'effectue alors, de par le fait de l'avancement du cha- riot, directement entre la pointe de la broche 8 et la paire de   cylindres alimentaires 5-5',

   en même temps que la torsion accumulée précédemment sur la portion de mèche 3 située entre ladite   pointede la broche 8 et les étireurs 6-6', se propage le long de la mèche, jusqu'à la paire d'alimentaires 5-5', la torsion conti- nuant alors à être donnée directement, de par la rotation de la broche 8, à toute la portion augmentée de mèche 3, située entre Ici pointe de la broche 8 et les alimentaires 5-5', et cela, jusqu'au moment où une nouvelle partie pleine du cylindre de pression 6' revient pincer la mèche sur 1'étireur. 6, et ainsi de suite, pério- diquement, pendant chaque révolution de la paire de cylindres étireurs 6-6t, suivant le nombre d'encoches 12. 



   Le mode de filage qui résulte de l'application de ce nouveau genre de système étireur constitue, en fait, un nouveau procédé de filage avec étirage continu pendant la durée totale de la course de sortie du chariot, par périodes successives alternées, dtéti- rages entre les alimentaires 5-5' et les étireurs 6-6', puis   d'é-   tirage entre les alimentaires et la pointe des broches, avec pro- pagation périodique de la, torsion des étireurs aux alimentaires puis entre la pointe des broches et les alimentaires, procédé qui permet ainsi la mise en rotation à vitesse élevée uniforme des broches du début de la sortie jusqu'à la fin de la course de sortie 

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 du chariot ainsi que la rotation continue des cylindres du système   étieur   jusqu'à la fin de la sortie du chariot,

   dont la course est elle-même uniforme et continue jusqu'à l'arrêt, ce qui permet de donner   au   chariot une vitesse intermédiaire entre la grande vitesse qui lui est impartie dès sa sortie et la vitesse ralentie qui lui est donnée vers la fin de sa course, dans les métiers renvideurs actuels pour laine cardée et déchets,   d'où   augmentation du rendement.    



  Arrivé à fin de course de sortie le chariot s'arrête en même temps que cesse la rotation des cylindres de l'étirage.   



   Quelques centimètres avant l'arrêt du chariot, la barre- régulatrice 7 est déplacée dans le sens de la flèche a, d'une quinzaine de millimètres environ, afin que toutes les-mèches 3, guidées par les encoches 13, abandonnent les encoches 12 des cy-   lindres de pression 6', pour venir en 3' afin de se trouver ainsi toutes pincées et bien maintenues pendant les périodes de dépoin-   tage et de renvidage, pendant lesquelles le système étireur reste arrêté, les cylindres reprenant leur rotation en même temps que le chariot recommence sa période de sortie. 



   A ce moment, la barre-régulatrice 7 revient à la position qu'elle occupait   précédemment,   afin de présenter à nouveau ses encoches 13 en face de celles des cylindres étireurs 6-6', et y ramener les mèches de 3' en 3 (fig. 3). 



   En outre, la possibilité de donner à la barre-régulatrice 7 une rotation partielle dans un sens ou dans l'autre,   comme   indi-   qué par la flèche b, permet de régler très facilement, même en marche, le taux de torsion entre les cylindres 6- 6' et 5- 5' pour   obtenir le meilleur étirage, attendu qu'il suffit d'opérer un ré- glage par rotation partielle pour diminuer la longueur de la ligne de frottement de la mèche sur la barre-régulatrice 7, d'où il ré-   sulte   un angle moins prononcé de ladite mèche 3 sur la barre 7 ce qui permet ainsi de laisser passer plus ou moins de torsion en amont de ladite barre 7 jusqu'aux alimentaires 5-5'. 



   Grâce à ce nouveau genre de système étireur, et en rai- -on du nouveau procédé de filage qui en résulte, les métiers renvi- deurs pour laine cardés et déchets qui en sont pourvus, présentent une certaine analogie avec les métiers renvideurs employés pour filer la laine peignée et le'coton et, en conséquence, bon nombre de perfectionnements utilisés sur ce dernier genre de renvideurs deviennent susceptibles de recevoir application sur les dits renvi- deurs pour laine cardée et déchets.    



  Enfin, en plus de la simplification générale des mécaaismes de commande de la têtière que 1 invention permet d'apporter   dans la construction de ces renvideurs, les avantages les plus im- portants qui résultent de cette application sont une très grande augmentation   dans   la production, augmentation qui peut être évaluée à plus de   cinquante   pour cent de celle des métiers renvideurs ac- tuels avec   systèmes étireurs   habituels, ainsi qu'une diminution du prix de revient de filature. 



   Il est bien entendu que, sans sortir de l'esprit de l'in-   vantion,   deschangements,   perfectionnements   et additions pourront être apportés, de   même   que l'emploi de moyens équivalents pourra être   envisagé.   



   Par exemple les encoches 12 laissant passer la torsion en amont du cylindre étireur de pression 6' pourront, comme dit,être pratiquées sur le cylindre étireur   inférieur   6 ; ces encoches pour- ront, au besoin, être pratiquées sur des douilles rapportées sur 

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 le cylindre, ou encore, ces encoches pourront être remplacées par des bossages ou autres éléments en saillie sur l'un au moins des cylindres étireurs, pour le soulever légèrement et périodiquement   hors de contact d'avec l'autre cylindre) des moyens étant prévus) dans ce cas, pour que, à l'arret du système étireur, lors de l'arrivée du chariot a fin de course de sortie, lesdits cylindres éti-     reurs   se trouvent immobilisés en contact entre eux afin d'assurer le pinçage de la mèche;

   le rôle de la barre-régulatrice n'interve- nant plus, dans ce cas, que pour le réglage du taux de torsion, comme organes étireurs autres que des cylindres on pourra envisager l'emploi   d'organes   de pinçage, tels que pinces ou pla-   ques,   a ouverture et déplacement alternatifs, ce dernier pouvant etre rectiligne ou curviligne. 



   Enfin l'application de ce nouveau genre de système étireur peut s'étendre également aux métiers dits semi-fixes c'est-à-dire dans lesquels le chariot est fixé et les cylindres d'étirage vo- yageurs, de même   qu'aux     bancs-à-broches   à   différentiel,,   t 
 EMI5.1 
 - R E 3une- 
L'invention a pour objet :

   
1 /- Un système étireur pour métiers à filer renvideurs pour laine cardée, déchets et autres matières textiles diverses, caractérisé en ce qu'il résulte de la combinaison d'une paire de cylindres alimentaires avec des organes étireurs ou de sortie, comportant des moyens pour assurer, périodiquement, la suppression du pinçage de la mèche, l'étirage s'effectuant ainsi de façon continue, d'abord entre les alimentaires et les organes étireurs, puis entre les alimentaires et la pointe des broche.? du chariot sortant avec, en même temps, propagation périodique de la torsion des organes étireurs aux alimentaires, puis entre la pointe des dites broches et les alimentaires. 



   2 /- Une forme de réalisation   d'un   système étireur comme sous 1 ), comportant, en combinaison, une paire de cylindres alimentaires avec une paire de cylindres étireurs, dont un des cylindres est muni d'encoches pour la suppression périodique du pinçage de la mèche, ainsi qu'avec, entre les deux paires de cylindres, une barre-régulatrice manie d'encoches-guides, ladite barre étant déplacée parallèlement aux cylindres au moment où le chariot   arri-   ve à la fin de sa course de sortie, pour n'être ramenée à sa position première, après les périodes de dépointage et de renvidage que lorsque le chariot s'arrête à la fin de sa course de rentrée ou lorsqu'il recommence sa course de sortie, ladite barre régula*.

   trice pouvant, en outre, recevoir, pendant la période de filage, un mouvement de rotation partielle dans un sens et/ou dans l'autre. 



   3 /- Une autre forme de réalisation d'un système étireur selon   1 ) dans   laquelle l'un, au moins, des cylindres étireurs, en vue de la suppression périodique du pinçage de la mèche, comporte des bossages ou autres éléments en saillie. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 4 /- Un procédé de filage résultant de l'application du système.étireur selon 1 ) aux métiers renvideurs pour laine cardée ou déchets, caractérisé par ce fait que, dès le début de la sor tie du chariot et jusqu'à la fin de sa sortie, les mèches sont étirées d'une façon continue, périodiquement, entre les alimentaires et les.
    étireurs, la torsion leur étant donnée seulement entre la pointe des brochai et les étireurs, puis, par suite de la <Desc/Clms Page number 6> suppression périodique du pinçage entre les deux étireurs, directement entre les alimentaires et la pointe des broohes aveo, en même temps, propagation, de la pointe des broches jusqu'aux alimentaires, de la torsion précédemment accumulée sur la portion des mèches comprise entre la pointe des broches et les étireurs, ainsi que de la torsion que continuent de leur donner les broches, et ainsi de suite alternativement jusqu'à l'arrêt du chariot, ce procédé permettant, pendant toute la course de sortie du chariot, de donner à ce dernier une vitesse uniforme ainsi que de donner une vitesse de rotation unique élevée aux broches et une rotation continue aux cylindres du système étireur.
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