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MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de BREVET D'INTENTION " Presse à vis à roue de friction pour la fabrication des plaques en matière céramique".
L'invention concerne les presses à vis pourvues d'une roue de friction servant à la fabrication des plaques en matière céramique dans lesquelles le processus de la pression n'accomplit en quatre temps qui sont la pression préliminaire, le décollage de la vis pour donner du jeu à la masse soumise à la pression, la période de pleine pression et le soulèvement de la broche de la presse. Ces mouvements sont réalisés avec le secours d'un plateau de came actionné par l'arbre des roues de friction ou de toute autre manière appropriée.
Comme les' pièces de friction collaborantes se déplaçent les unes par rapport aux autres, le plateau de came n'est pas en relation permanente avec sa commande; on a prévu entre l'organe de commande et le plateau un dispositif d'accouplement commandé par la vis et qui accouple le plateau de came avec sa commande
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quand est atteinte une position déterminée de la broche ou vis.
Dans les presses connues de cette nature, par exemple dans la presse conforme au brevet no. 338.193, le dispositif d'accouplement est monté sur l'arbre même qui porte le plateau de came.
Il résulte de cette disposition que des irrégularités ou des retards éventuels produits lors de la transmission du mouvement de la vis de la presse au dispositif d'accouplement sont transmis avec le même ordre de grandeur au plateau de came et influencent par conséquent proportionnellement le jeu de la vis de la presse.
L'invention a pour but de réaliser une plus grande précision dans la commande de la vis de la presse par le plateau de came, en ce qui concerne l'embrayage de ce dernier; on y arrive en montant le ,dispositif d'accouplement sur un arbre spécial tournant à grande vitesse au lieu de le monter sur l'arbre du plateau de came; cet arbre spécial fait tourner lentement', grâce à unex ré- duction de vitesse considérable, l'arbre du plateau de came. De cette façon, une inexactitude provoquée lors de la mise en marche de l'accouplement par la vis n'apparaît que dans une mesure réduite proportionnellement lors de la rotation de la commande de la vis de la presse par ce dernier.
L'invention concerne également le dispositif de débrayage automatique de l'accouplement et le débrayage à volonté du processus de la pression sans interrompre la commande principale de l'appareil.
Le dessin montre, en vue antérieure, une presse conforme à l'invention ( figure 1); la figure 2 montre, séparément, la commande de l'embrayage du dispositif d'accouplement; là figure 3 montre, à échelle agrandie, le dispositif d'accouplement avec la commande du plateau de came et la bielle de distribution; la figure 4 montre, à échelle plus grande encore,une coupe pratiquée suivant l'axe du plateau de came .
Les dispositifs de commande et de distribution se trouvent sur une console 1, fixée sur les fondations de la machine. Cette
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console porte un palier 2 pour l'arbre à grande vitesse 3, sur lequel est monté l'un des plateaux, le plateau 4, de la paire d'accouplement 4 et 5. Le plateau 5 est assemblé à rotation avec l'arbre à grande vitesse 3 ; mais, en même temps, il peut se déplacer axialement de sorte qu'il peut être embrayé avec le plateau d'accouplement 4 et défraye de celui-ci; ce plateau 4 est commandé par la poulie 6 de l'arbre à poulie 7 et tourne constam- ment.
Le déplacement de la moitié d'accouplement 5 est assuré par une paire de traverses 8 amovibles en sens vertical et dans lesquelles sont ménagées des fentes obliques 9 dans lesquelles s'engagent, de façon connue, les tourillons d'une bague ( non représentée ) entourant le fût 10 du plateau d'accouplement.
L'arbre 3 porte ensuite une vis sans fin 11 engrénant la roue de vis sans fin 13 calée sur l'arbre transversal 12. A ses extrémités, l'arbre 12 porte; d'une part, le plateau de came 14 et, d'autre part, un plateau de distribution 15 ( figure 4).
Le plateau de came 14 agit sur un rouleau 16 logé sur l'une des branches du levier coudé 17. Sur l'autre branche s'appuie la bielle de distribution 19 par l'intermédiaire de pièces à rotule 18. Vers le haut, cette bielle aboutit à un bras de levier 20 sur lequel est articulée la tige 21 qui, de son côté, agit sur le levier coudé 22 par lequel est imprimé un mouverent de va-et-vient à l'arbre porte-plateaux de friction 7.
Sur la pièce maîtresse 50,qui accompagne la vis de la presse 23 dans ses mouvements de montée et de descente, est prévue une butée 46; cette butée vient, lors du soulèvement de la vis, directement avant que soit atteinte sa position culminante et avec le secours d'un ressort 47, heurter une bague de calage 45 se trouvant sur la bielle de distribution 19. De ce fait, la bielle de distribution est décollée et le mouvement de la vis de la presse renversé.
La bielle de distribution 19 sous l'effet de son poids et sous l'action supplémentaire d'un ressort non représenté exerce
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une pression sur le bras de levier suffisante pour que le plateau de friction 51 situé à droite et poussant vers le haut se place toujours sur le volant 53 quand les cames du plateau de distri- bution 14 ne se trouvent pas en contact avec le rouleau 16.
Aussitôt qu'elles entrent en contact avec celui-ci, le plateau 52 poussant vers le bas est poussé par suite du déplacement de.la tige 19, sur le volant.
L'embrayage du dispositif d'accouplement 4,5 se fait par l'intermédiaire de la butée 24 en forme de secteur montée sur la vis de la presse 23. Lors de la rotation vers le bas de la vis, la butée 24 ( figure 2 ) vient heurter le bras 25, l'entraîne pendant un certain temps et le maintient pendant un certain temps en position de retrait. De ce fait, la tige 26 est retirée vers la gauche. Celle-ci imprime une fraction de rotation au levier coudé 27 et ce dernier, grâce à la bielle 28, imprime un mouvement de balancement au levier à deux bras 29.
L'extrémité libre de ce levier se pose sur les traverses 8; celles-ci, lors du mouvement de descente, repoussent, grâce à la fente oblique 9, la moitié d'accouplement 5 vers la droite de telle manière que l'accouplement se ferme et que l'arbre 3 se met à tourner ; le plateau de came commence à son tour à tourner et assure la réalisation des quatre temps de l'appareil. Le levier à deux bras 29 se trouve sous l'influence du ressort de pression 30 qui lui permet de revenir dans la position de départ après cessation de l'action de la tige de traction 28.
A l'extrémité inférieure de la paire de traverses 8 agit un ressort de pression 36 qui s'appuie par son extrémité infé- rieure sur l'un des bras, le bras 31, du levier double 31,32 et cherche à éloigner ce bras des traverses 8. L'écartement de ceux- ci est toutefois limité par la tige 37 à butée 38 se trouvant à l'intérieur du ressort. Le ressort 33 exerçant, du côté opposé, a une pression sur le bras de levier 31/uniquement pour mission de compenser le poids des deux traverses de guidage 8 et de la tige
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38 avec ressort 37 sur l'autre bras 32 du levier double. Ce bras possède une butée en biseau 34 et pénètre par l'intermédiaire de celle-ci dans la zone d'un galet de butée 35 tournant avec le plateau de distribution 15.
Aussitôt que le galet 35 heurte la surface inclinée 34 du bras 32, il fait sortir le levier 31,32 de sa position de manière à repousser la traverse double 8 vers le haut et ainsi à défaire l'accouplement, qui se referme lors de la butée suivante de la came 24 sur le bras 25, après quoi les processus recommencent.
Après que,le levier 31,32 est ramené par le galet 35 dans la position de débrayage, le plateau de came 14 et le plateau de distribution 15 doivent tout d'abord effectuer un mouvement partiel avant que le levier 31,32 puisse être ramené en position d'embrayage. Ceci est rendu possible par la disposition du ressort 36; celui-ci, lors de l'embrayage est repoussé vers le bas par lelevier 29 sous l'action de la came 24 sur la vis 23 jusqu'à ce que le galet 35 du plateau de distribution 15 ait quitté complètement le bras de'levier 32.
Il est fréquemment nécessaire d'arrêter la vis de la presse sans mettre hors service en même temps la commande principale.
Ceci se fait en arrêtant l'embrayage de l'accouplement de la façon suivante .
Sur le même axe que le levier de distribution 17 se trouve une manette de débrayage 40 qui, généralement, en cas de commande automatique de la presse se trouve dans une position médiane. Du oourt bras 41 de ce levier part une tige 42 dans l'extrémité inférieure de laquelle est ménagée une fente oblongue 44. Dans cette dernière peut se déplacer un tourillon 43 prévu sur le levier de débrayage 31,32. Quand le bras est repoussé vers le haut en position verticale ou position de débrayage, la tige 42 repousse le bras de levier 32 vers le bas et soulève ainsi la traverse double 8, ce qui décolle le plateau d'accouplement 5 du plateau d'accouplement 4, de sorte que le dispositif de distribution est
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mis à l'arrêt.
Quand on veut réembrayer la distribution, on amène le le- vier dans la position d'embrayage, position dans laquelle il se trouve à peu près horizontalement à droite. L'accouplement des plateaux 4 et 5 est ainsi reconstitué, de sorte que le plateau de distribution est remis en marche. Le levier 4 est â présent amené en position médiane, position dans laquelle les mouvements d'embrayage et de débrayage ou en d'autres termes les processus de pression s'accomplissent automatiquement.
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DESCRIPTIVE MEMORY filed in support of an application for a PATENT OF INTENT "Screw press with friction wheel for the manufacture of ceramic plates".
The invention relates to screw presses provided with a friction wheel for the manufacture of ceramic plates in which the pressure process does not accomplish four stages which are the preliminary pressure, the release of the screw to give the clearance to the mass under pressure, the period of full pressure and the lifting of the press spindle. These movements are carried out with the help of a cam plate actuated by the shaft of the friction wheels or in any other suitable manner.
As the collaborating friction pieces move relative to one another, the cam plate is not in permanent relation to its control; a coupling device controlled by the screw and which couples the cam plate with its control is provided between the control member and the plate
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when a determined position of the spindle or screw is reached.
In known presses of this nature, for example in the press according to patent no. 338.193, the coupling device is mounted on the same shaft which carries the cam plate.
It follows from this arrangement that any irregularities or delays produced during the transmission of the movement of the screw from the press to the coupling device are transmitted with the same order of magnitude to the cam plate and consequently influence the backlash proportionally. the press screw.
The object of the invention is to achieve greater precision in the control of the press screw by the cam plate, as regards the clutch of the latter; this is achieved by mounting the coupling device on a special shaft rotating at high speed instead of mounting it on the cam plate shaft; this special shaft rotates slowly, by means of a considerable speed reduction, the shaft of the cam plate. In this way, an inaccuracy caused when turning on the coupling by the screw occurs only to a proportionally reduced extent when the screw drive of the press is rotated by the latter.
The invention also relates to the device for automatically disengaging the coupling and disengaging the pressure process at will without interrupting the main control of the device.
The drawing shows, in a front view, a press according to the invention (FIG. 1); FIG. 2 shows, separately, the control of the clutch of the coupling device; FIG. 3 shows, on an enlarged scale, the coupling device with the control of the cam plate and the distribution rod; FIG. 4 shows, on an even larger scale, a section taken along the axis of the cam plate.
The control and distribution devices are located on a console 1, fixed to the foundations of the machine. This
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console carries a bearing 2 for the high speed shaft 3, on which is mounted one of the plates, the plate 4, of the coupling pair 4 and 5. The plate 5 is assembled in rotation with the shaft to high speed 3; but, at the same time, it can move axially so that it can be engaged with the coupling plate 4 and disengaged therefrom; this plate 4 is controlled by the pulley 6 of the pulley shaft 7 and rotates constantly.
The displacement of the coupling half 5 is ensured by a pair of removable cross members 8 in the vertical direction and in which oblique slots 9 are formed in which engage, in a known manner, the journals of a ring (not shown). surrounding the shaft 10 of the coupling plate.
The shaft 3 then carries a worm 11 meshing the worm wheel 13 wedged on the transverse shaft 12. At its ends, the shaft 12 carries; on the one hand, the cam plate 14 and, on the other hand, a distribution plate 15 (FIG. 4).
The cam plate 14 acts on a roller 16 housed on one of the branches of the angled lever 17. On the other branch rests the distribution rod 19 by means of ball joint parts 18. Upwards, this connecting rod ends in a lever arm 20 on which is articulated the rod 21 which, for its part, acts on the bent lever 22 by which is printed a reciprocating movement on the friction plate-holder shaft 7.
On the centerpiece 50, which accompanies the screw of the press 23 in its upward and downward movements, a stop 46 is provided; this stop comes, during the lifting of the screw, directly before its culminating position is reached and with the help of a spring 47, collide with a setting ring 45 located on the distribution rod 19. As a result, the rod distribution is unstuck and the movement of the press screw reversed.
The distribution rod 19 under the effect of its weight and under the additional action of a not shown spring exerts
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sufficient pressure on the lever arm so that the friction plate 51 located on the right and pushing upwards is always placed on the flywheel 53 when the cams of the distribution plate 14 are not in contact with the roller 16 .
As soon as they come into contact with it, the downward pushing plate 52 is pushed as a result of the displacement of the rod 19 on the flywheel.
The coupling device 4,5 is engaged via the sector-shaped stop 24 mounted on the press screw 23. When the screw is rotated downwards, the stop 24 (figure 2) strikes the arm 25, drives it for a certain time and maintains it for a certain time in the retracted position. As a result, the rod 26 is withdrawn to the left. This prints a fraction of rotation to the angled lever 27 and the latter, thanks to the connecting rod 28, prints a rocking movement to the lever with two arms 29.
The free end of this lever is placed on the crosspieces 8; these, during the downward movement, push, thanks to the oblique slot 9, the coupling half 5 to the right so that the coupling closes and the shaft 3 starts to rotate; the cam plate in turn begins to rotate and ensures the realization of the four strokes of the device. The two-arm lever 29 is under the influence of the pressure spring 30 which allows it to return to the starting position after ceasing the action of the pull rod 28.
At the lower end of the pair of crosspieces 8 acts a pressure spring 36 which rests by its lower end on one of the arms, the arm 31, of the double lever 31, 32 and seeks to move this arm away. cross members 8. The spacing thereof is however limited by the rod 37 with stopper 38 located inside the spring. The spring 33 exerting, on the opposite side, has a pressure on the lever arm 31 / only for the purpose of compensating for the weight of the two guide cross members 8 and of the rod
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38 with spring 37 on the other arm 32 of the double lever. This arm has a bevelled stop 34 and penetrates via the latter into the zone of a stop roller 35 rotating with the distribution plate 15.
As soon as the roller 35 strikes the inclined surface 34 of the arm 32, it causes the lever 31, 32 to come out of its position so as to push the double cross member 8 upwards and thus to undo the coupling, which closes again during the next stop of the cam 24 on the arm 25, after which the processes start again.
After the lever 31,32 is returned by the roller 35 to the disengaged position, the cam plate 14 and the distribution plate 15 must first make a partial movement before the lever 31,32 can be returned. in the clutch position. This is made possible by the arrangement of the spring 36; this, during the clutch is pushed down by the lever 29 under the action of the cam 24 on the screw 23 until the roller 35 of the distribution plate 15 has completely left the lever arm 32.
It is frequently necessary to stop the press screw without simultaneously disabling the main drive.
This is done by stopping the clutch of the coupling as follows.
On the same axis as the distribution lever 17 is a release lever 40 which, generally, in the event of automatic control of the press is in a central position. Oourt arm 41 of this lever leaves a rod 42 in the lower end of which is formed an oblong slot 44. In the latter can move a journal 43 provided on the release lever 31, 32. When the arm is pushed up to the vertical or disengaged position, the rod 42 pushes the lever arm 32 down and thus lifts the double cross member 8, which releases the coupling plate 5 from the coupling plate 4, so that the dispensing device is
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stopped.
When you want to re-engage the timing, you bring the lever to the clutch position, in which position it is located more or less horizontally to the right. The coupling of the plates 4 and 5 is thus reconstituted, so that the distribution plate is restarted. The lever 4 is now brought to the middle position, the position in which the clutching and disengaging movements or in other words the pressing processes take place automatically.