BE407910A - - Google Patents

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BE407910A
BE407910A BE407910DA BE407910A BE 407910 A BE407910 A BE 407910A BE 407910D A BE407910D A BE 407910DA BE 407910 A BE407910 A BE 407910A
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chain
beams
charac
mechanical grid
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23HGRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
    • F23H11/00Travelling-grates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Baking, Grill, Roasting (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  .u1E.I0Ifu: DLSI.'I'TF' " Grille mécanique à chaîne pour petits foyers " 
La   présente   invention a pour objet une grille à chaîne pour petits foyers et en particulier pour ceux des chaudières domestiques de petite surface . 



   La présente grille est caractérisée par une chai- 
 EMI1.2 
 ne dont les axes des maillons servent dtarticulation 4 des barrotins s'étendant entre les maillons opposés de cette chaîne , l'alignement des tables de ces barrotins , pour   for..ler   la surface dE grille , étant réalisé automatique- 

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 ment par l'appui mutuel desbarrotins , du brin supé- rieur de La   chaîne ,   les uns sur les autres . 
 EMI2.1 
 La chaîne de grille est cons ituée par une chai- ne de Galle à axes allongés qui, pour arrêter les   mailles   vers l'intérieur , sont   entoures     l'un   tube entretoise ou 
 EMI2.2 
 bien munis d'un épauleMent aux extrémités . 



   L'arrêt des mailles vers l'extérieur est réalisé de préférence au moyen d'une rondelle a alésage conique 
 EMI2.3 
 bloquée par éca-rteaent des deux parties du bout d'axe préa- lablement fendu . 



   Les barrotins présentent d'un côté et du côté op- 
 EMI2.4 
 posé respeotiveoent une surface d'appui et un bossage d repos établis de manière a laisser entre deux barrotins successifs , pour le tirage, un vide détcril1é suivant le calibre du combustible L, brûler . 



   Sur chaque axe de maillon il   y   a de ;-référence , un, deux ou plusieurs barrotins centraux avec lumières 
 EMI2.5 
 pour le soufflage , selon lw largeur de la grille , et deux barrotins latéraux sans   lumières .   



   Les barrotins présentent sur leur face exposée au feu des cuvettes   avantageusement   enduites de citent réfractaire . 
 EMI2.6 
 



  Leur support d'articulation est constitué 3.V[,ilta.- geusen]ent par une tôle repliée formant une sorte dE pince ou de chape à   oeil .   
 EMI2.7 
 



  La châtie est guidée )--ir des pièces de rive aux-  neLlcs sont adjointe -" la partie supérieure , deux piè- ces de guidage des b8.r:'eaux , l'une de ces pièces , fixe , présentant un plan incliné sur lequel   repose   librement l' 
 EMI2.8 
 autre pièce en forme de coin qui, i'eutre part , s'appuie contre la tranche des   u'rrcaux   du brin supérieur de la chaîne . 

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   ntre   les deux   " brins"   de la grille à chaine , au-dessous du plan de grille , sont disposés des caissons de ventilation , qui sont munis d'un dispositif d'extrac- tion des poussières . 



   Une lourde pièce métallique articulée sur un axe horizontal hors de son centre de gravité , de manière à s' appliquer sous 1'action de son propre poids sur l'extrémité du plan de grille , forme déorasseur . 



   Les dessins   annexés   montrent, a titre   d'exemple   une forme de réalisation de la grille pour petits foyers objet de l'invention . 



   La fig.l est une coupe longitudinale en élévation schématique de la grille adaptée au foyer d'une chaudière de chauffage central , 
La   fig.2   est une coupe longitudinale , en éléva- tion, de la grille seule avec ses accessoires . 



   La fig.3 est une coupe transversale partielle de la chaîne suivant l'axe d'un maillon . 



   La fig.4 est une vue en plan d'un maillon . 



   La   fig.5   est une vue de côté correspondante . 



   La   fig.6   est une coupe transversale partielle et fragmentée de la grille . 



   Les fig.7 et 8 sont respectivement une coupe et une vue en plan partielle d'un barrotin central . 



   Les fig.9   et     10   sont respectivement une coupe et une vue en plan partielle d'un barrotin de rive . 



   La   fig.ll   est   la   coupe d'un barrotin muni de son support d'articulation dans sa position normale . 



   La   fig.12   est une coupe semblable d'un barrotin muni d'un autre genre dE support . 



   Ainsi qu'on le voit sur les dessins la grille comporte une série de petits barreaux dits   Il   barrotins " 1 , 

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 EMI4.1 
 .¯.v:¯Véw. sur les axes 2 d<=.8 s caillons de l'". Cf1f rl:" , "'.l'tn".::!: 1.- quels ils peuvent pivoter .La chaine est du type Galle à axes allongés 3 , avec tube. entretoise 3 ( fig.3) ou bien a 
 EMI4.2 
 avec axes décolletés aux deux extrémités 2 (fil.6) . Chaque axe , fendu   à   chaque bout sur quelques millimètres , reçoit   @   une rondelle   2@   à alésage légèrement conique , assurant la 
 EMI4.3 
 retenue des mailles 4,4d,4 .Cet évasement des rondelles 3 permet le blocage exial par simple ouverture au burin de la fente d'extrémité de   l'axe .   



   Les chaînes sont très compactes et les   rondelles   d'extrémité ont un fort diamètre extérieur se   rapprochant   de celui des maillons . Ces dispositifs sont adoptés pour con- trarier le passade de   l'air   de   soufflage   le long des   chaînes   et améliorer le   compartimentée .   



   Pour les très   petites   dimensions, la chaîneest en- 
 EMI4.4 
 traînée par un arbre 5 portant des roues dentées 5r , t )S3C à l'autre extrémité sur -ne surface cylindrique de uiâL4e 6 . Pour les chaînes courantes envisagées , il est prévu au lieu de la surface 6, un autre arbre portant également des roues   dentées .    t 
 EMI4.5 
 L'étrvrc 5 est muni d'un tendcur 5 pour le réglage de la chaîne. 
 EMI4.6 
 une trémie de chargement du charbon 7 acv e un regs- tre de réglage 8 2:,1i1C t de régler l'épaisseur du charbon sur la grille . 



   A la suite du   registre ,   une voûte   '.'allumage   8a 
 EMI4.7 
 ( fig.l) peut e'tre installée , selon la rualité du COD:l2tiole à brûler .Pour les combustibles dont   l'allumage   est difficile, cette voûte est prolongée jusqu'au registre 8 . 



   Les barreaux ou barrotins sont articulés sur les axes de la chaîne ; ils pendent   librement   sur le brin infé- rieur et constituent a la partie supérieure , par leur re- 

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 oouvrement   Mutuel ,   un tapis horizontal sensiblement plan sur lequel brûle la couche de charbon . 



   Pour cela   les   barrotins présentent   d'un   côté une surface l'appui la (   fig.7et   du côté opposé un bossage de repos 1b destiné à s'appliquer sur la surface d'appui du bar- rotin voisin ; cette surface et ce bossage étant établis de ma- nière que non seulement les barrotins se recouvrent partielle-   ment   les uus les autres mais encore qu'entre deux barrotins adjacents il resteun espace vide e , pour le tirage . Cet es- pace a une largeur   détermiàée   dans chaque type de grille éta- bli pour brûler un   combustible   de calibre donné . 



   Les barreaux ou barrotins peuvent Être d'une seule pièce entre deux maillons opposés de la chaîne mais il est préférable d'employer plusieurs éléments ; un ou plusieurs ( suivant la largeur de la grille ) barrotins centraux 10   ( fig,3   et 7) avec lumières 1d pour le soufflage ( fig.7 et 8) et deux barrotins latéraux iL sans lumières ( fig.6 et 9 ). 



   Les barrotins latéraux sans lumières compensent les effets des parois sur la couche de combustible en ralen- tissant un peu la combustion en ces points où elle a tendance à s'effectuer plus vite qu'au centre . 



   Les barrotins sont profilés le plus possible en sec- tion d'égal flux de chaleur , ce qui concourt toujours à une bonne utilisation du métal .De plus , leur faoe 1a présente une pente générale inférieure à celle d'écoulement naturel du charbon , ceci : 1  pour empêcher aux fines de tamisage de tomber dans les caissons de soufflage et les obstruer à la longue , et 2  pour obliger l'air de soufflage , dirigé d par les lumières 1 à attaquer la couche de charon oblique- ment . Cette condition amène une très bonne répartition de l'air de combustion et permet de souffler plus fortement sans désagréger la couche de combustible   .Le   taux de combustion 

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 par mètre carré , peut ainsi être augmenté sensiblement . 



   Les barrotins présentent , l'autre part , de pe- c tites cuvettes 1 sur leurs faces en contact avec le feu   .,Ces   évidements diminuent l'élévation de température de cette par- tic du barreau si on a soin de les remplir de ciment   réfrac-   taire ou de ne pas enlever   ls   cendres qui s'y fixent au bout de quelques jours de marche et qui font office de-   pastil-   les calorifuges appliquées sur une notable partie de la surfa- ce soumise au   feu .   



   Ces cuvettes sont avantageusement remplies de ciment réfractaire pour éviter l'attaque du métal par certains produits fusibles qu'on rencontre dans les anthracites .L'opé- ration peut se faire a chaud , simplement en projetant sur les barreaux , portés à haute température , de l'eau chargée en calcaires ou autres produits   réfractaires   qui , en se vapo- risant instantanément , laisse ces dépôts adhérents sur le métal . 



   Chaque barrotin est articulé sur l'axe de chaîne 2 ou sur le tube entretoise 3 qui L'entoure par l'intermé-   diaire   d'un support 9 qui peut être constitué par un tube et une ailette soudés (   fig.11) ,   ou formé par une t8le repliée en forme de pince ou de chape à oeil ( fig.12 ) dans laquelle s'encastre le barreau .   e   support est monté sur l'axe avec un jeu très important de façon à pouvoir jouer   librement   et ne pas gêner le   pivotement   du barreau . 



   L'ensemble de la grille , ainsi   constituée ,   sollicité par les axes 2 glisse lentement sur deux   glissiè-   res latérales supérieures 10 et sur deux rebords   inférieurs   11 du châssis ( fig.6) au-dessus de cloisonnements transver- saux qui limitent des caissons ou compartiments de soufflage 12 ( fig.l et 2)   formés   sous le brin supérieur de la grille et dont le nombre peut être considérable   .La   partie inférieu- re de ces caissons est pourvue des portes 15   permettant     d'en- ,   

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 lever   facilement   les cendres qui auraient pu tomber dans ces caissons . 



   Les pièces de rive du châssis protègent la chaîne   'de   l'action du feu , elles sont en outre agencées pour guider lés barreaux dans leur mouvement de translation . 



   Ces pièces doivent normalement laisser un cer- tain jeu entre leur face verticale intérieure et les ex- trémités des barreaux , pour compenser la dilatation des barreaux , variable selon l'allure de marche du foyer . 



   Mais ce jeu, d'autre part, doit être obturé pour éviter un passage trop important de l'air de soufflage .Pour satisfai- re aux deux conditions les pièces de rive sont constituées en deux parties ; l'une fixe   14 ,     ( fig.6)   boulonnée aux longerons 15 du châssis , l'autre mobile 16 en forme de coin largement ouvert posé librement entre la première piè- ce et le bord extérieur des barreaux . 



     L'étanchéité   procurée par le poids du coin suf- fit à supprimer les fuites d'air sans obliger à un trop gros effort pour l'avancement de la grille   .Le   ooin , dont l'angle est calculé de manière qu'il n'y ait jamais de coin- cement effectif , suit la grille dans sa dilatation trans- versale .Il .3'appuie en outre , à ses deux extrémités sur des butées qui empêchent qu'il ne soit entraîné dans le sens du   uouvement   des barreaux .Ces butées sont perpendiou- la.ires à lu direction de la vitesse du tapis de grille pour éviter tout effet de coincement et de   désalignement .   



   Un   déorasseur   17 articulé en 17a s'appliquant sur la grille par son propre polis , permet au besoin de décoller le mâchefer adhérant aux barreaux .Les mâchefers sont déver- sés ensuite dans la gaine-trémie 18 .

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1 .- Grille mécanique pour petits foyers caractérisée par une chaîne dont les axes des .aillons servent d'articu- lation des barrotins s'étendant entre les maillons opposes de cette chaîne , l'alignement des tables de CES barrotins , pour former la surface de grille , étant réalisé automatiquement par l'appui mutuel des barrotins , du brin supérieur de la chaîne, les uns sur les autres . EMI8.1
    'l ri 2 .- C-i7.lE méaanigae selon la revendication'carotërisdg par le fait que les axes de If chaîne sont entourés âtun tube entretoise fixant l'ëoartcment des mailles .
    3 .- Grille .ido7nique selon la r;vendîoationja#T<;cté-1- séepsr le fait que les axes de la chaîne sont munis , aux ex- trémtés, d'épaulements formant butée pour les mailles .
    4 .- Grille Mécanique selon lesrevendications 1 , 2 et 3, caractérisée par le fait que l'arrêt des mailles vers l'ex- térieur est réalisé au moyen d'une rondelle à alésage conique bloqués par écartement des deux parties du bout d'axe préala- blement fendu .
    5 .- Grille mécanique suivant la revendication 1 , ca- ractérisée par le fait que les barrotins présentent d'un côté une surface d'appui et du côté opposé un bossage de repos , établis de manière à laisser entre deux barrotins successifs, pour le tirage , un vide déterminé qui varie suivant le ca- libre du combustible à brûler .
    6 .- Grille mécanique selon la revendication la, carac- térisée par le fait que chaque axc de maillon porte plusieurs barrotins centraux, avec lumières , et deux barrotins laté- raux sans lumières .
    7 .- Grille mécanique selon la revendication 1, carac- tériséc. par le fait que les s barrotins présentent sur leur face exposée au feu une série de cuvettes garnies de ciment réfrao- @ <Desc/Clms Page number 9> taire.
    8 .- Grille mécanique selon la revendication 1 , oa- raotérisée par le fait que les barrotins sont articulés sur les axes de la chaîne par l'intermédiaire de supports cons- titués au moyen d'un tube et d'une ailette soudés .
    9 .- Grille mécanique selon la revendication 1 , oa- ractérisée par le fait que l'articulation des barrotins est réalisée par une pièce en tôle repliée formant une chape à oeil .
    10 .- Grille mécanique selon la revendication 1 , ca- ractérisée par le fait que la chaîne est guidée par des piè- ces de rive auxquelles sont adjointes , à la partie supé- rieure , deux pièces de guidage des barreaux ; l'une de oes piuces fixe , présentant un plan incliné sur lequel repose librement l'autre pièce , en forme de coin, qui, d'autre part , s'appuie contre la tranche des barreaux du brin su- périeur de la chaîne .
    11 .- Grille mécanique selon la revendication 1, ca- ractérisée par le fait qu'entre les deux " brins" de la chaîne , au-dessous du plan de grille , sont disposés des oaissons de ventilation munis d'un dispositif d'extraotion des poussières .
    12 .- Grille mécanique selon la revendication 1, ca- ractérisée par le fait qu'à son extrémité est disposée une lourde pièce métallique articulée sur un axe horizontal hors de son centre de gravité, de manière à s'appliquer , sous l'aotion de son propre poids , sur cette grille en vue du décrassage automatique .
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