BE407511A - - Google Patents

Info

Publication number
BE407511A
BE407511A BE407511DA BE407511A BE 407511 A BE407511 A BE 407511A BE 407511D A BE407511D A BE 407511DA BE 407511 A BE407511 A BE 407511A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
dynamos
coils
voltage
regulators
adjustment device
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE407511A publication Critical patent/BE407511A/fr

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/14Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output by variation of field
    • H02P9/16Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output by variation of field due to variation of ohmic resistance in field circuit, using resistances switched in or out of circuit step by step
    • H02P9/18Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output by variation of field due to variation of ohmic resistance in field circuit, using resistances switched in or out of circuit step by step the switching being caused by a servomotor, measuring instrument, or relay
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P5/00Arrangements specially adapted for regulating or controlling the speed or torque of two or more electric motors
    • H02P5/68Arrangements specially adapted for regulating or controlling the speed or torque of two or more electric motors controlling two or more dc dynamo-electric motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif de réglage automatique pour plusieurs génératrices en parallèle, à courant continu, notamment pour dynamos d'éclairage de véhicules à moteur. 



   Dans les installations électriques de véhicules à moteur, par exemple d'autobus, automotrices, canots automobiles et véhicules analogues, la puissance d'une génératrice d'éclairage ordinaire est parfois insuffisante et on fait débiter sur le même réseau de consommation deux ou plusieurs génératricesd'éclairage en employant généralement à cet effet des dynamos à courant continu à auto-réglage de tension.Quand les différents régulateurs n'opèrent pas le réglage pour la même tension, la charge diffère d'une dynamo à l'autre et il peut arriver que la dynamo se réglant pour la plus haute 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tension subisse une surcharge. 



   Suivant l'invention, on écarte cet inconvénient en munissant les régulateurs de tension d'enroulements de compensation influencés par la chute de tension dans les lignes électriques principales des dynamos de manière à régler le débit de courant ou de puissance. De préférence on utilise la chute de tension dans une résistance existant sans cela dans les lignes électriques principales; par exemple, on peut employer à cet effet les bobines d'intensité des disjoncteurs automatiques intercalés entre les deux dynamos et le réseau de consommation ou les coupe-circuits principaux des deux dynamos. 



   Le dessin annexé représente deux exemples d'exécution de l'invention. 



   Fig. 1 est le schéma électrique d'une installation à deux dynamos fonctionnant en parallèle, et
Fig. 2 est le schéma électrique d'une installation un peu différente à trois dynamos fonctionnant en parallèle. 



   Sur la Fig. 1 les armatures des deux dynamos à courant continu sont désignées par 1 et les enroulements d'excitation correspondants sont désignés par 2. 3 sont les deux disjoncteurs automatiques intercalés dans les deux lignes électriques principales et 4 sont les régulateurs de tension des deux dynamos. 



   Chacun des deux disjoncteurs automatiques 3 comporte une bobine de tension 5 et une bobine d'intensité 6. Chacun des deux régulateurs de tension comporte une bobine de tension 7 et une bobine d'intensité 8 et, en outre, une bobine 9 qui fait office d'enroulement d'excitation suivant l'invention. Les deux bobines 9 sont connectées en série et leurs 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 10 des deux disjoncteurs 3. Les deux bobines 9 sont enroulées de manière que pour une différence de potentiel déterminée entre les points 10, une des bobines 9 agisse dans le même sens que la bobine de tension 7 disposée près d'elle et l'autre bobine 9 agisse en sens inverse de la bobine 7 disposée près d'elle. 



   Dans la position représentée, qui correspond à l'ar-   rêt   des deux dynamos, les contacts des deux disjoncteurs 3 sont ouverts et les contacts des deux régulateurs 4 sont fermés, de sorte que les deux résistances régulatrices 11 sont court-circuitées. Pour une vitesse de rotation déterminée des deux dynamos les contacts des deux disjoncteurs 3 se ferment et quand la vitesse augmente davantage les deux régulateurs 4 ouvrent et ferment leurs contacts en succession rapide, de sorte que les deux résistances régulatrices 11 sont périodiquement connectées en série avec les enroulements d'excitation correspondants 2. Les deux régulateurs fonctionnent ainsi comme les régulateurs à trembleur connus. 



   Pour mieux juger du fonctionnement des deux bobines de compensation 9, on supposera qu'elles manquent. Les deux régulateurs pourraient alors opérer le réglage pour des tensions différentes en conformité avec leurs degrés de réglage différents dus par exemple à une différence de tension des ressorts de contact, à une différence d'usure des contacts des régulateurs, à une différence d'échauffement des régulateurs ou à une différence de vitesse des deux dynamos.Celle des dynamos qui est réglée pour une plus haute tension débite plus de courant que l'autre dynamo , de sorte qu'elle est ainsi surchargée, tandis que l'autre dynamo n'est pas complètement utilisée. Pour de très grandes différences dans le degré de réglage une des dynamos doit fournir dans cer- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tains cas la totalité de la puissance.

   Par contre l'autre dynamo peut même absorber de la puissance et fonctionner en moteur tant que le courant de sens inverse déclenchant le fonctionnement du disjoncteur automatique n'est pas atteint. 



  En même   temps.,'par   suite de la répartition inégale de la tension, il peut arriver que le disjoncteur automatique de la seconde dynamo s'ouvre et se ferme en succession rapide, ce qui pourrait endommager ses contacts. 



   Suivant l'invention, on évite à l'aide des deux enroulements de compensation 9 ces conséquences de la charge inégale des deux dynamos. Aussitôt qu'il se produit une différence de potentiel entre les extrémités 10 des deux enroulements de compensation, un courant commence à circuler dans les deux bobines 9. Dans le régulateur opérant le réglage pour une plus haute tension la bobine 9 agit dans le même sens que les bobines 7 et 8 et abaisse ainsi la tension résultant du réglage. Par contre, dans le régulateur opérant le réglage pour la tension moins élevée la bobine 9 agit à l'encontre des deux bobines 7 et 8, de sorte que la tension résultant du réglage augmente. Les deux bobines 9 sont choisies de manière que sous leur influence les deux régulateurs opèrent le réglage sensiblement pour la même tension ou pour le même débit de courant. 



   De cette façon on assure que, malgré. leur degré de réglage inégal, les deux régulateurs opérent le réglage pour sensiblement la même tension et que les dynamos soient ainsi uniformément chargées. Aussi n'est-il plus nécessaire de régler les deux régulateurs avec une précision aussi grande que dans d'autres conditions et des changements ultérieurs de leur degré de réglage, dus par exemple à l'usure des contacts, sont automatiquement compensés. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



   La représentation des deux régulateurs n'est que schématique et, étant donné que le montage des bobines 9 ne présente pas de difficulté, ils peuvent être construits de la manière usuelle, par exemple aussi sous forme d'un régulateur à disque de charbon ou d'un régulateur analogue. 



  Dans certains cas on peut aussi omettre la batterie d'accumulateurs12. 



   Il n'est pas absolument nécessaire que les deux dynamos fonctionnant en parallèle aient la même puissance. 



  Quand les puissances nominales des deux dynamos diffèrent, la puissance débitée se répartit conformément aux puissances nominales des deux dynamos sous l'influence d'enroulements de compensation convenablement choisis. Dans ce cas le réglage suivant l'invention est particulièrement utile, car pour une petite dynamo raccordée à un grand réseau de consommation le danger d'une surcharge est notablement plus grand que lorsqu'on emploie pour le même réseau de consommation deux dynamos d'égale importance. 



   L'installation représentée sur la Fig. 2 diffère de celle de la Fig. 1 en ce que trois dynamos débitent en parallèle sur le même réseau électrique. En outre, les deux bobines d'intensité 6 et 8 de chaque régulateur sont connectées non pas en série mais en parallèle et les trois bobines de compensation 9 sont raccordées non pas aux contacts 10 des disjoncteurs mais aux points 13 des lignes électriques principales. Enfin, dans la partie de la ligne électrique principale allant de chaque point 13 au conducteur positif du réseau,est intercalé un coupe-circuit 14 dont la résistance provoque une chute de tension influant sur les bobines de compensation 9. Le fonctionnement est le même que dans le premier exemple.

   Dans ce mode de connexion le fonctionnement 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 normal des bobines d'intensité respectives 6 et 8 du disjoncteur et du régulateur   n'est   pas influencé par le courant circulant dans les enroulements de compensation 9. 



   Lorsque les parties de la ligne électrique principale partant des points 13 sont très longues, la chute de tension y produite peut déjà suffire, dans certains cas, pour faire fonctionner les enroulements de compensation 9. 



   Comme le montre la Fig. 9, les extrémités des bobines 9, non raccordées en 13, sont raccordées à un conducteur commun 15, de sorte qu'on obtient une barre collectrice pour les courants circulant dans les enroulements de compensation. 



  Quand on veut raccorder encore une quatrième ou une cinquième dynamo, on connecte au conducteur 15 toutes les extrémités correspondantes des bobines 9. La barre collectrice peut aussi être remplacée par un centre collecteur 16. 



   REVENDICATIONS ---------------------------
1) Dispositif de réglage automatique pour plusieurs génératrices d'éclairage à auto-réglage de tension fonctionnant en parallèle, tournant à des vitesses très variables et comportant des régulateurs électromagnétiques à trembleur, destinées aux installations électriques de véhicules à moteur, ce dispositif de réglage étant caractérisé en ce que les régulateurs à trembleur comportent des enroulements de compensation influencés de la manière connue en soi par la chute de tension dans les lignes électriques principales des génératrices à courant continu de façon à régler le débit de courant ou de puissance. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2) Dispositif de réglage automatique suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les enroulements de com- <Desc/Clms Page number 7> pensation sont influencés par la chute de tension dans des résistances existant sans cela dans les lignes électriques principales, par exemple dans les bobines d'intensité des disjoncteurs automatiques intercalés entre les génératrices à courant continu et le conducteur de réseau ou dans les coupe-circuits intercalés dans les lignes électriques principales, ou encore par la chute de tension dans le conducteur de ligne.
    3) Dispositif de réglage automatique suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les génératrices fonctionnant en parallèle sont destinées à fournir des puissances nominales différentes et la puissance débitée se répartit conformément aux puissances nominales sous linfluen- ce des enroulements de compensation.
    4) Dispositif de réglage automatique pour plusieurs génératrices à courant continu fonctionnant en parallèle, notamment pour dynamos d'éclairage de véhicules à moteur, en substance tel que décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.
BE407511D BE407511A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE407511A true BE407511A (fr)

Family

ID=72282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE407511D BE407511A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE407511A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1790071B1 (fr) Module de commande et de puissance pour une machine electrique tournante
FR2944398A1 (fr) Dispositif d&#39;alimentation d&#39;un bobinage de rotor d&#39;un alternateur de vehicule automobile et alternateur correspondant
EP2156547A2 (fr) Procede de commande d&#39;une machine electrique tournante en cas de delestage de charge, et module de commande et de puissance correspondant
BE510498A (fr) Systeme de reglage de grandeurs physiques
BE407511A (fr)
FR2833426A1 (fr) Alternateur d&#39;automobile concu pour attenuer rapidement un courant de champ
EP3513473A1 (fr) Système de transfert de puissance électrique
WO2012062989A1 (fr) Circuit d&#39;alimentation pour un aeronef incluant une machine asynchrone
FR3059179A1 (fr) Procede de limitation de l&#39;energie d&#39;avalanche en fin de mode moteur pour un onduleur d&#39;alterno-demarreur par etablissement d&#39;un court-circuit dans le stator
BE331725A (fr)
FR2494523A1 (fr) Montage servant a la modification de la vitesse de moteurs a courant alternatif monophase
BE474846A (fr)
BE564256A (fr)
BE455540A (fr)
BE445970A (fr)
BE498471A (fr)
BE480938A (fr)
FR2559320A1 (fr) Montage pour la regulation et la transformation de la tension, en particulier d&#39;un generateur solaire
FR3059177A1 (fr) Procede de limitation de l&#39;energie d&#39;avalanche en fin de mode moteur pour un onduleur d&#39;alterno-demarreur par diminution de courant
BE336214A (fr)
BE452657A (fr)
BE389670A (fr)
BE403569A (fr)
BE521104A (fr)
BE431951A (fr)