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Dispositif de réglage de la tension pour génératrices de courant actionnées à des vitesses variables, spécialement dans les installations sur véhicules..
L'invention se rapporte à un dispositif de réglage de la tension pour génératrices de courant actionnées à des vitesses variables, qui sont pourvues de plusieurs enroulements inducteurs en dérivation, telles que celles employées dans les installations sur véhicules.
Pour régler la tension des génératrices appartenant à ce genre d'installations, on emploie géneralement des régulateurs à contacts trembleurs qui par l'ouverture et la fermeture de contacts situés dans le circuit de l'enroulement d'excitation de la généra- trice mettent périodiquement une résistance en série avec l'enrou- lement inducteur ou la mettent en court-circuit. Le champ d'action de ces régulateurs est limité par certaines circonstances. Ainsi, l'expérience a montré que le courant qui passe par les contacts ne peut pas dépasser une valeur maximum ni être inférieure à une valeur minimum deter.ninées, car les contacts pourraient dans les deux cas subir des détériorations nuisibles au réglage.
Or, une limitation du courant d'excitation entraîne d'une part une limi- tation de la puissance de la génératrice et d'autre part une limitation également de l'amplitude du réglage au point de vue de 'la vitesse de la génaratrice lorsque celle-ci est actionnée à des vitesses très variables.
Pour augmenter le champ d'action des régulateurs à con- tacts trembleurs qui d'ailleurs sont de fonctionnement très sûr et irréprochable on a divisé l'enroulement de champ de la généra- trice et adjoint à chaque section d'enroulement un régulateur.
Cette disposition présente toutefois encore l'inconvénient que les régulateurs ne fonctionnent pas uniformément, de sorte qu'il peut arriver que les contacts de l'un des régulateurs restent déjà continuellement ouverts, mettant l'autre régulateur dans l'obliga- tion d'exercer toute l'action régulatrice., ce qui a pour effet de surcharger ses contacts. Les moyens employés pour obtenir une répartition uniforme de l'action régulatrice sur tous les régula- teurs ont donné lieu à une réduction de la fréquence du réglage.
Les dispositifs connus ne suffisent d'ailleurs pas non plus à régler aussi d'une manière irréprochable la tension de génératrices de puissances relativement grandes et de tensions élevées.
Suivant l'invention l'un des enroulements en dérivation seulement agit sur un régulateur de tension tandis que les autres enroulements inducteurs en dérivation sont commandés en fonction de
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facteurs d'exploitation de l'enroulement en dérivation opérant le réglage. La commande des enroulements en dérivation qui n'agissent pas sur le régulateur de tension est de préférence réalisée de telle manière que ces enroulements sont mis en circuit lors au démarrage de la génératrice mais exercent une action excitatrice décroissant à mesure que la vitesse de la génératrice augmente pour agir finalement en sens oppose de l'enroulement inducteur operant le reglage.
Comme facteurs d'exploitation de l'enroulement d'exci- tation régulateur on peut faire entrer en ligne de compte pour la commande des autres enroulements, par exemple l'intensité du courant.d'excitation dans l'enroulement opérant le réglage ou bien,
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s'il est fait usage d'un regulateur à contacts tr(-ibleurs, les tensions qui règnent aux bornes de ce régulateur et qui doivent aussi être considérées comme facteurs d'exploitation de l'enrou-
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lement effectuant le réglage.
L'action régulatrice n'est exercée que par un seul ré-
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gulateur qui peut alors suffire pour régler la tension de ge'né- ra.trices même de grandes puissances et de tensions relativement élevées. Lorsqu'on fait usage d'un régulateurà contacts trem- bleurs le courant d'excitation qui passe par les contacts du re- gulateur peut être maintenu toujours dans des limites admissibles pour la conservation des contacts. Le cha.np d'action du réglage embrasse des puissances et des vitesses très variables de la gé- neratrice de telle sorte que le dispositif peut aussi être enployé
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avantageusement pour des génératrices compound.
Dans les généra- trices de ce genre, en raison du champ d'action très restreint des appareils de reglage connus jusqu'à present, dont la limite était dejà atteinte pour des vitesses de rotation relativement faibles, la genératrice continuerait a fonctionner au moyen de son bobinage en série sous les caractéristiques correspondant à ce bobinage.
La tension de la genératrice ne serait conséquemment plus réglée et pourrait atteindre rapidement des valeurs trop élevées. L'emploi du nouveau uispositif de réglage permet d'éviter cet inconvénient.
Le nouveau dispositif ae reglage d.e la tension offre l'avantage que même pour regler la tension de génératrices dont les tensions peuvent atteindre des valeurs multiples de celles contrô-
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lees jusqu'ici par les régulateurs à contacts trembleurs un simple régulateur à contacts trembleurs, dont la. sûreté de fonctionnement et la longévité ont d'ailleurs été reconnues peut suffire. La cons-
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truction de ce dispositif de reglage ne nécessite que peu de matiè- res premières et peu de main d'oeuvre, tant en rCali te qu'en com- paraison avec d'autres systèmes de réglage.
Un exemple d'execution de l'objet de l'invention est représenté sur le dessin annexe dans lequel:
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Fig. 1 est un schena des connexions (l'une installation productrice de courant comportant une génératrice compounds et Fig. 2 représente quelques courbes de ruglage.
La fig.l represente une installation gsneratrice de courant etablie par exemple sur un véhicule et comportant une gé-
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néra.trice compound 1, qui comprend un enroulement en série 2 et des enroule::vents en dérivation 3 et 4. Un châssis d'electro-aimant 5, en forme de U, d'un relais 51 porte sur son âme un noyau d'electro- aimant 6 et sur ses ailes des armatures 7 et 8 qui sont suspendues élastiquement à celles-ci et sont isolées electriquement du châssis
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de l'electro-aimant. Les armatures 7 et 8 sont établies de telle manière que l'armature 7 fonctionne pour un nombre d'ampères-tours plus faible que l'armature 8 de sorte que l'armature 7 est attirée en premier lieu pour actionner ses contacts et que l'armature 8 ne fonctionne qu'après.
On peut obtenir ce résultat par exemple en employant des ressorts ae flexibilités différentes pour y suspen- dre les armatures ou en menageant des entrefers de différentes largeurs entre les armatures et le noyau d'électro-aimant 6. L'ar- mature 7 porte des contacts 9, 10 qui sont placés en regard de contacts fixes 11 et 12. L'armature 8 porte des contacts 13, 14 en regard desquels sont disposés des contacts fixes 15 et 16. Les contacts 11, 12, 15 et 16 sont fixés au châssis 5 dont ils sont isolés électriquement. Su- le noyau 6 sont établis quatre enrou- lements 17,18, 19 et 20.
Une armature 24 est suspendue élastiquement à l'aile verticale ci'une cornière de support de l'électro-aimant 21 d'un régulateur de tension 52 sur le noyau 22 duquel est établi un enroulement de tension 23. L'armature 24 porte un contact 25 en regard duquel se trouve un contact 26 fixé à la cornière 21 dont il est isolé électriquement.
Un châssis d'électro-aimant 27 en forme de U, d'un conunu- tateur et régulateur de commande automatique combine 53 porte sur sa partie centrale ou âme un noyau d'électro-aimant 28 et sur ses ailes des armatures 29 et 30 qui y sont suspendues élastiquement.
L'armature 30 est isolee électriquement du châssis d'électro- aimant. Les armatures portent des contacts 31 et 32 en regard desquels sont disposés des contacts 33 et 34 respectivement qui sont fixés au châssis 27 et en sont isolés électriquement. Sur le noyau 28 sont établis des enroulements 35, 36 et 37.
Le réseau de distribution est raccordé aux bornes 38.
L'enroulement 17 du relais 51 est monté en série avec l'enroulement en dérivation 3, avec lequel est également couplée en série une résistance 39 qui est mise en court-circuit lorsque les contacts 25 et 26 du régulateur de tension 52 sont fermés.
Le courant d'excitation de l'enroulement en dérivation 5 circule donc aans l'enroulement 17. L'enroulement 18 du relais 51 est monte en série avec l'enroulement en dérivation 4, de telle sorte qu'il est parcouru par le courant d'excitation de l'enroulement 4.
L'enroulement 19 constitue une bobine de tension qui n'est toute- fois pas raccordée directement au conducteurs d'alimentation de la génératrice 1, mais à des curseurs de résistance 40 et 41. Ainsi qu'il sera exposé ci-après, le relais 51 n'établit pas ses commuta- tions brusquement mais suivant un processus réglable dans certai- nes limites. Le raccordement de 1',enroulement 19 aux curseurs des résistances 40 et 41 s'établit alors favorablement dans le sens d'une augmentation de la fréquence de réglage. Par ce mode de cou- plage de l'enroulement 19 on contrecarre l'action nuisible de la rémanence dans le fer du relais. La disposition permet de réduire les entrefers entre les noyaux et les armatures d'électroaimant ce qui permet de maintenir les pertes magnétiques à un faible niveau.
En choisissant judicieusement les points où doivent être amenés les curseurs on peut régler le champ d'action du relais.
L'enroulement 20 constitue une bobine de compensation dont la destination sera indiquée ci-après. Il est.monté en série avec la bobine de tension 23 du régulateur 52 et l'enroulement 37 du régulateur de commande 53.
Les contacts 12 et 16 du relais sont raccordés par l'in- @
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termediaire de résistances 4, et 43 aux conducteurs d'alimenta.- tion de la génératrice electrique 1. Les résistances 42 et 43 sont destinées à limiter le courant qui passe par les contacts du relais 51 et doivent en outre permettre de maintenir aussi faible due possible l'écart des contacts, où existerait, sous l'intercalation de resistances, le danger d'un court-circuit entre les conducteurs d'alimentation de la génératrice. Le dangcr d'un court-circuitaux contacts du relais 51 peut également être évite d'une autre nanière,
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notamment par séparation des contacts et commande au moyen (e 0lu- sieurs armatures.
Ainsi qu'il ressortira de la description des opérations de réglage, les résistances 40 et 41 servent à assurer un fonctionnement par degres de l'enroulement en dérivation 4. La résistance 40 est mise en court-circuit lorsque les contacts 9 et 11 sont fermes et la résistance 41 l'est à son tour lorsque les contacts 13,
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15 sont fermes. Lorsque la génératrice 1 est à 15arrêt les contacts 9, 11 d'une part et les contacts li'>, 15 d'autre part du relais 51 sont fermés, les contacts 10, 12 et 14, 16 de ce relais sont ow- verts, les contacts id5, z6 du régulateur dé tension 5r sont fermes, les contacts a1, 33 et 32, 34 du commutateur et régulateur de com- mande combine 53 sont ouverts, les résistances 39, 40 et 41 sont donc en court-circuit et les enroulements en dérivation 5 et 4 en circuit.
Si l'on actionne la génératrice 1, l'armature 29 provoque pour une valeur déterminée de la tension, celle de la mise on cir-
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cuit, la fermeture des contacts 51, 55 par suite ce l'induction par les enroulements 36 et 5'7 du commutateur et régulateur ci 8 COr.1mande combine 53. La génératrice 1 dans ces conditions est rs.ccordee par l'intermédiaire des bornes au réseau :;8 aux appareils consommateurs branches d'une manière permanente dans le reseau. L'enroulement 55, qui est parcouru par le courant de charge de la g.,n:1rptrice 1, .renforce alors Inaction des enroulements 36, 57 ce qui a pour effet cie maintenir les contacts 51, 35 solidement fermes.
Si la tension atteint la valeur à laquelle le reglnge doit être effectue le régulateur de tension 52 commence à fonctionner.
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15n provoquant l'ouverture et 1s fermeture périodiques des contacts (5, 6, il met la resistance 59 IHriooiqu8uent en série avec l'en- roulement (le champ 5 ou la net hors circuit. De cette façon la,. tension est d'abord maintenue constante jusqu'à ce que la généra- trice atteigne une vitesse déterminée. On de-crira :TI 1intenant d'abord le fonctionnement d'ailleurs connu en Ini-=?é ne du régula- teur de commanoe 53. Lorsque le courant de charge atteint une valeur déterminée l'armature 30 du régulateur de commande 53 est L7,ttirée et ferme les contacts 3- 54. L'enroulement z7 est alors mis en court. circuit. Il en rosulte que l'action cte l'enroulement 83 du régula- teur de tension 52 augmente, clest---clirc que la tension de 1. ge- nera.trice est réglée sur une valeur plus faible.
L'enroulement 37 agit comme bobine trembleuse pour le régulateur oe commande, ±tent donné qu'il est périodiquement mis en court-circuit et mis en circuit
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par les contacts 32, 54. Le régulateur de commande 53 fonctionne suivant la charge de la génératrice; il n'agit donc oas de minière à produire la même action régulatrice à chaque degré du réglage de la tension, c'ost-à-aire a toutes les vitesse de 1D génératrice.
Les enroulene.its 17 et 18 du relais 51 agissent en sens oppose de l'enroulement 1.. L'enroulement 0 agit dans le même sens que l'en- roulement 19 et est destine, lorsque le régulateur de commande 53 entre en fonction, par consequent lors de la fermeture de l'enrou-
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lement 37, à renforcer l'action de l'enroulement 19 dont l'excita- tion est alors moindre par suite de la faible tension, et à obtenir ainsi le mê:ne nombre d'a.11pères-tours dans le sens de l'action de -
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l'enroulement 19 sur le relais 51 que lorsque l'enroulement 37 est mis en circuit.
Cornue le relais doit agir en fonction d'un facteur d'exploitation de l'enroulement en dérivation 3 opérant le réglage, par conséquent en fonction du courant d'excitation parcourant l'enroulement dans l'exemple consideré, la force dirigée en sens opposé doit avoir une valeur constante, c'est-à-dire que les amperes-tours des bobines 19 et 20 doivent présenter un total tou- jours constant.
Si dans ces conditions la tension est réglée par le régulateur de commande sur une valeur plus faible, lorsque la charge déterminée est atteinte ou dépassée, les ampères-tours de 1'enroulement 19 diminuent egaleinent mais les ampères-tours de l'enroulement 20 augmentent car l'enroulement 37 qui jusqu'alors btait couple en serie avec celui-ci est mis en court-circuit lors du fonctionnement du régulateur de commande 53. Le nombre total d'ampères-tours des deux enroulements 19 et 20 reste donc toujours constant. Il en resulte que la force qui agit sur le relais 51 reste constante pendant la duree du réglage.
La force développée par les deux enroulements 17 et 18 agit en sens oppose de cette force. Ces enroulements sont parcourus par les courants d'excitation des enroulements en dérivation S et 4.
Grâce à la disposition de l'enroulement 18 le courant d'excitation de l'enroulement 4 qui n'opère pas le réglage agit également sur le relais 51.
L'intensité du courant d'excitation qui traverse l'enrou- lement en dérivation 3 diminue par suite du fonctionnement du ré- gulateur de tension 52 lorsque la vitesse de la génératrice 1 augmente. (Le courant d'excitation de l'enroulement 4 qui n'ef- fectue pas le réglage reste d'abord invariable). Dans ces conditions le nombre d'ampères-tours de l'enroulement 17 du relais 51 dirai- nue également. Lorsque ce nombre d'ampères-tours atteint une va- leur minimum déterminée, le noyau 6 commence à attirer l'armature 7, ce qui a pour effet de dégager le contact 9 du contact 11.
L'armature 7 ne ferme toutefois pas immédiatement le contact 10 sur le contact 12, mais agit comme régulateur pour ume gamme de vitesses relativement peu etendue. On peut obtenir ce résultat en proportionnant la flexibilité de la suspension à ressorte l'ar- mature en fonction de la force magnétique du relais et en raccor- dant l'enroulement de tension 19 par les curseurs en des points déterminés des résistances 40 et 41. Il en est de même lorsque l'armature 8 accomplira ultérieurement ses opérations de commande et de couplage. Dans ce cas, le raccordement s'établit sur le ré- sistance 40 (pour l'armature 7) ou sur la résistance 41 (pour l'armature 8).
Dans l'application à l'armature 7 l'opération se fait comme suit : Aussi longtemps que les contacts 9, 11 et 13, 15 restent fermés, la bobine de tension 19 est excitée sous la pleine tension de la génératrice, étant donné que les résistances 40 et 41 sont mises en court-circuit et que la grandeur de la résistance depuis le curseur jusqu'au conducteur d'alimentation peut être pratiquement négligée. Par contre, aussitôt que les con- tacts 9 et 11 sont ouverts, la résistance 40 est parcourue par un courant qui provoque une chute ae tension dans celle-ci de même que dans la partie allant du curseur au conducteur ci'alimen- tation.
La tension à l'enroulement 19 est réduite de cette chute de tension, la force développée dans l'enroulement 19 en sens op- posé de l'action des enroulements 17 et 18 diminue par suite lé- gèrement, de sorte que l'armature 7 est de nouveau libérée et referme les contacts 9, 11. De ce fait la tension à l'enroulement 19 augmente de nouveau pour revenir à sa valeur maximum, de manière à ouvrir (le nouveau les contacts 9, 11. Cette opération se prod.uit pour une certaine gamme de vitesses de la génaratrice 1.
Le champ d'action de l'armature 7 peut être réglé à volonté par le
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déplacement du curseur sur différents plots de la. résistance 40.
On peut ainsi obtenir une certaine régularité dans le fonctionne- ment du relais 51 et régler la mise en action (le. l'ar,,iature 7 de telle façon que l'intensité du courant d'excitation dans la bobine en dérivation 3 ne prenne pas une valeur trop faible, à laquelle Inexpérience a contre qu'il pouvait se produire des difficultés aux
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contacts e.5, a6 du régulateur.
Pendant cette opération de commande le courant d'excitation dans l'enroulement en dérivation 4 diminue
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lentement, car ce dernier est mis au cours de cette opération pie- riodiquement en série avec la résistance 40; l'intensité du courant dans l'enroulement 3 augmente alors de nouveau lentement car l'ex- citation nécessaire des deux enroule,nents en dérivation pour main- tenir constante la tension suivant la vitesse de la génératrice 1
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doit être établie. (Ceci supplique aux l12chines compounds en charge aussi bien qu'à vide, étant donne que l'enroulement série b8 ne four- nit en charge que l'ex-citation nécessaire à cette charge).
Si l'on augmente davantage la vitesse de la génératrice 1, l'armature 7 ferme les contacts 10, 12 et prepare ainsi un couplage pour les opé-
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rations de réglage et de corii-iutation de l'armature 8. Lorsque le couplage est etabli de cette.manière l'enroulement en dérivation 4 reste définitivement en série avec la résistance 40 et se trouve en parallèle avec la résistance 42. Le courant d'excitation circu-
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lant dans 1'enroule:nent 4 prend alors par saccades une valeur plus,, faible L:mdis que le courant c.'excitation de l'enroulement c auginen- te de nouveau.
Les dispositions doivent être prises de telle "laniè- re que dans ces conaitions le courant d'excitation C#.l1S l'enroule- ment 2 ne dopasse pas une limite maximum, ou-dela ce laquelle des difficultés pourraient survenir aux contacts sous l'action d'un courant de trop grande intensite.
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CO'iline le courant (J'excitation de 1--., bobine 4 circule dans l'enroulement 18 du relais 51, une diminution de l'intensité de ce courant a également pour effet de réduire la puissance in- ductrice de cet enroulement 18. Il est vrai que l'action de l'en- roulement 17 augmente de nouveau, étant donné que le courant in- ducteur de l'enroulement 3 a de nouveau augmenté mais elle ne suffit pas à elle-seule à ramener l'armature 7 dans sa position normale en
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surmontant l'action des enroulements 19 et 20.
Lorsque l3. vitesse de rotation continue à augmenter l'armature 7 reste donc dans la position d'attraction, dans laquelle elle maintient fermés les contacts 10, 12.
A cette nouvelle augmentation de la. vitesse de rotation le courant d'excitation de l'enroulement 4 reste d'abord invariable à sa valeur minimum, tandis que celui de l'enroulement diminue de nouveau lentement par suite du reglage du régulateur de tension 52.
Si l'intensité du courant inducteur de l'enroulement 3 atteint alors de nouveau sa limite inférieure, l'armature est (le, nouveau attirée de façon à ouvrir et fer,ier périodiquement les contacts 13, 15 pour une certaine gamme de vitesses de rotation, d'une manière analogue à celle oecrite ci-dessus pour l'armature 7, la chute de tension provoquée periodiquenent dans la résistance 41 devenant ainsi effective pour cette gamme de vitesses. Par suite de l'ouverture et
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de la fermeture périodiques des contacts 1, 15, l'enroulement 4 qui se trouve d'ailleurs déjà en série avec la résistance 41, est en plus mis périodiquement en série avec la résistance 41.
Le courant d'excitation tans l'enroulement 4 .diminue donc encore davantage, tandis que celui de l'enroulement 3 augmente.
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Si la vitesse de rptatmpn augmente "encore, l'armature 8 ferme les contacts 14 et 16 et met ainsi en circuit l'enroulement 4, qui se trouve alors dans la diagonale a'un pont formé par les résistances 40,41 et 43, de manière qu'il agisse en sens opposé @
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ae l'enroulement 3. Le courant d'excitation dans l'enroulement 4 prend. alors par saccades dans le sens oppose au courant de l'enrou- le/tient 3 une valeur qu'on peut régler à volonté en proportionnant
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coiivenableiaeht entre elles les valeurs des résistances mentionnées.
On peut aussi régler cette reaction de telle manière que 1-'aug-uen7- tation d'intensité du courant inducteur qui en resulte dans l'en- roulement 3 ne depasse pas la limite supérieure adnissible pour la
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conservation aes contacts de regulateiird 5, 6.
Si la vitesse de.rotation continue ÈmQoJ!:e.à:.augaenter le contre-courant aans la bobine 4 reste tie nouveau constant tandis que le courant d'excitation aans l'enroul&aenis'établit ae nouveau à une valeur décroissante par l'action du régulàteur de tension 52.
Les opérations qui se produisent dans le relais 51 seront encore une fois décrites en se rcferant à la fig.2. Les courbes representees sur cette figure établissent la dépendance entre les ampères-tours des enroulements au relais 51 et les vitesses de la generatrice 1. La ligne a correspond aux ampères-tours des en- roulements 19 et 20 qui, confie il a ete dit ci-dessus, restent invariables sur toute la portee du réglage (même lors du fonction-
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ne.ment au régulateur de co.amande 58) .
Ils représentent la réaction constante par rapport aux ampères-tours des enroulements 17 et 18 qui est nécessaire ;cour que la mise en circuit, la mise hors cir- cuit et la mise en opposition de l'enroulement en dérivation 4 puissent être effectuas suivant l'intensite du courant d'excita- tion de l'enroulement 3. b est la courbe des ampères-tours de 1'enroulement 17, et c celle de l'enroulement 18. La courbe d. est la résultante des courbes b et c et est dirigée comme telle
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en sens contraire de la li6ne ..9: de telle sorte qu'on obtient pour les aapères-tours agissant sur le relais pour la commande des armatures 7 et 8 la courbe résultante e.
Cette courbe e doit avoir
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à peu près la forme représentée pour nue les armatures"7 et 8 puissent agir ou établir les couplages voulus successivement.
Comme lus courbes b et ± résultent de la grandeur des courants inducteurs des enroulements en dérivation 3 et 4 qu'il s'agit de modifier d'une manière appropriée, elles se rapportent simulta- nement aussi aux courants inducteurs ''eux-mêmes, la courbe a au
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courant ümacteur de la bobine 3 et la courbe c au courant induc- teur ae la bobine 4.
On suppose qu'au point de départ des courbes le champ de la génératrice est monté, que la génératrice 1 a atteint sa tension nominale, à laquelle le reglage doit être fait, et que le régulateur 52 commence alors à opérer le réglage. Par suite de ce réglage, le courant d'excitation de l'enroulement 3 et de ce fait les ampères-tours ae l'enroulement 17 diminuent lorsque la vitesse augmente jusqu'à ce que l'armature 7 du relais 5 commence à fonctionner (figure 1) pour une va.leur minimum déterminée du courant dans l'enroulement 3. Le courant inducteur de la bobine 4 et les ampères-tours de l'enroulement 18 restent invariables dans ce rayon d'action.
Par suite de la commande de l'armature 7 (ouvertures et fermetures périodiques des contacts 9, 11) le courant de l'enroulement 4 diminue alors à mesure clue la vitesse de rotation
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augmente, jusqu'à ce que l'armature 7 ferme les contacts 10, lu.
L'enroulement 4 se trouve dès lors continuellement en série avec la résistance 40 et en parallèle avec la resistance 42, et le cou- rant d'excitation dans l'enroulement 4 descend par saccades jusqu'à une valeur déterminée qui est établie de telle façon que le courant inaucteur ue l'enroulement 3, qui augmente de nouveau à mesure de la commande de l'armature 7,et croit par saccades à mesure de la
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diminution ue l'intensitt du courant, inducteur de l'enroulement 4 lors ue la fermeture des contacts 10, 1 , ne dépasse pas une valeur
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acterain0e admissible pour la conservation des contacts âu régula-
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teur -e tension (libne II) .
Lorsque la vitesse de rotation augmente encore, le courant Ce L'el1rou1'..,e;1t 4 reste de nouveau invariable, tandis que celui cie l'en.roul-,ie t 2, difoinue de nouveau suivant le réglage opère par le régulateur ce tension DI.:;, Jusque ce que les L'..J.,:ères-tour;.; résultant ce 1';.. oàour ce e suffisent a mettre en action i'ar.a .ture 8 (line 111). L'>.r.atur b conanoe ".lors l'en- roul'2.aent L,!- pour une D..n 18 déterminée des vitesses Cie rotation, par aes ouvertures et ferJeturs3 EWT'lOC.IGiZe> des contacts 1:, 15 jus[.I1'à ce u'à la fin de cette ga.11me de vitesses les contacts 14, 16 se feraient et mettent ainsi en opposition les enroulements 4 et o (ligne IV). Dans ces conditions les couplages sont (.gaiement btablis ue ..lanière que l'action ae i'enrouienent 13 s'O;)I)ose à celle c:.e 1'cnroulenent 17 et seconde celle ces enroulements 1U et :0.
Le courant aans l'enrouie.nent o ;"u'llonte de 110UV6.:'11, "pis toutefois par suite <...'un8 <1=teraination Judicieuse de la gfandeur des resistcuices 40, 41, 4<, et 4 sans dépasser 1 linite ':12xi ;111:1 L-G,ni,s3i ble pour uL11inuer de nouveau lorsque la vitesse ,(-' rotation continue il :'111,';.,enter sous l'action au régulateur de tension 5;. oi l'on COL1S1CL!'r't? tue les courbes b etc représentent les variations du courant dans les enroulements -. et 4 et Lue la ligne V représente le limite inférieure et la line VI la li.nite supérieure, en-aessous et au-dessus desquelles rSdJ8ctiv8:1Snt le courant '¯le l'enrouleaent 1 aui passe ;k.1' les contacts /..5, (-6 o.u re- gulateur uc tension 5 ne doit pouvoir s'c'tablir, la figure contre cyue le ,,10ds ce réglage représente cJer1et eff ecti vc uent ('ob.3erve1' ces liaites. u'OLl(,rStlOn v.;
e rg18e reste osns ses points cn3Etials la ",3.lC; pour La génératrice en c;w.r;;e Ljue pour la f;1,11'-.rrltrice 1 vide.
La charge fournit z1 .L'enrouleIl8ut série f. l' Cï C1 trlt.LC)il ;t.l O1!. 1Cn- tairs n>ce.s.#::ii?e. 'e:/1rouio,,i=ànt série est m.tC'i .1111t. .J.C telle na- nie'r'c ¯U8 .lè '18 en cas '-cC surcharge de 1;1. :c;'l.x'.¯.^.tl'îCe les c.,.r:icte- rlsticlues uu coura-nt principal ne dépassent cas la valeur de la tension ,i#iints;>uo par le régulateur de tension b;j.
Le cha.;ip en aerivation peut GüilC: Vell être 511-l V1SE:
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en (Jeux sections. Il faut alors mnir judicieusement le relais 51
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d'autres armatures et enroulements. V8 ncne on nsut, par un choix approprie' des résistances 40, 41, 4>1 et 4 ou jrr suppression ou .lise en court-circuit t Ú8 ces résistances .Jans . es conditions déter- minées du réglage, faire varier Inaction ,.lE; l'enroulc..tent en déri- vation 4. i,:l lieu de coupler en série avec des résistances les dit- férents enroulements en aerivation qui n'o,:JGN;;.1t jas le réglage, on peut aussi coupler ces résistances par "ogrf;-,3 ';0 tanière a les mettre COJ.)10tc,1011t hors circuit ou en opposLtion.
Les dispositions sont prises oour 118 le courant c'exci- tation G8 1'F=nroui<a. ent 4 n'opérant pas le rC61:\;c exerce également son action sur le relais 51 (par 1'cnroule ;ent 19), afin ri'éviter un rate au relais qui pourrait se produire cons certaines circons- tances si seul le courut ll'ex...--citation ce l'enroulcnent qui,opère le rtJ;;1"'6E:' exerçait son action, car ca-ns ce cas ï'a.r,ù;#.tur;
revien- arait 1.>.neéiate,i?nt C.:.U1J sa-position normale en cas d'une réduc- tion ou î"-1.ne ..lise en court circuit de .L'enrnu.Lr.fnt en dérivation 4 non en activité ce l'l-Llie, par suite étc la re'u.nentation i:11- ,lCu.i;:.te des courants u'=>,citation dans .L':.:nroulc 10nt (. en activité
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ce. réglage.
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nU lieu aes enroulements 17 ot 18 uontes en série avec les enroule aents en dérivation 3 et 4 le relais 51 peut également être pourvu -J'enroule.nents de tension qui sont continuellement .fiontes en parallèle avec les enrouleÜlents en dérivation à et 4.
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Un autre facteur d'exploitation de l'enroulement en dérivation agissant 3 que le courant d'excitation qui le traverse, peut également être constitué par la tension qui règne aux contacts 25 et 26 du régulateur. Ce facteur d'exploitation convient égale- ment pour obtenir un réglage du genre décrit. Le relais 51 est alors pourvu au lieu de l'enroulement de tension 19 et après suppression de l'enroulement 17 d'un enroulement de tension monté en parallèle sur les contacts 5, 26 du régulateur de tension 52.
Ainsi que le montre la figure les opérations de commande de l'enroulement en dérivation qui n'opère pas le réglage peuvent être exécutées à l'aide d'un seul relais 51. Même si l'on subdi- vise davantage le champ en dérivation, un seul relais comprenant un nombre convenablement plus élevé d'armatures, peut suffire.
Les armatures doivent être établies par exemple dans leur mode de suspension ou de fixation, de manière qu'elles soient action- nées successivement conformément au processus de réglage désiré.
Au lieu du régulateur de tension à une paire de contacts, c'est-à-aire un régulateur dit à contact unique tel qu'il est représenté, on peut aussi employer un régulateur à contact double, dans lequel l'enroulement de champ opérant le reglage est mis périodiquement en série avec une résistance pour une gamme déter- minée de vitesses de rotation et est mis entièrement hors circuit lorsque cette gamme de vitesses est depassée.
Le relais qui effectue la conmande de la section ou des sections du champ inducteur en dérivation n'agissant pas sur le régulateur de tension peut être dimensionné de telle manière qu'il ne repasse pas les mesures du régulateur à contacts trembleurs dont on se sert déjà dans les installations pour véhi- cules.
Ainsi qu'il résulte de la description de la nouvelle installation de réglage de tension, cette disposition permet de régler la tension de génératrices de courant, dont la tension est uonsidérablement supérieure à celles utilisées jusqu'à présent sur les vehicules, avec les régulateurs à contacts trembleurs connus, de construction simple, qui fonctionnent d'ailleurs d'une manière sûre et irréprochable. En subdivisant largement l'enrou- lement inducteur en dérivation la génératrice peut être établie pour-de hautes tensions et la puissance d'excitation peut être considérablement augmentée.
Comme d'après la nouvelle disposition il n'y a jamais qu'une seule section du champ qui doit être ré- glée, les autres étant mises en circuit, hors circuit ou en oppo- sition suivant la vitesse de la génératrice, on obtient un dispo- sitif de réglage de la tension pour génératrices de hautes ten- sions facile à surveiller, fonctionnant entre de faibles tolé- rances, d'action sûre et de mise au point facile, étant donné que comme organe opérant réellement le réglage de la tension on se sert d'un simple régulateur à contacts trembleurs.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.