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Lame pour la fabrication de stores roulants rigides pourvue de nervures sur les bords incurvés.
La présente invention a pour objet un nouveau type de lames pour la fabrication de stores roulants rigides, ces lames étant caractérisées en ce qu'elles sont munies de nervures le long des deux bords longitudinaux incurvés en forme de spirale.
Jusqu'à présent, il était considéré comme très difficile et même impossible de former des bords Incurvés en spirale en employant des plaques munies de nervures verticales, c'est-à-dire dans le sens de la hauteur, sur les parties destinées à être incurvées.
La présente invention a pour but de créer des lames pour stores roulants rigides munies de nervures même aux bords incurvés.
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L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante en regard des dessins annexés dans lesquels :
Les figs.l et 2 montrent en vue de face et de côté un des modes préférés de former des nervures sur le ruban métallique destiné à la fabrication desplaques pour stores roulants.
La fig.3 est une variante de réalisation du procédé de fabrication suivant les figures 1 et 2.
La fig.4 est une coupe à plus grande échelle d'un détail d'une plaque à nervures.
La fig.5 est une vue de côté d'une forme de plaque à nervures.
La. fig. 6 est une vue de détail dtune partie d'une plaque à nervures et d'une des coulisses.
La fig.7 montre la partie inférieure d'une lame munierde nervures jusqu'à son bord.
La fig.8 montre la partie supérieure d'une lame analogue à celle montrée à la figure 7, dans laquelle les nervures ne se prolongent pas jusqu'au bord des parties incurvées et
Les figs.9 à 14 montrent des variantes de réalisation de plaques à nervures suivant l'inventiou.
Conformément à l'invention, la fabrication de plaques à nervures s'effectue de la manière suivante :
On se sert de paires de cylindres horizontaux à cannelures, ou en forme d'engrenages, ou bien formés avec des parties saillantes épousant des parties creuses du cylin. dre adjacent. La forme la plus simple et pratique de cylindres de ce genre est montrée aux figures 1 à 3.
Puisque l'un des cylindres A est commandé et l'autre est libre de tourner sur son axe, les cylindres commandés entrainent les
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cylindres libres et le ruban de tôle B, entrainé à son tour par les cylindres tournants est complètement nervuré comme il est montré en C aux figures 2 et 3,
Naturellement, lorsqu'il s'agit d'épaisseurs de tôle relativement fortes, on pourra placer plusieurs paires de cylindres cannelés en série, dont les axes se rapprochent de plus en plus, jusqu'à produire la forme voulue de nervures.
Ces cylindres pourront être constitués par les premières paires de cylindres d'une bordeuse à trains de cylindres horizontaux.
Les lames ainsi munies de nervures sont ensuite bordées de la manière habituelle, mais préférablement plus graduelle et cela spécialement en cas de fortes épaisseurs de tôles ou bien de nervures ou saillies très prononcées.
La figure 7 montre la partie inférieure d'une lame complètement cannelée, c'est-à-dire munie de nervures verticales s'étendant jusqu'à la marge de la lame.
En pratique, on a trouvé qu'il est plus convenable soit pour la facilité de formation des bords incurvés, soit afin d'obtenir des lames encore plus rigides, de laisser libre, c'est-à-dire sans nervures, une partie de la marge des bords des lames d'une hauteur équivalente environ à 1/2- 1/3 de la longueur totale des spirales de liaison des lames entre elles. La rigidité des lames ainsi nervurées devient encore plus grande par l'effet de la réaction entre les extrémités des cannelures et la partie sans cannelures et, en outre, le montage des stores est rendu plus aisé.
Le procédé de fabrication de ces lames est montré en détail à la figure 3, les parties non cannelées étant indiquées par C' et c", La figure 5 montre la position de ces parties dans une lame incurvée suivant un autre bre.. vet de la même demanderesse. La partie supérieure de cette
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lame est montrée en perspective à la figure 8.
Les figures 9 et 10 montrent, à titre d'exemple seulement, deux autres modes de réalisation de lames à nervures verticales C et horizontales D. Dans quelques cas, il est encore convenable de plier d'équerre ou de former des rebords de renforcement aux marges latérales des lames, comme montré en E aux figures 9, 10 et 12. Il va de soi que ces rebords, se réduisant vers les parties incurvées en spirale, équivalent eux-mêmes à des nervures et ils pourront donc être appliqués même à des lames sans nervures sur leur corps.
En plus d'une plus grande résistance des lames à nervures par rapport aux lames lisses, les premières présentent l'avantage de permettre un coulissement à frottement plus doux des bords du store dans leurs guides ou coulisses latérales G, fig.6, par suite de la réduction considérable de la surface de frottement qui, dans le cas de lames à nervures, n'est plus une vraie surface constituée par un nombre infini de lignes droites, mais est limitée à un nombre fini et généralement très petit de lignes de contact, constituées par les arêtes des nervures. En cas de simples rebords E aux marges,^formés sur des lames sans nervures, la surface de frottement se réduit d'une part à la surface marginale plane embrassée par les coulisses et d'autre part à l'épaisseur du matériel employé.
Parmi les avantages réalisés par les lames à nervures, on peut citer les suivants :
1- Puisque la formation de nervures est spécialement indiquée pour les tôles relativement minces, on réalise une économie considérable lors de la fabrication de stores roulants en matériaux coûteux, tels que les alliages d'aluminium, l'acier inoxydable, le laiton, etc..
2- Réduction considérable du frottement entre
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les coulisses.
3- Les lames offrent une résistance au,cisaillement qui est proportionnelle à la hauteur des nervures. Cet avantage est évident quand on examine la figure 4, dans laquelle les lignes x-x et x'-x', parallèles entre elles, représentent les lignes de cisaillement considérées. En mesurant la longueur de la partie de ces lignes interséquant le matériel, il est évident qu'en cas de nervures ayant les caractéristiques montrées, la résistance au cisaillement se trouve augmentée de 18 : 10 environ, par rapport à la résistance présentée par la tôle lisse. Cette augmentation de résistance n'est pas à considérer comme une limite.
Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée à des lames munies de nervures verticales proprement dites, mais le corps de la lame pourra être sans nervures, ou cannelé, nervuré ou embouti de toute autre manière, pourvu qu'une partie des bords incurvés soit munie de nervures verticales. Des exemples de réalisation de ces formes de lames sont montrés aux figures 11 à 14.
Suivant le mode de réalisation montré à la figure 12, le corps de la lame est pourvu de parties embouties quadrangulaires H et de rebords latéraux E. En outre les parties incurvées sont munies de nervures verticales analogues à celles formées sur la lame montrée à la figure 8.
Les figures 11, 13 et 14 montrent trois autres cas de lames à nervures horizontales et inclinées sur le corps de la lame, tandis que les bords incurvés sont munis de nervures verticales usuelles.
Ces variantes de réalisation pourront être appliquées en des cas spéciaux, par exemple pour obtenir des effets décoratifs en relation avec le style de la construction
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à laquelle les stores sont appliqués. On pourra ainsi former les nervures à grecque ou à lignes brisées en général, pour le style 1900 etc..
- REVENDICATIONS -
1- Lame pour la fabrication de stores roulants rigides à plaques articulées, caractérisée en ce que, avant d'être incurvée aux bords destinés à constituer les éléments des charnières de liaison, le ruban de tôle métallique est préalablement muni de nervures ou cannelures verticales au moins à l'endroit des parties à incurver.
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Blade for the manufacture of rigid roller blinds with ribs on the curved edges.
The present invention relates to a new type of slats for the manufacture of rigid roller blinds, these slats being characterized in that they are provided with ribs along the two longitudinal edges curved in the form of a spiral.
Until now, it was considered very difficult and even impossible to form spiral curved edges by employing plates provided with vertical ribs, that is to say in the direction of height, on the parts intended to be curved.
The present invention aims to create blades for rigid roller blinds provided with ribs even with curved edges.
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The invention will be better understood with the aid of the following description with reference to the appended drawings in which:
Figs. 1 and 2 show a front and side view of one of the preferred modes of forming ribs on the metal tape intended for the manufacture of plates for roller blinds.
FIG. 3 is an alternative embodiment of the manufacturing method according to FIGS. 1 and 2.
Fig. 4 is an enlarged sectional view of a detail of a ribbed plate.
Fig. 5 is a side view of one form of ribbed plate.
Fig. 6 is a detail view of part of a rib plate and of one of the slides.
Fig. 7 shows the lower part of a blade provided with ribs up to its edge.
Fig. 8 shows the upper part of a blade similar to that shown in figure 7, in which the ribs do not extend to the edge of the curved parts and
Figs.9 to 14 show alternative embodiments of ribbed plates according to the inventiou.
According to the invention, the production of rib plates is carried out as follows:
We use pairs of horizontal cylinders with splines, or gear-shaped, or formed with projecting parts matching the hollow parts of the cylinder. adjacent dre. The simplest and most practical form of such cylinders is shown in Figures 1 to 3.
Since one of the cylinders A is controlled and the other is free to rotate on its axis, the controlled cylinders drive the
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free rolls and the sheet metal strip B, driven in turn by the rotating rolls, is completely ribbed as shown at C in figures 2 and 3,
Naturally, when it comes to relatively thick sheet metal thicknesses, it is possible to place several pairs of splined cylinders in series, the axes of which approach more and more, until the desired shape of ribs is produced.
These cylinders may be formed by the first pairs of cylinders of a flanging machine with horizontal cylinder trains.
The blades thus provided with ribs are then edged in the usual manner, but preferably more gradually, and this especially in the case of large thicknesses of sheets or else very pronounced ribs or projections.
Figure 7 shows the lower part of a fully fluted blade, that is to say provided with vertical ribs extending to the margin of the blade.
In practice, it has been found that it is more suitable either for the ease of forming the curved edges, or in order to obtain even more rigid blades, to leave free, that is to say without ribs, a part of the margin of the edges of the blades of a height equivalent to approximately 1 / 2- 1/3 of the total length of the spirals connecting the blades to each other. The rigidity of the slats thus ribbed becomes even greater by the effect of the reaction between the ends of the grooves and the part without grooves and, in addition, the assembly of the blinds is made easier.
The manufacturing process of these blades is shown in detail in Figure 3, the non-fluted parts being indicated by C 'and c ". Figure 5 shows the position of these parts in a curved blade according to another patent. the same plaintiff. The upper part of this
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blade is shown in perspective in figure 8.
Figures 9 and 10 show, by way of example only, two other embodiments of blades with vertical C and horizontal D ribs. In some cases it is still convenient to bend square or form reinforcing edges at the edges. side margins of the blades, as shown at E in Figures 9, 10 and 12. It goes without saying that these edges, reducing towards the spirally curved parts, themselves equivalent to ribs and they can therefore be applied even to blades without ribs on their body.
In addition to a greater resistance of the ribbed slats compared to smooth slats, the former have the advantage of allowing smoother sliding of the edges of the blind in their guides or lateral slides G, fig. 6, therefore the considerable reduction in the friction surface which, in the case of ribbed blades, is no longer a true surface consisting of an infinite number of straight lines, but is limited to a finite and generally very small number of contact lines , formed by the ridges of the ribs. In the case of simple edges E at the margins, formed on blades without ribs, the friction surface is reduced on the one hand to the flat marginal surface embraced by the slides and on the other hand to the thickness of the material used.
Among the advantages achieved by ribbed blades, we can mention the following:
1- Since the formation of ribs is especially indicated for relatively thin sheets, considerable savings are made in the manufacture of roller blinds in expensive materials, such as aluminum alloys, stainless steel, brass, etc. .
2- Considerable reduction in friction between
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behind the scenes.
3- The blades offer a resistance to shearing which is proportional to the height of the ribs. This advantage is evident when one examines Figure 4, in which the lines x-x and x'-x ', parallel to each other, represent the shear lines considered. By measuring the length of the part of these lines intersecting the material, it is evident that in the case of ribs having the characteristics shown, the shear resistance is increased by approximately 18:10, compared to the resistance presented by the sheet. smooth. This increase in resistance should not be considered as a limit.
It is understood that the invention is not limited to blades provided with vertical ribs proper, but the body of the blade can be without ribs, or fluted, ribbed or stamped in any other way, provided that a part curved edges or provided with vertical ribs. Exemplary embodiments of these blade shapes are shown in Figures 11 to 14.
According to the embodiment shown in figure 12, the body of the blade is provided with quadrangular stamped parts H and side edges E. In addition, the curved parts are provided with vertical ribs similar to those formed on the blade shown in figure 8.
Figures 11, 13 and 14 show three other cases of blades with horizontal and inclined ribs on the body of the blade, while the curved edges are provided with customary vertical ribs.
These variant embodiments can be applied in special cases, for example to obtain decorative effects in relation to the style of the construction.
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to which the blinds are applied. We can thus form the ribs with Greek or broken lines in general, for the 1900 style etc.
- CLAIMS -
1- Blade for the manufacture of rigid roller blinds with articulated plates, characterized in that, before being curved at the edges intended to constitute the elements of the connecting hinges, the metal sheet tape is previously provided with ribs or vertical grooves at the less at the location of the parts to be curved.