BE396129A - - Google Patents

Description

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  D1s:po ai. t if de changement de vitesse not4rament pour ------------------------------------------bicyclettes. -----------   L'invention a   trait à un dispositif de changement de vitesse, lequel se caractérise en ce que la bras tendeur bascule rigoureusement dans le plan vertical sans qu'il y ait lieu de prévoir des oscillations de ce bras dans un plan horizontal pour obtenir le changement de rapport. 
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  On obtient ainsi un guidage absolu de la ahatne. Ce bras tendeur est placé tout près de la grande ahaélne et il est possible de   faire   sauter celle-ci sur les différents rap- 
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 ports du pignon solidaire du moyeu de la roue Axrtère, par une simple poussée latérale appropriée   exereée   sur la 
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 chat ne par 7.,. main ou le pied. une autre caractéristique réside d'ans la disposition élastique du bros choisi qui permet une tension à peu près constante du galet du bras 
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 tendeur appuyé à la ehatne malgré des angles d'oscillation üaoez étendus.

   En outre, ce ressort est gardé dans une douille ét4nohe contre toute aetfon atmosphérique et contre les soaillares, et il maintient donc pour longtemps son 

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   efficacité.   Le bras tendeur peut être soustrait à   Inaction   du ressort au moyen d'engagement avec une   pièoe   solidaire de   l'arbre   poussé par le ressort. l'invention sera bien comprise à l'aide de la descrip- tion détailles qui sait avec référence au dessin annexé. représentant à titre d'exemple, une forme de réalisation préférée de l'invention. 



   La fig. 1 est une vue en élévation latérale du ten- deur de chaîne en position d'exclusion de fonctionnement. 



   La   tige   2 montre l'objet de la   fig.   l 'vu en plan,
La fig. 3 montre, vue de face, la pièce de fixation à la bicyclette. 



   La fig. 4 montre une vuo de côté de l'objet représenté en fig. 3. 



   La fig. 5 montre le dispositif de pivotement du ten- de ur avec ressort de rappel. 



   La fig. 6 montre ltendroit caractéristique d'applica- tion sur la bicyclette du nouveau tendeur de chaîne
En se référant aux figures du dessin :1 est la pièce de   fixait  on du tendeur à la fourche 2 du cadre de la bioy-   clette.   Cette pièce est formée par uns tôle   façonnée ±   pourvue de deux oreilles symétriques 3, 3' et dtun cintrage 4',
Le bout opposé au cintrage est plat et comporte une perforation 5 et une patte 6 pourvue d'une: protubérance 7. 



  Dans les oreilles 3, 3' est pivotée une plaquette ,$ formant   pandant   avec le   cintrage   4' pour établir un collier de forme ovale à ouverture réglable pour fixation autour du tuyau de la   fourche   par serrage de la vis 22' (fig. 3). 



   Le bras tendeur de chaîne proprement   dit .2   comporte dans une fourche terminale un pivot 10 sur lequel est pivoté un pignon denté 11 pour la chaîne 12 laquelle est éga-   le;ment   maintenue en   place   par un étrier 13 fixé an moyen du pivot 10 (fig. 1). 

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   La   bras .9   forme près de son .autre bout deux coudes 14, 16 donnant lieu à un bras court 15 se rattachant à une douille 18 ouverte à ses deux   côtés,   Dans cette douille 18 est formé un fond 17 lequel comporte deux ou plusieurs petis trous, Au côté opposé, cette douille 18 peut âtre fer- 
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 née par un disque lequel est soudé à un arbre 12 comport,ànt dea filetages d'extrémité 19' et 19".

   Le disque jet peut être fixé à glissement de sorte à pouvoir tourner dans un enfoncement correspondant de la douille 18. un ressort 20 à spirale- peutêtre fixé par un boutdans un trou 21 percé dans l'arbre et par l'autre bout dans des trous tels que 22 formés dans le fond 17 des rondelles et des écrous tels que 23 et 24 assemblent l'arbre   avec   la douille 
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 18 et avec la pièce de fixation -4, 4e g. 1&. plaque # est pourvue   d'une   patte 6 dans laquelle est formé un bossage 7 ce bossage 7 peut être amené à s'engager avec un ren- 
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 foncepent 7t prévu dans le brés a (fig. 1). 



  Le mode de fonctionnement est le suivant
On applique,   Gomme   dit ci-dessus, le dispositif de 
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 ohngemsnt de vitesse à la fourche de la bicyclette tout près de la grande roue dentée de chaîne 25, en se servant du collier 4¯1 et de la vis de serrage  .!.. Dans eù.tte position, le brs .2 vient s'appuyer &-11 moyen du galet dent4 il sur l channe (figs. 1 et 6). Le ressort ¯gQ peut être 'bandé saivant une ension &,pp2npriée; en tous cas ce regssort àg permit des basculages très importants de 5 jU6qU 'à   15   cm. environ du galet 11, sans varier sensiblement la valeur de sa tension, En outre, il est préservé contre 
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 tout danger de souillure, dt.humidité et analogue.

   Si, pour une raison quelconque, on désirait détacher le pignon 11 de la chaîna, on   amènerait   le bras dans la posi tion élevée 9 en   exerçant   un effort   convenable!   suffisant pour 
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 faire établir l'engagement de 7t qvec Z (fige. 1 et 6). Cette disposition réalise une caractéristique impor- 

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 tante au point de vue pratique. 



   Il est aussi emportant qu'on ne doit pas prévoir de faire basculer   le     bras .2   suivant un plan horizontal car son placement près de la grande rous 25 admet le changement de pignon seulement par one pression latérale sur la chaîne. ce qui n'est pas possible dams les autres   disposi-   tifs de ce genre où. le pignon 11 est placé loin de la grande roue et près du pignon de   chaîne.   



   L'intention a été décrite et illustrée à titre purement indicatif et nullement limitatif et il va de soi que de nombreuses modifications peuvent   *'être   apportées à ses détails sans s'écarter de son esprit.

Claims (1)

1. RESUME ------------- Dispositif de changeant de vitesse pour bicyclettes et analogues, caraotérisé en ce que le bras tendeur de chaîne est fixé tout près de la grande roue de chaîne en sorte qu'une faible pression pouvant être exercée sur elle d'an côté ou de l'autre, à la main ou d'une autre manière, suffit pour faire sauter la chaîne d'un pignon à l'autre, sans devoir prévoir un dispositif mécanique pour opérer le basculer nt latéralement du bras tendeur de chaîne.

   Ce dispositif de chargement de vitesse pouvant être, caractérisé, en outre, en ce que : a) habituellement le bras du tendeur de chaîne est maintenu appuyé sur la chaîne par effet d'un ressort en spirale gardé dans une douille à l'abri de toute influence dangereuse extérieure (poussière, humidité, etc.) b)le bras est pivoté sur un boulon servant d'axe de basculement au bras du tendeur de chaîne par l'intermédiaire d'une douille soudée au bout correspondant de ce bras, laquelle renferme, un ressort en spirale enroulé autour du boulon axial de cette douille, lequel est maintenu dans la ligne axiale de la douille d'un côté au moyen <Desc/Clms Page number 5> d'un fond perforé de la douille même;

   et de le'autre, côté au moyen d'une rondelle soudée au boulon, .le ressort étant attaché par un bout à ce fond et par l'autre bout à cette rondelle, celle-ci pouvant tourner dans un épaulement formé à l'extrémité de la dite douille. c) contre le disque soudé sur le pivot axial servant aussi de fermeture étanche de la douille, peut âtre appliquée une plaque d'une pièce de fixation à la fourche de la bicyclette, cette plaque pouvant être rendue solidaire de cette rondelle au moyen d'un écrou de serrage, servant en même temps à fixer le pivot dans la douille.

   d) la plaque de la pièce de fixation comporte aussi une patte pourvue d'un bossage lequel, en faisant basculer à la main vers le haut le bras du tendeur de chaîne, d'un certain angle suffisant à le détacher complètement, le galet de la chaîne glisse dans un enfoncement prévu dans ce bras, formant ainsi un engagement, qui maintient ce bras dans la position élevée, tout le temps nécessaire pour effectuer des réparations, changement de pneus, etc.