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PERFECTIONNEMENTS AUX LAMINOIRS, NOTAMMENT A CEUX COMPRENANT DES CYLINDRES DE PETITE SECTION TRA-
VAILLANT SOUS FORTE PRESSION.
L'invention est relative aux laminoirs et concerne en particulier ceux comprenant descylindres de petite section, dans lesquels le travail de laminage s'exécute sous forte pres sion, plus spécialement les laminoirs à froid et semblables**
Dans les dispositions de laminoirs de ce genre, on a déjà proposé, pour réduire la flexion des cylindres de travail de petite section, de soutenir chacun de ces cylindres par un ou une paire de cylindres de section notablement plus importan- te,voire par une séria de cylindres dont certains sont.de sec- tion réduite et d'autres de grande section*
La première de oes dispositions n'évite toutefois pas l'inconvénient signalé, à défaut de soutien des cylindres de trav--ail en direction du laminage,,
tandis' que dans la seconde la réduction du diamètre des cylindres de travail est limitée$ enfin la troisième disposition implique un agencement complexe et dispendieux.
Elles présentent toutes trois l'inconvénient d'un é-
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ahauffement considérable des organes au cours du travail.
D'autre part il est un fait connu, que de très petites erreurs de réglage, peuvent engendrer des profils et notamment des plats qui ne sont pas rigoureusement corrects si bien qu'aux passes de finissage le poli ne peut s'obtenir dans toute la lar- geur du laminé*
L'invention a pour but surtout de procurer une diposi- tion simple, peu dispendieuse d'établissement, qui permet de réduire dans toute mesure voulue le diamètre des cylindres de travail et évite l'échauffement des organes en cours de lamina- ge.
A cet effet, conformément à l'invention, on a recours, pour constituer un laminoir, à une paire de cylindres de travail du diamètre désiré, et à un dispositif de soutien de chaque cylindre, le dit dispositif comprenant essentiellement un or- gane ou appui stationnaire, à base rigide, et des corps de rou- lement interposés et se déplaçant entre cet appui et le cylindre à soutenir, ces organes de roulement quittant successivement l'espace entre le cylindre et son appui pour parcourir un tra- jet extérieur et être réintroduit entre le cylindre et son appui.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, le trajet parcouru par les corps de roulement en dehors de l'espa- ce entre le cylindre et son appui est organisé en refroidissoir.
Suivant une autre caractéristique encore de l'invention, chaque cylindre de travail de petit diamètre est soutenu par une paire de cylindres, lesquels sont soutenus à leur tour par un système d'organe rigide et de corps de roulement.
Et afin de permettre que l'on puisse en tous cas obte- nir un profil correct et, ou un poli dans toute la largeur des laminés, notamment des plats, l'invention consiste en outre à constituer un organe d'appui à l'aide d'une partie rigide pratiquement indéformable et une partiè déformable sur laquelle le cylindre associé prend appui par l'intermédiaire des corps
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de .roulement, des/6Ààéà"'de.pression appropriés étant prévus ..a::''
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pour déformer la dite partie déformable de l'organe d'appui dans une mesure telle que l'on obtienne tout profil longitudi- nal voulu du cylindre de travail dans sa portion en contact avec la matière travaillée.
D'autres particularités de l'invention ressortiront de la description plus détaillée, qui va suivre, de certains modes d'exécution préférés, bien entendu donnés uniquement à titre d'exemples, et représentés au dessin annexé dans lequelt
Fige 1 est une vue schématique, en élévation et coupe transversale, d'un premier mode d'exécution)
Fige 2 montre, partie en coupe ferticale, une autre réalisation;
Figé 3 montre, d'une manière analogue à celle de la fige 1,une modification; Fige 4 montre de même, une disposition à cylindres d'appui intermédiaires.
En se référant à la fige 1 1 désigne les cylindres de travail de petit diamètre, et 2 désigne les organes d'appui de chacun des cylindres 1, ces cylindres et organes d'appui étant montés dans les chaises de la cage du laminoir de toute manire appropriée et en elle-même bien connue, et de façon à permettre de modifier la distance entre les cylindres.
Chaque organe d'appui 2, comporte en regard de son cy- lindre une face 5 concentrique à la face du cylindre, et entre la face 3 et le cylindre 1 sont disposés des corps de roulement qui, dans l'exemple représenté, sont constituée par des rouleaux 4.
Ces rouleaux 4 peuvent régner sur toute la longueur du cylindre 1 ou bien sur une partie seulement de cette longueur, comme il est représenté à la fige 2 des guides 5 séparant alors les rouleaux 4, ces guides étant soit constitués par des 6rga nes rapportés comme on l'a indiqué dans oette figure, soit for més sur l'organe d'appui 2,
Lors de la rotation du cylindre 1, les corps de roule- ment 4 se déplacent dans l'intervalle entre ce cylindre et la
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face 3 en roulant sur cette dernière, et quittent cet inter- valle en 6 pour le sens de rotation des cylindres indiqué par les flèches*
A cet endroit,
on a prévu un guide 7 qui reçoit les corps de roulement et se prolonge par un guide 8 parcourant un trajet quelconque pour aboutir en 9 à l'entrée de l'intervalle entre le cylindre 1 et la faoe 3.
Avantageusement,on donne à ce guide 8 une conformation telle qu'il contourne l'organe d'appui 2, comme on l'a repré- sente. Si les rouleaux'4 sont espacés entre eux l'agencement du guide 8 est prévu tel de préférence que chaque série de rou leaux 4 soit guidée convenablement dans un guide ou cage appro- prié*
La figure 2 montre un agencement de ce genre, les gui- des ou cages se prolongeant autour de l'organe 2.
On remarquera que les corps de roulement du milieu du cylindre sont rapprochés entre eux, voire jusqu'au contact, les guides ou oages étant alors conformés convenablement pour sa- tisfaire aux conditions d'installation. On voit sur la figure que dans l'exemple choisi les cages ou guides centraux sont obliques pour dégager la tête de la vis de pression 13
Pendant le trajet entre la sortie 7 et l'entrée 9, les organes de roulement se refroidissent, ce refroidissement étant soit naturel soit activé par un liquide qui dans la figure 1 peut baigner l'organe 2 et le guide 8 inférieur comme en 10 et remplir ou circuler dans une cavité de l'organe 2 supérieur comme figuré en la en traits interrompus. 0 e refroidissement évite tout échauffement marqué en cours de laminage.
Dans la fig. 2, chaque organe d'appui 2 est pourvu d'une fente allongée 11 ce qui rend la partie 12 de cet orga- ne quelque peu déformable* Une vis 13 à pas opposés engagée dans des logements 14* et.14' de l'organe 2 et de la partie 12 ou un dispositif équivalent permet d'agir sur cette partie 12 pour la déformer dans la mesure nécessaire à profiler longi- tudinalement le cylindre 1 associé.
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Aussi bien qu'elle fait pièce av ec l'organe 2, la par- tie 12 pourrait être constituée par une pièce rapportée, mais toutefois fixée de façon suffisamment rigide aux deux extrémités pour ne permettre que la déformation de la portion médiane.
Dans la fig. 3, la face 3 est formée dans une coquille rapportée 16 engagée dans un logement approprié de l'organe ,2, cet agencement permettant, lors de la rectification des cylin- dres, de ne rectifier ou ne remplacer que la seule coquille 15.
Cette coquille pourrait dans cette disposition jouer le rôle de la partie 12 dans la disposition précédente. Elle se- rait en ce cas fixée à l'organe 2 à ses deux extrémités.
Dans la figure 4, on a prév-u entre un cylindre 1 et son organe 2 une paire de cylindres 18 intermédiaires, ces cy- lindres soutenant directement le cylindre 1 et étant aux-mêmes soutenus par l'organe 2 avec interposition d'organes de roule- ment 4.
L'agencement de ces organes 4 et du guide 8 est analo- gue à celui décrit en se référant aux figures 1 et 2, mais on a prévu un guide supplémentaire en 17 pour le passage des or,ga- , nes 4 de l'un des cylindres 16 à l'autre*
Le refroidissement de ces organes de roulement 4 entre la sortie 6 et l'entrée 9 réduit considérablement l'échauffe- ment des cylindres de soutien 16, Il peut, comme on l'a indi qué pour la figure 1, être activé par un liquide refroidisseur dans lequel plongerait l'organe 2 et les guides 8 inférieurs, comme en 10, et qui remplirait ou circulerait dans la cavité la ,
D'autre part, ces cylindres 16 qui sont eux-mêmes con- venablement soutenus, peuvent tout d'abord être de diamètre plus réduit qu'antérieurement,
ce qui est favorable à la disper- sion de la chaleur et év-ite l'inconvénient signalé au début du présent mémoire, et ensuite être établis en matière d'un prix de rev-ient bien moindre que celle dont les cylindres de soutien antérieurs devaient être confectionnés*
Bien entendu on pourra dans cette disposition également
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prévoir une partie déformable 12 des organes 2 et, pour Y for- mer les faoes 3, une coquille rapportée telle que la coquille 15 de la figure 3 cette coquille pouvant elle-même constituer la partie déformable 12.
Il va de soi également que d'autres modificatio-ns pour- raient tre apportées aux agencements décrits sans s'écarter des limites de l'invention.