BE393024A - - Google Patents

Description

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  "APPUI-SUPPORT POUR BICYCLETTES OU MOTOCYCLETTES" La présente invention a pour but d'établir, en vue d'être 
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 appliqué à toute bicyclette ou motocyclette ,egistant, un àtgà- ne destiné à agir comme appui pour de tels engins, lorsque ceux-ci se trouvent au repos. 



   A ces fins, l'organe susdit se compose essentiellement d'une tige ou bras coudé convenablement retenu en un endroit déterminé du cadre de la bicyclette, des moyens étant prévus pour orienter et maintenir la dite tige respectivement dans la position qu'elle doit occuper pendant la marche ou l'arrêt de la dite bicyclette ou motocyclette. 



   A simple titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention se trouve décrite ci-après en référence au dessin schématique annexé, dans lequel : 
Fig. 1 montre par une vue partielle en élévation une bicyclette équipée du support en question, ce dernier se trou- 

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 vant dans la position qu'il occupe lors de la marche de la dite bicyclette. 



   Fig. 2 est une vue en plan de l'ensemble montré en Fig. 1. 



   Fig. 3 est une vue en perspective de la bicyclette, le support étant appuyé sur le sol. 



   Fig. 4 est une vue de détail, à échelle agrandie, du mode de fixation et d'orientation utilisé pour ce support. 



   Comme montré dans ces Figures, le support se compose d'une tige coudée a dont l'extrémité supérieure al traverse un manchon h présentant,d'une part, une pièce crénelée ou came c,engageant un ergot 1 porté par la dite tige et, d'autre part, une portion filetée e susceptible d'être engagée par un écrou f, de préférence indesserrable, maintenu par serrage ainsi que la pièce c, contre deux plaques ou ferrures g   et h   traversées par le dit manchon et appliquées de part et d'autre de la partie du cadre ou fourche i située, dans le cas d'une bicyclette, entre le pédalier j et la roue arrière m (Fig.2). 



   Comme l'indique la Fig. 4,   ùn   ressort $ se trouve inter" posé entre la partie filetée e du manchon et une tête l prévue en bout de la tige a, le dit ressort assurant le calage de la dite tige dans l'une quelconque de ses positions.. 



   Etant donnée cette disposition, on comprendra qu'une sim- ple poussée du pied ou de la main aura pour but immédiat de faire pivoter la tige a pour l'amener et la,maintenir dans l'une des positions montrées en Fig. 1 ou 3, la première cor- respondant à la position de marche où la tige a se trouve dans le plan de la roue, sans toucher celle-ci, tandis que la deu- xième position correspond à celle où la dite tige peut reposer sur le sol et supporter par conséquent la bicyclette momenta- nément abandonnée. 



   Grâce à ce dispositif simple et robuste, il est possible d'appuyer une moto- ou bicyclette en tout endroit, sans qu'on 

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 doive chercher un appui tel qu'un arbre, mur ou analogue, ce qui supprime tout danger de détériorer soit la moto ou bicy- clette, soit le mur contre lequel on l'appuie.

Claims (1)

1. RESUME.

   @ L'invention a pour but d'établir un appui-support pour moto- ou bicyclettes, essentiellement constitué par une tige ou bras coudé dont la partie supérieure se trouve attachée au moyen de deux ferrures ou plaques, serrées à l'aide d'un écrou de préférence indesserrable , par exemple au bras infé- rieur ou fourche du cadre de la bicyclette, entre le pédalier et la roue arrière, des moyens étant prévus pour permettre l'orientation et le maintien de la dite tige soit dans la po- sition qu'elle doit occuper lors de la marche de la dite bi- cyclette, soit dans celle où cette dernière se trouve au re- pos.