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Mémoire descriptif à l'appui de la demande de brevet " PERFECTIONNEMENTS AUX BRULEURS A COMBUSTIBLE LIQUIDE . "
La présente invention se rapporte aux brûleurs à combus- tible liquide, du type dans lequel le combustible est pulvérisé par un jet de vapeur d'eau, engendrée dans une chaudière à vapori- sation instantanée chauffée par la flamme du brûleur.
La présente invention concerne certains perfectionne- ments aux brûleurs à combustible liquide du type ci-dessus, desti- nés plus particulièrement à rendre le brûleur propre à l'emploi de combustibles lourds et goudronneux et à brûler sans un tirage d'air constant.
Conformément à la présente invention, le générateur de
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vapeur est disposé autour du brûleur et extérieurement à la, zône des flammes, et est constitué par deux ou un plus grand nombre de paires de tubes, les extrémités avant des tubes de chaque paire étant relises entre elles.
Un tube d'une paire s'étend en avant à partir d'un raccord creux dans lequel l'eau est amenée, et d'autre tube de la paire ( qui peut être disposé soit parallèlement au pre- mier tube, soit dans une position convergente par rapport à celui- ci) revient en arrièrjusqu'à un autre raccord, à partir duquel la vapeur passe dans la tuyère de pulvérisation placée au centre ; raccords respectifs des paires de tubes sont disposés, en alternant entre eux, à une certaine distance par rapport à l'axe du brûleur.
Les raccords, à partir desquels les tubes générateurs de vapeur s'é- tendent et auxquels ils reviennent, peuvent être disposés suivant des barres transversales creuses ou en étoile, dans des plans transversaux différents, ou bien les tubes d'un groupe peuvent être reliés à des raccords disposés entre ceux de l'autre groupe et dans le même plan transversal.Les tubes peuvent être parallèles et reliés entre eux par un coude de forme semi-circulaire à leurs extrémités avant, mais ils sont de préférence constitués par des éléments rectilignes, les tubes de chaque paire convergeant l'un vers l'autre et étant reliés entre eux à leur extrémité avant ; cet- te disposition facilite l'introduction, à l'intérieur des tubes, dé tiges formant des noyaux dans les chambres d'eau ;
ces tiges-noyaux rectilignes sont introduites par des ouvertures, ménagées dans les faces arrière des raccords respectifs et fermées en temps normal par des tampons filetés.Un couvercle cylindrique peut être monté autour du générateur, et un tube intérieur peut être placé à l'in- térieur du cercle de tubes générateurs pour protéger ceux-ci con- tre l'action directe de la flamme; ce tube de protection est de préférence relié à une enveloppe extérieure concentrique, qui à son tour entoure le couvercle cylindrique, de manière à cons- tituer un conduit en chicane pour le chauffage préalable de l'air allant au brûleur.
La tuyère à vapeur est supportée par un bossage central
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ou moyeu, à partir duquel plusieurs tubes radiaux s'étendent jus- qu'aux raccords, reliés aux tubes de retour de vapeur du générateur.
Cette tuyère comporte, à l'intérieur du bossage central ou moyeu, une queue ou prolongement arrière, entourant de préférence un fil- tre tubulaire, consistant en un rouleaude toile métallique fine ; ce prolongement est engagé dans l'alésage d'un tampon fileté, montésui- vant l'axe dans la face arrière du moyeu; ce tampon fileté est disposé de façon à pouvoir servir de dispositif de décharge, par l'ouverture duquel on peut laisser de la vapeur d'eau s'échapper de l'intérieur, en produisant un effet d'éjecteur sur l'extrémité arrière ouverte de la tuyère à vapeur ;
en résulte que de l'air est aspiré à l'extrémité avant de la tuyère et s'échappe en même temps que la vapeur, de façon à nettoyer la tuyère de toute obs- truction ou de tout dépôt qui ne peut être enlevé par le courant normal de vapeur passant dans la direction avant, et à nettoyer également le filtre, s'il est nécessaire,
La tuyère à combustible liquide est disposée en avant de la tuyère à vapeur, en faisant un angle de 85 ,par exemple, avec l'a- xe de la tuyère à vapeur.Cette tuyère à combustible liquide est vissée dans une branche, sensiblement verticale, d'une pièce de liai- son ou coude, supporté en-dessous du moyeu de la tuyère à vapeur;
cette branche verticale du coude constitue un conduit, dans lequel le combustible monte en temps normal jusqà' à un niveau situé juste en dessous de l'extrémité supérieure de la branche; le joint à vis entre la tuyère et le coude est par conséquent exempt de toute ten- dance à des fuites. Le coude ou pièce de liaison peut lui-même être supporté de façon à pouvoir tourner et une vis de réglage peut être amenée en engagement avecla face latérale de la branche ver- ticale du coude, de façon à permettre la mise en place exacte de la tuyère à combustible liquide dans le sens latéral par rapport à la tuyère à vapeur. La tuyère à combustible liquide est également de position réglable dans le sens vertical par vissage ou dévissa- ge dans le coude.
L'invention est décrite ci-après en détail en référencé
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aux dessins ci-joints, dans lesquels :
La fig.I est une vue en élévation arrière, partiellement en coupe ,montrant le brûleur suivant l' invention, avec ses réser- voirs à combustible et à eau, dans la forme de réalisation préférée de l'invention.
La fig.2 est une vue en plan correspondante;
La fig.3 est une vue en élévation de côté du brûleur, partiellement en coupe verticale.
La fig. 4 est une vue en plan correspondante, partie en coupe horizontale.
La fig.5 est une vue en élévation d'extrémité du brûleur, en regardant celui-ci de la gauche sur la fig.3.
La fig. 6 est une vue en élévation d'extrémité du brûleur, en regardant celui-ci de droite sur la fig.3 ,avec le couvercle amovible supposé enlevé.
La fig.7 ast une vue de détail du dispositif de réglage permettant la mise en place exacte de la tuyère à combustible li- quide .
La fig.8 représente une forme de réalisation modifiée du générateur de vapeur.
Les fig.I et 2 représentent un dispositif de brûleur, destiné au chauffage d'un four, avec peu ou pas de tirage. Un ré- servoir à combustible a et un réservoir à eau b sont montés sur un châssis en fers-cornières c.; le réservoir à combustible est main- tenu en place de façon amovible à la partie supérieure par une courroie a1, qui sert également à la fixation d'une poignée a2; le réservoir à eau b est logé entre les montants c1 du châssis et com- porte un orifice de remplissage b1 et un robinet d'échappement d'air ,b2 .
Une pompe d, â commande à la main, montée verticalement d'un côté du chassis ±., sert à comprimer de l'air dans le réservoir à eau, à une pression de 7kg/cm2 par exemple, cet air étant employé à la fois pour la mise en marche du brûleur et pour le refoulement d'eau dans le générateur de vapeur pendant la marche normale.Un
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robinet à trois voies e, dispose d'un côté du chassis, comporte un tuyau de raccord e1, partant de la chambre d'air à la partie supé- rieure du réservoir à eau b, ainsi qu'un autre tuyau de raccord e2, partant de la partie inférieure du réservoir à eau b, du robinet à trois voies e, un tuyau e3 conduit au générateur de vapeur, comme décrit- ci-après.
En-dessous du réservoir à combustible a et au-dessus du réservoir à eau b est disposée une chambre d'alimentation d'hui- le f, comportant un fond en forme de dôme f1 et une cuvette filtran- te f2, chambre dans laquelle le combustible liquide est amené à par- tir du réservoir a par un ajutage a3 , qui contrôle le niveau du com- bustible liquide dans la chambre f; le réservoir a étant complète- ment fermé à l'exception de cet ajutage ,l'huile ne peut s' échepo per que par l'entrée d'air dans l'ajutage a3, de sorte que le ni- veau de l'huile est maintenu constant de la manière bien connue.
A l'intérieur de l'ajutage a3 est montée une soupape d'arrêt a4, soumise à l'action d'un ressort a5; la soupape est en temps normal maintenue levée, par le fait que sa tige repose sur la cuvette fil- trante f2,supportée par le fond f1; mais chaque fois que l'on enlève le réservoir d'huile, la soupape a4 se ferme automatiquement et empêche la perte d'huile.Une tubulure f3 ,munie d'un écrou f4, passe à travers la chambre d'alimentation d' huile f pour amener l'huile au brûleur.
Pour le remplissage du réservoir à combustible, on enlève le réservoir a du chassis c et on le retourne de manière qu'il re- pose sur les semelles a6; on dévisse alors l'ajutage a3,renfermant la soupape d'arrêt a4, et on verse le combustible dans le réservoir, qu'on ferme à nouveau en vissant en place l'ajutage a3 , avant de remettre le réservoir a en place sur le chassis c.Pendant le transport ou lorsque le brûleur n'est pas en fonctionnement, la sou- pape d'arrêt a4 peut être enfermée par un chapeau amovible a7,vis- sé sur l'ajutage a3, ce chapeau étant en temps normal monté sur un support a8 à la partie supérieuredu réservoir à eau.
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A une extrémité du châssis c est assemblée, de manière amovible, au moyen de vis c2, une boite ou caisse g en forme de D, qui supporte le brûleur, avec son générateur de vapeur et son cou- vercle, l'axe du brûleur étant disposé à angle droit par rapport à la longueur des réservoirs a et b.
La boite de support g comprend une plaque verticale en forme d'équerre g1 et une plaque courbe g2, qui sont assemblées entre elles par des vis g3, passant à travers le bord libre de la plaque en équerre g1 et à travers une bride g4 ménagée à une extrémité de la plaque courbe ..Le côté arrondi de cette dernière comporte une ouverture, permettant d'avoir accès à l'intérieur de la boite de support jusqu'au brûleur pour la visite de celui-ci ,cette ouverture étant fermée en temps normal par un vo- let à charnière g5, fixé par une vis g6.
En référence aux figs 3 à 5, la plaque en équerre g1 com- porte une fente en arc de cercle g7, laissant une surface centrale , qui est percée d'une ouverture pour recevoir une pièce creuse h , fixée en position aumoyen d'un écrou h1 sur sa queue filetée h2 sur le côté extérieur de la plaque g1.La pièce h constitue un bossage ou moyeu, à partir duquel s'étendent radialement plusieurs tubes i, qui sont reliés séparément à leurs extrémités intérieures il avec l'intérieur de la pièce creuse h, tonnant moyeu, et , à leurs extrémitês extérieures i2 axée l'intérieur d'un nombre correspon- dant de raccords j, qui sont situés à une certaine distance l'un de l'autre autour du moyeu h et en alignement avec la fente 7.on peut employer, par exemple ( comme représenté sur la fig.8),deux tubes radiaux i,
dirigés en sens opposé, formait par leur réunion une barre transversale creuse, avec deux raccords 1 à ses extrémités opposées ; ou bien on peut employer trois ou un plus grand nombre de tubes radiaux i, disposés suivant des angles convenables, de façon à constituer une sorte d'étoile, avec un nombre correspondant de raccords j aux extrémités des pointes de l'étoile.
Entre les raccords j sont disposés, de distance en dis- tance , de façon à alterner avec ceux-ci parrapport à l'axe du brû- leur, un nombre égal de raccords k, qui peuvent être reliés entre
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eux par une autre barre transversale x ( ou par une étoile), dispo- sée dans un plan s itué en arrière des tubes i, comme représentésur la fig.8 ;
toutefois, dans la construction employée de préférence, ces raccords k sont disposés dans le même plan que les raccords j et sont situés à l'intérieur de la fente ; ces raccords k sont alors reliés entre eux deux à deux parades tuyaux extérieurs cour- bes k1, comme représenta sur la fig.6, et l'un de ces raccords k est également relié par un tuyau k2 et un écrou k3 au tuyau e3, ve- nant du robinet à trois voies e, qui sert à l'amenée d'air ou d'eau
Entre les raccords respectifs 1 et k de chaque roupe est disposée une paire de tubes générateurs de vapeur 1, 11;
le tube.:!:. est fixé par vissage ou par brasage au raccord 1 ( qui conduit à la pièce h formant moyeu), et le tube 11 est fixé de manière semblable à l' au- tre raccord k (qui est relié à l'amenée d'air ou d' eau) . Tous les tubes générateurs de vapeur sont reliés entre eux extérieurement par un bracelet 12 disposéapproximativement à l'extrémitéavant du support g ;
¯ce bracelet est fixµ en place par brasage, de manière à permettre à l'ensemble des tubes de résister à l'effort de torsion nécessaire pour le vissage ,et le dévissage des tampons j2et k5 ... décrits ci-après .Les autres extrémités des tubes générateurs de vapeur 1,11 sont reliées entre elles par paires, par exemple par des collecteurs ou chapeaux 13 , auxquels ces extrémités des tubes respectifs sont fixées par vissage ou brasage ,de manière à laisser un espace libre pour l'écoulement du fluide @ partir d'un tube dans l'autre.
Les deux, tubes 1,11 de chaque paire sont représentés comme convergeant dans la direction avant ( voir fig. 3 et 4) ,de sorte qu'ils se touchent presque à l'endroit où ils entrent dans le collecteur 13; l'espace intérieur creux de celui-ci est foré ou profilé, de manière à présenter une forme correspondant au prolonge- ment des tubes cylindriques qui se coupent, à peu près jusqu'à son extrémité, qui est fermée par une paroi pleine 14 ; des rivets 15 , passant à travers les extrémités 14 des collecteurs 13 ,servent à la fixation d'une bague aplatie 16,qui maintient les collecteurs 13 dans leur position correctte.
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Ou bien, comme dans la variante représent ée sur la fig.8 les tubes générateurs de vapeur 1, 11 peuvent être disposés parallè- lement l'un à l'autre et reliés entre eux par paires, à leurs extré- mités avant, par des coudes semi-circulaires 17, auxquels une bague aplatie 16 est fixée par brasage ou de façon analogue
Les raccords 1 et k supportant les extrémités arrière des tubes générateurs, de vapeur, comportent dans leurs faces arrière des ouvertures taraudées et k4,fermées en temps normal par des tampons filetés j2 et k5 ,représentés comme ayant des têtes hexago- nales.
A travers les ouvertures j1 et k4 , après enlèvement des tàm- pons respectifs on introduit dans les tubes génératue 1, 11 un nombre correspondant de tiges m, qui s ont d'un diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur des tubes; ces tiges sont poin- tues à leurs extrémités avant ml, qui s'engagent dans les collac- teurs 13 ,de manière à laisser l'espace nécessaire pour l'écoulement libre du fluide à partir du tube 11 dans le tube 1 correspondant.
A leurs extrémités arrière, lestiges m, vont en diminuant de dia- mètre jusqu' à des parties d'extrémité cylindriques, de diamètre ré- duit, m2 ,qui, sont engagées dans les évidements centraux des tam - pons j2 ,k5 respectifs, de manière à maintenir les tiges m en ali- gnement avec les tubes ; les parties tronconiques m3 d.es tiges lais- sent l'espace nécessaire pour un passage facile du fluide dans et hors des raccords 1 et k.
Les tiges m servent de noyaux à l'intérieur des tubes gé- nérateurs' de vapeur, en limitant le passage libre au petit espace annulaire ou jeu laissé autour des tiges-knoyaux; ceci no.i seule- mentréduit la quantité absolue d'eau ou de vapeur et aussi sa quan- tité proportionnellement à la surface de chauffe des tubes, de ma- nière à donner une production instantanée de vapeur comme dans une chaudière à vaporisation instantanée, mais agit en outre de façon à empêcher une accumulation d'eau dans et entre les divers tubes 1, 11, en rendant ainsi la production de vapeur plus uniforme et le fonctionnement du brûleur plus régulier.
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.La pièce centrale h, formant moyeu, supporteégalement la tuyère à vapeur n; ce moyeu h comporte à cet effet une ouverture taraudée h3, dans laquelle la tuyère n est vissée; la queue tronco- nique n1 de la tuyère pénètre dans l'espace relié aux extrémités intérieures des tubes radiaux i et son extrémité arrière est munie d'un filtre en toile métallique n2, enroulé sous forme cylindrique.
Autour de ce filtre est dispos un tampon fileté creux rengagé à l'intérieur de la queue h2 du moyeu h ; l'extrémitésaillante o1 de ce tampon o porte un volant à main o2. A l'intérieur du tampon fileté .3. est logée une pièce en forme de dé, o3,dont l'extrémité avant est taillée en biseau en o4, de façon à s'appliquer sur un siège h4, ménagé à l'intérieur du moyeu h. Aussi longtemps que le dé o3 reste appliqué de façon étanche sur son siège, la vapeur provenant des tubes générateurs 1 est obligée de passer à l'inté- rieur du dé 03 et à travers le filtre n2 dans son trajet vers la tuyère n;
mais si l'on fait tourner le volant à main o2 de façon à ramener en arrière par dévissage le tampon o et le dé o3, la vapeur peut alors s'échapper à l'extérieur en passant par le siege h4 et par un certain nombre de trous h5 percés radialement dans le mo- yeu h. La vapeur qui s'échappe produit un effet d' éjecteur à 1 extrémité, taillée en biseau, du dé o3, et l'aspiration qui en ré- sulte entraine de l'air à travers la tuyère n et le long de la queue n1, de manière à nettoyer le filtre n2 , les impuretés étant chassées à l'extérieur par les trous h5 et projetées en avant dans la zône de la flamme du brûleur.
Dans la variantereprésent éesur la fig.8 la barre trans- versale, formée par les tubes i, i , et supportant la tuyère à va- peur n, est munie d'un bossage central z, sur la face arrière duquel est monté un tampon fileté z1,,comportant un dispositif de décharge z2 ,fixé en place par vissage et, servant à l' échappement de vapeur , d'une manière semblable.
La tuyère à combustible p est montée en-dessous de la tuyère à vapeur 11 (voir fig.3) avec son axe disposé suivant un angle de 85 par rapport à l'axe horizontal de celle-ci; l'orifice
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de la tuyère à combustible est situ4 un peu plus bas que celui de la tuyère à vapeur et à une distance d'environ 3mm en avant de celui-ci.
La tuyère à combustible p est de position réglable en hauteur, dans le but d'obtenir l'aspiration convenable pour élever le combustible liquide à partir de la chambre d'alimentation f sous l'action du jet de vapeur ; cet effet, la tuyère à combus- tible comporte une queue filetée p1 engagée dans la branche verti- cale d'une pièce en forme de coude q, à travers laquelle le com- bustible est amené par un tuyau q1 relié à la tubulure f3; un écrou de blocage p2,à surface latérale moletée, permet de serrer la tuyère en place après son réglage en position.
L'extrémité supé- rieure de la branche verticale du coude g est située au-dessus du niveau du liquide dans la chambre d'alimentation d'huile f,de sorte qu' aucun échappement d' huile au-delà du filetage n'est à craindre Le coude q comporte une valve de réglage de l'alimentation de combustible, consistant en une tige q2 ,s'adaptant exactement dans l'alésage q3 de la branche horizontale du coude et qu'on peut faire avancer dans cet alésage de façon à obturer l'orifice q4,par lequel pénètre le combustible ; tige CI 2 est actionnée au moyen d'un volant à main q5 et comporte un filetage en q6 ,pour venir en prise avec une partie filetée de façon correspondante de l' al ésage.
La tuyère à combustible p est également disposée de fa- çon qu'on puisse régler sa position latérale par rapport à la tuyè- re à vapeur n, de telle sorte qu'on puisse amener leurs axes à se couper très exactement, en évitant ainsi toute dissymétrie de la flamme du brûleur. Comme il peut être nécessa.ire, à certains moments de déplacer la tuyère à combustible, pour permettre l'enlèvement de la tuyère à vapeur, par exemple, et pour permettre de retrouver sans difficulté le réglage en position initial', le coude q est monté de façon à pouvoir tourner dans un bossage r ,qui est supporté en des- sous du moyeu h.
L'extrémité avant du bossage r est taillée en cône en r1, de manière à former un siège conique pour un épaulement, de forme conique correspondante, ménagé sur le coude 1, de façon à obtenir un joint rodé ; épaulement du coude g est amené en contact
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avec le siège conique par un écrou r2, se vissant sur 1 extraite extérieure du coude, avec interposition d'une rondelle en cuivre r3 pour empêcher des fuites à cette extrémité du coude.
Le bossa- ge r peut être formé d'une seule pièce avec lemoyeu h, auquel il est alors relié par une nervure verticale r4 (fig.6) ,venue de fon- derie d'une seule pièce avec le bossage et le moyeu; d'un côté de cette nervure r4 est venue de fonderie, ou est fixée au moyen de vis (comme représenté sur la, fig. 7), une console s, qui porte une vis de réglage ¯si avec un écrou de blocage s2; la pointe de cette vis vis de réglage prend appui contre la branche verticale du coude ro- tatif q qui supporte la tuyère à combustible.
En réglant la posi- tion de la vis s1, on peut faire tourner le coude par rapport au bossage r, de manière à amener l'axe de la tuyère à combustible p jusqu' à l'axe de la tuyère à vapeur n ; lorsque les deux tuyères se trouvent dans la position relative convenable, on serre 1' écrou s2 de manière à fixer la position de réglage ; on peut alors faire tourner le coude q à un moment quelconque, pour écarter la tuyère à combustible de la position de marcha, et retrouver immédiatement pette position en ramenant simplement le coude q contre la vis de réglage s1.
Il est à remarquer que les tubes générateurs 1 et 11 sont disposés autour de l'axe du brûleur et que, soit qu'ils soient disposés parallèlement l'un à l'autre, avec leurs extrémités avant reliées entre elles par des coudes semi-circulaires,(comme reré- sentésur la fig.8) soit qu'ils soient disposés par paires conver- gentes, avec les extrémités avant des tubes de chaque paire reliées entre elles par un collecteur 13 (comme représenté sur les fig.3 à 5) ,les tubes sont hors de portée de la flamme du brûleur (flamme indiquée par les traits mixtes, fig.3 et 8) et sont protégés à la fois contre le dépôt de carbone non brûlé et contre une chaleur excessive due à l'action directe du choc des gaz de la combustion.
Pour protéger encore davantage les tubes contre une détérioration, on peut les entourer d'une gaine tubulaire d'argile réfractaire ou autre matière réfractaire, moulée sur les tubes après montage. De
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préférence,toutefois, il est prévu un couvercle métallique, qui sert en même temps au chauffage préalable de l'air destiné à la combustion,ce couvercle étant constitué d'une ou plusieurs pièces
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amovibl ,comme:#préseaté sur les fig.2,3 et 4.
Un couvercle cylindrique t, qui s'étend en avant jusqu'aux extrémités des collecteurs 13, est monté autour du brûleur et du générateur de vapeur et est supporté par l'extrémité avant de la boite g; à l'intérieur du cercle de tubes générateurs est en- filé un tube de protection u, qui repose à son extrémité avant sur le fond de la bague 16 et à son extrémité arrière sur une oreille entaillée q7 ,faisant saillie sur le coude g.
Ce tube de protection u est relié par un disque annulaire u1, à son extrémité avant, à une enveloppe tabulaire concentrique u2 ,qui entoure le couvercle cylindrique t, et est supporté par celui-ci par l'intermédiaire de, lames-glissières t1, auxquelles il est relié defaçon amovible par des fentes à baïonnette u3 et des tenons t2;;
l'enveloppe u2, étant plus courte que le tube de protection u, laisse à son extré- mité arrière une ouverture u4 pour l'entrée d'airéntre elle-même et la boite de support g. L' air,pénétrant par cette ouverture, se dirige vers l'avant à l'intérieur de l'enveloppe u2 età l'extérieur du couvercle t, jusqu'à ce qu'il atteigne l'extrémité avant de ce dernier, où il est dévié par le disque u1 et est obligé de revenir en arrière en contact avec les tubes générateurs de vapeur 1 Il entre le couvercle t et le tube de protection u.A l'extrémité ar- rière de ce dernier, l'air passe à l'intérieur du brûleur, dont la flamme s'étend vers l'avant à travers l'intérieur du tube de pro- tection.
Pour protéger les raccords j, et k du générateur de va- peur contre un refroidissement accidentel pendant le fonctionne- ment,par exemple par un courant d'air froid ou par la projection d'eau sur ceux-ci,ces raccords peuvent être protégés par un cou-
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vercle en métalpmbouti ¯v,r appliqué derrière la boite de suoport et fixé par exemple au moyen des vis g3; cette plaque-couvercle v est repoussée vers l'extérieur ou emboutie en forme de dôme, comme
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représenté en v1, au-dessus des divers raccords 1 et k , de manière à laisser un espace pour le passage d'air derrière ceux-ci;
le dôme , vl est percé d'une ouverture pour laisser passer le tampon-valve o,
Les tubes générateurs 1 11 et les tiges-noyaux m, les collecteurs 13 et le dé o3 peuvent être faits avec l'alliage ré- sistant connu sous le nom de métal Monel, ou avec toute autre ma- tière propre à résister à l'action de la vapeur d'eau et d tempé- ratures élevées ; le moyeu h et les raccords j et k sont de pré- férence faits en bronze phosphoreux ou matière analogue.
REVENDICATIONS.
L'invention concerne: I ) Un brûleur à combustible liquide, du type dans lequel le combustible est pulvérisé par un jet de vapeur d'eau produite dans une cnaudière à vaporisation instantanée, chauffée par la flamme du brûleur, caractérisé en ce que le générateur de vapeur est disposé autour du brûleur et extérieurement à la zone de la flamme de celui-ci, et est constitué par deux ou un plus grand nom- bre de paires de tubes, les extrémités avant des tubes de cnaque paire étant reliées entre elles.