BE384251A - - Google Patents

Description

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    "Dispositif   culbuteur pour   wagonnets h.   minerais dans l'industrie   minière ".    



   L'invention se rapporte à un dispositif pour faire culbuter les wagonnets à minerais dans les exploitations minières ou similaires, qui se compose d'un plateau culbuteur placé sur la voie principale, et dans lequella vo ie ou les -rails sont   dépla-     ces   par rapport % la voie principale du côté opposé au dispositif culbuteur.

   Ce nouveau dispositif est essentiellement caractérisé par le fait que le plateau culbuteur peut tourner autour de son axe longitudinal dans des coussinets fixés sur un cadre re- posant sur la voie principale, de telle façon que ce plateau s'incline du côté à culbuter, à cause du wagonnet pose   1 dessus,     @   

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 et oblige celui-ci h culbuter, q,1'è9 quoi le It te 8i1 culbuteur, cause de la position de son centre de zr<vit;1 en. a0-hcr; de l'oxe de ct.llb1.1ta, revient de lu3-ma)nQ c1:ns la poajticn primi- 
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 tive. 
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  .Les avantages de ce dispositif culbuteur, per lequel le vvagonnet culbute (le lu i-m0rne aussitôt qu'il arrjye sur le r18- teau, sont le petit volume occupe et la feible différence Be hauteur entre 1aVoie prinoipsio et le plateau culbuterr, ce qui. assure une conduite facile, Ln plus, ce dispositif culbutent peut étra déplace et éloiçné de nouveau en quelques minutes, ce qui constitue également un ;VDnt8q;e ou point je vue Je In 
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 puissance de production de l'exploitation. 
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 Les dessins annexes reprcsontont un exemple de <c.1irwtiol1 
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 du nouveau dispositif culbuteur..

   La fig.l montre la dispositif en plan; 
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 la f4-.?, montre une élévation vue dans la direction do 1G 
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 flèche a; 
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 la fig,6 est une coupa suivant le li-ne b-c de li ±1.<. 1. 
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 Dans cet exemple, le dispositif culbuteur se compose du 
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 plateau culbuteur 1, les deux pièces d'4rnenc:c et lj, qui trans- portent le wagonnet de la voie principale 1% jnaqu'au:' rails du plateau culbuteur 1, et l'étrier osoi112nt on fer rond 4, qui sert de support au wagonnet cul bu Les supports et t S, 
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 sont formes par des plaques aux lesquelles sont fixés les guides 
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 de roues 5¯ et 6, qui amènent le wagonnet sur le lÜ0tecl1 culbu- tour 1. 99 plaques détachables et 13 sont 1'61111i68 au cadre supportant le plateau culbuteur et possèdent une partie proémi- nente };

  .I et 3' ayant une largeur égale . la distsnce entre les têtes de rails de la, voie de roulement. les plaques sont po ce Sur la voie de roulement 13, de telle façon que la partie probrai- 
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 nente se trouve entre les rails; par ce fait les guides de roue 
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 5 et ¯6 reposent sur les rails de la voie de rouleinent et sont 

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 maintenus dans cette   position.   Les guides 5 et 6 peuvent main- tenant porter le wagonnet et le faire dévier dans la direction des guides de roues   fixés   sur le plateau culbuteur. Dans le cadre 7, auquel sont fixées aussi les pièces   d'amenée 3¯   et 3, se trouve   l'axe 8   tournant dans ses coussinets, et autour duquel incline le plateau   culbuteur   1.

   Cet axe peut, comme indiqué sur le dessin, coïncider avec l'axe longitudinal du plateau culbuteur, et alors on peut alourdir avantageusement le côté longitudinal opposé au côté de culbutage avec des fers profilés, etc. , pour assurer ainsi, par   un   déplacement du centre de gravité, un retour automatique du plateau culbuteur dans sa position horizontale. de déplacement du centre de gravité peut aussi être obtenu par déplacement de   l'axe   d'inclinaison longitudinal du plateaucul- buteur. lotir guider les roues du wagonnet, on a prévu des corniè-   res 9   et 10 du côté culbuteur et 11 du côté opposé. Des deux côtés de ces guides en fer sont aménagée des fers plats 12, qui servent à maintenir le wagonnet dans la direction du roulement sur le plateau culbuteur 1. 



   Au cadre du plateau culbuteur 7 est fixé, du côté   à   culbuter, un palier détachable 14, dans lequel peut osciller unétrier en fer rond 4, qui sert de support au wagonnet culbu- tant. Au support de tourillon 14 est fixé, en outre, un cadre ré-   ceptenr   détachable 15 ; contre la traverse   15 '   vient s'appuyer le sommet du wagonnet culbuté et il est maintenu dans cette position. 



  Lette barre transversale occupe une position réglable dans les bras de support 15 et s'adapte ainsi aux différentes hauteurs de wagonnets. L' étrier en fer rond 4 servant comme support est re- lié par des ressorts de traction 16 au cadre du plateau culbuteur   7,   afin de la ramener automatiquement dans la position de départ; ainsii le wagonnet se redressera dans la bonne position nécessaire pour le transport. 

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  Au cadre du plateau culbuteur, du côt(  PI08l' ou cvlLu1qi;qe, sont fixés des verrous 17, qui   permettent   de   vorouiller   l' partie montante du plateau, afin de l'empêcher de   culbuter   pendant le mouvement du wagonnet. 



   On emploie le dispositif comme suit . 
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  Le wagonnet à minerais charge et culbuter est t:Ci11SIJO:cté, en passant sur les pièces dTalJ1euÓe ;. et ±, sur le platcr;n culbu- teur se trouvant à % cm. au-dessus des Telle de transport, le verrou 17 étant ouvert. Le wagonnet arrivant occasionne l'incli- naison du plateau et culbute; il est   supporte   par l'étrier en fer rond 4. Une surcharge se manifeste du côté à culbuter et le wagonnet se renverse, le rebord supérieur du wagonnet étant main- tenu en même temps par le cadre 15.

Claims (1)

1. R e v e n d i c a t i o n s. EMI4.3 l.- Un dispositif culbuteur pour TIa,nnets à minerais en usage dans les exploitations minières et qui se compose d'un pla- teau culbuteur, les rails de ce plateau étant déplacéÇ par rap- EMI4.4 port à la voie principale et du cote opposa au culbutage, carac- térisé par le fait que le plateau culbuteur peut tourner autour de son axe longitudinal dans des tourillons fixés ;1. un cadre dé- EMI4.5 placé par rapport µ, la voie principale, que ca plateau, ', osuse du wagonnet charge qui 6 tu posa, s'incline du côté h. culbuter et ren- verse le wagonnet à minerais, après quoi le plateau culbuteur se EMI4.6 remet automatiquement dans la position ilo:

   ciz'ontale, 1\ Cbl1ce du déplacement de son centre de e gr ivité hors de lTa.e de hasenlune.

   ,- Un dispositif culbuteur diaprés la xavaaulicatian l, 0[.- ractérisé par le fait que le cadre du plateau culbuteur perte 11n palier, dans lequel peut osciller un ?t.r ier en fer rend inter- changeable et qui sert d'appui au wagonnet culbutant, en même temps qu'un cadre de retenue, fixé au palier respectivement au <Desc/Clms Page number 5> chässis de culbutage et à dimensions réglables, retient le re- bord supérieur du wagonnet culbuté.

   3.- Un dispositif culbuteur d'aptes la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'étrier en fer rond qui Bert de support au wagonnet pendant le culbutage ast ramené dans sa po- sition primitive par les ressorte! de traction fixés au cadre du plateau culbuteur.

   4. - Un disposait d'après la revendication 1, 2 ou 3, ca- ractérisé par le fait que des verrous sont fixés au cadre du cote oppose au culbutage, ceux-ci servent 11, maintenir le plateau culbuteur après que celui-ci est revenu automatiquement à sa position initiale, grâce au déplacement de son centre de gravite.