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" perfectionnements apportés aua cornues verticales ."
Cette invention a trait aux cornues verticales utilisables pour opérer la distillation de la houille et des substancesbar- bonées analogues, Elle ooncerne les massifs connus pour cornues verticales dans lesquels des séries de cornues verticales sont montées dans un même massif et qui sont étudiés pour éviter l'en -ploi de chambres de combustion séparées grâce à la disposi- tion d'une chambre de oombustion commune placée à coté de la série de cornues verticales ou entre elles et s'étendant dans la longueur du massif ce qui permet aux gaz de chauffe de pas- ser de cette chambre de combustion commune dans des chambres disposées transversalement entre les cornues adjacentes d'où ils viennent en'con-tact avec les cornues.
On a déjà pensé à établir un massif pour cornues vertica- les dont les séries de cornues placées en ligne ou même les
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séries de groupes de cornues placées en ligne comportent des chambres de combustion séparées ménagées entre des cornues ou des groupes de cornues adjacents, du gaz et de l'air étant ad- mis dans ces chambres de combustion dont les parois sont con- stituées par une maçonnerie à damier ce qui permet aux gaz de chauffe de traverser ces parois pour venir directement en con- tact avec les cornues ou les groupes de cornues respectifs.Le but de la présente invention est d'appliquer cette construc- tion de massif au type de massif spécifié comportant une cham- bre de combustion commune.
Selon l'invention,en effet, dans un massif de cornue du type pourvu d'une chambre de combustion commune disposée près de séries de cornues verticales placées en ligne ou entre elles, et comportant des cloisons transversales de refend disposées entre les cornues respectives de façon à ménager entre elles des chambres que peuvent traverser les gaz de chauffe se ren- dant de ladite chambre de combustion commune jusqu'au contact des cornues, lesdites cloisons sont constituées par une maçon- nerie en briquetage à damier que les gaz de chauffe peuvent traverser pour venir directement au contact des cotés de la cornue.
La chambre de combustion commune à tout avantage à avoir une hauteur autrement dit une profondeur correspondant à la longueur des cornues verticales ou inférieure à elle, et le gaz et l'air sont amenés à la partie supérieure de la chambre de combustion par des tuyaux ad hoc disposés sur une certaine lon- gueur au-dessus du massif, ce gaz et cet air arrivant en des endroits adjacente dans la phambre de combustion.
Des carneaux d'évacuation du gaz de chauffe provenant de la chambre de com- bustion sont ménagés dans sa partie inférieure et communiquent avec les chambres placées entre les cornues adjacentes pour re- monter ensuite à travers le mur en maçonnerie à damier et venir
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directement au contact des cotés de la cornue, le gaz s'écoulant de là par des carneaux d'évacuation prévus dans la voisinage de l'extrémité inférieure de chaque cornue et descendant au milieu du massif jusqu'au carneau de gaz résiduels.La ou les chambres de combustion commune ont avantage à être placées entre deux sé- ries de cornues verticales de façon que ces deux séries puissent recevoir du gaz de chauffe de la même chambre de combustion ou du même groupe de chambres de combustion.
L'invention sera, du reste, mieux comprise en regard du dessin schématique annexé dans lequel :
Figure 1 est une coupe verticale d'une batterie de deux sé- ries horizontales de cornues verticales établies conformément à l'invention.
Figure 3 est la coupe longitudinale correspondant à la fig.1
Figure 3 est une coupe horizontale partielle correspondant à la figure 1.
Les cornues ou groupes de cornues ont avantage à être exté- rieurement oblongues ou coupe.
Selon le mode de réalisation industrielle de l'invention tel qu'il est représenté dans ces figures schématiques, une cham -bre de combustion commune a ou un certain nombre de chambres de combustion communes est ou sont disposées en ligne dans le mase sif b entre les séries respectives de cornues c. Au milieu de la partie supérieure de ce massif b est prévue une cavité b1 ser- vant à loger des tuyaux' ! et e parcourus respectivement par le gaz et l'air qui ainsi sont adjacents au sommet de la chambre de'combustion a.
Cette chambre de combustion a peut affecter une forme sen- siblement rectangulaire en coupe transversale aussi bien qu'en coupe longitudinale. Des organes tels que des portes de sûreté a1 montées sans serrage dans les parois latérales ou terminales respectives de ladite chambre de combustion a constituent une
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mesure de sécurité contre les explosions.Entre les tuyaux de gaz et d'air sont prévues des boîtes d'inspection formant regards permettant par simple enlèvement de leur couvercle d'inspecter la chambre de combustion a.
A l'extrémité inférieure de la chambre de combustion a sont disposés un certain nombre de carneaux verticaux a2 qui communiquent respectivement avec des carneaux horizontaux a placés centralement entre les cornues adjacentes. Les.parties supérieures de ces carneaux horizontaux a3 sont recouvertes par une paroi percée d'ouverture a4 dont on peut faire varier à vo- lonté la section à l'aide de registres a5 de manière à contra- ler la quantité de gaz de chauffe qui doit s'élever.
Deux cloisons transversales b2,b3 sont prévues dans le mas- sif b entre les cornues adjacentes a.Ces cloisons sont écartées pour ménager un espace central b4 à travers lequel s'élève le gaz de chauffe qui traverse les trous ménagés dans les empilages constituant ces mêmes cloisons b2,b3 de la manière susindiquée pour redescendre par les espaces séparant les cotés respectifs ; de chaque cornus c et la cloison adjacente b2, b3 et sortir par un carneau horizontal a6 voisin de l'extrémité inférieure de la cornue o et auquel on peut accéder par une ouverture voisine du côté externe de la cornue. Le gaz résiduel passe ainsi vers l'intérieur puis s'échappe par un carneau vertical a7 communi- quant avec le carneau a8 de gaz résiduel prévu dans la partie inférieure du massif.
On conçoit que les carneaux horizontaux auxquels il a été fait allusion peuvent déboucher sur les cotés du massif et être garnis de plaques couvercles ou de portes amovibles facilitant l'inspection. De même des trous peuvent être pratiqués dans le massif au-dessus des carneaux d'entrée horizontaux pour permet- tre l'accès aux registres en vue de leur réglage.
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"improvements to vertical retorts."
This invention relates to vertical retorts which can be used to carry out the distillation of coal and similar barbed substances. It concerns the known beds for vertical retorts in which series of vertical retorts are mounted in the same bed and which are designed to avoid l '' in use of separate combustion chambers thanks to the arrangement of a common combustion chamber placed next to the series of vertical retorts or between them and extending in the length of the mass which allows the heating gases to pass from this common combustion chamber into chambers arranged transversely between the adjacent retorts from which they come in contact with the retorts.
We have already thought of establishing a solid for vertical retorts, the series of retorts placed in a line or even
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series of groups of retorts placed in a line have separate combustion chambers formed between retorts or adjacent groups of retorts, gas and air being admitted into these combustion chambers, the walls of which are formed by a checkerboard masonry which allows the heating gases to pass through these walls to come into direct contact with the respective retorts or retort groups. The object of the present invention is to apply this mass construction to the type of retort. specified solid having a common combustion chamber.
According to the invention, in fact, in a retort block of the type provided with a common combustion chamber arranged near a series of vertical retorts placed in line or between them, and comprising transverse slitting partitions arranged between the respective retorts of so as to provide between them chambers which can pass through the heating gases flowing from said common combustion chamber up to contact with the retorts, said partitions are formed by a brickwork in checkered brickwork that the heating gases can cross to come directly into contact with the sides of the retort.
The common combustion chamber has any advantage in having a height in other words a depth corresponding to the length of the vertical retorts or less than it, and the gas and air are brought to the upper part of the combustion chamber by pipes ad hoc arranged over a certain length above the mass, this gas and this air arriving at adjacent places in the combustion chamber.
Flues for evacuating the heating gas coming from the combustion chamber are provided in its lower part and communicate with the chambers placed between the adjacent retorts to then go up through the checkered masonry wall and come up.
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directly in contact with the sides of the retort, the gas flowing from there through evacuation flues provided in the vicinity of the lower end of each retort and descending in the middle of the bed to the flue of residual gases. the common combustion chambers have the advantage of being placed between two series of vertical retorts so that these two series can receive heating gas from the same combustion chamber or from the same group of combustion chambers.
The invention will, moreover, be better understood with regard to the appended schematic drawing in which:
Figure 1 is a vertical section through a battery of two horizontal sets of vertical retorts constructed in accordance with the invention.
Figure 3 is the longitudinal section corresponding to fig. 1
Figure 3 is a partial horizontal section corresponding to Figure 1.
The retorts or groups of retorts are advantageous if they are externally oblong or cut.
According to the industrial embodiment of the invention as shown in these schematic figures, a common combustion chamber has or a number of common combustion chambers is or are arranged in line in the mase sif b between the respective series of retorts c. In the middle of the upper part of this massif b is provided a cavity b1 serving to house pipes'! and e traversed respectively by the gas and the air which thus are adjacent to the top of the combustion chamber a.
This combustion chamber a can assume a substantially rectangular shape in cross section as well as in longitudinal section. Components such as safety doors a1 mounted loosely in the respective side or end walls of said combustion chamber a constitute a
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safety measure against explosions. Between the gas and air pipes are provided inspection boxes forming manholes allowing by simple removal of their cover to inspect the combustion chamber a.
At the lower end of the combustion chamber a are arranged a number of vertical flues a2 which communicate respectively with horizontal flues a placed centrally between the adjacent retorts. The upper parts of these horizontal flues a3 are covered by a wall pierced with an opening a4, the section of which can be varied as desired by means of registers a5 so as to control the quantity of heating gas which must rise.
Two transverse partitions b2, b3 are provided in the mass b between the adjacent retorts a. These partitions are spaced apart to provide a central space b4 through which the heating gas rises which passes through the holes made in the stacks constituting these same partitions b2, b3 in the aforementioned manner to descend through the spaces separating the respective sides; from each horn c and the adjacent partition b2, b3 and exit through a horizontal flue a6 close to the lower end of the retort o and which can be accessed through an opening close to the external side of the retort. The residual gas thus passes towards the interior and then escapes through a vertical flue a7 communicating with the residual gas flue a8 provided in the lower part of the mass.
It is understandable that the horizontal flues to which it has been allusion can lead to the sides of the solid mass and be lined with cover plates or removable doors facilitating the inspection. Likewise, holes can be made in the bed above the horizontal inlet flues to allow access to the registers for adjustment.