BE340695A

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Info

Publication number: BE340695A
Authority: BE

Description

Moulure et garniture de finissage pour véhicules .

Cette invention est relative principalement à un aetiole de finissage pour véhicules automobiles et plus parti@ulièrement au type fermé où une moulure est uti- lisée pour entourer totalement ou partiellement des parties du corps de la voiture ; où la combinaison comprend une gouttière ou un réceptacle d'écoulement pour capter et enlever l'eau ; également les cas où on désire couvrir les endroits où l'étoffe du dessus s'arrête sur la partie supérieure de la voiture . L'une des qua- lités principales du dispositif est une forme de pièce de finissage qui peut être plaoée sur le véhicule après avoir été aohevée autrement en totalité et ne pas nuire au reste du finissage .

Le dessin annexé représente une forme de :l'invention.

La fig. 1 est une élévation d'une portion du dessus d'une automobile montrant la pièce de finissage et dans laquelle la moulure unie se joint à une moulure d'écoulement pour donner un fini continu parfait . La fige 2 est une vue en perspective de la moulure d'écoulement représentée en fig.

1 , les extrémités montrant un détail avec organe de cou- verture , avec un type de couverture . La fige 3 est une coupe transversale de la fig. 1 dans le sens des flèches
3-3 avec la couverture* enlevée . La fig. 4 est une coupe transversale semblable à la fig. 3 , montrant la construc- tion de la même couverture en feuille métallique . La fig.

5 est une coupe semblable à la fig. 2 en feuille métallique.

La fig. 6 est une coupe transversale-dans le sens des flèches 6-6 montrant un type rempli de pièce insérée de couverture .

Comme il est représenté,l'invention complète montre tout d'abord deux parties , savoir une moulure 6 pour l'attache directe au corps du véhicule et une pièce insérée 13 pour une couverture d'organe d'attache . Ce qu'on pour- rait appeler l'organe de base µ(est une bande à canal al- longée construite de préférence en métal , ayant des re- bords 7 7,7 retournés en haut et dirigés en dedans l'un vers l'autre , formant un canal avec ouverture d'entrée rétrécie . L'organe de base 6 est de préférence construit en un métal conformé ou repoussé et ayant un certain degré de pliabilité à la main , mais d'autres matières peuvent âtre utilisées sans s'écarter du caractère de l'invention.

Un but principal de ce canal est de fournir un moyen pour attacher la moulure 6 à un corps de véhicule de manière à permettre au moyen d'attache d'être dissimulé après la fixation de la pièce de finissage de la moulure . Et le but prinaitif de l'ouverture de canal" rétréoie est de recevoir

et retenir automatiquement dedans une insertion'13 d'un fini et d'un caractère tels qu'il pourra/être désirable pour la décoration , par l'action combinée des parois 9 du canal avec l'insertion elle-même , en conjonction avec l'ouverture rétrécie . A des intervalles espacés le long de ce canal sont ménagés transversalement des trous 12 perforant la base pour recevoir des moyens pour l'atta- cher au corps du véhicule .

L'organe inséré est disposé pour être engagé dans le canal et y être retenu par friction , en couvrant les moyens d'attache et formant ainsi le fini décoratif décrit précédemment . Cet organe sera assez pliant pour être inséré à. la main et peut consister en une bande allongée de matière avec assez de flexibilité et d'élasticité pour lui permettre d'être facilement inséré à la main à travers l'ouverture du oanal et y être -retenu fermement par l'action combinée avec les parois du canal et il est facilement démontable sans perte ou détérioration d'aucune des matières ni de la moulure .

Cette insertion de fermeture n'est limitée à aucune nature particulière de matière ni à aucune manière particulière de construction à un point d'élastioité et de fermeté suffisantes ; elle n'est pas limitée non plus, à aucune décoration spéciale . Dans le dessin une forme est re- présentée comme étant construite en plusieurs couches de matières de couverture , et dans une autre forme l'in- sertion est représentée oomma consistant en une matière de finissage enfermant une pièce insérée ayant l'élasti- cité ou la forme voulue pour assurer une meilleure fric- tion et une meilleure forme .

Dans la forme de l'insertion consistant en d'autre construction qu'une pluralité de plis de la matière de finissage , une seule épaisseur de matière de finissage peut être utilisée et une pièce

d'insertion enfermée telle que du caoutchouc, du papier moulé ou toute matière légère ayant la flexibilité ou la souplesse et ayant aussi l'élasticité longitudinale .

L'invention ne réside en aucune matière particulière utili- sée dans l'insertion ni auoune forme structurale de celle- ci , mais elle est seulement relative ou utilisée à la combinaison avec le canal dans le but décrit . Dans les dessins ,les canaux sont représentés formés des deux genres de métaux , l'un étant de forme repoussée et l'au- tre d'un métal en feuille ; le principe du dispositif et de la structure est le type du canal et de son moyen de fermeture . Les bras de fermeture du canal ne sont limi- tés à aucune longueur .

On peut prévoir que les rebords retournés en haut et en dedans soient de longueur telle qu'ils puissent être facilement rabattua par pression et se re joindre pratiquement au milieu , formant en eux- mêmes un moyen de couverture ou de fermeture par dessus les moyens d'attache .

Un réceptable 10 et une paroi 11 sont représentée en combinaison avec une des parois du oanal s'étendant extérieurement à celui-ci , et formant une gouttière longitudinalement à la moulure en adaptant l'utilisation de la forme de moulure de base à celles des parties du véhicule situées au dessus des portières où elle est destinée à protéger contre la pluie ou la tempête . La structure de canal dans la moulure primaire et la structure de canal dans la moulure avec attache d'écoulement sont exactement les mûmes , et lorsqu'elles sont placées avec leurs extrémités se touchant , elles forment un finissage sensiblement continu de la moulure et une décoration , à l'aide duquel l'insertion peut être étendue d'une manière continue autour du corps du véhicule ou de toutes parties de oelle-oi .

Le pouvoir décoratif de l'invention est une considération importante et se voit immédiatement .

Claims

Revendications Dans un véhicule du type automobile la oombi- naison , aveo le véhicule , d'une moulure consistant en une bande à oanal aveo ses bords longitudinaux formant une ou- verture à entrée rétrécie et des moyens espacés à l'inté- rieur du canal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule ; 2 - En combinaison , avec un corps d'automobile d'une moulure consistant en une bande à canal ayant une base pour l'attache à l'automobile s'élevant sur les bords de ces parois de base s'inclinant intérieurement l'un vers l'au- tre et formant un canal à ouverture d'entrée rétrécie, des moyens espacés à l'intérieur du canal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule ;

3 - En combinaison , avec un corps d'automobile , une moulure consistant en une bande à canal ayant une base pour l'attache à l'automobile , s'élevant sur les bords, de ces parois de base s'inolinant intérieurement l'un vers l'autre etformant un oanal à ouverture d'entrée rétrécie , des moyens espacés à l'intérieur du canal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule des moyens pour fermer le canal et recouvrir les moyens d'attache du eanal ;

4 - En combinaison , avec un véhioule , une moulure consistant en une bande à canal aveo des bords formant une ouverture d'entrée rétrécie , des moyens espacés à l'intérieur du canal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule , un organe pliant disposé pour être inséré dans l'ouverture du canal et y être retenu par l'aotion combinée des parois du oanal et de la résis- tance normale de l'insertion pliante ;

5 - En combinaison , avec un corps de véhicule , une moulure d'écoulement consistant en une base pour l'attache au corps du véhicule . un bord longitudinal <Desc/Clms Page number 6> de la moulure tourné vers le haut et en dedans. sur lui- même ; le bord opposé formé en une paroi verticale pour correspondre avec le bord tourné en dedans et formér aveo la base un canal à ouverture d'entrée rétréoie ; un récep- tacle d'écoulement descendant de l'une des parois verti- cales du canal ; 6 - En combinaison , avec un véhicule , une moulure consistant en une bande à canal avec des bords formant une ouverture à entrée rétréoie ; des moyens espacés à l'intérieur du canal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule ;

un organe pliant disposé pour être inséré dans l'ouverture du canal et y être retenu par l'action combinée des parois du canal et de la résistance normale de l'insertion pliante ; cet organe pliant consis- tant en une matière de finissage ayant plusieurs plis longitudinaux ; 7 - En combinaison , avec un véhicule , une moulure consistant en une bande à canal avec des bords formant une ouverture à entrée rétrécie ,des moyens espacés à l'intérieur du canal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule ; un organe pliant disposé pour être insété dans l'ouverture du oanal et y être retenu par l'action combinée des parois du canal et de la résistance normale de l'insertion pliante ;

cet organe pliant consis- tant en une matière de finissage ayant plusieurs plis longitudinaux et un élément pliant inséré entre les plis de la matière de finissage de telle sorte que la pièce insérée est maintenue fermement et d'une manière démontable dans le canal à ouverture rétrécie ; 8 - En combinaison , aveo un véhicule , une moulure consistant en une bande de métal à canal aveo des bords formant une ouverture à entrée rétrécie , des moyens espacés à l'intérieur du canal pour l'attache de/la <Desc/Clms Page number 7> moulure au corps du véhicule , un organe pliant disposé pour être inséré dans l'ouverture du canal et y être retenu @ par 1'action combinée des parois du canal et de la résistan- oe normale de l'insertion pliante ;

cet organe pliant con- sistant en une matière de finissage ayant plusieurs plis longitudinaux dont les bords attachés forment une poche allongée , un organe flexible étant inséré dans cette po- che ; 9 - En,combinaison , avec un véhicule , un disposi- tif de finissage consistant en des bandes à oanal dispo- sées pour venir bout à bout , leurs parties de base for- mant une unité sensiblement continue , une de ces bandes ayant une gouttière ; les canaux ayant des ouvertures à entrée rétrécie et formant un organe de finissage unitaire continu pour couvrir les moyens d'attache et joindre les organes à canal en une unité ; 10 - Dans un véhicule du type automobile , la combi- naison , avec le véhicule , d'une moulure consistant en une bande à oanal , en substance comme il a été décrit ci- dessus avec référence au dessin annexé .

Résumé Moulure pour véhicule automobile consistant en une bande à canal ayant des bords longitudinaux formant une ouverture à entrée rétrécie et des moyens espaoés à l'in- térieur du oanal pour l'attache de la moulure au corps du véhicule .