BE334179A - - Google Patents

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BE334179A
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groove
ring
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grooves
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Publication of BE334179A publication Critical patent/BE334179A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/12Appurtenances, e.g. lining bands

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Dispositif d'obturation des gorges de bandages "pneumatiques par anneaux". 



   On sait que dans les bandages pneumatiques à bourrelets inextensibles du type dit: "Straight Side" en prévoit souvent une gorge   permettant   le montage de l'enveloppe   aur   la roue. Ces gorges peuvent être ob- turées au moyen d'anneaux pour éviter le déjantage de l'enveloppe. 



   Jusqu'ici les anneaux proposés à pet effet étaient de deux catégories : de  3 anneaux   pleins remplissant com-   plètement   la gorge; eu des anneaux allégés,ne remplissant pas complètement la   gorge.   Dans ce   dernier     cas,les   anneaux pouvaient monter et descendre dans la gorge au moyen d'un système particulier de vis et de boulons et il était né- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 cessaire de constituer la gorge avec deux parois rigoureuse- ment parallèles pour permettre de mouvement de Ta et rient tout en empêchant la chambre à air de se ceïncer antre l'anneau et la gorge. 



   L'invention a pour objet un nouveau dispositif d'anneau   d'obsturatien .   Cet anneau est essentiellement caractérisé par le fait que d'une part, il ne remplit pas la gorge, d'autre part, il ne peut pas descendre à l'intérieur de cette gorge. 



   Il est maintenu en place en s'appliquant sur les bords de la gorge qui sont, soit évasée, soit munis d'un rebord à cet effet. Les figures 1 et 2 montrent cette caractéristi- que de l'invention dans toute sa généralité. 



   Dans la figure 1, l'anneau a s'applique sur la gorge grace à la forme évasée de   eette   dernière. Dans la figure 2, en a prévu à la partie supérieure de la gorge, dans laquelle vient se loger l'anneau a. 



   Il va sans dire que cet anneau est maintenu en place par sa propre élasticité qui tend à le serrer sur la gorge. 



   La figure 3 représente une variante dans laquelle l'anneau a porte vers l'intérieur un prelongement b qui vient prendre appui sur le fend c de la gorge . Le prolongement b peut affecter la forme d'une   nrvure   continue ou, au con- traire, être discontinu et n'offrir d'appui à la partie a qu'en des points   @@elés.   



   Les appuis sont destinés, le cas échéant, à augmen- ter la rigidité et la solidité du dispositif. 



   Bien que l'invention puisse être appliquée à l'ebstu- ration, des gorges de toute nature utilisées pour le montage du pneumatique (Straigth Side", elle sera représentée plus particulièrement dans les dessins ci-après comme appliquée à des jantes à gorge latérale se trouvant sous le bourrelet ou décalées par rapport au bourrelet, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
La figure 4 montre le dispositif suivant l'invention appliquée à une jante "Straigth   Sido"   normale à gorge laté- rale   @   sous le bourrelet. 



   La figure 5 montre le même dispositif appliqué à une jante à gorge latérale non située sous un bourrelet. 



   Les figures 6 et 7 montrant des variantes de l'inven- tion appliquées à des gorges, latérales situées sous le bourrelet ou à distance du 'bourrelet dans le cas de jantes ayant à l'endroit de l'attache des bourrelets un profil correspondant à celui qui a été décrit dans le brevet Belge N  328.198 du7 Août 1926. 



   Dans ce brevet N  328.198, on a prévu une gorge centra- le large et peu profonde. Cette gorge peut évidemment,sans rien changer à l'attache du bourrelet sur la jante, être remplacée par une gorge latérale située ou non sous le bour- relet ainsi qu'il est représenté figures 6 et 7, 
I1 doit   être entendu   que l'invention ne s'applique pas seulement aux exemples décrits et représentés, mais vise . expressément l'application d'anneaux dent les coupes et le mode de fixation sur la gorge sont ainsi que les gorges elles mêmes de forme et de position absolument quelconques. 



    RÉSUMÉ   
L'invention a pour objet : 
1 -) Un dispositif de mode   d'obsturation   des gorges , des bandages pneumatiques, par des anneaux, caractérisé par le fait que ces anneaux ne remplissent pas complètement les gorges et qu'ils sont maintenus en place en s'appuyant par feut élasticité sur les bords de la gorge. 



   20-) Une variante dans laquelle le bord de la gorge porte un rebord destiné au logement de l'anneau. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  "Device for closing the grooves of" pneumatic rings "tires.



   It is known that in pneumatic tires with inextensible beads of the so-called “Straight Side” type there is often provided a groove allowing the mounting of the casing on the wheel. These grooves can be closed by means of rings to prevent the casing from unhinging.



   Until now, the rings offered for small purpose were of two categories: 3 solid rings completely filling the throat; had lightened rings, not completely filling the throat. In the latter case, the rings could go up and down in the groove by means of a particular system of screws and bolts and it was born-

 <Desc / Clms Page number 2>

 It is necessary to constitute the groove with two strictly parallel walls to allow movement of Ta and laugh while preventing the air chamber from encircling itself between the ring and the groove.



   The subject of the invention is a novel obturator ring device. This ring is essentially characterized by the fact that on the one hand, it does not fill the throat, on the other hand, it cannot go down inside this throat.



   It is held in place by applying to the edges of the groove which are either flared or provided with a rim for this purpose. Figures 1 and 2 show this feature of the invention in all its generality.



   In Figure 1, the ring is applied to the groove thanks to the flared shape of eette last. In Figure 2, a provided in the upper part of the groove, in which is housed the ring a.



   It goes without saying that this ring is held in place by its own elasticity which tends to tighten it on the throat.



   FIG. 3 represents a variant in which the ring a carries inwardly an extension b which comes to bear on the slot c of the groove. The extension b can take the form of a continuous splice or, on the contrary, be discontinuous and only provide support to part a at ele- ted points.



   The supports are intended, where appropriate, to increase the rigidity and solidity of the device.



   Although the invention can be applied to the construction, grooves of any kind used for mounting the tire (Straigth Side ", it will be shown more particularly in the drawings below as applied to rims with a lateral groove. located under the bead or offset from the bead,

 <Desc / Clms Page number 3>

 
FIG. 4 shows the device according to the invention applied to a normal “Straigth Sido” rim with a lateral groove @ under the bead.



   FIG. 5 shows the same device applied to a rim with a lateral groove not located under a bead.



   Figures 6 and 7 showing variants of the invention applied to lateral grooves located under the bead or at a distance from the bead in the case of rims having at the location of the attachment of the beads a profile corresponding to that which was described in Belgian patent N 328.198 of August 7, 1926.



   In this patent No. 328,198, a wide and shallow central groove is provided. This groove can obviously, without changing anything to the attachment of the bead on the rim, be replaced by a lateral groove located or not under the bead as shown in Figures 6 and 7,
It should be understood that the invention does not apply only to the examples described and shown, but is aimed. expressly the application of tooth rings the cuts and the method of attachment to the groove are as well as the grooves themselves of absolutely any shape and position.



    ABSTRACT
The subject of the invention is:
1 -) A device for closing the grooves, pneumatic tires, by rings, characterized by the fact that these rings do not completely fill the grooves and that they are held in place by relying on elasticity on edges of the throat.



   20-) A variant in which the edge of the groove carries a flange intended to accommodate the ring.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

3 -) Une autre variante dans laquelle l'anneau porte <Desc/Clms Page number 4> une nervure continue ou une série discontinue de prolon- gements qui s'appuie sur le fond de la gorge et soutient l'anneau. 3 -) Another variant in which the ring carries <Desc / Clms Page number 4> a continuous rib or discontinuous series of extensions which rests on the back of the groove and supports the ring. @ @
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2321345A1 (en) * 1972-05-02 1973-11-22 Avon Rubber Co Ltd WHEEL RIM
FR2298447A1 (en) * 1975-01-23 1976-08-20 Rubery Owen Darlaston Ltd VEHICLE WHEEL
FR2306094A1 (en) * 1975-03-31 1976-10-29 Goodyear Tire & Rubber RIM AND RIM THROTTLE FILLER ASSEMBLY FOR TIRES

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FR2298447A1 (en) * 1975-01-23 1976-08-20 Rubery Owen Darlaston Ltd VEHICLE WHEEL
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