BE1026323A1 - INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM - Google Patents
INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM Download PDFInfo
- Publication number
- BE1026323A1 BE1026323A1 BE20180067A BE201800067A BE1026323A1 BE 1026323 A1 BE1026323 A1 BE 1026323A1 BE 20180067 A BE20180067 A BE 20180067A BE 201800067 A BE201800067 A BE 201800067A BE 1026323 A1 BE1026323 A1 BE 1026323A1
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- installation
- arm
- drop
- cable
- charging
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G11/00—Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
- H02G3/02—Details
- H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
- H02G3/0493—Service poles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een installatie met mobiel oplaadsysteem voor het voorzien van bestaande en/of toekomstige nuts- en/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie waaronder een oplaadsysteem om voertuigen op afstand van de installatie te bedienen, met het kenmerk dat al deze technieken worden samengebracht in één installatie met de vormgeving van een samenhangend gevelelement.The present invention relates to an installation with a mobile charging system for providing existing and / or future utility and / or home automation techniques and provisions i.f.v. renewable energy including a charging system to operate vehicles remotely from the installation, characterized in that all these techniques are brought together in one installation with the design of a coherent façade element.
Description
Installatie met mobiel oplaadsysteemInstallation with mobile charging system
TECHNISCH VELDTECHNICAL FIELD
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een samenstelling van open- en gesloten kokerprofielen, een uitvalarmsysteem voor oplaadsysteem en geïntegreerde nuts- en/of domoticatechnieken, op een werkwijze voor het aanbieden van oplaadpunt om voertuigen op afstand, via een scharnierend systeem, van de installatie te bedienen, en voor het integreren van bestaande en toekomstige nutsen/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie.The present invention relates to a composition of open and closed box sections, a drop-arm system for charging system and integrated utility and / or home automation techniques, to a method for offering a charging point to remotely drive vehicles through a hinged system and for integrating existing and future utilities / or home automation techniques and facilities ifv renewable energy.
ACHTERGRONDBACKGROUND
De werkwijze van de uitvinding is tweeledig.The method of the invention is two-fold.
Enerzijds is de installatie met mobiel oplaadsysteem een uitvinding die het mogelijk maakt een oplaadpunt aan te bieden waar bestaande systemen zoals vaste oplaadpunten voor op de muur of oplaadpalen geen oplossing kunnen bieden en anderzijds is de installatie met mobiel oplaadsysteem een uitvinding die het mogelijk maakt, nu of later, verschillende nutstechnieken onder te brengen en integreren in één gevelelement.On the one hand the installation with mobile charging system is an invention that makes it possible to offer a charging point where existing systems such as fixed charging points for the wall or charging points cannot offer a solution and on the other hand the installation with mobile charging system is an invention that makes it possible, now or later, to accommodate various utility techniques and integrate them into one façade element.
Een werkwijze voor het aanbieden van een mobiel oplaadpunt op afstand is niet bekend, wel zijn er vaste oplaadpunten gekend zoals een vast oplaadpunt om te bevestigen tegen bijvoorbeeld een muur en een oplaadpaal, maar deze werkwijzen hebben nadelen die door onderhavige uitvinding opgelost worden. Het nadeel bij de werkwijze van een vast oplaadpunt om tegen bijvoorbeeld een muur te bevestigen is dat bij een te overbruggen afstand, zoals een openbaar voetpad tussen een gevel en het voertuig, steeds een kabel over de grond gelegd moet worden. De aanwezigheid van een kabel over de grond kan voor volgende problemen zorgen: nadeel in kader van toegankelijkheid van openbare ruimte doordat de kabel op de grond een obstakel is in kader van toegankelijkheid in openbare ruimten, nadeel in kader van verkeersveiligheid doordat de kabel op de grond een struikel- en uitglijgevaar met zich meebrengt, nadeel van schade aan de installatie zelf doordat de kabel op de grond wordt blootgesteld aan schade door overrijdende voertuigen. De aanwezigheid van een oplaadpaal kan voor volgende problemen zorgen: nadeel in kader van toegankelijkheid van openbare ruimte doordat de oplaadpaal ruimte inneemt en zo de vrije bewegingsruimte kan beperken, nadeel in kader van parkeer- en oplaadruimte doordat een laadpaal in dezelfde ruimte als de parkerende auto kostbare ruimte inneemt, het nadeel van het ruimtelijk storend karakter van een oplaadpaal in bijvoorbeeld de publieke ruimte, het nadeel dat het bezitten van eenA method of offering a mobile charging point remotely is not known, although fixed charging points are known such as a fixed charging point for mounting against, for example, a wall and a charging point, but these methods have disadvantages solved by the present invention. The disadvantage with the method of a fixed charging point for mounting against, for example, a wall is that at a distance to be bridged, such as a public footpath between a facade and the vehicle, a cable must always be laid over the ground. The presence of a cable over the ground can cause the following problems: disadvantage in the context of accessibility of public spaces because the cable on the ground is an obstacle in the context of accessibility in public spaces, disadvantage in the context of road safety because the cable on the ground there is a risk of tripping and slipping, disadvantage of damage to the installation itself, because the cable on the ground is exposed to damage caused by crossing vehicles. The presence of a charging station can cause the following problems: disadvantage in the context of accessibility of public space because the charging station occupies space and can thus limit the free movement space, disadvantage in connection with parking and charging space because a charging station in the same space as the parking car takes up valuable space, the disadvantage of the spatially disruptive nature of a charging station in, for example, the public space, the disadvantage of having a
BE2018/0067 private oplaadpaal in een openbare ruimte niet overal toegelaten wordt. Het doel van het aanbieden van een oplaadpunt op afstand wordt met de bekende oplossingen echter niet in voldoende mate bereikt.BE2018 / 0067 private charging station is not permitted everywhere in a public space. However, the purpose of offering a remote charging point is not sufficiently achieved with the known solutions.
Er is dus nood aan een oplaadsysteem dat voertuigen op afstand kan bedienen, dat gebruikt kan worden voor private tot openbare doeleinden of gecombineerd, zonder dat de installatie een ruimtelijk, verkeerskundig en/of fysiek obstakel vormt.There is therefore a need for a charging system that can operate vehicles remotely, that can be used for private to public purposes or combined, without the installation being a spatial, traffic and / or physical obstacle.
Vervolgens is een werkwijze van één installatie waarin verschillende bestaande en toekomstige nuts- en/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie geïntegreerd zijn niet gekend. Nuts- en/of domoticatietechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie zijn gekend als aparte entiteiten. Zo kan in een straatbeeld losse onsamenhangende nuts- en domoticatechnieken aanwezig zijn zoals een deurbel, een parlofoon, camerabewaking, verlichtingspalen, oplaadpalen, regenafvoerbuizen, e.d. Het nadeel van deze aparte werkwijzen is dat een geordende gevelafwerking en inrichting van een publieke ruimte moeilijk gerealiseerd kan worden. Het doel van het ordenen van een gevelafwerking of inrichting publieke ruimte wordt met de bekende oplossingen echter niet in voldoende mate bereikt.Next is a method of one installation in which various existing and future utility and / or home automation techniques and facilities i.f.v. renewable energy integrated are not known. Utility and / or home automation techniques and facilities i.f.v. renewable energy are known as separate entities. For example, loose incoherent utility and home automation techniques can be present in a street scene such as a doorbell, a intercom, camera surveillance, lighting posts, charging stations, rain drainage pipes, etc. The disadvantage of these separate methods is that it is difficult to realize an ordered facade finish and layout of a public space. . However, the purpose of arranging a facade finish or public space arrangement is not sufficiently achieved with the known solutions.
Er is dus nood aan een installatie die verschillende bestaande en toekomstige nutsen/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie integreert tot een samenhangend en ordenend gevelelement.There is therefore a need for an installation that various existing and future utilities / or home automation techniques and facilities i.f.v. renewable energy integrates into a coherent and ordering façade element.
De uitvinding heeft tot doel een oplaadpunt op afstand te voorzien en tegelijkertijd deze nutstechniek samen met andere bestaande en toekomstige nuts- en/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie samen te brengen in één samenhangende installatie.The invention has for its object to provide a remote charging point and at the same time this utility technology together with other existing and future utility and / or home automation techniques and facilities i.f.v. bring sustainable energy together in one coherent installation.
SAMENVATTINGRESUME
De uitvinding betreft een installatie met mobiel oplaadsysteem met als doel het voorzien van bestaande en toekomstige nuts- en/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie in één samenhangende installatie waaronder een oplaadsysteem om voertuigen op afstand van de installatie te bedienen.The invention relates to an installation with a mobile charging system with the aim of providing existing and future utility and / or home automation techniques and facilities i.f.v. renewable energy in one connected installation, including a charging system to operate vehicles remotely from the installation.
GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE FIGURENDETAILED DESCRIPTION OF THE FIGURES
Figuur 1 stelt een voorbeeld van een straatbeeld voor met een installatie met mobiel oplaadpunt in de vorm van een lijnvormige gevelinstallatiesysteem met uitvalarm voor oplaadsysteem op basis van een kabelsysteem.Figure 1 represents an example of a street scene with an installation with a mobile charging point in the form of a line-shaped façade installation system with a failure arm for a charging system based on a cable system.
Figuur 2 stelt, op schematische wijze, verschillende systemen van windvaste of stormvaste uitvalarmen voor een oplaadsysteem voor.Figure 2 shows, diagrammatically, different systems of windproof or stormproof dropout arms for a charging system.
BE2018/0067BE2018 / 0067
Figuur 3 stelt een globaal overzicht voor van een voorbeeld installatie met mobiel oplaadpunt in de vorm van een lijnvormige gevelinstallatiesysteem met uitvalarm voor oplaadsysteem op basis van een kabelsysteem.Figure 3 presents a global overview of an exemplary installation with a mobile charging point in the form of a line-shaped façade installation system with a failure arm for a charging system based on a cable system.
Figuren 4, 5, 6, 7 en 8 stellen detailtekeningen voor van een voorbeeld installatie met mobiel oplaadpunt in de vorm van een lijnvormige gevelinstallatiesysteem met uitvalarm voor oplaadsysteem op basis van een kabelsysteem zoals weergegeven op figuur 3. De linkse figuur betreft de voorbeeld installatie waarbij er uitsparingen zijn voorzien met een afdekplaatje om toekomstige nuts- en/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie te integreren, de rechtse figuur laat zien welke voorbeelden van toekomstige nuts- en/of domoticatechnieken en voorzieningen i.f.v. duurzame energie in de uitsparingen voorzien kunnen worden.Figures 4, 5, 6, 7 and 8 represent detailed drawings of an exemplary installation with mobile charging point in the form of a line-shaped façade installation system with drop-out arm for charging system based on a cable system as shown in Figure 3. The left figure concerns the exemplary installation in which recesses are provided with a cover plate for future utility and / or home automation techniques and facilities integrate sustainable energy, the right-hand figure shows which examples of future utility and / or home automation techniques and facilities i.f.v. renewable energy can be provided in the recesses.
GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE UITVINDINGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
De uitvinding zal nu verder worden toegelicht aan de hand van het volgende voorbeeld, zonder hiertoe overigens te worden beperkt.The invention will now be further elucidated with reference to the following example, without however being limited thereto.
De installatie bestaat uit 2 hoofdonderdelen: het vast bedieningsniveau zoals aangeduid met de letter a op figuur 3 in geval van een lijnvormige gevelinstallatie, en het mobiel bedieningsniveau zoals aangeduid met de letter b op figuur 3 in geval van een lijnvormige gevelinstallatie.The installation consists of 2 main parts: the fixed operating level as indicated with the letter a in figure 3 in the case of a linear façade installation, and the mobile operating level as indicated with the letter b in figure 3 in the case of a linear façade installation.
Het vast bedieningsniveau zoals aangeduid met de letter a op figuur 3 met aanduiding a in geval van een lijnvormige gevelinstallatie, bestaat uit een gesloten kokerprofiel die tegen de gevel wordt geplaatst, de hoogte en vormgeving ervan is afhankelijk van de gevelopbouw, de gewenste architecturale vormgeving, het te gebruiken windvaste of stormvaste uitvalsysteem voor een oplaadsysteem zoals figuur 2 enkele voorbeelden aanbrengt, en het gebruik, met veilige doorgangshoogte, van de omliggende ruimte.The fixed operating level as indicated with the letter a on figure 3 with designation a in the case of a linear façade installation consists of a closed box section that is placed against the façade, its height and design depend on the façade structure, the desired architectural design, the windproof or stormproof fall-out system to be used for a charging system such as Figure 2 provides some examples, and the use, with safe passage height, of the surrounding space.
Deze uitvoering heeft als voordeel om op verschillende plaatsen uitsparingen te voorzien zoals bijvoorbeeld de aangeduiden met de cijfers 3,4,5,6,14 op de figurenThis embodiment has the advantage of providing recesses at different places, such as, for example, those indicated by the numbers 3,4,5,6,14 in the figures
3,4,5,6,7,8 voor het integreren van nuts- en/of domoticatechnieken zoals een stopcontact zoals aangeduid met het cijfer 3 op de figuren 3,4, LEDverlichting zoals aangeduid met de cijfers 4,6,14 op de figuren 3,4,5,8, bedieningsinterface zoals aangeduid met het cijfer 5 op de figuren 3,5, parlofoon zoals aangeduid met het cijfer 5 op de figuren 3,5, en dergelijken. Ongebruikte uitsparingen voor latere toepassingen worden weggewerkt met een op de uiterlijke vormgeving van de installatie afgestemd afdekplaatje zoals aangeduid met de cijfers 3,4,5,6,14 op de figuren 3,4,5,6,7,8. Deze uitvoering heeft als voordeel dat de installatie flexibel3,4,5,6,7,8 for integrating utility and / or home automation techniques such as an outlet as indicated with the number 3 on the figures 3,4, LED lighting as indicated with the numbers 4,6,14 on the figures 3,4,5,8, operating interface as indicated with the number 5 on the figures 3,5, intercom as indicated with the number 5 on the figures 3,5, and the like. Unused recesses for later applications are concealed with a cover plate adapted to the external design of the installation as indicated by the numbers 3,4,5,6,14 on the figures 3,4,5,6,7,8. This version has the advantage that the installation is flexible
BE2018/0067 genoeg is om latere toevoegingen te doen zonder de installatie vernieuwd moet worden en de installatie in kader van circulaire economie verplaatst kan worden naar een andere gevel waarbij de nieuwe gebruiker andere nuts- en/of domoticatechnieken wenst te integreren.BE2018 / 0067 is enough to make later additions without the installation having to be renewed and the installation can be moved to a different façade in the context of a circular economy where the new user wishes to integrate other utility and / or home automation techniques.
Vanaf een hoogte waarbij een veilige doorgangsruimte gevrijwaard moet worden, start het mobiel bedieningsniveau zoals aangeduid met de letter b op de figuur 3. Dit onderdeel bestaat uit vast(e) open en/of gesloten kokerprofiel(en), geplaatst tegen de gevel en/of onderzijde van een geveloversteek zoals een balkon of terras, en uit mobiel(e) open en/of gesloten kokerprofielen die, samen met begeleidende onderdelen zoals veren zoals aangeduid met cijfer 10 op de figuren 2,3,6, glijarmen zoals aangeduid met het cijfer 19 op de figuur 2, tussenarmen zoals aangeduid met het cijfer 18 op de figuur 2, wieltjes zoals aangeduid met het cijfer 13 op de figuren 2,3,7, en dergelijken, een windvaste of stormvaste uitvalarm voor oplaadsysteem vormen. De windvaste of stormvaste uitvalarm voor oplaadsysteem verzorgt de overbrugging van het oplaadpunt zoals aangeduid met het cijfer 9 op de figuren 3,6 tot een bepaalde gewenste afstand ten opzichte van de installatie.From a height at which a safe passage space must be safeguarded, the mobile operating level starts as indicated by the letter b on the figure 3. This part consists of fixed open and / or closed box section (s), placed against the facade and / or underside of a facade overhang such as a balcony or terrace, and from mobile open and / or closed box sections that, together with accompanying parts such as springs as indicated by number 10 on figures 2,3,6, slide arms as indicated by the numeral 19 on figure 2, intermediate arms as indicated with the figure 18 on figure 2, wheels as indicated with the figure 13 on figures 2,3,7, and the like, form a windproof or stormproof failure arm for charging system. The windproof or stormproof failure arm for charging system provides for the bridging of the charging point as indicated by the number 9 on the figures 3.6 to a certain desired distance with respect to the installation.
De windvaste of stormvaste uitvalarm voor oplaadsysteem kan via verschillende technieken vormgegeven worden. Op basis van de lengte van de gevel of geveloversteek en/of te overbruggen afstand en/of weersomstandigheden en/of budgettaire redenen en/of bepaalde veiligheidsnormeringen kan het windvaste of stormvaste uitvalarm voor oplaadsysteem bestaan uit verschillende uitvalarmsystemen zoals weergegeven op figuur2. Er zijn verschillende systemen en combinaties ervan mogelijk.The windproof or stormproof failure arm for the charging system can be designed using various techniques. Based on the length of the façade or façade crossing and / or distance to be bridged and / or weather conditions and / or budgetary reasons and / or certain safety standards, the wind-resistant or storm-resistant failure arm for the charging system may consist of various failure-arm systems as shown in Figure 2. Different systems and combinations are possible.
Deze uitvoering heeft als voordeel dat de installatie flexibel genoeg is om een oplossing te bieden aan verschillende bouwtechnische-, stedenbouwkundige- en architecturale situaties.This version has the advantage that the installation is flexible enough to offer a solution to various building, urban and architectural situations.
De windvaste of stormvaste uitvalarm voor oplaadsysteem is uitgerust met een oplaadsysteem, bestaande uit een oplaadkabel(s) zoals aangeduid met het cijfer 11 op de figuren 3,6 met oplaadpunt zoals aangeduid met het cijfer 9 op de figuren 3,6, om voertuigen op afstand van de installatie te bedienen.The windproof or stormproof drop-out arm for charging system is equipped with a charging system, consisting of a charging cable (s) as indicated with the number 11 in the figures 3.6 with charging point as indicated with the number 9 in the figures 3.6, for vehicles on remote from the installation.
Ook in dit gedeelte is het mogelijk om op de vaste delen uitsparingen te voorzien voor het integreren van nuts- en/of domoticatechnieken zoals verlichting zoals aangeduid met het cijfer 14 op de figuren 3,8 camera, e.d.Also in this part it is possible to provide recesses on the fixed parts for integrating utility and / or home automation techniques such as lighting as indicated by the number 14 in the figures of the camera 3.8 and the like.
Deze uitvoering heeft als voordeel dat de installatie flexibel genoeg is om latere toevoegingen te doen zonder de installatie vernieuwd moet worden en de installatie in kader van circulaire economie verplaatst kan worden naar een andere gevel 5 BE2018/0067 waarbij de nieuwe gebruiker andere nuts- en/of domoticatechnieken wenst te integreren.This embodiment has the advantage that the system is flexible enough to make subsequent additions without the installation has to be renewed, and the installation can be moved in the context of circular economy to another wall 5 BE2018 / 0067 wherein the new user other utilities and / or want to integrate home automation techniques.
Afhankelijk van het type van windvaste of stormvaste uitvalarm voor oplaadsysteem wordt er een gesloten volume zoals aangeduid met het cijfers 15,17 op de figurenDepending on the type of windproof or stormproof failure arm for charging system, a closed volume as indicated by the numbers 15.17 in the figures is
3,8 op de installatie voorzien waarin de motor voor de bediening van het uitvalarmsysteem opgeborgen zit.Provide 3.8 on the installation in which the motor for operating the drop-arm system is stored.
Deze uitvoering heeft als voordeel dat de motor beschermd in een installatieonderdeel verwerkt is en bereikbaar blijft via een afneembaar deel en flexibel genoeg is om het volume voor de motor te integreren in verschillen architecturale situaties zoals het verwerken in een buitengevelisolatiesysteem zoals aangeduid met cijfer 17 op de figuren 1,3 waardoor het volume niet zichtbaar is.This embodiment has the advantage that the motor is protected in an installation part and remains accessible via a detachable part and is flexible enough to integrate the volume for the motor in various architectural situations such as processing in an outer wall insulation system as indicated by number 17 on the figures 1,3 making the volume not visible.
BE2018/0067BE2018 / 0067
VERKLARENDE LIJST VAN REFERENTIES IN DE FIGUREN a : vast bedieningsniveau b : mobiel bedieningsniveau c : voorbeeld gesloten toestand d : voorbeeld open toestand e : voorbeeld met geïntegreerde hemelwaterafvoerpijp f : voorbeeld met motorvolume in gevelisolatieEXPLANATORY LIST OF REFERENCES IN THE FIGURES a: fixed operating level b: mobile operating level c: example closed state d: example open state e: example with integrated rainwater drainage pipe f: example with motor volume in facade insulation
I : verzwaarde uitvalarmI: weighted drop-out arm
II : uitvalarm met veersysteemII: low failure with spring system
III : uitvalarm met glijarm(en)III: drop arm with sliding arm (s)
IV : uitvalarm met tussenarmIV: drop arm with intermediate arm
V : uitvalarm met knikarmsysteemV: drop-out arm with articulated arm system
VI : geveloversteek met uitvalarmsysteem : uitvalarm : gesloten kokerprofielen : combinatie gesloten en open kokerprofielen : voorbeeldlocatie voor een geïntegreerd afdekplaatje of geïntegreerd nuts- en/of domoticatechniek zoals een stopcontact : voorbeeldlocatie voor een geïntegreerd afdekplaatje of geïntegreerd nuts- en/of domoticatechniek zoals ledverlichting : voorbeeldlocatie voor een geïntegreerd afdekplaatje of geïntegreerd nuts- en/of domoticatechniek zoals een parlofoon/videofoon : voorbeeldlocatie voor een geïntegreerd afdekplaatje of geïntegreerd nuts- en/of domoticatechniek zoals ledverlichting of camerabewaking : voetsteun : scharnierpunt : oplaadpunt/stekker/contrastekker : inwendig veertje : oplaadkabel : ophaalkabel(s) : inwendige wieltje(s) : voorbeeldlocatie voor een geïntegreerd afdekplaatje of geïntegreerd nuts- en/of domoticatechniek zoals ledverlichting of camerabewaking : motorvolume : hemelwaterafvoerpijp : motorvolume geïntegreerd in bijvoorbeeld gevelisolatieVI: façade overhang with drop arm system: drop arm: closed box profiles: combination of closed and open box profiles: example location for an integrated cover plate or integrated utility and / or home automation technology such as a socket: example location for an integrated cover plate or integrated utility and / or home automation technology such as LED lighting: example location for an integrated cover plate or integrated utility and / or home automation technology such as a intercom / videophone: example location for an integrated cover plate or integrated utility and / or home automation technology such as LED lighting or camera surveillance: footrest: hinge point: charging point / plug / socket: internal spring: charging cable: collection cable (s): internal wheel (s): example location for an integrated cover plate or integrated utility and / or home automation technology such as LED lighting or camera surveillance: engine volume: rainwater drainage pipe: engine volume integrated in, for example, electrical insulation
Claims (27)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE20180067A BE1026323B1 (en) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM |
BE20190010A BE1026333B1 (en) | 2018-05-29 | 2019-02-07 | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM |
NL1043147A NL1043147B3 (en) | 2018-05-29 | 2019-02-08 | Installation with mobile charging system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE20180067A BE1026323B1 (en) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE1026323A1 true BE1026323A1 (en) | 2020-01-06 |
BE1026323B1 BE1026323B1 (en) | 2020-01-13 |
Family
ID=62909312
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE20180067A BE1026323B1 (en) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM |
BE20190010A BE1026333B1 (en) | 2018-05-29 | 2019-02-07 | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE20190010A BE1026333B1 (en) | 2018-05-29 | 2019-02-07 | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
BE (2) | BE1026323B1 (en) |
NL (1) | NL1043147B3 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022035319A1 (en) * | 2020-08-14 | 2022-02-17 | C10 Design & Development B.V. | Charge cable guiding device and method |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3113310B2 (en) * | 1991-05-24 | 2000-11-27 | 本田技研工業株式会社 | Battery connection connector for electric vehicles |
US20100017045A1 (en) * | 2007-11-30 | 2010-01-21 | Johnson Controls Technology Company | Electrical demand response using energy storage in vehicles and buildings |
US8478452B2 (en) * | 2010-04-06 | 2013-07-02 | Battelle Memorial Institute | Grid regulation services for energy storage devices based on grid frequency |
DE102010025279A1 (en) * | 2010-06-28 | 2011-12-29 | Rafi Gmbh & Co. Kg | holder |
JP2015047014A (en) * | 2013-08-28 | 2015-03-12 | 河村電器産業株式会社 | Charging cable support arm |
JP6141730B2 (en) * | 2013-09-06 | 2017-06-07 | トヨタホーム株式会社 | Car charging cable holding device and building |
CN205509450U (en) * | 2016-03-25 | 2016-08-24 | 广东辰誉电力设计咨询有限公司 | Electric automobile fills electric pile cable support |
US10308122B2 (en) * | 2016-09-27 | 2019-06-04 | Alternative Engineering, Inc. | Heavy cable counter balance device |
-
2018
- 2018-05-29 BE BE20180067A patent/BE1026323B1/en active IP Right Grant
-
2019
- 2019-02-07 BE BE20190010A patent/BE1026333B1/en active IP Right Maintenance
- 2019-02-08 NL NL1043147A patent/NL1043147B3/en active IP Right Maintenance
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022035319A1 (en) * | 2020-08-14 | 2022-02-17 | C10 Design & Development B.V. | Charge cable guiding device and method |
NL2026274B1 (en) * | 2020-08-14 | 2022-04-13 | C10 Design & Dev B V | Charging cable guide device and method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE1026333A1 (en) | 2020-01-06 |
NL1043147B1 (en) | 2019-12-04 |
BE1026333B1 (en) | 2020-01-13 |
BE1026323B1 (en) | 2020-01-13 |
NL1043147B3 (en) | 2021-07-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2019265673B2 (en) | Electric vehicle charging station | |
JP7202738B2 (en) | retractable charging station | |
US10637683B2 (en) | Smart city apparatus, system, and method | |
US10150471B2 (en) | Smart vehicle apparatus, system, and method | |
US7533494B2 (en) | Railroad grade crossing assembly | |
EP4100278A2 (en) | Modular kerb | |
BE1026323B1 (en) | INSTALLATION WITH MOBILE CHARGING SYSTEM | |
CN104408968A (en) | System for realizing parking navigation through RFID vehicular terminal | |
KR20120086963A (en) | The remote control security camera system which movable in transparent window pipe | |
US7356966B2 (en) | Railroad grade crossing assembly | |
CN101307656B (en) | Concealed foldable garage | |
KR20140014422A (en) | The network based distribution and traffic and communication system of 2nd floor structure which above the road and rail | |
CN201265266Y (en) | hidden folding garage | |
DE102018010160A9 (en) | Simple charging box (charging station) with integrated personal kWh meter for charging electric vehicles in public, semi-public and private areas | |
CN117545655A (en) | Intelligent charging station for electric vehicle | |
WO2014137243A1 (en) | Multifunctional on-road assembly | |
Börklü et al. | A design study of an innovative barrier system for personal parking lots | |
KR20220059494A (en) | cable support | |
Sihombing et al. | Accessibility and Permeability in Transit Area. Case Studies in Jakarta-Depok Train Stations | |
CN105298210A (en) | Charging pile, cabinet, garage and communication base station integrated apparatus | |
CN212053988U (en) | School open parking space sharing and installing equipment | |
US20220081857A1 (en) | Portabel exit/entry gate system for vehicles | |
Fang | Research on Planning and Design of Multi-Story Prefabricated Electric Bicycle Charging Parking Lot in Urban and Rural Areas | |
CN2528833Y (en) | Folding movable garage | |
TR202001983U5 (en) | Innovative Parking Shading System |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Effective date: 20200113 |
|
PD | Change of ownership |
Owner name: CO-LADEN BV; BE Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: CHANGE OF OWNER(S), ASSIGNMENT; FORMER OWNER NAME: SDROOM Effective date: 20220413 |