BE1017979A3

BE1017979A3 - METHOD AND INSTALLATION FOR INSERTING A DAMWALL INTO A BOTTOM LOCATED IN WATER.

Info

Publication number: BE1017979A3
Application number: BE200800065A
Authority: BE
Inventors: Arie Heinz Horst Kandt
Original assignee: Kandt Aannemings Funderingsbed
Priority date: 2007-02-09
Filing date: 2008-02-05
Publication date: 2010-02-02
Also published as: NL1033368C2

Abstract

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze en installatie voor het in een onder water gelegen bodem inbrengen van een uit dampplanken opgebouwde darmwand, met het kenmerk, dat een zich tenminste nagenoeg verticaal uitstrekkend geleidingsorgaan wordt opgesteld tussen een vaartuig en de bodem en een darmwandplank in de bodem wordt gedrukt met behulp van een langs het aan het vaartuig vastgezette geleidingsorgaan verplaatsbare drukinrichting. De installatie is voorzien van een vaartuig en van een op het vaartuit verplaatsbaar voertuig, dat een in hoogterichting instelbaar geleidingsorgaan ondersteund, en van een langs het geleidingsorgaan verplaatsbare drukinrichting.The invention relates to a method and installation for introducing an intestinal wall built up from vapor planks into a submerged bottom, characterized in that a guide member extending at least substantially vertically is arranged between a vessel and the bottom and an intestinal wall board in the bottom is pressed with the aid of a pressure device displaceable along the guide member secured to the vessel. The installation is provided with a vessel and with a vehicle displaceable on the shipping spout, which supports a height-adjustable guide member, and with a pressure device displaceable along the guide member.

Description

Werkwijze en installatie voor het in een onder water gelegen bodem inbrenger» van een damwand.Method and installation for the insertion of a sheet pile wall into a subsoil submerged in water.

BESCHRIJVINGDESCRIPTION

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het in een onder water gelegen bodem inbrengen van een uit damplanken opgebouwde damwand met behulp van een langs de uitstrekkingsrichting van de damwand verplaatsbaar vaartuig waarop tenminste een geleidingsorgaan omvattende middelen zijn aangebracht voor het in de bodem inbrengen van de damwand.The invention relates to a method for introducing a sheet pile wall constructed from sheet piles into a submerged subsurface with the aid of a vessel displaceable along the direction of extension of the sheet pile wall on which at least one guide member comprising means are arranged for introducing the sheet into the bottom. sheet pile.

Een dergelijk werkwijze is te ontnemen uit JP 03093917, waarbij de damplanken worden geleid met behulp van boven op de damplanken geplaatst geleidingsorganen. Via de geleidingsorganen worden de damplanken met behulp van een heiblok in de grond geslagen.Such a method can be derived from JP 03093917, wherein the sheet piles are guided with the aid of guide members placed on top of the sheet piles. The sheet piles are driven into the ground by means of a pile driver via the guide members.

Een aan de onderhavige aanvraag ter grondslag liggende probleem is nu, dat indien men in de nabijheid van een onderwater gelegen bouwwerk, zoals bijvoorbeeld een tunnel, een verdere bouwwerk, bijvoorbeeld een verdere tunnel wilt aanbrengen er moeilijkheden ontstaan. Bij het zonder meer uitvoeren van werkzaamheden voor het aanbrengen van een verder bouwwerk, zoals bijvoorbeeld het graven van een sleuf voor het afzinken van een tunnel, bestaat namelijk het gevaar, dat het reeds aanwezige bouwwerk zijdelings in de richting van het nieuwe aan te brengen bouwwerk wegzakt met alle daaraan verbonden gevaren van dien.A problem underlying the present application is that if one wishes to install a further structure, for example a further tunnel, in the vicinity of an underwater structure, such as for example a tunnel, difficulties arise. In fact, when carrying out work for fitting a further structure, such as, for example, digging a trench for sinking a tunnel, there is a risk that the existing structure will be laterally oriented towards the new structure to be fitted. sinks with all the associated dangers.

Om dit gevaar van het wegzakken van het bouwwerk te vermijden kan men tussen het bestaande bouwwerk en de plaatst waar een nieuw bouwwerk moet worden aangebracht in de bodem een damwand aanbrengen. Het op gebruikelijke wijze aanbrengen van een damwand met een hei-inrichting of trilinrichting brengt echter verdere gevaren voor het reeds bestaande bouwwerk bijvoorbeeld van scheurvorming met zich mee. Het gebruikelijke heien of intrillen van een damwand is dan ook niet toelaatbaar.To avoid this danger of the building sinking away, a sheet pile wall can be installed in the ground between the existing structure and the place where a new structure must be installed. Applying a sheet pile wall in the usual manner with a pile-driving device or vibrating device, however, entails further dangers for the already existing structure, for example of cracking. The usual pile driving or vibrating in of a sheet pile is therefore not permitted.

Met de uitvinding wordt beoogd een werkwijze te verkrijgen waarbij op effectieve wijze een damwand kan worden geplaatst in een onder water gelegen bodem, zonder dat gevaar bestaat voor eventuele in aanwezigheid van de aan te brengen damwand aanwezige bouwwerken of dergelijke.The object of the invention is to obtain a method in which a sheet pile wall can be effectively placed in a submerged soil, without there being any risk of any structures or the like present in the presence of the sheet pile sheet to be applied.

Volgens dè uitvinding kan dit worden bereikt doordat voor het inbrengen van een damwandplank tussen het vaartuig en de bodem een geleidingsorgaan wordt opgesteld in een tenminste nagenoeg verticale stand en vervolgens de damplank in de bodem wordt gedrukt met behulp van een langs het aan het vaartuig vast te zetten geleidingsorgaan verplaatsbare drukinrichting, die tijdens bedrijf stapsgewijs langs het geleidingsorgaan wordt verplaatst voor het stapsgewijze in de bodem indrukken van de damwandplank, waarbij het geleidingsorgaan voor het indrukken van de damwandplank aan het geleidingsorgaan wordt vastgeklemd.According to the invention, this can be achieved in that for inserting a sheet pile board between the vessel and the bottom a guide member is arranged in an at least substantially vertical position and then the pile of peel is pressed into the bottom with the aid of a plate which is fixed to the vessel. guide device which can be moved, which is displaceable during operation, which is moved stepwise along the guide member during operation for stepwise pressing the sheet pile board into the ground, the guide piece being clamped to the guide member for pressing the sheet pile board.

Door toepassing van de werkwijze volgens de uitvinding kan een damplank geleidelijk met behulp van de bij voorkeur hydraulisch werkende drukinrichting in de bodem worden gedrukt tot tenminste in de nabijheid van het bovenvlak van de bodem, zodat de ingebrachte damwand geen belemmeringen vormt voor scheepsverkeer en dergelijke. Daarbij zullen bij het inbrengen van de damwand geen ongewenste trillingen worden veroorzaakt, terwijl nog een verder voordeel is, dat het inbrengen van de damwand geen onnodige geluidsoverlast zal opleveren.By applying the method according to the invention, a pile of vapor can be pressed into the ground gradually with the aid of the preferably hydraulically operating pressure device, at least in the vicinity of the upper surface of the bottom, so that the inserted sheet pile wall does not form obstacles for ship traffic and the like. No unwanted vibrations will be caused during the introduction of the sheet pile wall, while a further advantage is that the introduction of the sheet pile wall will not cause unnecessary noise nuisance.

Het geleidingsorgaan wordt daarbij voor het plaatsen van een damplank met zijn ondereinde in de bodem gedrukt, zodat het geleidingsorgaan stevig is opgesteld tijdens het inbrengen van de damplank.The guide member is thereby pressed into the bottom with a lower end for placing a vapor trap, so that the guide member is positioned securely during the introduction of the vapor trap.

Door het geleidingsorgaan te ondersteunen met een over het vaartuig verplaatsbaar voertuig kan in een verankeringspositie van het vaartuig een aantal damplanken achtereenvolgens in de bodem worden gedrukt.By supporting the guide member with a vehicle displaceable over the vessel, a number of sheet piles can be successively pressed into the bottom in an anchoring position of the vessel.

Voor het doelmatig met elkaar verbinden van de opeenvolgende in de bodem te drukken damplanken worden meerdere, een groep vormende damplanken, terwijl zij althans gedeeltelijk boven het water uitsteken, met elkaar gekoppeld, waarna enige van deze damplanken in de bodem worden gedrukt, terwijl voorafgaand aan het in de bodem indrukken van de laatste damplank(en) van de desbetreffende groep een nieuwe groep damplanken met deze laatste damplank(en) wordt verbonden.In order to effectively connect the successive sheet piles to be pressed into the soil, several pile piles forming a group, while at least partially protruding above the water, are coupled to each other, after which some of these sheet piles are pressed into the soil, while prior to pressing in the bottom of the last pile (s) of the relevant group a new group of pile faces is connected to this last pile (s).

Opgemerkt wordt nog, dat uit JP 08158365 een hei-inrichting bekend is voor het onder water indrijven van heipalen, waarbij ook gebruik wordt gemaakt van een geleidingsorgaan. Zoals echter reeds hierboven is uiteengezet, is een dergelijke hei-inrichting niet geschikt om te worden gebruikt in de nabijheid van onder water gelegen bouwwerken.It is further noted that a pile-driving device is known from JP 08158365 for driving piles under water, wherein use is also made of a guide member. However, as has already been explained above, such a pile-driving device is not suitable for use in the vicinity of submerged structures.

Een verdere aspect van de uitvinding heeft betrekking op een installatie voor toepassing bij een werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de installatie is voorzien van een op het vaartuig verplaatsbaar voertuig, dat een in hoogterichting instelbaar en in een gewenste stand aan het vaartuig vast te klemmen geleidingsorgaan ondersteunt, terwijl verder een langs het geleidingsorgaan verplaatsbare en in meerdere standen aan het geleidingsorgaan vastklembare drukinrichting is aangebracht.A further aspect of the invention relates to an installation for use in a method according to any one of the preceding claims, wherein the installation is provided with a vehicle displaceable on the vessel, which can be fixed to the vessel in height direction and fixed in a desired position. clamping guide member, while furthermore a printing device is displaceable along the guide member and clampable in several positions to the guide member.

Onder gebruik maken van een dergelijke installatie kan op effectieve wijze een uit damplanken bestaande damwand in een onder water gelegen bodem worden aangebracht.Using such an installation, a sheet pile wall consisting of sheet piles can be provided in an effective manner in a submerged soil.

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van bijgaande figuren.The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying figures.

Figuur 1 toont schematisch een installatie voor indrukken van damplanken in een onder water gelegen bodem.Figure 1 shows diagrammatically an installation for impressing sheet piles in a submerged soil.

Figuur 2 toont schematisch de opstelling van een groep damplanken voorafgaand aan het in de bodem indrukken van deze damplanken.Figure 2 schematically shows the arrangement of a group of sheet piles prior to pressing these sheet piles into the soil.

Figuur 3 toont schematisch een aanzicht op enkele met elkaar gekoppelde damplanken.Figure 3 shows diagrammatically a view of a few pile-ups connected to each other.

De schematisch in figuur 1 weergegeven installatie 1 omvat een vaartuig, dat in de weergegeven uitvoeringsvorm de vorm aanneemt van een ponton 2. Daar het gewenst is, dat deze ponton 2 tijdens bedrijf een zo goed mogelijk stabiele stand inneemt zal bij voorkeur een ponton met verhoudingsgewijs grote afmetingen en een hoog draagvermogen worden gebruikt. Ter gedachtebepaling kan worden gedacht aan een ponton 2 met een draagvermogen van ± 1500 ton en met afmetingen van 50 x 18 meter. Een dergelijk op het wateroppervlak 3 drijvend ponton kan bijvoorbeeld met behulp op zich bekende spudpalen worden verankerd in de onder water gelegen bodem 4, welke bodem 4 bijvoorbeeld de bodem kan vormen van een kanaal of dergelijke.The installation 1 shown diagrammatically in Figure 1 comprises a vessel which, in the embodiment shown, takes the form of a pontoon 2. Since it is desired that this pontoon 2 assumes a position which is as stable as possible during operation, a pontoon with a proportional position is preferred. large dimensions and high load capacity are used. For consideration, a pontoon 2 with a capacity of ± 1500 tons and with dimensions of 50 x 18 meters can be envisaged. Such a pontoon floating on the water surface 3 can, for example, be anchored with the aid of per se known spud poles in the bottom 4 located under water, which bottom 4 can for instance form the bottom of a channel or the like.

Op de ponton 2 is een voertuig 5, bijvoorbeeld in de vorm van een geschikte kraan opgesteld, zodanig, dat dit voertuig, gezien in figuur 1 in een richting loodrecht op het vlak van tekening over de ponton 2 verplaatsbaar is.A vehicle 5, for example in the form of a suitable crane, is arranged on the pontoon 2, such that this vehicle, viewed in Figure 1, can be moved across the pontoon 2 in a direction perpendicular to the plane of the drawing.

De installatie omvat verder een zich tijdens gebruik van de installatie tenminste nagenoeg in verticale richting uitstrekkend geleidingsorgaan 6, bijvoorbeeld in de vorm van een buis. Dit geleidingsorgaan 6 kan bijvoorbeeld met behulp van een op het ponton geplaatste niet weergegeven hijsinrichting of dergelijke in verticale richting worden verplaatst.The installation further comprises a guide member 6 extending substantially in the vertical direction during use of the installation, for example in the form of a tube. This guide member 6 can, for example, be moved in the vertical direction by means of a hoisting device or the like which is not placed on the pontoon and which is placed on the barge.

Het voertuig 5 is voorzien van en klemorgaan 7 met behulp waarvan het geleidingsorgaan 6 te grijpen is. Een soortgelijk klemorgaan 8 is op de ponton aangebracht kan ten opzichte van het ponton in dezelfde richting worden verplaatst als het voertuig 5.The vehicle 5 is provided with a clamping member 7 with the aid of which the guiding member 6 can be grasped. A similar clamping member 8 is mounted on the pontoon and can be moved in the same direction as the vehicle 5 relative to the pontoon.

Met behulp van een verder aan de ponton bevestigd eveneens schematisch weergegeven klemmechanisme 9 kan het geleidingsorgaan 6 tevens aan de ponton worden vastgeklemd. Het klemmechanisme is op soortgelijke wijze als het klemorgaan 8 langs een zijkant van het ponton verplaatsbaar.With the aid of a clamping mechanism 9, which is also schematically shown and further attached to the pontoon, the guide member 6 can also be clamped to the pontoon. The clamping mechanism can be moved along a side of the pontoon in a similar manner as the clamping member 8.

Langs het geleidingsorgaan 6 is een schematisch weergegeven bij voorkeur hydraulisch werkende drukinrichting 10 aangebracht. Deze drukinrichting is op zichzelf bekende wijze opgebouwd uit een een verstelcilinder bezittend huis 10' en een met behulp van de verstelcilinder ten opzichte van het huis 10' verplaatsbaar drukstuk 10". Zowel het huis 10' als het drukstuk 10" zijn voorzien van een klemmechanisme 11 resp. 12 met behulp waarvan het huis 10' en/of het stempel 10" aan het geleidingsorgaan 6 vast te klemmen is. Door afwisselend de drukinrichting 10 met het ene klemmechanisme 11 of met het andere klemmechanisme 12 aan het geleidingsorgaan 6 vast te klemmen en vervolgens de beide delen 10' en 10" in de ene of de andere richting, zoals aangegeven met de dubbele pijl A, te verplaatsen, kan de drukinrichting stapsgewijs langs het geleidingsorgaan 6 worden verplaatst. Met de drukinrichting 10 kan tevens een niet nader weergegeven hijskabel zijn gekoppeld, welke hijskabel verder verbonden is met een op de ponton geplaatste kraan, lier of dergelijke, zodat indien beide klemmechanismen 11 en 12 van het geleidingsorgaan 6 losgekoppeld zijn de drukinrichting 10 met behulp van de hijskabel snel langs het geleidingsorgaan 6 kan worden verplaatst.Arranged along the guide member 6 is a schematically illustrated, preferably hydraulically operating, pressure device 10. This printing device is constructed in a manner known per se from a housing 10 'which has an adjusting cylinder and a pressure piece 10 "which is displaceable relative to the housing 10' with respect to the housing 10. Both the housing 10 'and the printing piece 10" are provided with a clamping mechanism 11 resp. 12 with the aid of which the housing 10 'and / or the punch 10 "can be clamped to the guide member 6. By alternately clamping the pressing device 10 with the one clamping mechanism 11 or with the other clamping mechanism 12 to the guide member 6 and then the moving both parts 10 'and 10 "in one direction or the other, as indicated by the double arrow A, the printing device can be moved stepwise along the guide member 6. A hoisting cable (not shown in detail) can also be coupled to the printing device 10, which hoisting cable is further connected to a crane, winch or the like placed on the pontoon, so that if both clamping mechanisms 11 and 12 are disconnected from the guide member 6, the printing device 10 is disconnected the hoisting cable can be moved quickly along the guide member 6.

Te plaatsen damplanken 13, die met behulp van de hierboven beschreven en schematisch afgebeelde installatie in de bodem 4 kunnen worden ingedrukt kunnen eventueel met een apart vaartuig, zoals een verdere ponton 14, worden aangevoerd. Dergelijk gebruikelijk uit staal vervaardigde damplanken 13 zijn op op zichzelf bekende wijze langs hun langsranden voorzien van profieldelen, ook wel sloten genaamd, met behulp waarvan naast elkaar staande damplanken zodanig met elkaar kunnen worden gekoppeld, dat de met elkaar gekoppelde damplanken wel in hun lengterichting ten opzichte van elkaar verschuifbaar zijn, maar niet dwars op hun lengterichting ten opzichte van elkaar verplaatsbaar zijn.Piling slabs 13 to be placed, which can be pressed into the bottom 4 by means of the installation described above and shown diagrammatically, can optionally be supplied with a separate vessel, such as a further pontoon 14. Such conventional sheet piles 13 made of steel are provided in a manner known per se along their longitudinal edges with profile parts, also known as locks, with the aid of which adjacent sheet piles can be coupled to each other in such a way that the sheet piles coupled to one another are in their longitudinal direction. are displaceable relative to each other, but cannot be displaced relative to each other transversely of their longitudinal direction.

Hoewel in de onderhavige beschrijving hoofdzakelijk zal worden ingegaan op dergelijke stalen damplanken zal het duidelijk zijn, dat de installatie en werkwijze volgens de uitvinding ook kan worden toegepast bij gebruikmaken van houten damplanken met veer en groefverbinding.Although the present description will mainly deal with such steel sheet piles, it will be clear that the installation and method according to the invention can also be applied when using wooden sheet piles with a spring and groove connection.

Voor het inbrengen van de damplanken worden bij voorkeur enige damplanken in een groep op de bodem 4 geplaatst en daarbij met de sloten met elkaar verbonden. Een dergelijke groep kan bijvoorbeeld bestaan uit twee tot vijf naast elkaar geplaatste en met elkaar gekoppelde damplanken, zoals schematisch in figuur 2 is weergegeven. Daarbij steken de damplanken nog op enige afstand boven het wateroppervlak 3 uit.For the introduction of the sheet piles, a few sheet piles are preferably placed in a group on the bottom 4 and thereby connected to each other with the locks. Such a group may, for example, consist of two to five sheet piles placed next to each other and coupled to each other, as shown schematically in Figure 2. In addition, the sheet piles still project at some distance above the water surface 3.

Vervolgens kunnen enige van de damplanken op de hieronder nader te beschrijven wijze in de bodem 4 worden ingedrukt.Some of the sheet piles can then be pressed into the soil 4 in the manner to be described below.

Voordat de laatste en eventueel ook de voorlaatste damplank van de groep in de bodem word gedrukt wordt met de het verst van de ingedrukte damplanken verwijderde langsrand van de nog boven het water uitstekende damplank een verdere groep van naast elkaar geplaatste damplanken onder gebruikmaking van de sloten aangekoppeld.Before the last and possibly also the penultimate pile of the group of piles are pressed into the soil, a further group of piles of piles placed next to each other is joined to the longitudinal edge of the pile of piles which is still furthest from the pressed-in pile piles, using the ditches. .

Vervolgens kan de nog boven het water uitstekende damplank(en) van de eerste groep in de grond worden gedrukt, gevolgd door het in de bodem 4 drukken van enige damplanken van de verdere groep waarna weer opnieuw een groep damplanken met de laatste damplank van deze verdere groep kan worden gekoppeld, enzovoorts totdat bijvoorbeeld een zich over de gehele breedte van een kanaal of dergelijke uitstrekkende damwand in de bodem 4 is gevormd, zodanig, dat de boveneinden van de damplanken althans nagenoeg niet boven de bodem 4 uitsteken om na het plaatsen van de damwand een ongehinderde doorvaart van schepen of dergelijke toe te staan.Subsequently, the vapor bank (s) of the first group still protruding above the water can be pressed into the ground, followed by pressing a number of sheet piles of the further group into the soil, after which again a group of sheet piles with the last pile of this further group group can be coupled, etc. until, for example, a sheet pile extending over the entire width of a channel or the like is formed in the bottom 4, such that the upper ends of the sheet piles at least substantially do not protrude above the bottom 4 in order to allow an unhindered passage of ships or the like.

Voorafgaand aan het indrukken van een damplank 13 in de bodem wordt de drukinrichting in de nabijheid van het boveneinde van het geleidingsorgaan 6 opgesteld, en wordt het geleidingsorgaan 6 met behulp van niet nader weergegeven hijsmiddelen of dergelijke naast een in de bodem in te drukken damplank 13 opgesteld, zodanig, dat het ondereinde van het geleidingsorgaan 6 zich bij voorkeur over enige afstand in de bodem uitstrekt om een goede fixering van het ondereinde van het geleidingsorgaan 6 ten opzichte van de bodem te bewerkstelligen. Verder wordt het geleidingsorgaan 6 met behulp van het klemorgaan 8 en het klemmechanisme 9 vastgeklemd aan de ponton 2.Prior to the pressing of a vapor barrier 13 into the bottom, the pressure device is arranged in the vicinity of the upper end of the guide member 6, and the guide member 6 is positioned by means of hoisting means or the like, not further shown, next to a vapor bank 13 to be pressed into the bottom arranged in such a way that the lower end of the guide member 6 preferably extends over the distance in the bottom in order to effect a good fixation of the lower end of the guide member 6 relative to the bottom. Furthermore, the guide member 6 is clamped to the pontoon 2 by means of the clamping member 8 and the clamping mechanism 9.

Vervolgens wordt de drukinrichting op het boveneinde van de in de grond in te drukken damplank geplaatst, waarna de drukinrichting 10 op de bovenbeschreven wijze stapsgewijs langs het geleidingsorgaan 6 naar beneden wordt verplaatst, waarbij bij het ten opzichte van het huis 10' naar beneden bewegen van het stempel 10" de damplank in de bodem zal worden gedrukt. Na het zo in de bodem 4 drukken van een damplank 13 kan de drukinrichting 10, bijvoorbeeld met behulp van een hijskabel, langs het geleidingsorgaan 6 omhoog worden bewogen en wordt ook het geleidingsorgaan 6 met behulp van de niet nader weergegeven hefinrichting of dergelijke uit de bodem uitgetrokken. Daarna kan het geleidingsorgaan 6 met behulp van de kleminrichting 7 aan het voertuig 5 worden vastgeklemd en kan de paal 6 worden verplaatst om tegenover een volgende in de bodem in te drukken damplank te worden opgesteld waarna het boven beschreven proces voor het indrukken van een damplank weer kan worden herhaald.The pressure device is then placed on the upper end of the vapor bank to be pressed into the ground, after which the pressure device 10 is moved downwards along the guide member 6 in the above-described manner, while moving downwards relative to the housing 10 ' the stamp 10 "will be pressed into the bottom of the pile. After pressing a pile 13 into the bottom 4, the printing device 10 can be moved upwards along the guide member 6, for example with the aid of a hoisting cable, and the guide member 6 will also be moved pulled out of the ground by means of the lifting device or the like, not shown in more detail, after which the guide member 6 can be clamped to the vehicle 5 by means of the clamping device 7 and the post 6 can be displaced in order to be pressed against a further pile of vapor to be pressed into the ground. be arranged after which the above-described process for pressing a pile can be repeated again.

Door het met behulp van het voertuig 5 ten opzichte van het ponton verplaatsbaar opstellen van het geleidingsorgaan 6 kan zo een deel van de damwand waarvan de lengte ongeveer overeenkomt met de breedte van het ponton voordat het ponton moet worden verplaatst voor het in de grond drijven van de damplanken van een aansluitend gedeelte van de damwand.By arranging the guide member 6 so as to be displaceable relative to the pontoon with the aid of the vehicle 5, a part of the sheet pile wall whose length corresponds approximately to the width of the pontoon before the pontoon has to be displaced for driving into the ground the sheet piles of a contiguous part of the sheet pile wall.

Daarbij kan door toepassing van een ponton van geschikte afmetingen toch gewaarborgd worden, dat ook tijdens het plaatsen van de damwand een doorvaart door het kanaal of dergelijke mogelijk is.The use of a pontoon of suitable dimensions can nevertheless ensure that a passage through the channel or the like is also possible during the placement of the sheet pile wall.

Om bij het indrukken van een damplank in de bodem te voorkomen, dat een reeds in de bodem ingedrukte damplank door de in te drukken damplank wordt meegenomen kunnen nabij de boveneinden van de damplanken aanslagorganen 14 resp. 15 zijn aangebracht, zodanig, dat de aanslagorganen 14, 15 van een tweetal in de bodem gedrukte damplanken tegen elkaar komen te liggen. Door toepassing van deze aanslagorganen 14, 15 kan op eenvoudige wijze worden verhinderd, dat een damplank, die in de bodem wordt ingedrukt, een reeds in de bodem ingedrukte naburige damplank meeneemt, omdat deze naburige damplank tegen verschuiving ten opzichte van de overige reeds in de bodem 4 ingedrukte damplanken geborgd is.To prevent a vapor pile that has already been pressed into the soil from being depressed by the vapor pile to be pressed in when a vapor pile is pressed into the soil, stop members 14 and 14, respectively, can be fitted near the upper ends of the pile walls. 15 are arranged such that the stop members 14, 15 of two sheet piles pressed into the bottom come to lie against each other. By using these stop members 14, 15, it is possible to prevent in a simple manner that a pile of water pressed into the soil takes along an adjacent pile of water already pressed into the soil, because this neighboring pile of water is against displacement relative to the others already in the soil. sheet piles pressed in at bottom 4 are secured.

Om te voorkomen, dat een ondereinde van een damplank tijdens het in de bodem indrijven zich loswerkt van de naburige reeds in de grond ingedreven damplank kunnen geschikte op zich bekende borgorganen 16 nabij de ondereinden van de damplanken zijn aangebracht.In order to prevent a lower end of a pile of vapor from dislodging from the neighboring pile of vapor already driven into the ground while driving into the soil, suitable locking elements 16 known per se can be provided near the lower ends of the pile walls.

Claims

Method for introducing a sheet pile wall built up from sheet piles into a submerged underwater surface by means of a vessel displaceable along the direction of extension of the sheet pile wall on which at least one guide member comprising means are provided for introducing the sheet pile wall into the soil, characterized in that, prior to inserting a sheet pile board between the vessel and the bottom, a guide member is arranged in an at least substantially vertical position and then the sheet pile is pressed into the bottom with the aid of a pressure device displaceable along the guide member to be fixed to the vessel, which during operation is moved stepwise along the guide member for stepwise pressing the sheet pile board into the bottom, the guide member being clamped to the guide member for pressing the sheet pile board.

Method according to claim 1, characterized in that the guide member is pressed into the ground with its lower end for placing a vapor barrier.

3. Method as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that the guide member is supported by a vehicle displaceable over the vessel.

4. Method as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that a plurality of sheet piles forming a group, while at least partially protruding above the water, are coupled to each other, whereafter some of these sheet piles are pressed into the soil, while for pressing a new group of sheet piles of the last pile (s) of the group in question is connected to this last pile (s).

Method according to one of the preceding claims, characterized in that sheet piles pressed into the ground are secured against displacement relative to each other in their longitudinal direction with stop members arranged near the upper ends of the sheet piles.

6. Method as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that the guide member is fixed to the vessel with the aid of clamping members which are adjustable between a position fixing the position of the guide member relative to the vessel and a displacement of the guide member relative to the vessel.

An installation for use in a method according to any one of the preceding claims, characterized in that the installation is provided with a vehicle displaceable on the vessel, which supports a guide member adjustable in height and to be clamped to the vessel in a desired position, while furthermore a printing device is displaceable along the guide member and can be clamped to the guide member in several positions.

Installation as claimed in claim 7, characterized in that the vehicle is provided with a clamp which is adjustable between a position fixing the guide member relative to the vehicle and a position in which the guide member is displaceable in its longitudinal direction relative to the vehicle is.

9. Installation as claimed in claim 7 or 8, characterized in that the vehicle is provided with a clamping mechanism which is adjustable between a first position in which the guide member is fixed relative to the vessel and a second position, in which the guide member is fixed relative to the vessel. of the clamping mechanism is displaceable in its longitudinal direction.

Installation according to claim 9, characterized in that the clamping mechanism arranged on the vessel is displaceable relative to a side of the vessel.