BE1017027A3 - Werkwijze voor het bepalen en registreren van de eigenschappen van goederen en inrichting voor het toepassen van zulke werkwijze. - Google Patents

Abstract

Werkwijze voor het bepalen en registreren van eigenschappen van goederen (3) die een inrichting (1) voor het beheren van goederen, waarbij deze goederen (3) langs een registratiestation (4) worden verplaatst door middel van een transportvoertuig (6) waarvan de eigenschappen bekend zijn en waarbij, voor het registreren van de eigenschappen van de goederen (3), eerst de eigenschappen worden geregistreerd van het geheel, gevormd door het transportvoertuig (4) met de daarop geladen te registreren goederen (3), en vervolgens de eigenschappen van de goederen (3) afzonderlijk daaruit worden afgeleid, rekening houdend met de reeds bekende eigenschappen van het transportvoertuig (6).

Description

Werkwijze voor het bepalen en registreren van de eigenschappen van goederen en inrichting voor het toepassen van zulke werkwijze.

De huidige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het bepalen en registreren van eigenschappen van goederen en een inrichting voor het toepassen van zulke werkwij ze.

Meer speciaal heeft de uitvinding betrekking op een werkwijze voor het bepalen en registreren van eigenschappen van goederen in een inrichting voor het beheren van goederen, waarbij deze goederen langs een registratiestation worden verplaatst.

Men kent reeds zulke werkwijze waarbij goederen van een vrachtwagen worden afgeladen door middel van een transportvoertuig en vervolgens op een rollenbaan of transportband worden geplaatst die de goederen langs een registratiestation leidt voor het registreren ervan, waarna de goederen opnieuw van de rollenbaan of transportband moeten worden afgeladen voor de verdere behandeling of stockage van de goederen.

Tijdens deze stap worden, bij het passeren van het registratiestation, bijvoorbeeld het volume en/of de massa van deze goederen geregistreerd.

Een nadeel van zulke bekende werkwijze is dat het verplaatsen van de goederen op en af de rollenbaan of transportband erg veel tijd in beslag neemt, zodat de efficiëntie van de goederenbehandeling niet optimaal is.

De huidige uitvinding heeft als doel een antwoord te bieden aan het voornoemde en/of andere nadelen.

Hiertoe betreft de huidige uitvinding een werkwijze voor het bepalen en registreren van de eigenschappen van goederen, waarbij de te registreren goederen langs het registratiestation worden verplaatst door middel van een transportvoertuig waarvan de eigenschappen bekend zijn en waarbij, voor het registreren van de eigenschappen van de goederen, eerst de eigenschappen worden geregistreerd van het geheel gevormd door het transportvoertuig met de daarop geladen te registreren goederen en vervolgens de eigenschappen van de goederen afzonderlijk daaruit worden afgeleid, rekening houdend met de reeds bekende eigenschappen van het transportvoertuig.

Een voordeel van een werkwijze volgens de huidige uitvinding is dat de goederen op het transportvoertuig aanwezig kunnen blijven tijdens het bepalen van de eigenschappen daarvan, waardoor een aanzienlijke hoeveelheid tijd kan worden uitgespaard, doordat deze goederen niet meer op een rollenbaan of dergelijke dienen te worden geplaatst om langs het registratiestation te worden gevoerd.

Nog een voordeel van zulke werkwijze volgens de uitvinding bestaat erin dat kan worden uitgespaard op de kosten van een rollenbaan, transportband of dergelijke.

Volgens een voorkeurdragend kenmerk van de uitvinding worden de eigenschappen van het geheel van het voertuig en de daarop aangebrachte goederen bepaald tijdens het langs het registratiestation rijden van het transportvoertuig.

Zulke werkwijze heeft als voordeel dat er geen tijd verloren gaat tijdens het bepalen van de eigenschappen door het registratiestation, doordat het voertuig in beweging kan blijven.

De huidige uitvinding heeft eveneens betrekking op een inrichting voor het beheren van goederen die geladen zijn op een transportvoertuig overeenkomstig een werkwijze, zoals hiervoor beschreven, waarbij deze inrichting in hoofdzaak bestaat uit een registratiestation voor het registreren van de gegevens van het geheel gevormd door het transportvoertuig met de daarop geladen te registreren goederen, welk registratiestation gekoppeld is aan een computer waarin voorafgaandelijk de gegevens van het betreffende transportvoertuig en van zijn eventuele chauffeur zijn geregistreerd en waarin een algoritme is voorzien dat toelaat om uit de geregistreerde gegevens de eigenschappen van de goederen afzonderlijk daaruit af te leiden, rekening houdend met de reeds bekende eigenschappen van het transportvoertuig en van de eventuele chauffeur.

Met het inzicht de kenmerken van de huidige uitvinding beter aan te tonen, is hierna als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende werkwijze volgens de uitvinding beschreven voor het bepalen en registreren van de eigenschappen van goederen, met verwijzing naar de enige bijgaande tekening, waarin schematisch en in perspectief een inrichting is weergegeven voor het toepassen van een werkwijze volgens de uitvinding.

In de figuur is een inrichting 1 weergegeven voor het beheren van goederen die bijvoorbeeld worden aangevoerd en gestockeerd in een opslagruimte, welke inrichting 1, zoals bekend, een computer 2 of een netwerk van computers bevat met een geschikte software die de gegevens van goederen 3 kan opslaan en deze kan beheren, bijvoorbeeld voor het bepalen van het optimaal gebruik van een beschikbare opslagruimte.

De inrichting 1 bevat verder een registratiestation 4 dat middelen 5 bevat voor het bepalen van de eigenschappen van goederen 3 die door middel van een transportvoertuig 6 langs het registratiestation 4 worden verplaatst en welke middelen zijn aangesloten op de voornoemde computer 2.

In het weergegeven voorbeeld is het transportvoertuig 6 een vorkheftruck die, al dan niet, automatisch kan worden gestuurd, doch kan ook om het even welk ander transportvoertuig zijn.

De gegevens van dit transportvoertuig 6, zoals onder meer het gewicht en/of het volume en/of de afmetingen, zijn op voorhand bepaald en ingebracht in de voornoemde computer 2.

In dit geval omvatten de voornoemde middelen voor het bepalen van de eigenschappen van goederen 3 een weegplatform 7 dat is ingewerkt in de vloer.

Verder omvatten de voornoemde middelen een systeem voor het meten van volumes en de vorm, welk systeem in dit geval is voorzien van, enerzijds, twee laserscanners 8 en elementen 9 voor het genereren van een lichtgordijn ter bepaling van de verticale positie en, anderzijds, middelen voor het uitvoeren van snelheidsmetingen die in dit geval zijn uitgevoerd in de vorm van een optische sensor 10 die kan samenwerken met een reflectorstrip 11 met alternerend donkere en reflecterende stroken en die eveneens is aangesloten op de computer 2.

Elk van de voornoemde laserscanners 8 en de elementen 9 van het lichtgordijn zijn aangebracht op een portaalstructuur 12.

Verder zijn op de voornoemde inrichting 2 identificatiemiddelen aangesloten, respectievelijk in de vorm van een bijkomende laserscanner 13 voor het lezen van barcodes 14, welke laserscanner 13 in dit geval eveneens is aangebracht op een voornoemde portaalstructuur 12 en een transceiver 15 of " leesantenne" die in de vloer is ingewerkt en die kan samenwerken met een RF-ID transponder 16 die op het voertuig 6 is aangebracht.

De werkwijze volgens de uitvinding is zeer eenvoudig en als volgt.

Wanneer verse goederen 3 met een vrachtwagen of dergelijke worden aangevoerd voor stockage in de voornoemde opslagruimte, dienen deze goederen 3 te worden afgeladen om vervolgens geregistreerd en volgens een geschikte wijze gestockeerd te worden.

Hiertoe worden de goederen 3 door middel van één van de voornoemde transportvoertuigen 6 van de vrachtwagen afgeladen en zal het transportvoertuig 6 de goederen langs het registratiestation 4 verplaatsen.

Bij deze verplaatsing zal het transportvoertuig 6 automatisch worden gedetecteerd en geïdentificeerd door de voornoemde middelen voor het bepalen van de snelheid, waardoor de computer 2 het verband kan leggen met de reeds ingebrachte gegevens van het transportvoertuig 6.

Tevens worden bij deze verplaatsing de gegevens van het geheel gevormd door het transportvoertuig 6 en de goederen 3 gescand door de middelen 5 van het registratiestation 4, die toelaten bijvoorbeeld het globale gewicht en/of het globale volume en de globale vorm te bepalen, evenals de barcode 14 die vermeld is op de goederen 3.

Wanneer de metingen volgens een voorkeurdragende toepassing van de werkwijze gebeuren tijdens het rijden, met andere woorden, zonder te stoppen, zal voor het bepalen van het volume en de vorm, ook de snelheid gemeten worden aan de hand van de optische sensor 10 en de reflecterende strip 11.

Eenmaal de gegevens bekend zijn van het geheel gevormd door het transportvoertuig 6 en de goederen 3, zal de computer 2 volgens een geschikt algoritme, uit deze gegevens de gewenste eigenschappen afleiden van de goederen 3, hetgeen mogelijk is doordat de gegevens van het transportvoertuig 6 reeds bekend zijn voor de computer 2.

Het is duidelijk dat bijvoorbeeld het gewicht en het volume op eenvoudige wijze te bepalen zijn door van het globale gewicht en van het globale volume, het gewicht en het volume van het transportvoertuig 6 af te trekken.

In het geval het transportvoertuig 6 niet automatisch maar door een chauffeur wordt gestuurd, is het duidelijk dat de computer 2 ook zal dienen rekening te houden met de gegevens van de chauffeur, waartoe de registratiemiddelen dan dienen uitgebreid te worden met bijkomende middelen, analoog aan de voornoemde identificatiemiddelen in de vorm van de transceiver 15 en de transponder 16 die toelaten de chauffeur te identificeren.

Wanneer het transportvoertuig 6 met zijn goederen 3 langs het registratiestation is gereden en de gegevens van de goederen in de computer 2 werden geregistreerd, rijdt het voertuig 6 verder naar de plaats van bestemming in de opslagruimte voor het stockeren ervan.

Optioneel kunnen op de voornoemde portaalstructuur 12 middelen voorzien worden voor het bepalen van het uitzicht van de goederen, zoals bijvoorbeeld een camerasysteem of dergelijke, welke gegevens bijvoorbeeld kunnen dienen als bewijsmateriaal in het geval de goederen 3 beschadigd zouden zijn.

Volgens een voorkeurdragend kenmerk van de uitvinding zal het transportvoertuig 6 op regelmatige basis in onbeladen toestand langs het registratiestation 4 worden gereden, al dan niet samen met een chauffeur, zodat de beschikbare informatie, zoals het gewicht, het volume en/of de afmetingen steeds actueel blijven en bijvoorbeeld een chauffeurswissel eenvoudig kan worden geregistreerd in de computer 2.

In het weergegeven voorbeeld wordt het volume van de goederen 3 bepaald tijdens het langs het registratiestation 4 rijden van het transportvoertuig 6, doch, het is volgens de uitvinding tevens mogelijk dat het transportvoertuig 6 tot stilstand wordt gebracht op het registratiestation 4 en dat vervolgens de portaalstructuur 12 door middel van een aandrijfinrichting langsheen het transportvoertuig 6 en de goederen 3 wordt verplaatst met een bepaalde snelheid.

Dit heeft als voordeel dat een nog nauwkeurigere bepaling van de vorm en het volume mogelijk is en dat geen middelen dienen te worden voorzien voor het bepalen van de snelheid van het voertuig.

Het spreekt voor zich dat de voornoemde middelen voor het uitvoeren van snelheidsmetingen niet beperkt zijn tot een optische sensor 10 die kan samenwerken met een reflectorstrip 11, doch dat deze middelen op velerlei andere wijzen kunnen worden uitgevoerd, zoals bijvoorbeeld in de vorm van een ultrasone sensor.

De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in de figuren weergegeven werkwijze en inrichting, doch een werkwijze volgens de uitvinding en een inrichting voor het toepassen van zulke werkwijze, kunnen volgens velerlei varianten worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

Claims (12)

1. Werkwijze voor het bepalen en registreren van eigenschappen van goederen (3) in een inrichting (1) voor het beheren van goederen, waarbij deze goederen (3) langs een registratiestation (4) worden verplaatst, daardoor gekenmerkt dat de te registreren goederen (3) langs het registratiestation (4) worden verplaatst door middel van een transportvoertuig (6) waarvan de eigenschappen bekend zijn en waarbij, voor het registreren van de eigenschappen van de goederen (3), eerst de eigenschappen worden geregistreerd van het geheel, gevormd door het transportvoertuig (4) met de daarop geladen te registreren goederen (3) , en vervolgens de eigenschappen van de goederen (3) afzonderlijk daaruit worden afgeleid, rekening houdend met de reeds bekende eigenschappen van het transportvoertuig (6).

2. Werkwijze volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de eigenschappen van het geheel van het voertuig (6) en de daarop aangebrachte goederen (3) wordt bepaald tijdens het langs het registratiestation (4) rijden van het transportvoertuig (6).

3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, daardoor gekenmerkt dat door het registratiestation (4) één of meer van de volgende parameters worden bepaald: het gewicht, het volume, de afmetingen en/of het uitzicht van de goederen (3) .

4. Werkwijze volgens conclusie 3, daardoor gekenmerkt dat voor het bepalen van het gewicht, gebruik wordt gemaakt van een weegplatform (7) dat deel uitmaakt van het voornoemde registratiestation (4).

5. Werkwijze volgens conclusie 3 of 4, daardoor gekenmerkt dat het volume wordt bepaald door middel van een aantal laserscanners (8)

6. Werkwijze volgens conclusie 5, daardoor gekenmerkt dat, voor het bepalen van het volume, bijkomend middelen zijn voorzien voor het uitvoeren van snelheidsmetingen.

7. Werkwijze volgens conclusie 5 of 6, daardoor gekenmerkt dat, voor het bepalen van het volume van de goederen, verder gebruik wordt gemaakt van elementen (9) voor het genereren van een lichtgordijn ter bepaling van de verticale positie.

8. Werkwijze volgens conclusie 6 of 7, daardoor gekenmerkt dat de voornoemde middelen voor het uitvoeren van snelheidsmetingen bestaan uit een optische sensor (10) die kan samenwerken met een reflectorstrip (11) met alternerend donkere en reflecterende stroken en/of in de vorm van één of meer ultrasone sensoren.

9. Werkwijze volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat tijdens het bepalen van de eigenschappen van het geheel gevormd door het transportvoertuig (6) en de goederen (3), een identificatie van de goederen (3) en het transportvoertuig (6) wordt uitgevoerd.

10. Werkwijze volgens conclusie 9, daardoor gekenmerkt dat de identificatie van de voornoemde goederen en/of van het transportvoertuig (6) wordt uitgevoerd door middel van één of meer van de volgende identificatiemiddelen: een laserscanner (13) voor het lezen van een barcode (14) die op de goederen en/of het transportvoertuig (6) is aangebracht of een transceiver (15) die kan samenwerken met een RF-ID transponder (16) op de goederen (3) en/of het transportvoertuig (6).

11. Werkwijze volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat het registratiestation (4) is voorzien van identificatiemiddelen die toelaten een chauffeur te identificeren.

12. Inrichting voor het beheren van goederen (3) die geladen zijn op een transportvoertuig (6) overeenkomstig een werkwijze volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat zij in hoofdzaak bestaat uit een registratiestation (4) voor het registreren van de gegevens van het geheel gevormd door het transportvoertuig (4) met de daarop geladen te registreren goederen (3), welk registratiestation (4) gekoppeld is aan een computer (2) waarin voorafgaandelijk de gegevens van het betreffende transportvoertuig (6) en van zijn eventuele chauffeur zijn geregistreerd en waarin een algoritme is voorzien dat toelaat om uit de geregistreerde gegevens de eigenschappen van de goederen (3) afzonderlijk daaruit af te leiden, rekening houdend met de reeds bekende eigenschappen van het transportvoertuig (6) en van de eventuele chauffeur.