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Luftausschleuseverfahren für Fremdteile Zur Detektion und Ausschleusung von Fremdteilen und Fremdfasern aus einem textilen Faserstrom sind in den letzten Jahren viele Vorschläge gemacht worden. Die DE 41 31 188 zeigt eine sehr einfache Form der Ausschleusung in einem rechteckigen Transportkanal. Ober die Breite sind Ventile angeordnet, die, falls stromaufwärts ein Fremdteil detektiert wird, an der korrespondierenden Stelle stromabwärts blasen. Die Düsen der Ventile blasen senkrecht zur Strömungsrichtung des Faserluftgemisches und versuchen, die Fremdteile durch einen genau den Düsen gegenüberliegenden Schlitz zu blasen.
So gut diese Anordnung auch beim ersten Eindruck wirkt, hat sie in der Praxis jedoch Nachteile. Die Luftmenge und der Druck, um die Fremdteile aus der Bahn in den gegenüberliegenden Schlitz zu zwingen, sind sehr hoch.
Durch die hohe Luftmenge wirbeln die Fremdteile in der Auffangkammer umher und gelangen oft wieder in unerwünschter Weise in den Luftstrom zurück. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, die mechanisch einfach und zuverlässig die selektive Ausschleusung von Fremdteilen aus einem Faserluftstrom gewährleistet.
Erfindungsgemäss geschieht dies in der Umlenkung eines Fasertransportkanals. Dies wird anhand der Figur 1 beschrieben.
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Fasern werden durch mindestens eine Öffnungswalze aufgelöst und gelangen in einen bevorzugt rechteckigen Transportkanal, der z. B. die Abmasse von 1600 mm in der Breite und 30 mm in der Höhe haben kann.
In diesem Fasertransportkanal Z oder an der Auflösewalze wird mittels einer Kamera K oder einer Reihe von Sensoren der Faserstrom bei einem Beobachtungsfenster S überwacht.
Stellt die Sensorik ein Fremteil fest, werden ein oder mehrere Ventile an den korrespondierenden Stellen betätigt und Luft ausgeblasen.
Die selektive Ausblasung der Fremdfasern erfolgt an einem Prallblech, auf das die Fasern auftreffen. Die Fasern fliegen durch einen Kanal, in dem sie von einem Sensorsystem inspiziert werden. Die Absaugung erfolgt in einer anderen Flugrichtung als die Inspektion der Fasern.
Um die Umlenkung der Fasern aus ihrer Flugrichtung zu erleichtern, ist ein Prallblech in den Flugkanal eingebaut, das hilft, die Fasern in die neue Flugrichtung umzulenken. Zum Beispiel ist die Flugrichtung bei der Inspektion oder vor der Umlenkung waagerecht und die Fasern werden senkrecht nach oben abgezogen. Das Prallblech steht dann mit etwa 45 zur Absaugrichtung.
Die Fasern treffen auf das Prallblech und werden im Normalfall nach oben hin abgesaugt. Ist von der Sensorik an einer korrespondierenden Stelle ein Fremdmaterial detektiert worden, wird oberhalb des Prallblechs ein Ventil aktiviert, das durch eine Düse geformt einen Luftstrom entlang der Prallblechoberfläche nach unten sendet. Die aufprallenden Fremdteile werden von dem Luftstrom nach unten gerissen und gelangen durch einen Schlitz in den Auffangbehälter. Aus dem Auffangbehälter werden die Fremdteile durch eine Zellenradschleuse in einen Entsorgungsbehälter oder eine Absaugung übergeben.
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Die Erfindung zeichnet sich durch einen sehr geringen Druckluftverbrauch und eine hohe Sicherheit der Ausschleusung aus.
Die Erfindung wird anhand der Figur 1 erläutert.
Die Fasern werden durch einen Abgsaugkanal A angesaugt.
Der Kanal wird an zwei Stellen durch Scheiben S,gebildet, durch die Kameras K die Fasern inspizieren. Die Fasern fliegen mit 4 bis 15 m/s durch den Ansaugkanal A. Die Fasern treffen auf ein bezogen auf den Ansaugkanal A in einem Winkel a schräg angeordnetes Prallblech P und werden an diesem in ein Absaugkanalstück B umgeleitet.
Wird ein Fremdteil durch die Sensorik entdeckt, so bläst mindestens eines der Ventile V einer Ventilreihe und sendet einen durch eine Düse N geformten Luftstrahl entlang der den Fasern zugewandten Oberfläche des Prallbleches P in Richtung eines Schlitzes H. Der Schlitz wird durch das Prallblech P und das Ende des Ansaugkanals A begrenzt.
Die Fasern und Fremdfasern werden durch den Aufprall gebremst und können daher mit einem relativ geringen Druckluftstrom nach unten in den Schlitz H umgelenkt werden. Die Fremdteile gelangen so in den Zwischenbehälter Z. Der Zwischenbehälter Z ist von der Atmosphäre durch ein Zellenrad W getrennt. Die Fremdteile werden durch das Zellenrad W in einen Auffangbehälter L geschleust.
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Air discharge method for foreign parts Many suggestions have been made in recent years for the detection and removal of foreign parts and foreign fibers from a textile fiber stream. DE 41 31 188 shows a very simple form of discharge in a rectangular transport channel. Valves are arranged above the width which, if a foreign part is detected upstream, blow downstream at the corresponding point. The nozzles of the valves blow perpendicular to the flow direction of the fiber-air mixture and try to blow the foreign parts through a slot opposite the nozzles.
As good as this arrangement looks at first impression, it has disadvantages in practice. The amount of air and the pressure to force the foreign parts from the web into the opposite slot are very high.
Due to the high amount of air, the foreign parts whirl around in the collecting chamber and often get back into the air flow in an undesirable manner. The object of the invention is to provide a device which mechanically simple and reliable ensures the selective removal of foreign parts from a fiber air stream.
According to the invention, this takes place in the deflection of a fiber transport channel. This is described with reference to FIG. 1.
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Fibers are dissolved by at least one opening roller and enter a preferably rectangular transport channel, which, for. B. can have the dimensions of 1600 mm in width and 30 mm in height.
In this fiber transport channel Z or on the opening roller, the fiber stream is monitored at an observation window S by means of a camera K or a series of sensors.
If the sensor system detects a foreign part, one or more valves are actuated at the corresponding points and air is blown out.
The selective blowing out of the foreign fibers takes place on a baffle plate, on which the fibers hit. The fibers fly through a channel in which they are inspected by a sensor system. The extraction takes place in a different flight direction than the inspection of the fibers.
In order to facilitate the deflection of the fibers from their flight direction, a baffle plate is built into the flight channel, which helps to redirect the fibers in the new flight direction. For example, the direction of flight during the inspection or before the redirection is horizontal and the fibers are pulled vertically upwards. The baffle is then about 45 to the suction direction.
The fibers hit the baffle and are normally sucked upwards. If a foreign material has been detected by the sensor system at a corresponding point, a valve is activated above the baffle plate, which, shaped by a nozzle, sends an air stream down along the baffle plate surface. The impinging foreign parts are torn down by the air flow and reach the collecting container through a slot. The foreign parts are transferred from the collecting container through a rotary valve to a disposal container or an extraction system.
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The invention is characterized by a very low compressed air consumption and a high security of the discharge.
The invention is explained with reference to FIG. 1.
The fibers are sucked in through an exhaust suction channel A.
The channel is formed in two places by discs S, through which cameras K inspect the fibers. The fibers fly through the intake duct A at 4 to 15 m / s. The fibers meet a baffle plate P which is arranged at an angle a with respect to the intake duct A and are diverted there into a suction duct part B.
If a foreign part is detected by the sensor system, at least one of the valves V of a row of valves blows and sends an air jet formed by a nozzle N along the surface of the baffle plate P facing the fibers in the direction of a slot H. The slot is formed by the baffle plate P and that End of the intake duct A limited.
The fibers and foreign fibers are braked by the impact and can therefore be deflected downward into the slot H with a relatively low flow of compressed air. The foreign parts thus enter the intermediate container Z. The intermediate container Z is separated from the atmosphere by a cellular wheel W. The foreign parts are passed through the cellular wheel W into a collecting container L.