BE1013584A6 - Modulair <<off-center>> weegelement (mow) - Google Patents

Abstract

Bouwen van "Modulair Off-center Weegelement" uit aparte componenten op basis van het gekende parallellogram princiepe doch dusdanig geconstrueerd dat verschillende type's krachtopnemers passen in dit element, en dat het weegelement bestand is tegen dynamische krachten , ook in inverterende richting. Door het toepassen van de Holle Rockerpen Krachtinleiding", tesamen met afregelbout in de hartlijn van het krachtinleidingsgat en in combinatie met schotelveren welke zorgen voor de minimum noodzakelijke flexibiliteit wordt een goed af te stellen geheel verkregen, met de noodzakelijke nauwkeurigheid en robuustheid.

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Modulair   off-center   Weegelement (MOW)     Modulair Off-center weegelement     berustend op hetzelfde principe als dit van de gekende   off-center krachtopnemer   doch met dit verschil dat het geheel niet opgebouwd is uit   een   bewerkt blok, voorzien van rekstroken, maar uit verschillende componenten, zodanig dat (naargelang de gewenste specificaties) verschillende maten, vormen en capaciteiten van weegelementen te realiseren zijn. 



  Deze elementen zijn speciaal geschikt voor het werken in ruwe omstandigheden, waar grote dynamische krachten optreden, bijvoorbeeld zij-, voor-en achterbeladingen van vuilniswagens, vorkliften enz. 



  -Het   modulair off-center weegelement   werkt volgens het reeds lang gekende parallellogram princiepe. 



  Deel A van het MOW wordt door middel van bouten en bevestigingsgaten (E, F) bevestigd aan het niet wegende deel (bv. Vrachtwagen chassis) Het wegende gedeelte van het systeem wordt d. m. v bouten en bevestigingsgaten (G, H) bevestigd aan het MOW. 



  -De verenband stalen elementen C en D zorgen ervoor dat als gevolg van de te meten kracht I deel B parallel   t. o. v.   deel A naar beneden beweegt. 



    - Om   de beweging veroorzaakt door kracht I zo goed mogelijk over te brengen in het center van het krachtinleidingsgat L van krachtopnemer M gebruikt men normaal de gekende   rockerpen   krachtinleiding. 



    - De   standaard rockerpenconstructie heeft echter als nadeel dat deze slechts krachten in een richting kan opnemen. Bij sterke dynamische krachten, in tegengestelde richting komt de   rockerpen   los en kan zich verplaatsen, waardoor er in combinatie met de spanningen in de veerstalen platen (C, D) verkeerde metingen kunnen optreden. 



  De   rockerpen (kl.. k9)   moet er voor zorgen dat (deel B dat zieh ten gevolge van kracht I beweegt volgens cirkelboog N met 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 middelpunt 0, en ook krachtinleidingsgat L dat zieh in zeer lichte mate (afhankelijk van het type en merk van de krachtopnemer M) beweegt volgens cirkelboog P met middelpunt   Q)   de kracht I zo perfect mogelijk tot in de hartlijn van het krachtinleidingsgat van krachtopnemer M komt. 



  - Doordat deel B slechts een heel kleine perfect uitgelijnde beweging maakt moet de bewegingsvrijheid van rockerpen   (K1-K9)   maar zeer klein zijn, t. o. v. deel A en alsook t. o. v. krachtopnemer M, om de ontstane horizontale beweging, alsook de parasitaire horizontale krachten te compenseren. 



    - Het   feit dat rockerpen   (K1-K9)   vrij lang is zorgt er tevens ook voor dat de invloed van beweging volgens straal N zeer weinig invloed heeft op de beweging volgens straal P en dus zorgt voor een juiste krachtinleiding. 



    - Als   gevolg van bovenstaande redenen kan men een   Holle Rockerpen   maken. Hierdoor kan men met een bout R het wegende deel B en het niet wegende deel A met elkaar verbinden op een dusdanige manier dat, het probleem van de inverse kracht, welke de rockerpen optild, opgelost is. 



  Voor de slechts zeer beperkte maar noodzakelijke bewegingsvrijheid zorgen de schotelveren S samen met de juiste afstelling van bout R en contramoer T. 



  De verschillende types Holle Rockerpennen dienen steeds voor het oplossen van hetzelfde probleem, maar kunnen sterk verschillen van vorm (zie tekening Kl-K9). 



    - Afhankelijk   van de lengte van de Holle Rockerpen en het type van krachtopnemer kan deze veranderen van vorm Kl tot K9. 



    - De   dikte, hoeveelheid en afstelling van de schotelveren is tevens afhankelijk van bovenvermelde faktoren. 



  Tevens kan de holle rockerpen opgebouwd zijn uit   l   geheel of uit meerdere aparte delen. (Zie tekening K1-K9) Kl is geschikt voor een zeer stugge krachtopnemer M die zeer ongevoelig is voor parasitaire krachten. 



  Een Modulair Off-center Weegelement (MOW) maakt minstens gebruik van   een   holle rockerpen (KI-K9) in combinatie met bout R en verenpakket S tesamen met krachtopnemer M. 



  Voor sommige toepassingen kan een MOW samengesteld zijn uit meerdere van deze elementen zoals hierboven beschreven, doch dit verandert niets aan de bovenstaande principebeschrijving. (zie tekening U)

Claims (1)

1. Conclusies - Het bouwen van een MOW waarvan de goede werking berust op een Holle Rockerpen, welke een groot aantal van de voordelen van de standaard rockerpen bezit en tevens een van de belangrijke nadelen, het loskomen bij grote dynamische inverse krachten, compenseert.

   - De Holle Rockerpen is zo voorzien dat de bout R perfect door de hartlijn van het krachtinleidingsgat van de krachtopnemer loopt. Hierdoor heeft het afregelen van bout R weinig of geen invloed op de weegnauwkeurigheid.

   - De bout R, welke door de krachtopnemer M zit, is onderaan de krachtopnemer M voorzien van schotelveren, welke zorgen voor een minimale noodzakelijke bewegingsvrijheid. <Desc/Clms Page number 4> Samenvatting : Modulair Off-center Weegelement Bouwen van Modulair Off-center Weegelement uit aparte componeneten op basis van het gekende parallellogram princiepe doch dusdanig geconstrueerd dat verschillende type's krachtopnemers passen in dit element, en dat het weegelement bestand is tegen grote dynamische krachten, ook in inverterende richting.

   Door het toepassen van de Holle Rockerpen Krachtinleiding tesamen met afregelbout in de hartlijn van het krachtinleidingsgat en in combinatie met schotelveren welke zorgen voor de minimum noodzakelijke flexibiliteit wordt een goed af te stellen geheel verkregen, met de noodzakelijke nauwkeurigheid en robuustheid.